Игорь Семенов - Записки самостоятельного путешественника

• Название: Записки самостоятельного путешественника
• Автор: Игорь Семенов
• Жанр: Путешествия и география

Путешествовать можно по-разному: самостоятельно, по путевке и даже, сидя на диване, при помощи телевизора. Каждый выбирает свой способ. Многие желали бы увидеть мир более полноценно и качественно, не ограничивая себя рамками тура и навязанными сроками, но боятся. В этой книге читатель на примере путешествий и приключений автора подробно может узнать, как объездить большую часть мира самостоятельно и посмотреть то, что никогда не увидишь, поехав по туристической путевке.

---

Вскоре нашему взору представилось огромное серое здание железнодорожного вокзала «Нью-Дели». Перед ним скученно стояли не менее пятисот машин такси и моторикш. Моторикша – это такой мотороллер с будкой для перевозки двух европейцев или трех индусов. Несмотря на глубокую ночь, несколько сот всевозможных хелперов, таксистов, представителей отелей и неизвестно чего еще толпилось на площади. Разумеется, многие из них тут же резво направили свои грязные босые стопы в нашу сторону. Поняв, что нам ничего не надо, вскоре нас оставили в покое. Оглядевшись и ужаснувшись окружающими горами мусора, мы двинулись на поиски улицы Мейн базар (Main Bazar), где останавливаются свободные путешественники со всего мира. Она начиналась буквально напротив привокзальной площади и тянулась по району Пахаргандж.

Ступив на скованную ночным мраком улицу, нам показалось, что мы попали на Луну или в логово какого-то сказочного монстра. Среди куч навоза, человеческих и собачьих экскрементов, кое-где шевелились грязные обмотанные в лохмотья спящие тела нищих и бомжей. Иногда проезжающие мимо моторикши и такси так и норовили откинуть нас на обочину, где можно было угодить в смрадный запах протухшей мочи или на крупные рога притихших коров. Черное ночное небо было окутано сотнями кабелей и проводов, беспорядочно тянущихся поперек улицы. Они напоминали гигантскую паутину невидимого огромного смердящего паука, готовящегося выйти на охоту за свежей плотью. Кое-где запах мочи растворялся специфическим и не всегда аппетитным ароматом индийских специй. И неизвестно, что имело более приятный запах. Хотелось быстрее найти какое-нибудь пристанище, закрыться в номере, оградиться от незнакомой, враждебной среды, включить яркий свет и осмыслить увиденное убожество. Но все отели оказались закрыты – ночь.

Наконец на нашем пути появился высохший престарелый индус микроскопического роста, предложивший поселиться в его отеле. Мы прошли с ним метров 50—70 по узкой улочке, отходящей от Мейн базара, называвшейся Gali Halwai Wali. Там было еще более грязно и смрадно. Казалось, что небо вообще не заглядывает в эту дыру. Миновав несколько поворотов, в 5.00, мы вошли в отель «JJ International». Расчетный час начинался, как и в большинстве подобных заведений, в 12.00. Цена номера составляла 500 рупий в сутки. Получалось, что нам надо было заселиться на 2 дня. Но платить за какие-то семь часов как за сутки не хотелось. После недолгого спора мы договорились с администратором оплатить 600 рупий за сутки и за эти 7 часов. Нам пошли навстречу.

Номер оказался вполне приемлемым, с телевизором, туалетом, горячей водой и вентилятором, но шумноватым. Впрочем, из-за долгого перелета и накопившейся усталости сразу же после принятия душа мы быстро отрубились, невзирая на шум. Перед уходом в объятья морфея я успел позвонить домой с мобильника, сообщил о благополучном прибытии в Дели. При включении телефона высветился индийский оператор сотовой связи «Idea». За минуту разговора содрали около 80 рублей.

8.11.2009 г. Индия. Дели.

Проснувшись около 11.00 и позавтракав в номере, чем Бог послал, мы отправились в поход по Дели. Все улицы были наполнены галдящими, суетящимися индийцами. Казалось, что на каждом квадратном метре их располагалось не менее двух-трех. Вообще население города составляет 13 млн. чел. Плотность – 9 тыс. чел. на 1 кв. км. В воздухе ощущалось присутствие гари и едкой пыли. Сплошным потоком тянулись различные магазинчики. Прямо на улице расположились сотни, если не тысячи торговцев. Одни предлагали бусы, другие кошельки, третьи готовили кур-гриль и т. д. Выйдя с Мэйн Базара, мы повернули сразу же направо, на улицу Басант.

Минут через пять, уткнулись в перпендикулярно направленную оживленную дорогу. Там повернули налево, и минут через пять оказались на центральной улице города Конноут плейс (Connaught Place). Местные называют ее просто – «Си-Пи». Площадь была спроектирована английским архитектором Т. Расселом. Она представляет собой восемь радиальных трасс с несколько ухоженным, но одновременно грязным Центральным парком посередине. Некоторые обшарканные здания покоились на изрисованных невнятными надписями колоннах. Здесь много, в основном дорогих, магазинов, кафе и ресторанов. Лишь вступив в парк, мы сразу же натолкнулись на писающего индийца. В голове мелькнула мысль, что эту площадь надо называть не «Си-Пи», а «Пи-Си». Недалеко, рядом с человеческими экскрементами и кучами мусора, возлегали прямо на земле вполне прилично одетые жители индийской столицы. Некоторые даже пили чай и ели мороженое.

Тут же к нам стали приставать индусы с предложениями различных услуг. Несколько индийцев хотели почистить мне кроссовки. Но более всего поразил молодой парень с хитрющими глазами, предложивший прочистить нам с женой… уши. При этом он объяснил, что это очень приятная и абсолютно безвредная процедура. В доказательство своих слов он с серьезным видом достал потертую записную книжку и показал нам пару отзывов о его работе на русском языке. Мы не могли сдержать смеха от прочитанных рекомендаций. В них рассказывалось, какое удовольствие получили авторы строк от данной процедуры. Одна девушка описала весь процесс в подробностях, даже то, где у не защекотало и когда. Буквально через пару минут меня окликнул очередной чистильщик обуви и со взглядом полного сочувствия показал на мои кроссовки. Один из них был обильно загажен желтоватыми экскрементами. При этом индиец вознес взгляд на небо и сказал, что это сделали орлы. Очевидно, этот орел был размером с динозавра. Я на какой-то момент оцепенел от неожиданности. Чистильщик воспользовался моим замешательством и принялся фантастически быстро стирать помет с кроссовка. Когда я пришел в себя и спросил о цене услуги, то услышал совершенно немыслимую сумму – 10 долларов. Как только я попытался оспорить услышанное, сразу же появился якобы случайный прохожий, выступивший в роли третейского судьи. Он с умным видом, незаинтересованного человека, имеющего образование не ниже Гарварда, подтвердил, что эта услуга стоит именно таких денег. Еще один «прохожий» удостоверил, что все именно так и обстоит. К этому моменту я уже стал понимать, что это обычный развод на деньги, что мой кроссовок, пока я осматривал окрестности, испачкал кто-то из них. Но пришлось раскошелиться. Тем более что у меня не было мелких купюр. Конечно, если бы это был не первый день нашего пребывания на индийской земле, то я вытер бы этот кроссовок о наглую морду чистильщика.

Осмотрев окрестности площади, мы взяли рикшу и поехали за 200 рупий до комплекса Кутб-Минар, расположенный далеко на юге города. Водитель оказался вполне адекватным. В своей белой чалме он напоминал древнего раджу из какого-то индийского фильма. Его звали Гурдев Сингх Дев (т. 0981—824—19—67, +91—11—298—133—64). Рекомендую всем. В процессе поездки он предложил нам проехаться с ним и по другим туристическим объектам Дели. Он говорил на понятном английском языке с расстановками, и четко выделяя каждое слово. Наверное, из-за этого мы согласились на его предложение. К тому моменту мы уже убедились, что индийцы говорят на английском языке с жутким акцентом и скороговоркой, что невозможно понять, о чем вообще идет речь. Это притом, что английский, наряду с хинди, является государственным языком. Договорились нанять его до конца дня за 1000 рупий. Стоимость поездки до Кутб-Минара, разумеется, была включена в эту сумму.

Башня Кутб-Минар (Qutb Minar, Башня Победы) датируется XII-м веком. Ее высота составляет 72,55 м, диаметр у основания – 14,4 м, диаметр у вершины – 2,44 м. Ее архитектура необычна для европейцев. Да и в арабских странах не приходилось видеть ничего подобного. По самой распространенной легенде первый этаж башни был построен раджпутским князем Притхвираджей Чауханом в 1191 г. как подарок для его любимой дочери Сурадж Мукхи. В 1199 г. Кутб-ад-Дин продолжил сооружение минарета Кутб-Минар, дополнившего соседнюю ранее построенную мечеть. Пятиярусная башня построена из красно-желтого песчаника. Она украшена орнаментом и выгравированными изречениями из Корана. В комплексе так же имеется 20-метровый исполинский «пень» недостроенной башни Алаи-Минар, которая по замыслу должна была вдвое превзойти Кутб-Минар по высоте. «Пень» является ярким образцом того, что не все наши желания исполняются.

На территории комплекса стоит одно из самых загадочных в мире сооружений: знаменитая нержавеющая Железная колонна (Iron Pillar), отлитая предположительно в начале V в. н.э. в честь царя Чандрагупты II (высота – 7,2 м, диаметр у основания – 41,7 см, у вершины – 30,5 см, вес – около 6 тонн). Существует мнение, что колонна была создана еще во времена «Махабхараты» (около 7 000 лет назад), затем перенесена в древнейшую столицу Индии Магадху (Бихар) и, в конце концов, доставлена в Дели и установлена в вишнуистском храме раджпутским князем Ананг Палом. Раджа приказал поставить колонну на голову змеи, которая закопана в землю. Но через большой промежуток времени один из его потомков не поверил рассказу о змее и приказал подвинуть колонну, чтобы проверить, действительно ли в земле есть змея. За свое неверие царевич был наказан – династия, основанная Ананг Палом, рухнула под ударами врагов.