Вера Курская - История лошади в истории человечества

• Название: История лошади в истории человечества
• Автор: Вера Курская
• Издательство: Ломоносовъ
• Жанр: Научпоп
• Год: 2016
• ISBN: 978-5-91678-305-6

Уже несколько тысячелетий лошадь служит человеку. На лошадях пахали, охотились, перевозили грузы, воевали, их выращивали на мясо. Но самое главное — лошади связывали земные пространства: без них невозможно было бы возникновение первых империй, и вся человеческая история сложилась бы иначе. За обладание ими вели войны, их берегли пуще зеницы ока, но порой — как ценное имущество — уничтожали, дабы они не достались врагу. Историк и ипполог Вера Курская рассказывает о лошадях древних царств, скифов, греков, римлян, кельтов, византийцев, гуннов, монголов, Арабского Востока, европейского Средневековья, Индии, Китая, Японии, Древней Руси… И, конечно же, о величайшем разнообразии современных пород — от красавцев-скакунов и степенных тяжеловозов до карликовых аппалуза-пони. А также о приемах верховой и упряжной езды, конструкциях экипажей и традициях коннозаводства разных стран. Фактов, собранных в этой интереснейшей книге, с лихвой хватит на обширную энциклопедию.

Возрастных ограничений нет

---

Хотя надо признать, что в трактате Киккули до сих пор остаются места, трудные для толкования. Во-первых, автор не сообщает прямо о целях тренинга. С другой стороны, нельзя исключать, что такая информация все же содержалась в табличках, которые до нас не дошли. Впрочем, она могла быть и не нужна целевой аудитории текста как самоочевидная.

Во-вторых, автор не различает аллюры, на которых происходит тренировка (шаг, рысь или галоп), а только примерно указывает на скорость движения лошади. Конечно, это затрудняет понимание текста и его применение.

Несмотря на наличие детализированного трактата, мы не располагаем данными о коневодстве хеттов — мы не знаем, где они разводили или закупали лошадей, по каким критериям отбирали их для езды в колесницах. Если тренинг Киккули был направлен на акклиматизацию животных, это говорит о том, что их могли завозить откуда-то из-за пределов Анатолии.

Мы не знаем, как выглядели плац или беговая дорожка для тренировок. В тексте она называется ŭasanna, это слово индо-иранского происхождения. Есть и упоминание о том, что это пространство имеет деревянное ограждение, но нет сведений о ее протяженности и наличии или отсутствии поворотов. В тексте также нет сведений о тактике колесниц во время боя и подготовке лошадей и возниц непосредственно к сражению.

Если же говорить в целом о роли лошади в Хеттском царстве, то, по мнению В. Б. Ковалевской, вряд ли хетты одомашнили лошадь, но именно они первыми поняли значение колесничного войска. Также у хеттов появляется первое изображение верховой лошади.

Некоторое представление о роли лошади в Хеттском царстве могут дать нормативно-правовые акты, например Хеттский свод законов: согласно ему, лошадь для упряжки стоила 20 или 30 сиклей, простая лошадь — 14 сиклей, в то время как корова — всего 7 сиклей. Дороже всего была пара лошадей, подготовленных для упряжки, — она оценивалась в акр земли. В хеттском законодательстве многое посвящено лошадям, в том числе говорится о разных видах конокрадства. В случае кражи двухгодовалого племенного жеребца вор должен был отдать 15 лошадей — 5 двухгодовалых жеребцов, 5 годовалых жеребцов и 5 жеребят-сосунков; если он этого не делал, то у него конфисковывали все его имущество. Лошади в законодательстве делились на категории — на жеребят, годовичков и двухлеток, кобыл и жеребцов, племенных животных и упряжных.

Египет

Считается, что лошади появились в Египте после нашествия гиксосов в середине II тысячелетия до н. э. Гиксосами принято называть группу азиатских племен, вторгшихся в страну фараонов из Передней Азии через Суэцкий перешеек. Об их происхождении известно крайне мало. Представители гиксосов носили и хурритские, и семитские имена, поэтому можно говорить о смешанном происхождении этноса. Завоевав Нижний Египет, они основали там свою столицу Аварис. Их правление приходится на 1650–1540 годы до н. э. Победить гиксосов и изгнать их из Египта в Палестину смог фараон Яхмос I (1550–1525 годы до н. э.). Далее следы гиксосов теряются.

Известно, что у многих египетских богов были звериные головы, но бога с конской головой среди них не было. У бога пустыни Сета, брата Осириса, голова ослиная. Можно предположить, что лошади появились в Египте слишком поздно для обожествления. Изображения лошадей появляются только после гиксосов, во времена XVIII династии. Впрочем, останки лошадей находят и в более ранних слоях. Так, захоронение лошади было обнаружено на территории Форта Бухен в современном Судане, большой крепости эпохи XII–XVIII династий. По находкам создается впечатление, что лошади в Египте были и до нашествия кочевников, однако их либо не использовали, либо по каким-то причинам использовали очень мало. Принято считать, что основная черта египетской цивилизации — крайняя консервативность, не дававшая активно внедрять разные новшества, в том числе и езду на лошадях. Впрочем, это не помешало египтянам со временем создать колесничное войско, ведь в те времена колесницы были самым мощным родом войск на Ближнем Востоке.

Существует египетский иероглиф, изображающий лошадь. Он использовался при написании таких слов, как ssmt (лошадь), ibr (жеребец), tr (упряжка). Этот иероглиф и первые два слова тоже появились в Египте только после эпохи господства гиксосов. Третье же слово в древнеегипетском языке изначально обозначало быка и лишь со временем поменяло свое значение.

Лошадей в стране фараонов всегда было относительно мало, и обладание ими указывало на привилегированное положение египтянина. Коней здесь никогда не использовали для сельскохозяйственных работ, а только для войны, охоты и церемоний. Лошадям давали имена, и некоторые дошли до нас. Эта деталь указывает на особое отношение египтян к этим животным: имя считалось не просто обозначением, а важным элементом личности египтянина наряду с разновидностями души Ка и Ба и духом Ах.

У фараона Тутмоса III (1490–1436 годы до н. э.) была тысяча колесниц. В битве под ханаанским городом Мегиддо в 1457 году до н. э. египтяне захватили много лошадей и колесниц противника — коалиции Северной Сирии и Палестины в союзе с Митанни. Египтянам досталась 2041 лошадь, 191 жеребенок, 6 племенных жеребцов, 2 украшенные золотом боевые колесницы и 922 обычные колесницы.

К северо-востоку от современного Каира были обнаружены остатки конюшенного комплекса на 460 лошадей, построенного Рамсесом II (1290–1224 годы до н. э.). Он занимал 1700 квадратных метров и включал шесть рядов строений, в том числе каменные бассейны и коновязи, канавки для сбора мочи, которую, как и навоз, использовали в качестве удобрения. Этот комплекс считается самым большим конным археологическим памятником на Ближнем Востоке.

В битве при Кадеше (1312 или 1296 год до н. э.) фараон Рамсес II оказался в окружении, но смог вырваться из него на колеснице, дождаться подкрепления и победить. В память об этом событии был создан рельеф храма в Луксоре: кони фараона топчут врагов. В ту пору силы Египта и Хеттского царства были примерно равны. В египетских источниках битва при Кадеше описывается как завершившаяся победой египтян, но историки последующих эпох видят в этом событии победу хеттов. Как бы то ни было, основной ударной силой в сражении стали колесницы. Хеттская колесница была мощной, но менее маневренной, чем египетская; в ней помещались 3 воина — копейщик, щитоносец и возница. Запрягалась такая колесница двумя лошадьми, и еще одна пристяжная была в резерве. Что касается египетских колесниц, то известно, что в XV веке до н. э. их делали из древесины березы, вяза, ясеня или сосны. Но береза не растет южнее Арарата; следовательно, колесницы могли делать из импортных материалов. Колесницы XVII–XV веков до н. э. представляли собой легкий деревянный кузов, покрытый кожей, на колесах с четырьмя спицами, с деревянным дышлом и изогнутым ярмом. Наверное, они были очень легкими, поскольку сохранились изображения, на которых колесницу несет на себе всего один человек.

В числе хозяйственных построек вокруг поминального храма Рамсеса III (1185–1153 годы до н. э.), возможно, были и конюшни, расположенные позади главного входа. Фасад одной такой постройки украшен изображением самого фараона и лошадей. Внутри имелись перегородки: не исключено, что это денники и в них стояли 12 лошадей для царского выезда.

Если судить об экстерьере египетских коней по сохранившимся изображениям, можно сказать, что они были крупные, стройные, сухие, с высоким выходом шеи, породными головами, развитыми холками, часто узкотелые, с тонкими ногами без щеток. Масти обычно рыжие и бурые, иногда золотистые, изредка пегие (с крупными белыми пятнами). Но до какой степени это правда? Реалистичность искусства Древнего Египта сильно зависит от периода: так, эпохи реализма чередовались с эпохами условности и подгонки изображений под идеал, каким его представляли художники. Однако можно быть уверенным в том, что лошади были хорошими: так, ассирийцы после завоевания Египта постарались забрать себе побольше египетских лошадей. Впрочем, такими египетские лошади были не всегда: в эпоху Хатшепсут и Тутмоса III (XV век до н. э.) их изображали большеголовыми, с провислой спиной и слабыми ногами. Однако постепенно лошади становятся более совершенными. Привычными для нас их изображения становятся при Аменхотепе II (1428–1397 годы до н. э.). По сохранившейся мумии колесничного коня XVI века до н. э. можно сказать, что они были не выше 130 сантиметров в холке.

Фараоны очень ценили своих лошадей и иногда хоронили их внутри или возле своих усыпальниц. В Эль-Курру (ныне территория Судана), на кладбище нубийских царских семей, было найдено захоронение лошадей XXV династии; судя по останкам, они были захоронены в стоячем положении. Перед гробницей Сенмута, зодчего, творившего во времена женщины-фараона Хатшепсут (XV век до н. э.), было найдено погребение его лошади.