Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.
А дальше был Ойнагайне. Его катамаран опять не опознал и прошел с ходу. Но ему все равно, а прочая флотилия, поглядев, как весело подскакивает катамаран, долго приценивалась, где и как идти. Всем хотелось пройти по-всякому (косая "бочка" умеренной силы в начале слива, стоячие валы, три прямые "бочки" в конце с "языками" и отбойными валами между ними), поэтому решили пройти в рабочем порядке как кому нравиться, и устроить дневку для развлечения и каталова.
Байдарки-двойки предпочли обойти стоячий вал немелкого масштаба и пробить среднюю "бочку". У каякеров средняя "бочка" вызвала ряд сомнений, и они предпочли стоячий вал и "язык" между средней и правой "бочками". Все попали, куда хотели, и отправились обедать. Катамаран, пренебрегая обедом, совершил ряд заходов в "бочки" снизу. Видимо, они подозревали, что после обеда стоять им на страховке.
Так оно и вышло. И работы для них оказалось предостаточно. Ибо после обеда началось великое каталово. Начало положили каякеры и адмиральский экипаж, решившие занестись и пройти Ойнагайне еще раз. Олег задался целью забрать влево и попасть в "язык" между левой и средней "бочками", преодолевая сопротивление отбойного вала - не попал, окунулся с головой в самую большую (среднюю) "бочку", выплыл на ровном киле страшно довольный. Я решила убедиться, что первое прохождение не было случайностью, и удачно повторила путь через стоячий вал. Что задумал Адмирал, осталось неизвестным, но порог он прошел. Тем временем у меня не вышел траверс под самым порогом. Третий урок на будущее как садятся в каяк с катамарана на воде. Далее Адмирал влез снизу в "бочку" и подсел на нее, но когда он решил из нее выйти, удача ему изменила. Его ловили очень долго (наверное, он упирался). Затем Адмирал повторил свои действия с тем же результатом. Таким образом, части первую (заход в "бочку") и вторую (катание) Мишка уже освоил, а вот третью (выход) - еще нет. Это ничего, какие его годы... :)
Между тем каякеры надумали занестись еще раз. У меня родился новый план - пробить правую "бочку". В центральную показалось не в кайф, Олег этим путем уже воспользовался, да и отбойник там мне не приглянулся. До правой "бочки" на этой траектории предстояло пройти еще и косую "бочку" на первой трети слива. Она оказалась значительно веселее "бочки" на выходе, несмотря на сравнительно небольшие габариты. И еще под правым берегом оказалось мелко - весло неоднократно задело камни. Олег же решил совершить повторную попытку попасть на левый язык, и с этой целью забрал покруче влево с самого верха. Тут-то его и подстерег обливняк (как на него раньше никто не попал ?). амотало его изрядно. Каяк Олег спихнул, весло само уплыло (там внизу катамаран собирал добычу), самого боцмана Адмирал начал было спасконцом с булыжника снимать, да не удержал (неувязка вышла, Олег сиганул в воду раньше, чем Мишка успел спасконец за дерево завести), так что пришлось умельцу своим ходом до берега добираться. Каяк изрядно пострадал - шпангоут и некоторое количество продольного набора. Если мы еще сомневались, делать ли дневку, то вопрос решился сам собой. Ремонт нам обеспечен.
ОП:> Обливняк солидный.
Наезжая на него я думал, что проскочу - бочечка, как бочечка. Оказалось, что прямо в начале бочки треугольное навершие камня. И ведь угораздило сесть на него ровно серединой, и будучи под прямым углом к течению - состояние для каяка крайне редкое. Тут меня и прижало к камушку и намотало. Пришлось вылезать и удерживаясь под напором воды снимать останки посудины - вода не отпускала. Каяк я наконец спихнул. Поймал морковку, но почему-то мне не приглянулось болтаться на веревке среди этих камушков и я просто сплыл вниз. В бочечке нырнул, в остальном без проблем. Вместе с каяком пострадал и энтузиазм - великое каталово кончилось.
Еще до обеда нас в очередной (и в последний) раз догнали нижегородцы (утром мы обошли их за Пичепорогом). Подарили нам солидную щуку, долго изучали карту, взяли напрокат адмиральскую байдарку - для пробы. Успешно прошли на ней Ойнагайне, сдержанно похвалили и отправились дальше. 15 июля они планировали быть в Подужемье.
14.07.96
Дневка на Ойнагайне. Стоянка высоко над водой, места много, комаров мало, погода - дрянь. Мужская часть населения ремонтирует каяк. Желающие покатались немного на катамаране, но энтузиазм умеренный. Проектировали эмблему команды в попытке совместить задницу и весла. Эскизы можно посмотреть в официальном дневнике.
Ближе к вечеру на катамаран уселись То с боцманом. Обкатав слегка "бочки", проделали хитрый маневр - провелись наверх по левому непроходимому рукаву и для разнообразия забросили спиннинг. Картина, представленная обществу, была чрезвычайно занимательна. очь, хотя и белая, но видно мало; преодолевая шум порога, доносятся крики: "Спасконец!!! Спасконец давайте!!!", исполняемые на два голоса; появляется катамаран, экипаж которого продолжает оглашать окрестности воплями аналогичного содержания; выведший было на берег мечтательный Маэстро улетает в направлении стоянки со скоростью, близкой к реактивной; вылетает обратно со спасконцом; за ним летят Слава со спасжилетом и Адмирал с каской и в одних носках. К моменту их появления катамаран своим ходом прибывает к берегу. При ближайшем рассмотрении оказывается, что эти, пардон, рыбаки поймали щуку, но девать ее им было некуда - у них не оказалось даже ножа. Поэтому слегка оглушенную веслом рыбу То приволок в руках, возложив функции по управлению катамараном на Олега. В таком виде порог они преодолели, но не были уверены, что боцман сумеет лично вывести судно со струи. Сумел. Щука на вид была очень вкусная, иначе быть бы деятелям в речке.
Есть щуку ночью, после ужина, никому уже не хотелось. Решили устроить кулинарный нонсенс - уху на завтрак.
15.07.96
Адмирал устроил кулинарный супернонсенс - мало того, что уха на завтрак, так еще и _после_ каши. Иначе, якобы, никто не стал бы кашу есть. Безосновательное подозрение, сожрали и то, и другое. Свежая щука - это вещь, это вам не что-нибудь.
Собрали барахло и пошли дальше. Всем очень интересно, как поведет себя свежепочиненый Олегов каяк, и насколько процентов он теперь состоит из дерева.
ОП:> Срастили деревяшками кильсон и четыре стрингера.
На дереве, ручке от поварешки и заклепках собрали шпангоут. Вдоль кильсона и стрингеров пустили три березинки на полдлины лодки. Каяк стал гораздо крепче и жестче, чем был. Только вылезать неудобно - неопреновые тапочки цепляются за концы березин. Лоуна-порог остался незапечатленным - хотя его и просматривали, и сигнальщика ставили. В нем не обнаружилось ярко выраженной индивидуальности - не менее длинный, чем Пичепорог, но шире и более прямой, с несколькими небольшими "бочками" и обливными плитами. Маэстро сигнальщика проигнорировал и лихо подсел на одну их плит. Когда слез, обругал Пашу (как всегда), хотя грести ему в пороге принципиально не дает. Слава со Светиком обошлись без сигнальщика, замыкая флотилию.
Уходя со стоянки на Ойнагайне, видели вдалеке неопознанную группу туристов. Задерживаться не стали, и догнали они нас уже за Лоуна-порогом, который, видимо, проходили без просмотра. Группа из Минска, с ними приблудный москвич (2 "Таймени-2", 5 седоков). На наш вопрос, собираются ли они пройти водопад Кивиристи, оптимистично ответили: "Да, конечно". Мы призадумались.
До сих пор Кивиристи был байкой, поминаемой к месту и не к месту, с непочтительный названием "Туфта-порог", поскольку изначально предполагался торжественный обнос. А тут мы вдруг обнаружили, что до Кивиристи осталось совсем чуть-чуть.
Но прежде нам предстояло пройти Хемег. Минчане нас заверили, что мимо не проскочишь - там висит деревянная вывеска с названием порога (висит, но уже на выходе).
Хемег с берега понравился всем чрезвычайно; Петрович бегал по камням с ликующим выражением лица и криками: "Вот это да! Наконец-то!". Поставили сигнальщика и двух фотографов - первого на сливе, второго внизу. Проходить решили посередине, между камней на выходе, по главной струе. У меня вышло некоторое отсутствие взаимопонимания с Маэстро в качестве сигнальщика, окончившееся приложением носа каяка на левый камень "ворот" и дальнейшим оверкилем. Последовал повторный заход, завершившийся удачным выходом вдоль левого берега, минуя ворота. есколько позже возникло мнение, что Хемег, по идее, именно так и должен проходиться, поскольку центральные "ворота" в менее высокую воду могут оказаться непроходимыми. Вторая неудача за день постигла Славу со Светиком - они полегли, еще не дойдя до "ворот", были внесены лагом между камней, зацепились и носом, и кормой, вследствие чего оконечности байдарки приобрели слегка сплюснутые очертания. Пострадали крайние шпангоуты и "пауки", а также оба правые колена гребцов. Болезнь эта, два дня спустя настигшая и Маэстро на том же месте, получила название "хемегит". У меня против нее иммунитет.
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.




