Дино Динаев - Бу великий и ужасный

• Название: Бу великий и ужасный
• Автор: Дино Динаев
• Жанр: Русское современное
• Год: 2017

«Бу великий и ужасный» – фантастический роман, основанный на реальных событиях. Действие происходит на крупнейшем российском предприятии федерального значения, которое заглатывает международная мегакорпорация. Идет планомерное уничтожение стратегического морского порта. Внезапно происходит убийство топ-менеджера Бу Капелло. По подозрению в преступлении задержан инженер Семен Гадалин. Обстоятельства усугубляются тем, что у Сэма потеря памяти и многие вещи он объяснить не может. Особый интерес следствия вызывают три дня, когда произошел ряд странных и, казалось бы, не связанных между собой событий. Сможет ли герой изменить ход истории и спасти свое честное имя?

---

20 августа.

Не знаю, что ждал генеральный капитан порта Гендонов от пришествия иностранцев, кроме новых взяток в собственный бездонный карман, шитый лучшими парижскими Кутюрье, но французы и японцы первым делом привнесли в порт нескончаемые дрязги по поводу дележа территорий.

Бои местного значения развернулись по всей территории порта и шли на протяжении первого года пришествия Альянса повсеместно.

За 12 месяцев интенсивной работы на счета порта не поступило ни цента. Масс – медиа сбесились как сексуальный маньяк в темном переулке, неожиданно встретивший голую блондинку. Обещалось все. Новые технологии, нано роботы, стотонные погрузчики Аппарат и бесперебойная роботизированная цепочка разгрузки океанских лайнеров Марай.

Вместо этого на берег высадился разношерстный десант, с чрезвычайной силой напоминающий цыганский табор. Японцы в тонких белых комбинезонах похожие на санитаров в морге. Негры в отвислых джинсах с торчащими комками несвежих трусов. Арабы, вроде бы мусульмане, но жрущие свинину с треском за ушами. Французы, говорящие по-французски с чудовищным акцентом.

Нет, я лично готов простить незваным гостям их затрапезный вид, если бы не работа.

Подобно великому комбинатору, который заваливал шахматные партии, начиная со второго хода, чудо-спецы Альянса курочили оборудование в том месте, докуда доставали их загребущие руки. Я молчал, но вы бы знали, чего это мне стоило. Создавалось устойчивое впечатление, что все эти гастарбайтеры из Европы совсем недавно отряхивали от бананов пальмы, от этого, безусловно, высокоинтеллектуального труда их оторвали, высморкали, надели комбинезоны с эмблемой Альянса и направили в Россию. Должно быть, считали нас недостойными и этого.

Ломали иностранцы знатно. Наши инженеры за головы хвастались, когда видели оптические датчики, разбитые ударами кувалды, процессоры, залитые мазутом или перееханную погрузчиком кабельную разводку. Такого безобразия не наблюдалось с самого запуска порта в 68 году.

Самое любимое слово иностранного спеца «заглушка». Очень скоро в порту выросли могильники импортного оборудования, которое они так и не осилили запустить. Все «заглушалось» и пускалось по обходному варианту.

Докеры Радика Булатова тырили грузы с грузовозов и контейнера с океанских контейнеровозов, пренебрежительно оглядываясь на возвышающиеся леса, так и не заработавшего оборудования. С этого оборудования даже нечего было украсть. Радик признавал, что украсть можно, но продать невозможно. Все новейшие технологии Альянса устарели еще в прошлом веке и товарной ценности не представляли даже для воров.

Одновременно на всей территории между французами и японцами велись бои местного значения за каждый свободный закуток, за каждый склад. Для аборигенов составлялись километровые директивы с указаниями, куда они не могут ступить на территории своего порта. Единственно, на что они не сподобились, это на вывешивание национальных флагов. Японский красный круг неплохо бы смотрелся на складе ГСМ, при условии, если бы пограничники не приняли его за учебную мишень и не открыли огонь зажигательными пулями.

Нас с пугающей периодичностью заставляли расписываться за инструкции типа:

1. Заказы Альянса обслуживаются в 1 очередь. Российские по мере возможности.

2. Склады обслуживают Альянс с понедельника по воскресенье в 3 смены. Российские только во вторник.

Докеры приписали «с 8.30 до 8.35».

Зарплата упала. Народ побег.

– Куды бечь? – вопрос Годзинского стал на время актуальным.

Мне бечь было лень, да и хотелось посмотреть, каким грандиозным швахом все это закончится. Судя по косвенным данным, до этого эпохального события оставалось совсем недолго.

Генерального капитана порта господина Гендонова было по- своему жаль. До того, как японцы с французами взяли порт, лакомый кусок отхватили, как водится москвичи. До сих пор удивляюсь, как можно столько жрать. Но тут столичных штучек неумеренные аппетиты подвели. Кусок оказался слишком жирным даже для них.

Поначалу все шло по накатанному сценарию. Старый генеральный, которым всем казался незыблемым как Баальбекская платформа, сгинул в одночасье, когда ему сделали предложение, от которого отказываться не положено.

Мэр, который неплохо в свое время поживился от порта, наличие подобных предложений на свете не понял, в результате чего остался, но не надолго. Был зарезан двумя обколотыми Даунами, когда шел в санаторий залечивать очередной триппер, полученный от студенток местного универа, где он по – совместительству числился ректором.

Тогда и возник новый генеральный капитан порта Гендонов. Меня он поразил бесцветными словно вареными глазами и полной апатией. Допускаю, что мы стали испытателями нового клона типа «Москвич» с пометкой «использовать только на периферии».

Поначалу москвичи водили хороводы по порту, вникая в нужды трудового народа, качая головой над куцыми расчетными листами и обещая повысить зарплату в разы. Кончилось тем, что зарплата еще больше упала, а пришлые разворовали остатки и довели порт до банкротства. Гендонов показал себя профессионалом, за ним тянулся длинный шлейф разоренных комбинатов, заводов и портов по всей России. Весьма ценный кадр.

Сценарий шел к своему логическому завершению, когда на горизонте возник Альянс. Активы издыхающего порта решили впарить ля Шер Франсе амиго, для чего на ходу перекроили планы.

На этом этапе мне стало Гендонова по-настоящему жаль. Мужик крутился между Москвой и Алгой, между женой и любовницей, а тут такой облом. Уже замаячила на горизонте свобода от дикарей и цивилизация Рублевского шоссе, а тут наметилось продолжение мытарства в буферной зоне, один на один с первобытными аборигенами, какими мы являемся в глазах настоящего московского клона.

С тоски он даже привез сына, устроив на среднюю начальственную должность 20-ти летнего парня. Но тут я ничего не скажу, не смею обижать убогих. Позже я расскажу о Гендонове – младшим, действительно больном человеке, с искореженной болезнью внешностью, уродом снаружи, внутренний мир этого квазимодо так и остался для меня загадкой.

Существует печальная тенденция, что дети богачей получаются неполноценными: алкашами, нариками, абсолютными эгоистами и гадами. Гендонова-младшего же коснулось реальное вырождение.

Гендонов – старший сдавал Альянсу землю порта пядь за пядью. О творимых иностранцами бесчинствах я уже говорил, но не для того, чтобы прослыть брюзгой, поворчать как все старперы, на самом деле я хочу, чтобы вы прониклись той атмосферой всеобщего паранормального действа, той затхлостью, что царит в умах, еще не успевшие слинять куда подальше «от этой земли».

Апофеозом момента стало убийство Шикако. Бу не был первым специалистом Альянса, кого укокошили на нашем гостеприимном берегу.

Шикако Минасури был подобно герою Гоголя Ноздреву личностью исторической, и подобно ему тоже часто попадал в истории.

Он стал первым японцем в Алге, который совершил ДТП. И не рядовое ДТП, а ДТП с переворотом, искореженной машиной, годной лишь на списание и всеобщим непониманием того факта, что Шикако при этом не угораздило никого не угробить.

Подробности аварии сразу засекретили, но слух все же просочился. Согласно ему Шикако решил продемонстрировать обеим своим переводчицам скоростные возможности нового джипа естественно японского. Хотя я лично не понимаю, как может быть джип японским.

Машину по-тихому списали, а Шикако продолжил куролесить. Как к нему не прилепилось прозвище Великий учитель, одному богу ведомо, ибо он обожал всех поучать. Он учил водителей водить погрузчик, хотя после ДТП руль ему никто не доверял.

Он до того достал советами нашего всегда спокойного как танк лоцмана, что то грозился забить ему живого краба в совсем уж не подобающее место.

Один раз его с трудом отбили у докеров, которых он учил премудростям по переноске грузов. Другой раз он заблудился в подвале. Когда его нашли спустя пару-тройку часов он таки не смог внятно объяснить, что его туда понесло.

За столом он ел все блюда одновременно. Не переносил суши в местном японском ресторане «Крошка – япошка». Все время фотографировал букашек на цветочках. В его андроиде их были тучи. Допускаю, что у него было гипертрофировано чувство цвета.

Шикако Минасури был по жизни шалопутом, волею больших боссов заброшенным с тесноты родных островов на Большую землю. Допускаю, что когда он увидел наши просторы, у него случилась клаустрофобия наоборот. Он пытался влезть во все тонкости нашей жизни, ел нашу еду, трахал аборигенок, учил жизни даже тех, кому уже было пора помирать, поступал по большей части бестолково, но только когда его убили, все поняли, что человек это был в сущности безвредный.

Об убийстве Шикако, как ни странно, сообщил Годзинский, он наш непосредственный начальник, и у нас в порту не принято, чтобы подчиненные узнавали какую-либо важную информацию от своих начальников. Наши начальники – не болтуны!