Борис Шапошников - Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. – 31 января 1942 г.

• Название: Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. – 31 января 1942 г.
• Автор: Борис Шапошников
• Издательство: АСТ, АСТ Москва, Транзиткнига
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2006
• ISBN: 5-17-033946-1, 5-9713-1551-X, 5-9578-3068-2

В основе книги лежит трехтомник «Разгром немецких войск под Москвой» под общей редакцией маршала Б.Д.Шапошникова, подготовленный Генеральным штабом Красной Армии и выпущенный Военным издательством НКО СССР в 1943 году под грифом «секретно».

Исследование охватывает военные действия на Московском направлении, включает описание работы тыла, подготовки и переброски резервов с 16 ноября 1941 года по 31 января 1942 года.

Книга снабжена дополнительными документальными приложениями, картографическим материалом и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

---

Таким образом, опыт действий группы Белова лишний раз подтвердил необходимость надежного прикрытия с воздуха кавалерийских соединений и поддержки их действий в оперативном тылу противника своей авиацией.

6. Сложность снабжения конницы некоторыми видами довольствия (например, фуражом) является одной из наиболее тяжелых проблем, так как питание ее за счет местных средств в современных условиях невозможно. Группа генерала Белова уже на третий день после прорыва фронта немцев оказалась в крайне критическом положении – люди и лошади голодали. Устройство тыла подвижной группы в условиях отсутствия наземной связи с основной линией фронта своих войск находится в прямой зависимости от возможностей использования транспортной авиации.

Группа генерала Белова действовала в сравнительно благоприятных условиях. Территория между Вязьмой, Дорогобужем и Спас-Деменском была насыщена партизанами и советскими людьми, оказывавшими всемерную помощь нашим войскам. Но тем не менее специфичность службы тыла при обеспечении действий крупных групп войск ни в какой мере не снимает с вышестоящего командования первоочередной заботы об устройстве их тыла.

В данном случае командованию корпуса пришлось разрешать эти вопросы самостоятельно. Используя помощь партизан, местных партийных и советских работников, колхозников, с этой задачей удалось справиться успешно. Не было случаев, чтобы на протяжении февраля—марта работа тыла группы в какой-либо мере была нарушена. Доставка продфуража, боеприпасов, эвакуация раненых и больных, ремонт материальной части и сбор трофейного имущества производились бесперебойно:

Организация службы тыла была довольно сложна: вместо поездок на станции снабжения или головные склады дивизиям приходилось организовывать фуражировки иногда в довольно отдаленные районы; раненых и больных вместо эвакуации в полевые госпитали размещали по деревням с соответствующим обслуживанием и лечением. Наконец, имел место новый вид работы – розыск и сбор сброшенных авиацией грузов для корпуса. Сложность работы тыла подвижной группы в оперативном тылу противника требует самой тщательной подготовки и заблаговременного проведения ряда мероприятий в районах предстоящих действий.

7. Связь осуществлялась самолетами связи и по радио и в целом была устойчивой; командование группы всегда имело связь с командованием фронта.

Связь штаба корпуса с соединениями осуществлялась главным образом конными посыльными и по проводам постоянных телефонных линий (корпусом было восстановлено около 100 км постоянных линий). Особых затруднений в связи вниз группа не имела.

Для обеспечения бесперебойной работы связи при действиях в оперативном тылу противника необходимо широкое применение радио и подвижных средств связи, заблаговременная разработка документации по управлению (позывные таблицы радиосигналов, данные для связи с соседями), создание запасов питания для радиостанций.

8. Комплектование и вооружение разрешались двояко: комплектованием и вооружением за счет местных ресурсов и путем переброски людей и вооружения посредством самолетов. В первом случае они осуществлялись за счет партизан и трофейного имущества, но этот способ не вполне надежен: не весь личный состав партизан может быть использован для укомплектования кадровых частей, а наличие трофейного оружия зависит от успеха действий данной части. Поэтому надеяться на разрешение вопросов только этими путями нельзя.

С другой стороны, переброска пополнения и оружия самолетами встречает противодействие авиации противника, требует значительного количества транспортных самолетов и вызывает возможную порчу материальной части при сбрасывании ее на парашютах. При организации операции все эти вопросы должны быть разрешены в зависимости от конкретных условий.

В вопросе комплектования конским составом следует учитывать, что некоторые кавалерийские части в случае потери конского состава будут вынуждены действовать как пехота или в лучшем случае как моторизованные части (при наличии трофейных машин и горючего).

При транспортировке вооружения по воздуху необходима лучшая упаковка его с целью наибольшей сохранности, так как значительная часть оружия, особенно пулеметов, сброшенная войсками группы, оказалась поврежденной. Во всех случаях необходимо использовать возможность посадки самолетов с выгрузкой вооружения и боеприпасов на землю.

9. Длительное пребывание группы в одном районе явилось стимулирующим фактором к развитию партизанского движения. Действуя самостоятельно под руководством штаба партизанского движения, партизанские отряды в условиях непосредственного расположения с рейдирующими соединениями могут подчиняться им в оперативном отношении.

При боевом использовании партизанских отрядов необходимо учитывать их состояние и особенности тактики действий, не превращая слабые партизанские отряды в полурегулярные части. Методы боевого использования партизанских отрядов заключаются в постановке им задач по разведке, проведению нападений, диверсий и несложных наступательных или оборонительных боев – как самостоятельно, так и во взаимодействии с рейдирующими соединениями.

10. Действия группы со всей очевидностью подтвердили возможность в условиях современной войны организовывать и проводить крупные операции подвижных групп в оперативном тылу противника.

Действия подвижной группы, прорвавшейся в тыл противника, должны носить исключительно маневренный характер. Группе должна быть предоставлена широкая инициатива в выборе объектов разгрома, характера и района своих действий. Связывать действия рейдирующих групп одной задачей нецелесообразно.

Всякий переход подвижных рейдирующих групп и различных отрядов к обороне в тылу противника означает потерю инициативы и поражение. Оборона в тылу противника недопустима и вредна.

Ввод подвижных группировок в оперативный тыл противника обязательно предполагает тщательно проработанный план и по обеспечению обратного выхода к своим войскам.

2. Действия 4-го воздушно-десантного корпуса в оперативном тылу противника[173]

Помещаемый ниже материал представляет краткий оперативно-тактический очерк о действиях 4-го воздушно-десантного корпуса. Очерк не дает полной картины действий корпуса. В нем не освещены вопросы организации воздушно-десантной операции, впервые в практике Отечественной войны проведенной в столь крупном масштабе. Отмечая лишь боевые действия, очерк не дает характеристики организации, состояния воздушно-десантного корпуса и условий его боевой работы. Недостаточно полно отражены действия взаимодействующих с корпусом армий (особенно 50-й армии), от выполнения задач которыми в значительной мере зависели и действия десантного корпуса.

Несмотря на столь крупные недостатки, очерк представляет значительный интерес как первая попытка подытожить боевой опыт использования воздушно-десантных соединений во фронтовой операции.

Общая обстановка

Отступая после поражения под Москвой в декабре 1941 года, немцы пытались оказать сопротивление на рубеже Волоколамск, Можайск, Юхнов, Сухиничи. Командованием Западного фронта с учетом создавшейся обстановки были организованы дополнительные мероприятия, направленные к завершению разгрома этой немецкой группировки. Одним из таких мероприятий была выброска воздушных десантов в тыл отходящих войск противника.

Первые сравнительно небольшие воздушные десанты были выброшены в начале января 1942 года перед фронтом 43-й армии с задачами содействия наземным войскам в разгроме медынско-мятлевской группировки противника. В дальнейшем количество и состав воздушных десантов стали увеличиваться. Уже в конце января на пути рейда 1-го гвардейского кавалерийского корпуса генерала Белова на Вязьму с ним взаимодействовали 250-й воздушно-десантный полк и 8-я воздушно-десантная бригада.

В связи с особым упорством противника в районе Юхнова командование фронтом было вынуждено усилить это направление более крупными воздушно-десантными отрядами. Так как 250-й воздушно-десантный полк и 8-я воздушно-десантная бригада совместно с 1-м гвардейским кавалерийским корпусом были связаны боевыми действиями в районе Вязьмы, то на юхновское направление во второй половине февраля были выброшены 9-я и 214-я бригады – входящие, как и ранее выброшенные части, в состав 4-го воздушно-десантного корпуса.

Сложившаяся обстановка вызвала необходимость постепенного превращения почти всех выброшенных воздушно-десантных отрядов в обычные стрелковые части, а некоторых и в партизанские отряды. Длительное пребывание отрядов в тылу врага в качестве стрелковых частей часто ставило эти части в критическое положение: они не имели ни баз снабжения, ни собственных тылов. Вместе с тем специфичность организации и характера боевых действий воздушно-десантных отрядов не позволяла им всегда успешно разрешать сложные боевые задачи; наземный противник оказывался сильнее их, поэтому они вынуждены были иногда ограничивать свою роль сковывающими действиями на том или ином участке фронта.