Денис Ричардс - Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)

• Название: Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)
• Автор: Денис Ричардс
• Издательство: Военное издательство Министерства Обороны Союза ССР
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 1963

В книге рассматриваются вопросы боевого использования ВВС Великобритании в ходе второй мировой войны. Показываются характерные особенности боевых действий различных видов и родов авиации. Подробно освещается роль ВВС в основных военных операциях вооруженных сил Великобритании на театрах военных действий в Европе, Африке и Азии Авторы приводят материалы по действиям авиации против подводных лодок фашистской Германии. Достаточно полно освещаются действия союзной бомбардировочной авиации по объектам на территории Германии и оккупированных ею стран. Одна из глав книги посвящена описанию обстрела территории Англии немецкими самолетами-снарядами и ракетами дальнего действия и мерам борьбы с этими средствами.

Книга содержит большой цифровой и фактический материал об использовании авиации и потерях сторон в период второй мировой войны. В приложениях приводятся данные по организации ВВС Великобритании и тактико-технические характеристики боевых самолетов, состоявших на вооружении ВВС Великобритании, Германии, Италии и Японии.

Книга представляет интерес для офицеров, генералов и адмиралов Советских Вооруженных Сил, а также лиц, изучающих историю второй мировой войны.

---

20

Н.С. Хрущев. Отчет Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза XXII съезду партии. М, Госполитиздат, 1961 г., стр. 21–22.

21

ВВС Англии разделялись на две группы командований. командование метрополии и командование заморских ВВС. Основную часть составляли ВВС метрополии, разделенные на командования по родам авиации: Бомбардировочное, Истребительное, Береговое — и на командования по подготовке кадров и материально-технического обеспечения.

Командования делились на авиагруппы — оперативно-тактические соединения переменного состава типа авиадивизии или авиакорпуса.

В состав авиагрупп входили авиастанции, объединявшие все боевые подразделения (переменные) и все подразделения обслуживания (постоянные), базировавшиеся на один, реже на несколько аэродромов. — Прим. ред.

22

В ноте от 20 февраля 1935 года Советское правительство предостерегало правительства Великобритании и Франции об опасности отказа от принципа коллективной безопасности. Однако реакционные круги этих стран остались глухи к советским предложениям Они стали на путь гонки вооружений и продолжали направлять гитлеровскую агрессию против СССР.

Ободренное такой политикой Англии и Франции, правительство Германии 13 марта 1935 года заявило, что оно считает себя свободным от обязательств, запрещавших создание военной авиации, а через три дня е помпой опубликовало декрет о введении в Германии всеобщей воинской повинности. Так политика «невмешательства», проводимая правительствами Англии и Франции, ускорила развязывание второй мировой войны. — Прим. ред.

23

Авторы умалчивают о том, что английская дипломатия возражала против сохранения в Сааре управления Лиги наций и тем способствовала росту реваншистских настроений в гитлеровской Германии. После «успешного плебисцита», проведенного под нажимом гитлеровской агентуры, газета «Мюнхенер Цейтунг» открыто угрожала: «Теперь мы отобрали Саарскую область; мы отберем и Эльзас-Лотарингию и Данцигский коридор, Мемельскую область, и немецкую Чехию». — Прим. ред.

24

В первую линию включалось штатное количество действующих самолетов без непосредственного резерва самолетов при каждой эскадрилье. Непосредственный резерв в эскадрилье составлял от четырех до пяти самолетов. — Прим. ред.

25

Заморские ВВС включали в свой состав командования, находившиеся в колониях Британской империи. Командования имели в своем составе по нескольку эскадрилий, предназначенных для подавления местного населения. — Прим. ред.

26

Металлические монопланы были не только в американской и немецкой гражданской авиации. Значительно ранее 1934 года на вооружение ВВС Красной Армии были приняты металлические монопланы ТБ-1, а затем ТБ-3, превосходившие по своим данным в то время бомбардировщики других стран. — Прим. ред.

27

Следует иметь в виду следующее сопоставление генеральских и маршальских званий:

ВВС Англии — ВВС Советской Армии

1. Маршал королевских ВВС — Маршал авиации.

2. Главный маршал авиации — Генерал-полковник авиации.

3. Маршал авиации — Генерал-лейтенант авиации.

4. Вице-маршал авиации — Генерал-майор авиации.

5. Коммодор авиации — Промежуточное звание между генерал-майором авиации и полковником.

Прим. ред.

28

Должности главнокомандующего ВВС в Англии нет, его обязанности выполняет начальник штаба ВВС. — Прим. ред.

29

Фраза о «весьма эффективной воздушной войне» звучит как незаслуженная похвала английских ВВС. Сами авторы в последующих главах труда вынуждены косвенно признать несостоятельность теории воздушной войны. — Прим. ред.

30

Здесь со всей наглядностью проявился разрыв между сухопутными войсками и военно-воздушными силами Англии, порожденный самостоятельностью последних. Даже упомянутое небольшое количество бомбардировщиков предназначалось не для взаимодействия со своими войсками, а для действий по промышленным объектам, что составляло основу английской доктрины воздушной войны. — Прим. ред.

31

Авторы, по-видимому, имеют в виду ряд двусторонних соглашений Англии с Польшей, Румынией и Грецией, заключенных весной 1939 года, в которых Польше, Румынии и Греции была обещана поддержка в случае агрессии со стороны фашистских государств. Заключение этих соглашений свидетельствовало о нежелании английского правительства участвовать в системе коллективной безопасности, которую предлагало Советское правительство. — Прим. ред.

32

Советско-германский договор о ненападении был заключен 23 августа 1939 года с целью самообороны и срыва планов империалистических кругов Англии и Франции столкнуть СССР с Германией. — Прим. ред.

33

Авторы, по-видимому, относят к этой категории немецкие бомбардировщики «Хейнкель-111», «Юнкерс-88» и «Дорнье-215», имевшие дальность полета 2000–2400 километров. — Прим. ред.

34

К началу второй мировой войны а составе немецких ВВС насчитывалось всего около 2000 бомбардировщиков, которые не могли быть полностью использованы против Англии. Авторы сознательно преувеличили силы противника, чтобы усилить впечатление о затруднениях Англии на начальном этапе войны. — Прим. ред.

35

Бездействуя в Западной Европе, правящие круги Англии и Франции готовились принять активное участие в войне с СССР на стороне финнов. Для этой цели готовился 150-тысячный экспедиционный корпус, разрабатывались планы нанесения ударов с воздуха по нефтяным районам Баку, а также оказывалась помощь Финляндии военным снабжением. Одновременно во Франции была развернута борьба с прогрессивными силами, выступавшими за сближение с СССР, была объявлена вне закона Коммунистическая партия Франции. — Прим. ред.

36

Для участия в этой операции немецкое командование выделило семь пехотных дивизий, усиленных отдельными танковыми, моторизованными и пулеметными батальонами, и одну моторизованную бригаду. Для обеспечения действий наземных войск были привлечены 5-й воздушный флот в составе около 1300 самолетов и главные силы военно-морского флота. — Прим. ред.

37

В период с 11 по 21 апреля в районе Намсуса были высажены одна французская дивизия альпийских стрелков и одна английская бригада и в районе Ондальснеса две английские дивизии. — Прим. ред.

38

Одной из причин поражения союзников в Норвегии следует считать весьма нерешительные в несогласованные действия англо-французского командования. Военно-морской флот союзников не сумел использовать свое огромное численное превосходство и действовал с излишней осторожностью. Немалую роль в успехах гитлеровцев сыграла также подрывная деятельность Квислинга и его фашистской партии «Национальное единство». — Прим. ред.

39

Авторы, вероятно, имеют в виду двухмоторные истребители «Бофайтер» и «Бленхейм-IVФ», которые были перевооружены с бомбардировщиков на истребители дальнего действия. — Прим. ред.

40

Авторы допускают неточность. Абвиль был занят немецкими войсками 20 мая, на побережье Ла-Манша они вышли 21 мая, расчленив стратегический фронт союзников. — Прим. ред.

41

На Даунинг-стрит в Лондоне расположена резиденция премьер-министра Великобритании. — Прим. ред.

42

Бельгийская армия капитулировала 28 мая 1940 года. — Прим. ред.

43

Авторы скрыли от читателей тот факт, что наступление немецких танковых войск на Дюнкерк было остановлено по личному приказу Гитлера. Полный разгром английских войск в Дюнкерке не входил в расчеты гитлеровской клики, чтобы не осложнять предстоящие переговоры с Англией о мире. Известно, что 19 июня 1940 года гитлеровское правительство обратилось к Англии с предложением о мире через дипломатические каналы в Швеции, Ватикане и США. В лице Англии Гитлер пытался приобрести союзника для развертывания войны против СССР, однако эта попытка потерпела неудачу. 22 июня английское правительство официально отклонило германские предложения. — Прим. ред.