Андрей Грачев - «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.

• Название: «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.
• Автор: Андрей Грачев
• Жанр: Юриспруденция

«Курс лекций» для инспекторов ГИБДД, рассказывающий за какие нарушения Правил дорожного движения что полагается. На случай, если водитель начинает оспаривать претензии инспектора, пытаясь доказать свою невиновность, приводятся примеры, как объяснить бедолаге, что он не прав. Книга может быть полезна начинающим водителям, простите инспекторам ГИБДД, а также инспекторам ГИБДД со стажем.

Любителям лихой езды советуем прочитать её и сделать правильный для себя вывод, что им не поздоровится, если они не изменят своё отношение к дорожным законам.

Приведены действующие тарифы за нарушения Правил.

Инспектор всегда прав! Если кто-то не верит, загляните внутрь и Ваши сомнения быстро рассеются.

Для широкого круга автомобилистов.

---

— Нет, — говорю.

— Как же нет! Первый всегда виноват! Вы с него и спрашивайте!

— В Правилах дорожного движения не существует такого определения. Зато они запрещают проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения…

— Да сколько же раз Вам повторять… — это он мне (!).

— Нет, Вы послушайте! Здесь не было никакой встречки! И на светофор я поехал правильно. Вслед за всеми!

Тяжелый случай.

— Пройдемте в машину ДПС, составим протокол, Вы напишете свои возражения, суд потом обязательно разберется.

— Какой суд? Да не пойду я никуда! Вы мне и слова сказать не дали! Я не нарушал ничего. Разве это непонятно? Я ехал как все!

Я молчу.

— Нет, Вы понимаете, что у меня все в порядке! И автомобиль застрахован, не как у некоторых! И техосмотр имеется!

Я словно воды в рот набрал. Пусть человек выговорится. Надолго его не хватит.

— Вы мне слова не даете сказать! Ведь это неправильно! Я ответственно заявляю: Правил не нарушал! Ехал как нормальные люди!

Неужели всё?

Три секунды тишины. Красота!

— Почему Вы не отвечаете? Значит, согласны… с моими доводами?

— Нет!

— Послушайте Вы меня!

— Значит, так, Григорий Григорьевич…

— Вы не даете мне…

— Григорий Григорьевич…

— Вас сюда поставили не для того, чтобы Вы честных людей обижали… Я ехал, как надо!

И глазками на меня исподлобья. Ну что с такими людьми делать? Кто сказал «отпускать»? Грамотный подход к человеку найти надо!

— Пройдемте, Григорий Григорьевич, в патрульную машину для составления протокола.

— Вы мне опять ничего сказать не даете!

— Невыполнение законного требования сотрудника милиции…

— Какого требования?

— Пройти со мной для составления протокола…

— Какой протокол? Нет, Вы послушайте меня!

— Закон о милиции, статья 13. «Применение физической силы» называется.

— Причем здесь это?

— Я Вас прошу пройти в патрульную машину…

— А я Вам объясняю!

— Вы нарушаете законное требование, следовательно, я могу применить физическую силу:

«Сотрудники милиции имеют право применять физическую силу, в том числе боевые приемы борьбы, для пресечения преступлений и административных правонарушений, задержания лиц, их совершивших, преодоления противодействия законным требованиям…»

— Какое это имеет значение?

— Или Вы без разговоров проходите в патрульную машину, или мне придется совершить административное задержание и сопроводить Вас в отделение.

— Я иду-иду! Но Вы не понимаете! Нет, послушайте Вы меня!

Вопрос к аудитории. Скажите мне, начинающие инспекторы, надо ли надевать наручники на такого… как бы помягче… А! Ну да! Водителя? Только нечего ржать. Проведете столько же времени в беседах с нарушителями — еще и не такое услышите!

Значит, говорите, в отделение его?

Я Вам подскажу лучший вариант.

Документы у меня на руках, я их передаю капитану, объясняю в нескольких словах ситуацию, он начинает протокол составлять.

Григорий Григорьевич к машине ДПС так и не подошел, стоит возле своей. Ну и пусть. Мне-то что.

Я поговорил еще с одним нарушителем. Девушка оказалась. В машине у нее два ребенка, постреленыша, шустрые, электровеник за ними не угонится! Ремнями оба пристегнуты, но для них это не помеха. Такой вид у водительницы замученный, что меня хватило только на небольшую лекцию о правильном проезде перекрестка и соблюдении требований светофора. В общем, отпустил я ее. Но по-честному предупредил, что в следующий раз «смягчающие обстоятельства» на заднем сиденье не подействуют.

Подхожу к Григорию Григорьевичу. Еще раз предлагаю пройти для составления и подписания протокола. Нарываюсь на:

— Нет, послушайте Вы меня!

Интересуюсь у капитана: «Ну как, протокол составлен?»

Смена закончилась. Сажусь в машину, и… мы уехали!

Что потом с Григорием Григорьевичем стало?

Сначала он искал свои документы. А ведь у меня не только права остались. Нашел. Потом суд. Шесть месяцев пешком, как и положено!

Выводы понятны? Кому не понятны? А, Вам курсант Тугодумов! Не волнуйтесь. Объявление для Вас специально: через несколько недель у меня начинается повторный курс лекций. Приходите. Еще раз попробую объяснить, как правильно работать инспектору на перекрестке.

Еще вопросы есть? Тогда до пятницы. Тема второй лекции: «Инспектор в засаде».

Шучу! «Работа в полевых условиях». На ней мы рассмотрим, как правильно прятать машину, находясь на трассе, чтобы водитель ее лишь в последний момент замечал. Возможные варианты развития событий и типичные нарушения водителей за городом. Действия при патрулировании заданного района. Желаю Вам поменьше спать и побольше штудировать учебники!

Да, чуть не забыл! Никто не уходит. Вы, товарищи начинающие инспекторы ДПС, должны дать подписку о неразглашении. Мои лекции проводятся за закрытыми дверями и имеют гриф «Особо секретно». Вам об этом уже говорили? Это хорошо.

Тем не менее все же замечу, что если курс моих лекций просочится наружу и водители в нашей стране о нем узнают, то не только Вы, но и они умными станут! Кто и кого тогда на дороге «обувать» будет? Подходите к майору, он покажет, где свои каракули ставить надо.

До следующей книги!