Юрий Иванов - Камикадзе. Пилоты-смертники

• Название: Камикадзе. Пилоты-смертники
• Автор: Юрий Иванов
• Жанр: О войне

Книга на богатом фактическом материале раскрывает сложный феномен японского самопожертвования в годы войны на Тихом океане. Автор предпринял попытку анализа исторических, психологических, духовных и других предпосылок, приведших к массовому появлению самоубийственных акций во всех родах войск японских вооруженных сил, а также среди гражданского населения. Исследование японского "искусства Смерти" позволит лучше понять историю войны на Тихом океане, полнее уяснить особенности национального характера японцев.

---

30

"Тенно хейка банзай!" — "Десять тысяч лет императору!". — Прим. Авт.

31

«4» — по-японски «shi»; "7" — «папа», "I" — «i», то есть «shinanai» что означает "Не умирает!". — Прим. Авт.

32

Они назывались также "морскими диверсионными батальонами", "морскими десантно-диверсионныМи отрядами" и т. д. — Прим. Авт.

33

Все содержащиеся в различных российских изданиях сведения о них взяты из книги "Подводные диверсанты" бельгийского историка В. Бру, переведенной на русский язык в 1959 году. — Прим. авт.

34

После отставки Тодзио опальный генерал был назначен оборонять Филиппины. Имея в распоряжении 250 тысяч слабо подготовленных и вооруженных солдат, при полном господстве в воздухе американской авиации, он сражался до капитуляции Японии. Был осужден как военный преступник и повешен 23 февраля 1946 года. — Прим. Авт.

35

«Банзай-атаки» — так американцы называли японские самоубийственные атаки. Сами японцы никогда не пользовались этим термином, называя самоубийственные атаки «тай-атари». — Прим. Авт.

36

В переводе с одного из местных языков его название означает "земля между западом и востоком". — Прим. Авт.

37

Находился в плену до 1956 года. — Прим. Авт.

38

Главным образом использовался танк-амфибия Тип-2 «Ка-Ми». — Прим. Авт.

39

Иногда название документа переводят как "Торжественная клятва воинов". — Прим. Авт.

40

До Филиппин 9-я дивизия так и не смогла добраться. Она оказалась блокированной союзниками на Формозе до конца войны. — Прим. Авт.

41

Квантунская армия была создана в 1931 году на базе войск, расположенных на территории Квантунской области (юго-западная оконечность Ляодунского полуострова), по соглашению с Китайским правительством для защиты железной дороги. Ее штаб располагался в Порт-Артуре. На момент создания армия насчитывала 10400 солдат и офицеров. — Прим. Авт.

42

См. К. Симонов. Поэма "Далеко на Востоке". — Прим. Авт.

43

Бензино-фосфорная смесь загоралась от соприкосновения с воздухом. Впервые бутылки с зажигательной смесью были применены во время войны в Испании, где получили название "коктейль Молотова". — Прим. Авт.

44

См. Onoda Hiroo. No surrender. My Thirty-Year War, — Annapolis, 1999.

45

Наоборот, время подготовки морских летчиков США возросло и стало составлять около 18 месяцев. — Прим. Авт.

Базовая авиация Императорского военно-морского флота состояла из воздушных флотов (коку каитап), которые, в свою очередь, подразделялись на коку сентай — воздушные флотилии. — Прим. авт.

46

Кокутай — морской авиакорпус. — Прим. Авт.

47

Только за один октябрь 1944 года Япония потеряла больше самолетов, чем Германия в течение двухмесячной "Битвы за Британию". — Прим. авт.

48

Звание капитана I ранга ноенно-морского флота соответствует званию полковника в армии. — Прим. Авт.

49

Все эти названия содержались в одной из строк поэмы Норинага Мотоори (1730–1801): "Японский дух подобен цветкам горной вишни, сияющим в лучах восходящего солнца". Строка пришла на память полковнику Иногути, который и предложил использовать содержащиеся в ней названия для обозначения отрядов. — Прим. Авт.

50

Знаменитая испанская "Непобедимая армада" 1588 года, к примеру, состояла всего из 128 кораблей, на которых находилось около 30 тысяч солдат и матросов. — Прим. Авт.

51

Чистое летное время составило 51 час 17 минут и 32 секунды. — Прим. Авт.

52

До 25 октября включительно японские военные, начиная обыкновенным летчиком и кончая адмиралом, не были способны различить эскортный авианосец, на котором размещалось до тридцати самолетов, и тяжелый авианосец с сотней самолетов. К 1944 году в американском флоте уже четко определились три подкласса авианосцев. В боевых действиях на Тихом океане принимали участие 16 тяжелых (их называли также быстроходными) авианосцев типа «Эссекс» (CV), 9 легких со скоростью 33 узла (CVL) и 53 эскортных, или конвойных (CVE) со скоростью хода не более 18 узлов. Курита, таким образом, не представлял, что имеет дело с тихоходными авианосцами, которые он мог догнать и легко уничтожить. — Прим. Авт.

53

До скорой встречи. — Прим. авт.

54

Первый раз — 7 декабря 1941 года, в зашифрованном приказе о нанесении удара по Пёрл-Харбору. — Прим. Авт.

55

Авианосец был потоплен 25 июля 1946 года во время испытания атомной бомбы на атолле Улити. — Прим. Авт.

56

Так японцы называли американские бомбардировщики В-29. -Прим. Авт.

57

Подробнее см. главу "Морские самураи". — Прим. Авт.

58

Здесь и далее приводится американское название бомбардировщика Мицубиси G4M — «Бетти». — Прим. Авт.

59

Подробнее см. главу "Морские самураи". — Прим. авт.

60

Так называется храм в Кобе, воздвигнутый в честь самурая Кусуно-ки Масасиге. — Прим. Авт.

61

Американский исследователь Эдвин Хоут сравнивает действия истребителей США в этом бою со "стаей волков, которые внезапно напали на индюшачью ферму". — Прим. Авт.

62

Подобный порядок был официально установлен в японской армии. Подиум напоминал обыкновенный деревянный ящик высотой 30–40 сантиметров. — Прим. Авт.

63

На южной оконечности Окинавы группа кораблей под командованием контр-адмирала Джеральда Райта имитировала высадку десанта. — Прим. Авт.

64

По другим данным, пострадали около 30 человек. — Прим. Авт.

65

Возможно, торпедоносец был вооружен бомбой, а не торпедой. В различных изданиях содержатся на этот счет противоречивые мнения. — Прим. Авт.

66

Цифры потерь на «Хэнкоке» значительно расходятся в различных изданиях. Число убитых, например, разнится от 43 до 90 человек. — Прим. Авт.

67

Подробнее см. главу "Морские самураи". — Прим. Авт.

68

«Рэнсом» и ранее, 6 апреля, уже был поврежден самолетом-камикадзе. «Гладиатор» также был поврежден повторно. Первый раз — 12 апреля. — Прим. Авт.

69

Так американцы называли самолет Аити Е13А. — Прим. Авт.

70

Существует иная версия, согласно которой Охаси поразил минный заградитель, убив при этом 118 человек. — Прим. Авт.

71

Приводятся различные цифры самолетов-камикадзе, принявших участие в операции «Кикусуй-7»: от ПО до 182 машин. — Прим. Авт.

72

В ряде изданий приводятся несколько иные цифры потерь американского флота от действий камикадзе в районе Окинавы. — Прим. Авт.

73

Подробнее см. Стрельбицкий К. Б. Август 1945. Советско-японская война на море. Цена победы. — Львов, 1996, стр. 27.

74

Дата гибели тральщика точно не установлена и в различных изданиях указывается как 18–19 августа. — Прим. Авт.

75

См. Naito Hatsaho. Thunder gods. The Kamikadze Pilots Tell Their Story. — N. Y., 1989, p. 25.

76

Его обозначают также "модель 43А". — Прим. Авт.

77

Его обозначают также "модель 43В". — Прим. Авт.

78

Скорцени Отто (1908–1975) — один из создателей войск специального назначения Третьего рейха; разрабатывал военные и диверсионные операции и руководил ими, принимал участие в проектировании засекреченного оружия. — Прим. ред.

79

Разгром императорского флота у Мидуэя 4 июня 1942 года сохранялся в тайне от японского народа до 1951 года, когда в Японии вышла книга Футиды М. и Окумии М. "Сражение у атолла Мидуэй". — Прим. Авт.

80

Часто бомбардировщик также называли «Би-сан»: "Би" — обозначение бомбардировщиков в ВВС США и «сан» — японская частица, подчеркивающая уважительное отношение. — Прим. Авт.