Евгений Крепс - «Витязь» в Индийском океане

• Название: «Витязь» в Индийском океане
• Автор: Евгений Крепс
• Издательство: Государственное издательство географической литературы
• Жанр: Путешествия и география
• Год: 1963

Новая книга Е. М. Крепса посвящена первому плаванию «Витязя» в Индийском океане в 1959–1960 гг. (по плану международного геофизического сотрудничества).

Экспедиция проводила комплексные океанографические исследования в Индийском океане, от берегов Австралии до восточных берегов Африки.

Автор рассказывает о странах и островах, где побывала экспедиция. Многие из них, как, например, острова Мальдивские, Сейшельские, Коморские, остров Занзибар, впервые посещались советскими людьми. Природа островов, их население, борьба народов за национальную независимость — все привлекает внимание автора и находит свое отражение в книге.

---

Я просил Сулеймана показать мне новую Национальную физическую лабораторию, гордость индийской науки, и мы объехали вокруг громадного комплекса зданий в современном стиле, где работают крупнейшие индийские физики. Другой крупный физический институт с отделением, посвященным работам по атомной энергии, руководимый выдающимся индийским физиком Баба (Bhabha), находится в Бомбее.

Наше длинное путешествие по Дели мы закончили на Connaught Place, кольцеобразной площади Нового Дели, где находятся главные магазины индийской столицы. Тут я истратил свои последние рупии.

Рано утром 9 апреля я был уже на аэродроме. В самолете ТУ-104 нас было всего десять человек пассажиров; кроме меня, все дипломатические советские работники. Загудели реактивные двигатели — и мы уже несемся к северным пределам Индии.

Все выше и выше вздымаются горы. В прорыве облаков разглядываю горные хребты Гималаев, покрытые снегом, глубокие темные долины, ущелья. Пелена туч застилает вид, а когда тучи рассеялись, внизу уже предгорья, желтые пески пустыни, и вскоре зазеленели поля и виноградники, замелькали белые точки кишлаков. Узбекистан. Вот и знакомый Ташкентский аэродром, до которого летели от Дели всего три часа!

В Ташкенте холодно. Неожиданно ударили морозы, совершенно необычные в апреле. После зноя Дели, после долгого плавания в тропиках я дрожу в легком плаще. Наконец долгожданная посадка в теплый уютный самолет, еще три часа полета — и мы в Москве.

Кончилось мое «индийское» путешествие. Воскресенье провел в домашней обстановке, у друзей, за рассказами о плавании. Показывать нечего, весь багаж мой остался на корабле. Назавтра иду к начальству и действительно получаю новое задание, к которому в ближайшем будущем надо будет приступить.

Возвращаюсь в родной Ленинград и мысленно слежу за «Витязем». Он уже покинул Бомбей и движется к Красному морю. Вот «Витязь» уже в Черном море, вот его восторженно встречают в Одессе, устраивается торжественное научное заседание. Сотрудники уже покидают корабль. Мой друг Артемий Васильевич Иванов приезжает в Ленинград, рассказывает о последних этапах плавания, интересуется, для чего меня вызвали, что я делаю? «Пока ничего нового, на днях буду переходить на новую работу». Так ты же мог плыть с нами до Одессы?!

* * *

Первый рейс «Витязя» в Индийский океан собрал огромный научный материал, обработка которого далеко не закончена к тому времени, когда пишется эта книга. После двух месяцев стоянки в Одессе «Витязь» отправился во второе свое плавание по Индийскому океану, имея перед собой такую же обширную и многостороннюю программу работ. Руководил этой экспедицией проф. П. Л. Безруков, бывший в нашем рейсе начальником отряда морской геологии.

Экспедиция проводила исследования как в тех областях океана, где мы работали в тридцать первом рейсе, так и в новых, не изученных нашим рейсом районах, как, например, в Бенгальском заливе. Более подробно обследовалось Аравийское море.

В начале книги мы говорили, как важно проводить океанологические исследования в разные сезоны года. Это особенно важно для северной части Индийского океана, где сезонные изменения — метеорологические и океанологические — выражены необыкновенно ярко.

Два больших плавания «Витязя», а также работы экспедиционных судов других государств, проводившиеся по международному плану исследований Индийского океана, пролили много света на все особенности этого океана. Теперь, после двух рейсов «Витязя», Индийский океан уже не может быть показан «почти белым пятном» на карте сравнительной изученности океанов.

В значительной мере выполнена и одна из основных задач плавания «Витязя» в Индийском океане — изучение биологической структуры океана с целью определения относительной продуктивности разных его районов. Пищевые ресурсы Индийского океана, прежде всего его рыбные богатства, огромны. Но страны, берега которых омывает Индийский океан, используют их в ничтожной степени. Найти и изучить районы высокой продуктивности и, следовательно, обладающие большими рыбными запасами с целью оказания помощи малоразвитым в экономическом отношении странам в освоении живых ресурсов моря — одна из благородных задач, стоявших перед советскими экспедициями.

Уже более 10 лет «Витязь» неутомимо бороздит воды океанов, выполняя великую миссию — изучение и освоение Мирового океана. Богатства Мирового океана неисчислимы — и пищевые, и минеральные, и энергетические. Но разведаны они еще далеко не полностью и еще в гораздо меньшей степени используются. Все эти богатства могут и должны быть изучены и обращены на пользу человека.

Задача изучения и освоения океана, огромная и благородная задача в интересах мира и человечества, по значению своему может быть поставлена рядом с задачей изучения и освоения космоса. Задача эта стоит перед мировой океанологической наукой. В переднем ряду этой науки — советская океанология.

Еще очень многое предстоит сделать, еще много раз советские исследовательские корабли будут уходить из родного порта в далекие плавания. Когда заканчиваются писанием эти строки, флагман Советского экспедиционного флота, старый, но еще бодрый «Витязь», рассекает своим форштевнем воды Тихого океана, держа курс на далекие Гавайские острова.

Пожелаем же ему успеха в этом и в следующих его плаваниях!

Примечания

1

По современным исследованиям, библейский Офир — это город Уппара или Сопара, крупнейший порт античной Индии в 40 милях севернее Бомбея.

2

John Murrey. Summary of the Scientific Results of the «Challenger» Expedition of 1873–1876.

3

Lionel A. Waif or d. Living Resources of the Sea N. Y., 1958.

4

С 31 мая 1961 г. Южно-Африканская Республика.

5

Или 90 миль

6

Под ультраабиссалью понимают глубины моря, превышающие 6000 метров.

7

Детритом называются разрушенные остатки животных и растительных организмов, опускающиеся на дно моря.

8

Теперь Молуккские острова входят в состав Республики Индонезии.

9

К. Н. Давыдов. По островам Индо-Австралийского архипелага. Спб., 1905–1908.

10

Для отыскания буя при помощи радиолокатора.

11

А.Н. Краснов. Под тропиками Азии. Географгиз, 1956.

12

Лодка типа северных промысловых шлюпок.

13

«Конинклейке пакетфарт матехапей» — «Королевское почтовое пароходство».

14

Я. Н. Гузеватый. Индонезия. Географгиз, 1958.

15

Сунданцы — одна из крупных народностей Явы

16

По данным переписи 1961 года, население Индонезии насчитывает 95 889 тысяч человек. («Правда», 3 января 1962 г.)

17

Родиной его является тропическая Америка.

18

Иржи Марек. Страна под экватором. «Молодая гвардия», 1958.

19

А. Н. Краснов. Под тропиками Азии. Географгиз, 1956.

20

К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., изд. 2, т. 23, стр. 761.

21

Город получил свое название по желанию тогдашнего министра колоний, уроженца шотландского города Перта.

22

Изобата — линия, соединяющая точки с одинаковой глубиной моря.

23

См. сборник «Народы Австралии и Океании», изд. АН. СССР. Москва, 1956.

24

Недавно, просматривая известную книгу проф. А. М. Никольского «Гады и рыбы» (1895), я увидел, что он иначе и не называет корифен, как золотая макрель.

25

Е. М. Крепс. На «Витязе» к островам Тихого океана. Географгиз, 1959.

26

Т. е. образование раковой опухоли.

27

Ф. Беллинсгаузен. Двукратные изыскания в Южном Ледовитой океане и плавание вокруг света в продолжении 1819, 20 и 21 годов, совершенные на шлюпах «Восток» и «Мирный». М., 1960, стр. 289.

28

Cariophyllus aromaticus.

29

Или, правильнее, пережитки материнского рода.

30

Интересные сведения о применении этих раковин в качестве денег приводит А. В. Иванов в своей книжке «Промысловые водные беспозвоночные». М., 1955.

31

Путешествия Ибн Баттуты. Перевод на французский Дефремери и Сангинетти. Париж, 1858.