Татьяна Плотникова - Современные гаражи, навесы и обустройство хозяйственных построек

• Название: Современные гаражи, навесы и обустройство хозяйственных построек
• Автор: Татьяна Плотникова
• Жанр: Хобби и ремесла
• Год: 2011
• ISBN: 978-5-386-03813-7

Эта книга предназначена владельцам загородного участка, которые собираются дополнить жилой дом различными хозяйственными строениями. В ней описаны типы различных навесов, хозяйственных построек и гаражей-пристроек. Освещены вопросы проектирования, стоимости строительных работ и материалов. В книге приведены рекомендации, как оборудовать ту или иную хозяйственную постройку или пристроенный гараж.

---

При выборе фундамента следует учитывать и химический состав грунтовых вод. Если в воде высокое содержание сульфатов, то она создает очень агрессивную среду. Воздействие такой воды на фундамент ведет к разрушению бетона. Начало его разрушения легко определить по появлению на его поверхности белого гипсового налета. Затем в этом месте образуются отслоения, как после промерзания. Возводя строение в местах с агрессивным составом грунтовых вод, нужно применять портландцемент, стойкий против сульфатов.

При скромном бюджете застройщика вначале вполне можно обойтись гаражной времянкой под названием «ракушка» с неказистым внешним видом.

Автомобиль обычно приносит в помещение с улицы снег и грязь, значит, пол гаража надо соорудить из легко моющегося покрытия. Работающий двигатель всегда выделяет пары и копоть, а разные автомобильные жидкости в закрытом пространстве способны испаряться. Следовательно, стены и потолок лучше сделать из современных материалов, которые не впитывают запахи и легко моются.

При запуске двигателя автомобиля в гараже может скапливаться угарный газ, потому в нем должна быть принудительная вентиляция. Ее мощность несложно вычислить, используя данные по объему помещения и числу содержащихся в нем автомобилей. Если в гараже имеются достаточно мощная вентиляция, водоснабжение и канализационный сток, здесь несложно и помыть автомобиль.

Ворота желательно соорудить с электрическим приводом, тогда их в любую погоду можно автоматически открывать и закрывать при выезде и въезде.

Материалы

Стены гаража

Если речь идет об отдельно стоящем гараже, то это не только качественное основание в виде фундамента; это еще и стены, которые обязаны нейтрализовать любые превратности погоды, сохраняя зимой тепло и сглаживая солнечные перегревы летом. Стены гаража несут также защитную функцию, надежно ограждая имущество от недобрых глаз.

Выбирая материалы для строительства стен гаража, следует представлять те физические процессы, которые в них происходят. Наружные стены подвергаются воздействию многих факторов, из которых самое негативное влияние оказывает косой дождь с ветром. Дождевая вода попадает внутрь стены через пористую структуру ее поверхности, всевозможные отверстия, трещины, щели и неплотные швы. В особенности сильному воздействию дождя подвергаются верхние части стен и углы строения.

Разнообразие материалов дает полную свободу выбора оптимального варианта для возведения стен.

Выбирая возможные варианты для постройки, следует принимать во внимание такие существенные нюансы, как:

– технические свойства материала;

– требуемая толщина стен по ГОСТу;

– особенности использования материала;

– толщина наружных стен из разных материалов;

– предполагаемая отделка стен гаража.

Условно все подходящие для возведения гаражных стен стройматериалы можно разделить на 2 подгруппы: модерн и классика. По настоящее время многие обыватели уверены, что только стены из кирпича являются гарантией надежности постройки, – это самый любимый автомобилистами стройматериал.

Стены из кирпича не зря пользуются такой популярностью в народе. Изготовленный из натуральных компонентов кирпич обеспечивает нормальный микроклимат внутри любого здания, и гараж не является исключением.

По качественному составу исходных материалов различают 2 вида кирпича:

– керамический, выполненный из глины с добавлением различных смесей;

– силикатный, состоящий из песка, извести и различных добавок. Между 2 видами кирпича имеется существенная разница. Керамический кирпич прочен и устойчив к влаге и огню. Его коэффициент теплопроводности примерно вдвое меньше (0,4 против 0,95), чем у силикатного собрата. Следовательно, дабы обеспечить одинаковые свойства по сохранению тепла, придется возводить стены из силикатного кирпича вдвое толще по сравнению с керамическим аналогом.

Желая возвести гараж как малоэтажную бюджетную постройку, ради удешевления строительства нередко используют пустотелый, с отверстиями кирпич, позволяющий облегчить конструкцию и сэкономить на обустройстве фундамента. Но не всегда явная экономия дает желаемый результат.

При выборе основного материала для стен следует помнить о том, что гараж относится к разряду пожароопасных объектов. Готовым сооружениям присваивается определенный уровень защиты от огня, которых всего существует 5 (I–V). Кирпичная постройка относится к 1-му наивысшему разряду, настолько высок предел огнестойкости стен из кирпича. Этот огнестойкий материал не горит и не испускает при нагревании ядовитых газов, которые часто становятся причиной гибели людей на пожарах. При толщине гаражной стены в 2 кирпича ее поверхность способна выдержать напор огня в течение 10 ч.

Существуют неопровержимые доказательства долговечности построек из кирпича. В качестве памятников архитектуры сохранилось довольно много кирпичных зданий, построенных более 4 столетий назад.

Прочность кирпичной стены также давно известна: кирпич обладает высоким показателем прочности на сжатие. Керамический образец выдерживает давление в 110–220 кг/см2. Поэтому несущая способность кирпичной стены столь высока, что позволяет без дополнительных конструкций выдерживать большой вес плиты перекрытия и самой крыши.

Однако кирпичная стена – очень тяжелая конструкция: ее давление равно примерно 288 кг/м2. Столь сильная нагрузка на фундамент постройки требует более дорогого и глубокого основания. Следовательно, необходимо точно просчитать оптимальные размеры будущего гаража.

Из-за прочности кирпичных стен все технологические отверстия для монтажа инженерного оборудования следует сразу предусмотреть в проекте и заложить их в процессе кладки. Ведь сделать вентиляционные или другие каналы в кирпичных стенах после завершения строительства – очень трудоемкий и дорогостоящий процесс.

Кирпичные стены обладают низкой теплопроводностью, поэтому перепад температур даже в неотапливаемом помещении относительно невелик. Однако этот показатель не соответствует современным требованиям по сохранению тепла. Многочисленные швы между рядами кирпичей снижают (примерно на 20–30 %) теплоизоляционные характеристики поверхности. Поэтому стены из кирпича нередко приходится утеплять, в особенности это касается встроенных гаражей. При возведении отдельно стоящего гаража, в котором оптимальная зимняя температура внутри в состоянии не превышать +5 °C, можно обойтись сплошной коробкой стен толщиной в 1,5 кирпича с последующим наружным утеплением всей ее поверхности. Для устройства внешней теплоизоляции вполне допустимо использование пенопласта ПСБ-С-25 толщиной 50 мм.

Силикатный кирпич желательно использовать для той части стен, которая будет возводиться выше цоколя. Из красного кирпича, учитывая его высокую влагостойкость, можно выполнить цоколь и стены подвала.

Показатель влагопоглощения красного кирпича составляет 13 %. В местностях с очень влажным климатом и большим количеством осадков кирпичные стены требуется защитить, используя специальные грунтовки и защитный облицовочный слой.

Несмотря на высокую прочность, у кирпичных стен имеются актуальные проблемы в виде трещин – это не редкость в самодельных гаражах из-за нарушения технологии кладки и ошибочных расчетов возможных нагрузок. Борьба с трещинами бесполезна, если прежде всего не устранить основную причину их появления. Для чего нужно укрепить кирпичную стену и остановить процесс ее разрушения.

Итак, в пользу кирпичных стен можно сказать следующее: они обладают экологической чистотой, прочностью, надежностью, огнестойкостью, восприимчивостью ко всем видам отделки. В числе их недостатков – дороговизна, тяжесть конструкции, трудности переделки, длительный и трудоемкий способ строительства.

Приобретая кирпич для стен, следует сначала определить их толщину из расчета: как станет выполняться кладка – в 1 или 2 кирпича. При кладке стены в 1 кирпич необходимо время от времени делать в ней утолщения. На той стороне, где установят ворота, понадобится поставить 2 дополнительных столба из кирпичей. На них в дальнейшем будут навешены ворота.

Определяя требуемую толщину стен гаража, следует учитывать максимальную низкую температуру наружного воздуха зимой и силу ветра, преобладающего в данной местности. Согласно произведенным специалистами расчетам силе ветра порядка 15 м/с, постоянно господствующей в данной местности, способна успешно противостоять стена толщиной в 1 кирпич и высотой чуть более 2 м.

Если выложить стену толщиной в 2 кирпича и высотой 2,5 м, то она будет в состоянии выдержать силу ветра до 40 м/с. Если же проект гаража предусматривает более высокие стены, то лучше остановить свой выбор на стене толщиной в 1,5 кирпича. При высоте в 2,4 м такая стена может выдержать напор ветра до 27 м/с, что соответствует шторму.