» » » » Аноним Нимфар - Книга третья. Ярость


Авторские права

Аноним Нимфар - Книга третья. Ярость

Здесь можно скачать бесплатно "Аноним Нимфар - Книга третья. Ярость" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Современная проза. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
Книга третья. Ярость
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Книга третья. Ярость"

Описание и краткое содержание "Книга третья. Ярость" читать бесплатно онлайн.



Земля погибла от столкновения с метеоритом. ГГ отправляется в другой мир, чтобы получить там силу с помощью которой он сможет все изменить.






- В планах корпорации дальнейшего развития, предусматривается постройка еще десятка станций разного назначения, основание новых городов на Луне, а также постепенная колонизация солнечной системы, в первую очередь Марса и Венеры. - продолжала говорить Ари, то и дело указывая на рисунки проектов станций или предполагаемого вида колоний на планетах.

Думаю, многие бы могли не удержаться и чисто из научного интереса поинтересоваться, как будет происходить колонизация, что будут при этом использовать, но вопросы быстро выветрились, когда относительно недалеко от станции пролетел фрегат в сопровождении двух корветов.

- Вашим взглядам предстал основной боевой фрегат Военных Космических Сил Корпорации Гея, относящийся к КАСОГ. - выделила она на голо-экране, вытянутый, слегка приплюснутый корабль. - Его сопровождают два патрульных корвета Стражей Порядка, что следят за безопасностью в освоенном космическом пространстве возле космических станций, планет и спутников.

Теперь нам уже открылся вид на корвет, который был похож на те что мы видели в космопорте, та же вытянутая форма, четыре боковых крыла которые выходят из центра корпуса вытягиваясь к верху и низу. Но в отличии от гражданских моделей, этот имел более хищную форму а также отлично видимую плазменную пушку, находящуюся за кабиной пилота выше, выходя из более крупной задней части корвета. Если верить описаниям, то у корвета должны быть еще три малые лазерные турели, но отсюда их видно не было.

- А теперь прошу пассажиров приготовиться, сейчас наш челнок сядет в ангаре Орион-1. - показала она голо-экран, где было видно, как челнок подплывает к нижней полусфере станции.

Мне уже даже без приближения голо-монитора через иллюминатор было видно как наш челнок уже совсем близко подлетевший к станции, вместе с еще парочкой челноков прилетевших откуда-то со стороны, заходят под низ станции, где находился специальный закрытый ангар для наших маленьких челноков. Вот голо-экран показал, как перед челноком раскрылась аппарель одного из ангаров, куда наш корабль медленно и уверенно вплыл. Аппарель закрылась за нами, после чего мигающие красным цветом лампы начали одни за одной изменять цвет на зеленый, пока весь вертикальный ряд ламп не изменился в цвете.

- Как вы видите, индикаторы в ангаре показывают, что давление было выравнено, закачен воздух для дыхания, а также создана искусственная гравитация. - опять высветилась на лицевом экране ГУРа улыбающийся смайлик. - Теперь вы можете спокойно выходить из челнока.

После её слов шлюз корабля открылся, и к нему из стены ангара выехал переход, ведущий внутрь станции. ГУРы помогли людям освободиться от ремней на креслах, после чего повели нас к выходу из челнока.

- Прошу идти за мной. Атмосфера за челноком безопасна и вам ничего не угрожает. - будто почувствовала наши страхи, от того что мы осознали где мы находимся и что стенками уже не корабля, а створок ангара находится бездонный вакуум космоса.

Хотя мы возможно не первые такие, наша реакция вполне предсказуема и бытовые ГУРы должны были знать, что говорить и как действовать в таких ситуациях. Первым из челнока вышел конечно же Сергей Валерьевич, которому или гордость не позволила пропустить кого-то вперед или уже просто было невтерпёж оказаться в обжитой части станции. Вслед за ним пристроились уже и другие люди, среди которых был и я, должен заметить шел я один из первых, а не пристроился позади. Пройдя по белому красивому коридору, мы попали в большой лифт, который спокойно вместил всю нашу группу и начал поднимать вверх. Недолгий подъем, и прямо из лифта мы вышли в широкую комнату, где были видны и другие лифты с номерами ангаров над ними.

- Прошу идите за мной.- напомнила о себе Ари, поведя группу за собой.

Идя по коридору, мы встретили все тех же Стражей Порядка, что если честно сильно меня поразило, это уже выходит не просто полиция, а космическая полиция. Даже их корвет меня не так сильно поразил как обычный Страж, которых я часто видел и на Земле. До того как мы вышли на главную "улицу" станции, я считал что комната с лифтами это большое помещение, но я ошибался, вот ЭТО было просто огромное помещение, что для космоса ранее считалось просто немыслимо расточительно, делать такие большие комнаты. Моему взгляду открылась высокая и широкая закругляющая улица, где росли деревья, мягко светился потолок, изумительно освещая всё помещение где слабо отражались тени на полу. На внутренней и внешней стороне улицы находились какие-то магазинчики, гостиницы и кафешки, по центру улицы стояли лавочки и росли вполне обычные деревья, что было дико видеть в космосе. Следуя за Ари и слушая её рассказы о внутреннем устройстве станции, мы часто встречали такие же группки в сопровождении других бытовых ГУРов, которые что-то рассказывали им на немецком, английском, французском, китайском и на том же русском языке. Некоторые группки расходились по кафешкам, другие уходили в одни из бесплатных гостинец, других же куда-то вели в коридор, ведущий с наружной стороны улицу ближе к краю станции.

Всё было так интересно, а впечатлений море, даже гордость понималась от осознания, что люди построили и что еще построят в будущем. Проведя нас по внутренней улице, знакомя нас с гостиницами и другими заведениями этой улицы, Ари повела нас через переход во вторую более широкую улицу, находящуюся ближе к краю станции. Тут кроме терминалов ведущих на лайнеры, так же были и обзорные площадки, откуда открывался волшебный вид на Землю. Красивая синяя жемчужина, что светилась в лучах солнца, облака плывущие над континентами, и иногда еле видимые искорки спутников и кораблей что пролетали ближе к Земле.

Как я узнал от Ари, другая часть станции была занята складами, откуда загружались и разгружались грузовые корабли, внешняя улица туда не вела, и в той части проходила лишь внутренняя, а всё остальное пространство занимали десятки складов.

Ходя между парками и выпивая сок на одной из смотровых площадок, я понимал, что мне чего-то нахватает, что даже казалось диким после всех этих впечатлений. Это было что-то, чего выход в космос казался каким-то неполноценным, не полным.

- Так-же тут имеются залы, где желающие могут поплавать в невесомости, чтобы узнать каково было космонавтам на заре освоения довоенного космоса. - услышал я продолжение речи Ари.

Точно. Хочу.


Конец отступления.

Глава 27

Дальнейшая космическая экспансия проходила быстро, стремительное развитие космических технологий этому очень способствовало. За время постройки орбитальной станции Орион-1, на верфях Луны-1, Луны-2 и почти законченной Луне-3, был построен внушительный флот, насчитывающий сотни кораблей, которые принялись за выполнение своей задачи. В том же 2011 году, грузовые корабли в сопровождении фрегатов, уже выходили на орбиту Марса и Венеры, осматривали главный пояс астероидов. Но самой высадки на планеты не было, прежде чем заселяться, нужно было терраформировать эти планеты, чтобы жизнь на них была комфортна. На этой цели и сосредоточился наш Космический Инженерный Флот, у которого дел в Солнечной системе было в избытке.

КИФ у Марса в первую очередь занялся постройкой специального аванпоста, из которого будет происходить управление и слежение за терраформированием планеты. В этом деле решили совместить нужное с полезным, и отрядив практически весь второй Космический Инженерный Флот что отправили к Марсу, на перемещение карликовой планеты Цереры, что висела в главном поясе астероидов. Вывод на орбиту столь массивного тела, запустило на Марсе эффект планетарного динамо, что должно способствовать усилению магнитного поля, которое у планеты было очень слабым. Появление магнитного поля должно улучшить защиту планеты от солнечной радиации, что было первым шагом к терраформированию. Дальнейшим шагом была постройка большого аванпоста на Церере, практически полноценной базы, где бы швартовались корабли КИФ, производились необходимые конструкции и оборудование, а также добывалась вода, которую в этом случае было легче добывать, чем производить "Преобразователями". Пока часть флота занималась постройкой и транспортировкой оборудования на Цереру, нового спутника Марса, другая часть флота занималась бомбардированием поверхности Марса ледяными астероидами, которые должны были разогреть атмосферу планеты и пополнить её водой и газами. Дальше по плану было заселение поверхности Марса архебактериями, бактериями и микроорганизмами способными выжить в экстремальных условиях планеты, что позволит создать парниковый эффект повысивший температуру до плюса, а также положит начало появления в атмосфере кислорода. Это была трудная работа, особенно долго трудились квантовые суперкомпьютеры, высчитывая необходимую орбиту Цереры, скорость вращения и много другого.

Пока второй флот КИФ работал на Марсе, третий флот занимался похожей работой у Венеры. У них стояла задача не легче, а даже сложнее, для начала флоту пришлось изменить орбиту движения квазиспутника Венеры, астероид 2002 VE68, у которого даже не было своего имени. Поймав этот небольшой трехсотметровый астероид, он был точно прицелен и запущен на поверхность Венеры. Это торпедирование должно раскрутить планету вокруг своей оси, что уменьшит слишком длинные венерианские дни. Хотя это был не единственный астероид, который пускали на планету, как и на Марс, на неё также кидали ледяные астероиды. Пуски были осторожными, так-как не хотелось привести Венеру в еще более негодное состояние, потому когда в атмосферу планеты поднялись целые тучи пыли и началась своеобразная "ядерная зима", третий флот КИФ с чувством выполненного долга, начал строить орбитальную станцию на орбите планеты, откуда бы продолжилась дальнейшее управление терраформированием. Дальше было еще много работы, создание солнечных экранов, которые будут перехватывать солнечные лучи Солнца у Венеры, что позволит еще понизить температуру на поверхности планеты, ждать пока не начнутся происходить химические процессы на планете, что уменьшат количество углекислого газа, а значит понизит атмосферное давление, а потом и начало других проектов. Как пример постройки сотни станций на Венере, что будут производить воду, которой для планеты нужно ну очень много, а также прокладку вдоль экватора планеты электрического провода и возбуждения в нем тока, что позволит создать полноценное магнитного поля, ведь раскрутки планеты для создания магнитного динамо было недостаточно. Ну а дальше уже более простая работа, доставка земных водорослей и других микроорганизмов.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Книга третья. Ярость"

Книги похожие на "Книга третья. Ярость" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Аноним Нимфар

Аноним Нимфар - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Аноним Нимфар - Книга третья. Ярость"

Отзывы читателей о книге "Книга третья. Ярость", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.