Алекс Войтенко - Ты проснешься, на рассвете (СИ)

• Название: Ты проснешься, на рассвете (СИ)
• Автор: Алекс Войтенко
• Издательство: СИ
• Жанр: Альтернативная история
• Год: 2016

И снова «попаданец»… Просыпаюсь. Некоторое время лежу, не открывая глаз и прислушиваясь к себе. Странно. Ничего не болит, нет даже позывов к обычному утреннему кашлю, который будит меня каждое утро, заставляя вскакивать и бежать в ванную, чтобы откашлявшись и освободив горло от скопившейся за ночь гадости, окончательно проснуться. Нет тянущих болей справа, внизу живота, из-за больной почки. Нащупываю под одеялом свой живот, и слегка подогнув колени, проминаю его, боясь ощутить боль. Даже удивительно. Видимо сегодня очень счастливый день, к тому же суббота, и у меня ничего не болит…

---

Течение в руслах довольно сильное, и даже сейчас, когда он просто стоит, все равно за счет воды, песок, понемногу затягивает заднее колесо. Хорошо хоть вода прозрачная, и видно, что нужно делать для его освобождения.

Работа, предстояла довольно грязная, поэтому расстелив покрывало мы разделись, оставшись в купальных костюмах. Немного поразмыслив о том, что лучше сделать, чтобы достать из грунта нашу машину, для начала решили попробовать откопать ее. Ведь фактически, нужно было освободить только заднее колесо. Передние стояли хоть и в воде, но даже и не думали погружаться в грунт. Течения в этом месте почти не наблюдалось. Взяв лопату, я подлез к заднему колесу и начал отбрасывать от него грунт, состоящий в основном из песка и изредка встречавшихся небольших камней.

От такой работы сразу же поднялась муть со дна, что очень мешало. Хотя течение довольно быстро уносило ее. Примерно через пятнадцать-двадцать минут, я докопался до нижнего протектора. Подозвав подругу, мы попытались вдвоем сдвинуть машину с места. После долгих усилий она все же сдвинулась, но всего на каких-то десять, или чуть больше сантиметров. Идти дальше, ей не дала та яма, которую я раскопал вокруг колеса, а приподнять ее и поставить на край, у нас просто не хватило бы сил. Нужно было делать как-то по-другому.

Конечно был вариант, одному из нас съездить домой и позвать кого-то на помощь, думаю никто бы не отказался, но времени было еще вполне достаточно и мы решили попробовать сделать все самим.

После коллективных раздумий, было принято два варианта. Первый это найти пару досок или чего-то подобного им, и прокапав канавку, от заднего колеса к берегу, протолкнуть трайк по ней. А доски как раз бы пошли под колесо, чтобы легче было толкать. И второй, более фантастичный, но тем не менее вполне осуществимый план, перегородить русло, на верхней оконечности островка, тем более, там ширина не превышала трех метров, хотя и было немного поглубже. В этом случае, вода должна была пойти по другому рукаву, и было бы проще разобраться с освобождением машины из грунта. Но при втором варианте, работы предполагалось гораздо больше, при этом, не отменяя и основную работу, по выкапыванию канавки. Поэтому мы все же решили начать с первой.

Для начала, мы оставили все как есть и разбежались в разные стороны, для поиска доски. Вскоре и доска, и неширокий лист железа, что тоже могло пригодиться были найдены, и мы вернулись назад.

Яма, которую я с таким трудом выкопал, вновь затянулась песком, и мне пришлось копать заново. Правда в этот раз, я не старался освободить колесо, а начал копать канавку, от заднего колеса и чуть вперед, насколько смог протиснуться между кузовом машины и двигателем.

Примерно через сорок минут, мне удалось сделать, что-то похожее на нее. Я вложил на ее дно доску, и мы попытались столкнуть нашу машину. Увы, сколько мы не толкали, ничего так и не достигли. Наконец отчаявшись, мы решили передохнуть.

Отойдя от машины на пару метров, я присел на песок, и вдруг услышал хохот своей подруги. Я недоуменно уставился на нее, не понимая, откуда такое веселье. Вика, не переставая смеяться пыталась, что то объяснить мне показывая то на меня, то на машину, то крутя пальцем у виска. Я же стоял, уставившись на нее и не понимая, что она хочет этим сказать. Отсмеявшись, она все-таки сумела мне объяснить, что гораздо проще, было бы не толкать машину по доске, а попробовать завести двигатель и поехать. От неожиданности у меня подкосились ноги, а ведь действительно, почему бы не попробовать сдвинуться своим ходом.

Включив зажигание и, несколько раз толкнув кик-стартер, я завел машину, и чуть газанув, тут же выскочил на берег. Здесь я сразу же притормозил, и попытался развернуть машину для обратного хода. После долгих дерганий туда-сюда, у меня это получилось, и я вылез из нее. Половина дела была сделана. Когда я, сказал это подруге, она очень удивилась.

— Почему половина? — спросила она. — Мы ведь уже на берегу.

— Ну, если мы собираемся здесь жить, тогда все, но если мы думаем возвращаться домой… — и я показал ей на русло, из которого только что выехал, и которое вскоре, нужно было пересекать в обратном направлении.

— Что будем делать? — спросил я ее.

Вика только пожала плечами.

— Что нибудь придумаем.

Самой главной проблемой, была та, что здесь, негде было разогнаться, чтобы перескочить русло на скорости. А пять метров, вроде и небольшое расстояние, но завязнуть вполне позволяющее, тем более на песчаном дне. Немного отдохнув и перекусив, мы решили, что начать переправу стоит все же прямо сейчас, чтобы было достаточно времени на вызволение машины из грунта, если друг опять застрянем.

Я прошелся по руслу, пытаясь прощупать дорогу, потом завел машину и сдав назад, до самой воды, переключил передачу, и несколько раз газанув резво сдвинул трайк с места.

В этот раз, я даже не смог доехать до противоположного берега. Почувствовав, что ведущее колесо, стало зарываться, я остановился, перегородив русло чуть дальше середины. Это произошло еще и потому, что в него пришлось съезжать с небольшого бугорка, и поэтому я принял на капот, а после и в салон машины довольно много воды. Из-за этого ход замедлился, и трайк забуксовал.

Выскочив из машины, я тут же подхватил доску и, подложив ее под заднее колесо, попробовал вновь сдвинуться с места. У меня получалось проехать еще около метра, когда завязли, теперь уже передние колеса. Поневоле, пришлось глушить двигатель и думать, что делать дальше.

До берега, оставалось около метра, но как их преодолеть было непонятно.

Благо, хоть было не очень глубоко и двигатель хоть, и был немного погружен в воду, но вполне исправно заводился. Возможно, это было еще и потому, что я вывел глушители наверх. И в них не попала вода.

Отправив Вику, на поиск новых досок, я принялся за прокладку нового пути. Заднее колесо, еще не успело завязнуть, поэтому я чуть подкопавшись под него, сумел поставить его на доску. Осталось, поставить, на более ровное место передние колеса, и можно будет попробовать выехать отсюда.

Доски были найдены, но ничего из этого не получилось, мы провозились до двух часов дня, когда я решил что нужно искать помощь. Благо был будний день, и была небольшая надежда найти трактор, ведь до совхозных полей было недалеко.

Оставив Вику на месте, и попросив ее собрать вещи, я быстренько оделся и побежал искать трактор. Где-то через час мои поиски увенчались успехом, правда за помощь пришлось заплатить четыре рубля, потому, как бутылки у меня не было. Зато приехавший трактор «Беларусь» легко подцепил нас и отволок через все протоки, до самого берега, где и получил запрошенный гонорар.

Расставшись с ним, мы вновь разделись и, отмыли наш трайк от всей грязи, полученной в протоках. Просто, если мы выбирали, для трайка более легкий путь, то трактор тащил нас почти по прямой, не разбирая дороги. В итоге машина была измазана дальше некуда. После чего стали отмываться сами. Оставаться, для отдыха не было никакого желания, поэтому собрав и загрузив вещи, мы уселись в машину и поехали домой.

По дороге мы заметили, что машина покрывается грязными разводами. Видимо мы недостаточно хорошо отмыли ее, а сейчас, после того как она подсохла, грязь и выступила на поверхности. Загнав машину во двор и выгрузив вещи, мы решили, что ее стоит еще раз помыть.

Протянув шланг и включив насос на скважине, взялись за помывку.

Промывая полы возле сидений, я случайно обнаружил там какой-то камень размером с кулак. Весь заляпанный грязью, он был очень тяжелым, для его объема. Откуда он появился в кабине, я никак не мог вспомнить, вроде бы ничего подобного я не подбирал. Вика, увидев его у меня в руке, тут же прояснила ситуацию. Оказывается, пока я бегал за трактором, она попыталась самостоятельно вновь прокопать канавки и поставить колеса на доски. На этот камень она наткнулась в воде, больно стукнувшись о него ногой. Подняв его, тоже решила, что он слишком тяжел. Немного сполоснув его в воде, хотела было отмыть, но тут услышала рев мотора трактора. Поэтому она просто бросила камень между сидений, а после просто забыла про него.

Направив на камень, струю воды, я отмыл его от налипшей грязи.

Моему удивлению не было предела, когда отмытый от налипшей грязи камень приобрел грязно-желтый цвет, и заблестел на солнце.

— Что это? — Изумленно спросила Вика.

— Ты не поверишь! — Сказал я. — Мы вновь нашли клад.

— Ура! — радостно закричала подруга.

— Тише, тише! — я постарался успокоить ее. — Если кто-то узнает об этом, этот клад выйдет нам боком.

— Почему же? — Удивленно спросила она.

— Потому, что это золото.

О том, что Чирчик золотоносная река, я знал и раньше. До революции и первые годы после нее, даже существовали артели, промывающие золото на реке. Но после, не знаю почему это все прекратилось. А сейчас, река активно заваливается бракованными стройматериалами, а о добыче золота никто не говорит. Надо будет на всякий случай проконсультироваться по этому поводу и Исмаил Исааковичем, он наверняка знает, или догадывается об этой причине. И уж точно нужно поставить его в известность о найденном самородке. Его совет, никак не будет лишним.