Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

• Название: Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки
• Автор: Ю.И. Александров
• Жанр: Техническая литература

Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.

По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.

Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.

В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.

Прим. Таблицы выпуска оставлены картинками. Таблицы воорудения переведены в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

---

Нидерланды. Состав подводного флота этой страны был значительно сокращен в 1993 г. в соответствии с решением правительства, обусловленным распадом Варшавского Договора. Ранее планировалось иметь в составе ВМС 12 ПЛ, но к настоящему времени их осталось только четыре типа Walrus, строительство которых было начато в 1979 г.

Две ПЛ типа Zwaardvis постройки 1966-1972 гг., по последним сведениям, после модернизации будут проданы Египту.

Норвегия. В 1964-1967 гг. ВМС при финансовой помощи США приобрели 15 ДПЛ типа Kobben (немецкий тип проект 207, ФРГ). К настоящему времени их количество сокращено до шести ПЛ, прошедших модернизацию в 1989-1991 гг. Три ДПЛ были проданы ВМС Дании.

В состав ВМС Норвегии входят шесть современных ДПЛ типа Ula (проект 6071). Прочные корпуса пяти из них изготавливались в Норвегии. Эти ПЛ оснащены АСБУ и СУО норвежского производства. ВМС Германии подтвердили обязательство установить норвежские АСБУ MSI-90U на перспективные ДПЛ типа 212.

В настоящее время ДПЛ типа Ula составляют основу подводного флота Норвегии.

Норвегия, вместе с Данией и Швецией, участвует в разработке перспективной ПЛ Viking -ПЛ для северных стран.

Польша. ВМС приобрели в июне 1986 г. одну ДПЛ Orzel (проект 877Э, СССР), а в 1987-1988 гг. Польшей были выкуплены, арендованные у СССР две ДПЛ проект 641, (переданы ВМС Польши в 1987 и 1989 гг. соответственно). В польских ВМС ПЛ Wilk и Dzik.

Португалия ВМС приобрели в 1960-х годах во Франции четыре ДПЛ типа Daphne (тип Albacore), одна из них была продана ВМС Пакистана в 1975 г

В настоящее время запланирована установка на ДПЛ новых ГАС, но для продления срока службы ПЛ требуют значительного переоборудования. Рассматривалось предложение о замене ДПЛ, но никаких решений принято не было.

Болгария. В составе ВМС Болгарии находится одна ныне устаревшая ПЛ проекта 633 - Слава, построенная в СССР в 1961 г. и переданная Болгарии в 1986 г.

Румыния В составе ВМС Румынии находится одна ПЛ советской постройки проекта 877Э -Delfinul, переданная в 1986 г.

Украина. В составе ВМС Украины находится одна устаревшая ПЛ проекта 641, переданная Россией при разделе кораблей Черноморского флота.

Югославия. Три ДПЛ типа Heroj постройки 1964-1970 гг и две типа Sava постройки 1975-1981 гг. после распада Югославии перешли в состав ее ВМС. В настоящее время в строю находится по одной ПЛ каждого из этих типов.

Алжир ВМС начали создавать свой подводный флот в 1982 г., когда им были переданы из СССР две ДПЛ проекта 633. Эти ДПЛ использовались в продолжительной и, как сообщается, успешной программе обучения личного состава. Затем в СССР были закуплены две ДПЛ типа Rais Hadj M'barek (проект 877Э), которые были поставлены в 1987 г. и 1989 г. При этом ДПЛ проекта 633 были выведены из состава ВМС. Ранее предполагалось закупить еще две ПЛ проекта 877, но эти планы не были осуществлены.

Египет В настоящее время в составе ВМС находятся четыре ДПЛ типа 033 китайской постройки 1983-1984 гг., (лицензионный вариант советских ДПЛ проекта 633). В 1994-1996 гг была закончена модернизация этих ПЛ, финансировавшаяся США, включавшая, в частности, замену радиоэлектронного вооружения и установку комплекса ПКР "Sub Harpoon" и торпед Мк37.

Израиль. В составе ВМС Израиля находятся три ПЛ типа Dolphin (IKL-800), вошедшие в строй в 1997-2000 гг и вооруженные ПКР "Sub Harpoon". Три ПЛ типа Gal (Vickers тип 540), вошедшие в строй в 1976-1977 гг., проданы Эквадору, но ПКР "Sub Harpoon", по последним сообщениям, были демонтированы.

Турция. Подводный флот в составе ВМС имеется уже более века. В настоящее время он является самым большим в Средиземном и Черном морях и включает: шесть ПЛ типа 209/1200 (типа Atilay) постройки 1976-1990 гг и шесть ДПЛ, переданных из США - три типа Guppy 2А (типа Murat Reis) и два типа Tang (типа Hizir Reis). Устаревшие американские ПЛ заменяются на серию из восьми ДПЛ типа 209/1400 (типа Preveze), которые по германской лицензии строятся на национальной верфи. В настоящее время - четыре ПЛ находятся в строю, четыре - в постройке.

По завершении строительства ВМС Турции будут иметь 14 ДПЛ типа 209 - самый сильный неатомный подводный флот в Средиземном и Черном морях.

Ливия В составе ВМС этой страны находится одна устаревшая ПЛ советской постройки проекта И641Л, из числа шести ПЛ, переданных в 1976-1983 гг

Канада. После отказа ВМФ Канады от планов приобретения АПЛ были сформулированы требования по замене трех ДПЛ типа Oberon (типа Ojibwa). Задача была решена за счет приобретения в Великобритании ДПЛ типа Upholder - в (ВМС Канады ПЛ типа Victoria).

Аргентина В составе ВМС Аргентины находятся две океанские ДПЛ типа Santa Cruz (проекта TR 1700 постройки 1984-1985 гг.) и ПЛ Salta (проекта 209/1200 постройки 1974 гг.). ПЛ обоих типов были построены в Германии.

Бразилия. В составе ВМС подводные силы находятся уже в течение 70 лет. В настоящее время они включают четыре ДПЛ типа Tupi (проект 209/1400) и одна устаревшую ДПЛ Tonelero типа Oberon.

На ПЛ типа Oberon проведена модернизация ПЛ оснащена новыми торпедами "Tigerfish" Mk24 Mod.1 и АСБУ COMKAFS)

Долгосрочными планами предусматривается постройка АПЛ.

Чили В составе ВМС находятся две устаревшие ДПЛ типа O'Brien (тип Oberon) английской постройки 1970-х годов и две ДПЛ типа Thomson (типа 209/1300), поставленные из Германии в 1984-1985 гг.

ДПЛ типа Oberon были модернизированы (установлено новое радиоэлектронное вооружение, в том числе и национального производства).

ДПЛ типа Oberon будут заменены в 2004-2005 гг двумя ПЛ французского проекта Scorpene, которые строятся в Испании.

Колумбия и Эквадор. ВМС этих стран имеют в своем составе по две ДПЛ типа 209: (ПЛ типа Pijao (тип 209/1200) ВМС Колумбии и ПЛ типа Shyri (тип 209/1300) - ВМС Эквадора).

Перу. ВМС имеют подводный флот, включающий шесть ПЛ: две старых ПЛ типа Abtao американской постройки 1950-х годов и шесть (два в резерве с 1993 г.) ПЛ типа Casma (тип 209/1200), построенных в Германии в 1975-1983 гг. Начиная с 1981 г. проводится модернизация ДПЛ - устанавливаются новое радиоэлектронное вооружение, новые АБ и итальянские торпеды А184.

Венесуэла. Подводный флот ВМС этой страны включает две, построенные в ФРГ, ДПЛ типа

Sabalo (тип 209/1300), которые в настоящее время завершают модернизацию в Германии, по образцу немецких ПЛ типа 206А

Южная Африка. В начале 1970-х годов во Франции были закуплены три ДПЛ типа Daphne (тип Spear-ex. Maria van Rieebeck), попытка приобретения еще двух ДПЛ типа Agosta была отклонена правительством Франции. В связи международными политическими санкциями модернизация существующих кораблей проводилась с использованием ГАС, дисплеев и систем обработки данных национального производства.

В настоящее время в Германии заказаны три ДПЛ типа 209.

Австралия. ВМС ведут строительство ДПЛ типа Collins по проекту 471 шведской фирмы Kockums. Головной корабль спущен на воду в августе 1993 г. и сдан в 1996 г. Завершение строительства всей серии из шести ПЛ предполагается в 2001 г.

Из числа шести устаревших ДПЛ типа Oberon постройки 1965-1969 гг. в настоящее время в составе флота осталась одна ПЛ Otama постройки 1978 г.

Индия. ВМС продолжают расширять свой подводный флот.

Из имевшихся в составе флота восьми ДПЛ типа Kursura (проект И641К) производства СССР в настоящее время осталось только три. На их замену введены в состав флота построенные в России девять ДПЛ типа Sindhughosh (проекта 877ЭКМ). Одновременно в 1986-1994 гг. в состав флота вошли четыре ДПЛ тип Shishumar (тип 209/1500) (две построены в Германии и две - на национальных верфях) и еще две ПЛ находятся в постройке. На выполнение программы строительства ДПЛ может повлиять решение о развертывании исследований по созданию собственного проекта АПЛ.

Индонезия. ВМС приобрели в 1981 г. две ДПЛ типа Cakra (тип 209/1300) германского производства. Обе ДПЛ прошли модернизации на фирме HDW в Германии в конце 80-х годов и в 1993-1996 гг.

Кроме того, в состав ВМС Индонезии со второй половины 90-х годов начали поступать, из состава ВМС Германии, ПЛ проекта 206-в количестве пяти единиц. Эти ПЛ, специально спроектированные для действий в мелководной Балтике, могут быть использованы в прибрежных водах Индонезии. Помимо торпедного боезапаса ДПЛ типа 206 могут нести 24 мины в наружных контейнерах и, при необходимости, 16 мин вместо торпед.

Иран. Большое влияние на военно-политическую обстановку в Персидском заливе оказало приобретение ВМС этой страны трех ДПЛ российской постройки типа Taregh (проект 877 ЭКМ), которые вошли в состав флота в конце 1994 г. (обеспокоенные этим ВМС некоторых стран региона приняли решение о создании сил ПЛО).

Пакистан. Подводные силы ВМС в настоящее время включают четыре устаревшие ДПЛ типа Hangor французской постройки 1967-1970 гг. (тип Daphne) и две типа Hashmat (тип Agosta), переданные в 1978 г. Исходя из возможностей подводных сил ВМС Индии, которая считается потенциальным противником, были сформулированы требования к новой серии ПЛ и проведен конкурс их проектов. В результате, для замены ДПЛ типа Hangor строятся новые ДПЛ типа Khalid (Agosta-90). Головная вошла в строй в 1999 г., еще две ПЛ строятся в Пакистане, причем третья - по проекту Agosta-90B с воздухонезависимой вспомогательной ЭУ типа MESMA.