Юрий Шарыпов - Дневник Гитлера. Защита нации в войне

• Название: Дневник Гитлера. Защита нации в войне
• Автор: Юрий Шарыпов
• Жанр: Альтернативная история

Историю уже не изменить. Но люди творят историю, решая стоящие перед ними задачи, часто повторяя ошибки прошлого. Как шахматные партии разбирают, чтобы найти допущенные ошибки, так и мы можем изучать историю, чтобы учиться на ошибках и не повторять их в будущем. В книге описан вероятный ход событий во Второй мировой войне, который мог быть, если бы лидером Германии стал человек более образованный, мудрый и лишённый расовых предрассудков. Для удобства принято, что это сам изменённый Гитлер.

---

Помимо чисто немецких войск у нас наращивается численность иностранного Легиона. За год он вырос вдвое и достиг 700 тыс. солдат. Легионеры – это добровольцы, как правило иностранцы, которые воюют не только за идею, но и получают неплохую зарплату. Кроме зарплаты есть и премиальные, выдаваемые за успешные бои. Большинство из легионеров – выходцы из бедных семей, либо бывшие военнопленные, или осуждённые. Во всех странах, находящихся под немецким влиянием, развёрнута массированная пропаганда, направленную на привлечение в армию добровольцев.

15 сентября. Когда в конце июля мы выкурили британцев с Канарских островов, линкоры Бисмарк и Тирпиц ушли в Марокко на ремонт. Нужно сказать, что на побережье испанских Марокко и Южной Сахары мы ещё в начале 1941 года создали свои военно-морские базы, а также группу аэродромов. Там сейчас базируются до 70 подлодок (немецкие, итальянские, испанские), несколько крейсеров, эсминцы, катера, тральщики и торговые рейдеры. Численность самолётов превышает 400. Это позволяло долгое время сдерживать устремления англичан. Когда британцы сделали попытку захватить французский Сенегал, мы предложили французам помощь, и хотя они официально отказались, однако разрешили действовать нашим субмаринам в прибрежных водах. Французы, в основном, сами отбились, но и наши лодки там утопили два английских транспорта.

И только когда в феврале 1941 года англичане всерьёз блокировали и атаковали Канарские острова, мы решили ускорить переброску туда тяжёлых линкоров. Тем более, что нам необходимо было, опираясь на западное побережье Африки и ближайшие острова, перекрыть коммуникации англичан вокруг Африки, или хотя бы заставить их конвои делать большой крюк по Атлантике. Сделать это только силами подводного флота затруднительно, так как враг стал использовать не только большое количество эскортных военных кораблей, но и авиацию с радарами. Наши субмарины, как только они всплывают, даже ночью, легко обнаруживаются противником. Сейчас разработаны устройства для обеспечения лодок воздухом в подводном положении (шноркели), но эти устройства будут устанавливаться пока только на новые лодки. Немецкая авиация, базирующаяся на западном побережье Африки, постоянно увеличивает свою силу, но радиус действия её часто недостаточный, чтобы доставать до конвоев противника, проходящих за сотни миль от побережья. Именно поэтому важно было усиливать авиационную компоненту на островах в Атлантике, а также создать там мощную эскадру из надводных кораблей.

При обсуждении этой темы ещё в 1940г адмирал Редер сообщил, что при попытке оккупировать Португалию Англия сразу захватит Азорские острова, Мадейру и Кабо-Верде. Германский блок как-то ещё может побороться за Мадейру и Кабо-Верде, но Азорские острова находятся слишком далеко от побережья. Англия устроит там крупную базу и будет иметь хорошее авиационное прикрытие для конвоев.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.