Алексей Макаров - Мы вместе. Сборник рассказов

• Название: Мы вместе. Сборник рассказов
• Автор: Алексей Макаров
• Жанр: Русское современное

Каждый рассказ книги Алексея Макарова заставляет задуматься о том, что и кто нас окружает. Каждый удивляет своей открытостью и внутренним смыслом. Прочитав их, можно порадоваться или позавидовать счастью людей, описанных в этих рассказах, удивиться реальности описываемых событий. В них есть боль, радость, любовь, презрение, юмор и желание сделать лучшее для себя и окружающих людей. Иногда просто невозможно оторваться от фейерверка событий и эмоций, которыми автор заражает читателя.

---

Вперед!!! На часах 12—30. 7 ноября. Половина бака. Спидометр выставляюсь по 00.

Выехали мы в 12—30. Пока я находилась, скажем, так – в рейсе, весь обратный путь был достаточно переметен снегом. Дорога была гораздо ровней, и мы пролетели участок до перевалов быстро. Заправляем до полного, входит 20 литров по 9—40 зима и десятка НЗ – Лето, в багажнике. Бак ФУЛ! Хватит с Лихом!

Первые часы полета проходят нормально! А вот… Далее, у меня начались трудности… Вспомнилось!!!…» Все сложные участки, дочка, проходи ночью. Днем, почему, люди уходят с перевалов, они отвлекаются на красоту, а за рулем достаточно даже секунды, чтобы потерять контроль за ситуацией, и до беды недалеко. Помни мои слова и постарайся в жизни применять их в дороге, по мере надобности». Я уже писала, что всеми фибрами, когда ехала ночью, ощущала красоту. Ну, знала, по знакам, и по закладыванию в ушах, что прохожу перевалы. Их было 5 или 6. Это были затяжные подъемы и спуски с крутыми поворотами. Кое-где дорога была настолько узка, что на пути в Ванино ждали с «Эскудкой»», когда впереди разъедутся два лесовоза.

Теперь же действительность, увиденная мною в дневное время, превзошла все мои ожидания. Я уже лет сто не ездила по снегу. Одно дело асфальт или в худшем случае грунтовка. Другое дело – снег и скользкая дорога. А еще, я панически боюсь высоты. У меня, если выражаться по научному, «астрофобия». А это – уже диагноз. Пока все величие Природы-Матушки, я опущу…

Первый перевал. Его я с грехом пополам преодолела! А вот на втором… Когда пошел затяжной спуск. И впереди, резкий поворот – вправо… Я падаю в ступор! Проще сказать – Обгадилась! Нет! Медвежья болезнь не началась. Хуже! Я Совершенно перестала чувствовать машину?! Мне казалось, что колеса, как по маслу сейчас, не слушая меня, увлекут вниз. Это было настолько ужасное и гадостное чувство. Я превратилась в комок нервов. Честно призналась, что боюсь, спускалась маленькими рывочечками. Жека, видя все это, говорит: «Владимировна, давай я проеду по снегу. Он – профи, хоть и молод. Армия, плюс наследственность. Отец – дальнобойщик. Я колебалась, ведь позвоночник, не шуточки! Он уговорил, да и деваться некуда, ехать все равно надо. Пересаживаемся, он устраивается поудобней, для себя. Едем дальше. Я закрываю глаза, а правая нога жмет невидимый тормоз. Во-первых, я еще не знаю, как он водит машину, во-вторых – Высота огромна…

Я как струна. Бездна Перевала, теперь была слева от меня, но красотой и величием, я наслаждалась, вначале закрыв глаза, и трясясь осиновым листочком. Попозже, чуть отошла. Жека прекрасно преодолевал, что подъемы, что спуски, а я уже фотографировала все, что было…

А красотища кругом! Просто глаз не оторвать. Очень много рыбаков на реке. Видно, как горела тайга, кругом валежник и высокие деревья обгорев под корень, упав, торчат в разные стороны. От этого сопки выглядят огромными «дикообразами». Все уже в снегу. Вот и зима пришла! Дорога ровная, прошел грейдер, но узкая, иногда ждем, чтоб проехал лесовоз, а вдоль реки вообще двум машинам не разъехаться. Обогнали «Камацу». Они посыпают опасные участки. Заботливые вы наши!! Молю, чтоб на спуске не было встречек, так как внизу… Голова идёт кругом! Лучше не смотреть!

Закат был просто волшебный!!! Все снимаю, хочется все это Вам показать!!!

По светлу прошли весь плохой участок. Перед асфальтом, уже в конце, был глиняный участок. Дорога сильно разбита, одни колеи от большегрузов, хорошо, что не темно! В 20—10 были уже в Лидоге.

Перекусили плотненько. Кок основательно нас подготовила к долгой дорожке! На нас правда обратили внимание вхарчевне, когда я завыла, а Жека присоединился: «Помидор по 2 порции»!!! На судне кончились продукты, а в их фирме этого долго не могли понять, я думаю, теперь Вы поймете, отчего такую радость вызвало у меня наличие салата из них. Косточки вышла подбросить собачке, так в меня там вцепилась кошечка. Думаю долго, будет заживать, они ведь такие заразы, со своими коготками.

Снова в путь! Дорога прекрасная, у меня рот не закрывается, когда езжу одна, то орет магнитофон, то радио, то сама с собой сижу, мысли гоняю. А Ттут! Появились, свободные уши! Ехали всю дорогу болтали, чтоб не уснуть.

Жека, рассказывал за жизнь на судне, о Папике. Я итак знаю, какой он прекрасный человек, но всегда приятно послушать о любимом из посторонних уст. Узнала, что мой любимый, оказывается рокер. Дело в том, что швартуются они в Японии и в других странах, куда приходят, без буксиров, и лоцманов, так как они очень дорого стоят. А Витенька, швартуется сходу, в отличие от других капитанов. Раз – и уже у причала! Однажды в одном из портов Японии стояли еще 2 парохода их компании, и ему нужно было встать между ними. Он лихо пришвартовался, а кто наблюдал за ними, с этих двух пароходов, ему даже зааплодировали! Мне было очень приятно это слышать! Когда он только собирался в первый рейс капитаном, он ужасно переживал. Как же он будет швартоваться? Со мной спит, а на уме одни швартовки. Я его убеждала. Ты это сможешь! Потом будешь смеяться над тем, что ночами не спал. Так и получилось. Еще рассказывал, как в армии шоферил, про перевал имени Ленина, который он преодолевал, на огромной машине с прицепом, пытаясь сократить дорогу до Арсеньева. Много нового и интересного я узнала о Приморском крае. Да уж! Что я день назад пережила в дороге!? Ё-моё! Сейчас спросите меня: «Поехала бы еще?». Я скажу – легко! Очень многое мне дал Жека, за эту дорогу и опять же, очень многим премудростям обучил, он тоже, Как оказалось, со стажем в миллион лет. Придется за каждый перевал проставляться!

Также, по ходу пьесы, делился опытом вождения на сложных, обледенелых и заснеженных участках. Обьяснял, как измениться покрытие с наступлением ночи, где будет гололед, где возможны другие страшные участки. Я ехала и все мотала на УС! Инструктором он оказался превосходным! Обкурилась я за дорогу до одури, что туда, что обратно ехала! А вот язык, совершенно не устал!

02—03 Выскочили на трассу Владивосток, через Переяславку, как мне советовали в нашем женском клубе, не доезжая Хабары – ушли влево, но лучше б поехали по основной, здесь наледи много. Но зато Жека, постоянно инструктировал. Встретились две колонны перегонщиков. Одна 6 машин, в другой 7. Решаем ехать до упора, еще пока чувствуем себя нормально.

В 04—05 в Бикине, взял мобильник. У Жеки, в Спасске родители, поговорил. Я позвонила на Урал – своим. Меня, оказывается, потеряли. Леночка-невестка, так обрадовалась. Говорит, что Санька-брат, уже Аркаше звонил во Влад. А ведь звонила Братке, перед отъездом, говорила, что еду к Витеньке на Сахалин, не теряйте! Только маману, скажи, что в Находку уехала, чтоб не переживала. Она у нас главная паникерша! Позже выяснилось, он думал, что я пошутила. Звоню родителям. Поздравляю, с праздниками. Они тоже рады слышать. С Уралом покончено, переходим дальше. Краснодар. Витенькины, родители – тоже поздравлены. Рассказываю о нем. Всем доложилась и всех поздравила!

Решили заночевать здесь. Блин! Не хватает 60 рублей за кровати. А баксы, не берут, ей Богу Страна Дураков. И в Ванино негде менять было, Оля добрая, всем на судне позанимала, но все-то отдадут. Но это будет, когда судно вернется из рейса. А что надо сейчас. Вот бы менялы здесь порезвились в ночи, я готова была сплавить по любой цене.

Отдыхаем, пьем кофе. Решаем тихонько продолжить путь. Сажусь за руль и просыпаюсь. Жека, все время пристает с вопросиком. Как я? Да нормально! Как?! Контролирует мое внимание вопросами о знаках, типа: «Какой проехали знак?» Отвечаю, что за знак и что обозначает. Успокаивается. До рассвета еду сама. Опять меняемся, устала, снегу навалило перед Спасском. Связываюсь с Диспетчером, сообщаю для Витеньки, где мы? Он тоже там волнуется.

В Спасске, у Жеки, родители. Заезжаем на отдых. Знакомлюсь с его Мамой и Отцом. Шофер с мощным стажем. Главное напутствие – Не гоните! И – Знаки соблюдайте! Обедаем, отдыхаем и продолжаем путь. В Спасском районе очень много выпало снега, в городе – до полутора метров. Заправляемся – 40 литров, тоже зимнее по 9—60. Дорога – Хрень. Дальше будет почище. От Уссурийска вообще снега нет. Звоню во Влад, так как по прогнозу там дождь, да снег. Аркашенька, только проснулся (11—45). Сейчас, говорит, выйду на балкон погляжу.

«Да! Снег!» – говорит. «Поздравляю его с Новым годом!» Скоро конец моему путешествию, впереди Дом! Во Владике снег уже не шел, ехала по мяше, но противный и холодный северный ветер. Звоню, сообщаю, что буду минут через 40. Дома была в 15—00. Встречали Аркаша с Эллой и, конечно же, Овечечка, (ротвеллерша) с шампанским, все меня, оказывается, потеряли, обозвали КОНЮХОВЫМ. Овечке – Полинушке, достаю оставшуюся курицу. Она довольная. Вот и не верьте! А со вчерашнего обеда Полинушка, прислушивается ко всем сигналам с улицы. Она первая почувствовала, что скоро приедут гостинцы и тетя Оля Конюхова.