Джон Килль - НЛО: Операция «Троянский конь»

• Название: НЛО: Операция «Троянский конь»
• Автор: Джон Килль
• Издательство: Нева
• Жанр: Эзотерика
• Год: 2004
• ISBN: 5-7654-3298-0

Американский уфолог Джон Килль в захватывающей форме излагает собственную версию природы НЛО в противовес `инопланетной` гипотезе. Автор убедительно показывает связь феномена НЛО с загадочными и мистическими явлениями, сопровождающими человечество на протяжении всей истории. Он строит сенсационную гипотезу о том, что параллельно с нашим физическим миром существует реальность, `обитатели` которой не только выходят на контакт с нами, но и вмешиваются в развитие нашей цивилизации, особенно часто в те драматические моменты, когда опасность нашего самоуничтожения особенно велика.

Легкий и яркий перевод книги, сделанный Игорем Буничем, дает российским читателям возможность самим поучаствовать в удивительных и, на первый взгляд, невероятных событиях.

---

«Если это случится снова, — сказал в начале мая Симонтон корреспонденту агентства ЮПИ, — я не уверен, что вообще расскажу кому-либо об этом».

Симонтон оказался очередной сбитой с толку жертвой старой нечестной игры.

Многочисленные контактеры предъявляли куски металла, обрывки бумаги и во многих случаях осколки хрусталя или стекла. Они показывали все это с гордостью, как доказательство правдивости их слов. Ведь нетрудно предположить, что откровенные мистификаторы наверняка попытались бы соорудить что-нибудь получше и посложнее в доказательство своих историй о контактах с существами из космоса.

Еще одна очаровательная игра, излюбленная экипажами НЛО, — это «ремонт».

Начиная с 1897 г. льется бесконечный поток историй и сообщений, многие из которых исходят от полицейских офицеров, школьных учителей и прочих так называемых надежных свидетелей, описывающих их встречи с севшими на землю НЛО, чьи экипажи занимались тем или иным видом ремонта. Во многих случаях обитатели НЛО вылезали из своих машин и инспектировали их наружную часть, подсвечивая себе карманными фонарями. Сообщения об этом приходили из Италии, Австралии, Скандинавии, Южной Америки и США. Основные детали всех этих историй настолько похожи, что создается впечатление — не следуют ли обитатели НЛО заранее отрепетированной процедуре.

Очевидно, «сверхцивилизация» выпустила со своих конвейеров целую серию бракованных летающих машин, которые постоянно ломаются. От них вечно отваливаются целые куски, которые потом с жаром ищут и собирают исследователи НЛО. Если бы НЛО были реальностью, то по логике вещей, попав в аварийную ситуацию, они бы для проведения ремонта искали самые пустынные места, а не садились на фермерские поля ли шоссе вблизи крупных городов.

Пятидесятилетний инженер-электроник из Темпля (штат Оклахома) по имени Уильям «Энди» Лекстон стал центром всеобщего внимания после того, как сообщил о необычайном инциденте, происшедшем в сумеречные предрассветные часы 22 марта 1966 г. В это серое мартовское утро около 5 часов 30 минут Лекстон ехал по пустынному 70-му шоссе вблизи границы Техаса и Оклахомы, направляясь на авиабазу Шеппард, находящуюся в окрестностях Вичита Фолло, где он преподавал электронику. Неожиданно огромный рыбообразный объект появился прямо перед его автомобилем. Лекстон нажал на тормоза и остановился в 50 ярдах от объекта, который блокировал дорогу, лежа на ней под углом 45 градусов. Лекстон считает, что эта штука была длиной 75 футов и диаметром 8 футов.

«На том борту, что был обращен ко мне, было четыре очень ярких огня,рассказывал Лекстон, — достаточно ярких, чтобы можно было читать газету в миле от них». Лекстон заявил также, что внутри объекта горел свет и что «пластиковый фонарь на передней части составлял около трех футов в диаметре и через него пробивался свет». Объект имел хвостовой стабилизатор с горизонтальными рулями размером около 2,5 фута от ведущей грани до задней.

Все, знающие Лекстона, подтвердили, что он отличается феноменальной памятью и они верят ему, когда он утверждает, что был способен прочесть и запомнить группу обычных земных букв и цифр, написанных вертикально на черном борту фюзеляжа. Он запомнил их так:

T I 4768 или T I 4168

Посередине фюзеляжа находился иллюминатор диаметром примерно 2 фута, а под ним небольшая дверь около 4,5 фута высотой и 2,5 футов шириной. Дверь была открыта и через нее лился белый свет. Непосредственно около объекта находился некто, выглядевший совершенно как человек. Он осматривал нижнюю часть объекта с чем-то вроде фонаря в руках. Когда Лекстон вышел из автомобиля, неизвестный обернулся, затем взобрался по металлическому трапу и скрылся в дверях. «Я не уверен, что объект был из алюминия, — заметил Лекстон, — но об этом можно судить по звуку захлопнувшейся двери».

По описанию Лекстона, пилот НЛО весил примерно 150 фунтов, ростом был примерно 5 футов 9 дюймов и производил впечатление человека легкой комплекции. На голове его было нечто похожее на шапку механика с загнутым вверх козырьком.

"По сутулости его плеч у меня сложилось впечатление, что лет ему около тридцати пяти, — рассказывал впоследствии Лекстон. — Он был или в комбинезоне, или в куртке и брюках зеленого цвета, вроде рабочей формы. Мне кажется, что у него на рукаве было по три нашивки в верхней и нижней частях рукава, причем верхние нашивки были полукруглыми, а нижние Y-образными ".

Через несколько секунд «аппарат начал подниматься в воздух… со звуком, напоминающим работу скоростного сверла. Поднявшись на высоту около 50 футов, он устремился по направлению к Ред-Риверу и через пять секунд был уже на расстоянии мили».

Когда машина начала взлет, Лекстон почему-то похолодел от ужаса. Сильно возбужденный происшедшим, он направился к своему автомобилю и, проехав около 100 ярдов, увидел огромный танковый трейлер, стоящий на обочине дороги.

Водитель трейлера К.У.Андерсон из Снайдера (штат Оклахома) сказал, что он видел в зеркале, как какая-то странная штука обогнала его и полетела к Ред-Риверу. После того как история Лекстона и Андерсона появилась в местных газетах, еще один водитель грузовика сообщил, что видел похожий объект на 70-м шоссе еще за год до этого.

Уильям Лекстон, разумеется, доложил об этом инциденте командованию авиабазе, на которой он работал. Через пару дней целая колонна джипов остановилась у дверей его офиса. «Полковник и другие офицеры хотели, чтобы я показал им место, где это произошло, — вспоминал Уильям. — Я поехал с ними и показал им место. Они задали мне уйму вопросов, в то время как солдаты при помощи разнообразнейших приборов исследовали место, где стоял объект. Они производили впечатление людей, которые знают, что они делают».

В документах ВВС объект Лекстона был зарегистрирован как неопознанный. Что касается пилота, то, по словам Уильяма, «он выглядел как любой из нас Повстречай я его в баре, не обратил бы на него никакого внимания».

Среди огромного количества проигнорированных данных об НЛО мы обнаруживаем сотни сообщений о «мини-людях». Сведения о них публикуются крайне редко из-за их невероятности. Большинство из них очень похожи на сказки и легенды о гномах. Мини-люди ростом всего в несколько дюймов. Некоторые из них полностью одеты как космонавты с прозрачными шлемами на головах. Описание других очень напоминает германских эльфов. Встречавшиеся с ними часто расплачиваются за это конъюнктивитом, параличом, амнезией и прочими неприятными явлениями, неоднократно наблюдавшимися у очевидцев обычных, если так можно выразиться, наблюдений НЛО. Многие утверждали, что видели мини-людей прыгающими по траве и даже летающими на миниатюрных тарелках.

Одну из странных историй о мини-людях рассказала мне девушка из Сиэтла (штат Вашингтон). Однажды в конце августа 1965 г., проснувшись около 2 часов ночи, она почувствовала, что не может пошевелиться и произнести ни звука. Окно было открыто, и внезапно в нем появился маленький, не более футбольного мяча, серый объект. Он проплыл через окно и повис над ковром недалеко от ее кровати. Она чувствовала себя как-то отупляюще спокойно и даже не удивилась, когда из объекта выдвинулись три посадочные ноги и он опустился на пол.

Появился маленький трап, и пять или шесть крохотных человечков, спустившись по нему, начали какую-то работу, повидимому, связанную с ремонтом объекта.

На них была обтягивающая тело одежда. Окончив работу, они поднялись по трапу, объект взлетел и выплыл в окно. И тогда она вновь обрела способность шевелиться и говорить. Девушка категорически утверждает, что видела все наяву, а не во сне. Этот случай был расследован Д. Расселом из Сиэтла.

Вы понимаете, почему свидетели такого рода эпизодов очень редко о них говорят и почему эти случаи почти никогда, если не считать специальной оккультной литературы, не попадают в печать. Тем не менее, если мы хотим охватить всю ситуацию, связанную с феноменом НЛО, то обязаны проверить достоверность всех таких историй. Мы ничего не поймем, если будем воспринимать подобные события только эмоционально или интеллектуально.

Менее двух процентов всей информации об НЛО поступает в представительства Военно-воздушных сил. Также и любые другие организации по изучению НЛО получают лишь крохи информации, на базе которой очень трудно представить себе ситуацию в целом. Проблема заключается в том, что большинство свидетелей и контактеров не рассказывают о своем опыте никому, за исключением узкого круга родных и друзей. Я же как раз сконцентрировал свое внимание на таких скрытых и малоизвестных инцидентах и на редко освещаемых в официальных источниках аспектах феномена.

Каждое из сообщений об НЛО само по себе является не более чем сомнительным эпизодом. В процессе расследования объективные сообщения о случившемся попадаются крайне редко. Даже когда вы соберете все имеющиеся в наличии данные, как это сделал я, то при их сопоставлении столкнетесь с поразительными парадоксами.