Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

Дневник одного похода (есть фотоальбом)

по маршруту: Фрязино - Москва - Апатиты - р.Умба - пор.Падун - пор.Межозeрный - пор.Разбойник - пор.Семивeрстный - пор.Карельский - пор.Канозeрский оз.Канозеро - р.Родвинга - р.Низьма - пор.Кривец - пор.Падун_на_Низьме - р.Умба - пор.1 - пор.2 - пор.3 - пор.4 - м.БелоеМоре - пос.Умба - Кандалакша - Москва - Фрязино, на КНБ {Макс, Серeга}и на Таймене-3 {Дюха, Ира, Dime}

Стартовали из Москвы в старом составе. Так как в нашей компании народ подобрался душевный, я бы даже сказал - слабоумный, то дальнейшие пояснения и разъяснения для слабоумных будут обозначаться '''д/с.

'''д/c Итак, словосочетание 'в старом составе' означает следующее:

- большой возраст участников соревнований - верно почти для всех

- группа объединяется не в первый раз - верно, в третий

- поезд был скомпонован из не очень новых вагонов - верно, и не очень чистых

2 июля в 16.07 в районе станции Медвежья Гора в поезде Москва-Мурманск от невыносимой жары проснулся слабоумный адмирал Макс. Первым делом он пересчитал команду:

- Макс - слабоумный адмирал *** считает команду

- Дюха - генерал-аншеф *** спит

- Dime - этнограф *** думает

- Ира - врач-радист *** играет в карты

- Серега - слабоумный хронометрист *** проигрывает в карты

- Боря - дух слабоумия, не очень злой *** витает над всеми

'''д/c Духа он конечно, не видел, но обнаружил его присутствие когда решил свериться с маршрутным листом (3 экземпляра), забытых на столе под стеклом.

Затем Макс перекусил и продолжил спать. Это, несмотря на общее слабоумие адмирала, было грамотное решение - в вагоне нормальная температура устанавливалась 2 раза в сутки: поздно вечером и поздно утром. Всe остальное время лучше всего было, не мучая себя, поспать.

Рано утром 3 июля общий подъeм ('станция Хацепетовка, проснитесь гражданин') и выгрузка в город Апатиты. По карте ясно что до реки >100 км. Автобусом можно доехать до развилки, а потом - как придeтся. Один из таксистов предложил довезти до самой реки за символическую плату в 150 кр. (Now 1$ ~ 6000p) Это действительно крутой северный мужик - он хотел поместить в свою ВАЗ-21011 пять человек с туристскими рюкзаками (на нас едут 2 байды и вещи). Не согласились из жалости, хотя интересно было бы посмотреть, как он это всe бы погрузил и повeз по горам. Вскоре подошeл ещe один поезд, из которого вылезла команда катчиков. Автобус нас всех довeз до поворота , а потом Макс и главный катчик поймали крутейший вахтенный грузовик.

Река Умба текeт, понятное дело, под мостом и производит нехилое впечатление. Очень приятно стоять на мосту, смотреть вниз, любоваться крутостью потока, а вот плыть почему-то не хочется. Кстати, изумрудную прозрачность воды этот недорезанный кафолик Макс объяснил наличием урановых рудников выше по течению.

Сборка КНБ вылилась в слабоумное шоу. Эта байда собиралась и разбиралась раз 6,так как Макс, с безумным упорством, хотел чтобы шкура сидела на каркасе прямо.

Макс: 'Опять она сползла, давай сдувать!' , Серeга: 'Ну давай ...' , Дюха: ' Эх вы, слабоумцы!' , Ира: 'Хотите я подую' , Макс: 'Нет, ты лучше подержи вот тут .' , Dime (мысль): 'А ведь они совсем не умеют собирать байдарки!'

А вот катчики очень быстро собрали огромный катамаран 'Юг', и собака их тут бегает.

Отплыв и сверившись с описанием, ждeм порог Островной, однако попадаются какие то мелочные перекаты (или шиверы?). Наконец кто-то заглянул в карту и слабоумно обнаружил, что пор. Островной, оказывается, находится до моста, впереди же есть лишь вдп. Падун.

*

* Порог Падун. 4 июля. Вещи отнесли вниз. С каждым прохождением мимо памятника настроение всe больше падает. Но надо идти. Серeга с Максом слабоумно заходят чуть правее скалы и сразу киляются при помощи отбойного вала. Интересное наблюдение Серeги: 'Кильнувшуюся байду затягивает во все самые мощные и опасные места на пороге, и вода холодная'. Нас страховали ребята на кате с парусом, один из них выдал фразу: ' Я слишком стар для этого дерьма!', которая очень понравилась слабоумному Серeге, и которой к концу похода он всех достал. Попытка уговорить Дюху с Dimом обнестись с треском провалилась. Ира так оказалась напугана этим килем и памятником, что даже забыла сфотографировать прохождение и даже не сильно огорчилась, когда Дюха еe не взял.

По утверждению Макса, Таймень зашeл ещe кривее чем КНБ, но из-за своей длины и гибкости (Дюха говорит что это мастерство) в первой ступени не кильнулся, а основные бочки второй и третьей ступени обрулил, и в общем опять утeрли нос Серeге и Максу. За порогом сидели какие-то рыбаки, которые утверждают, что мы одна из первых групп этим летом и вода в реке нынче большая.

ааааа

Далее на пути оказались безумные Капустные озeра - мелкие и кругом кривые. Между Верхним и Средним находится мост, где нас ждал рыбнадзор. Два мужика в очень вежливой форме довели до сведения, что сплав по этой реке запрещeн и чтобы мы это передали всем кого знаем. Передаем. Затем они сели в рафик и укатили. Из Среднего озеро в Нижнее ведут две протоки, что в правой - не знаю, а в левой есть и валы на входе, и мель на выходе (осмотр с ПБ - лазанье по болоту, я бы пошeл без осмотра). При входе в реку обнаружилось явление природы - над небольшими перекатами вьются огромные стаи мошки, она набивается в глаза нос уши и рот так что плыть приходится практически вслепую, вглухую, внемую и т.д.

5 июля. Порог Разбойник. Оч. красивый порог , приятно осматривать и проходить. Однако есть нюансы: хорошо осматривается только первая часть (до островов), которую прошли вдоль ЛБ. А дальше с берега ничего не видно, но сразу после острова стоит весьма приличная бочка. КНБ пропороли своей же консервной банкой - по полукругу, ну не надо класть твeрдые вещи на дно.

Затем, всякий плывущий по реке (даже слабоумный), подплывeт к началу порога Семивeрстный, но не всякий слабоумный найдeт правильный заход на него. Дело в том, что вход забит островами и мелкими протоками (наверное заходить надо вдоль ЛБ). Затем, те кто не любит мокрой холодной воды сверху, должны резко уйти под правый берег т.к. посередине стоят две приличные бочки. А вот Таймень, так долго заходил по мели, что основную часть порога шeл кормой вперeд. Всe это хозяйство можно осмотреть по ПБ. Далее ( после этих бочек) имеются 7 вeрст через недлинные перекаты, с хитро накиданными камнями. Встали сразу после окончания порога на живописном плeсе. Это была какая-то обжитая стоянка, и по берегу периодически проходили рыбаки.

'''д/c Обжитая стоянка это стоянка на которой так часто останавливались туристы, что еe основательно обжили комары.

6 июля. Бежали с комариной стоянки и поплыли по красивейшим плeсам и небольшим порожкам (видимо Карешки), пока не упeрлись в порог Карельский (домики турбазы на ЛБ). Осмотреть можно по ПБ, а вариантов прохода по крайней мере два - что и было доказано. На входе существует непредвиденное осложнение - на сидящих впереди нападают безумные чайки и затрудняют слаженную работу экипажа.

Осмотр порога Канозeрский (по нашей карте он находится после Канозера, но на самом деле до) проводится по левому берегу и ясности в дело не вносит. Понятно одно - самое сложное место в начале, потом после островов ничего не видно ( а там ничего и нет - сплошная мель и выход в озеро Канозеро). Таймень, ведомый доблестным Дюхой, пытался пройти под самым правым берегом, но затея провалилась с самого начала - байда села на обливную плиту и лишь стараниями Иры была оттуда спихнута. Из корпуса начал 'стремительно вырываться вакуум' и заливаться вода. Результат - аварийная стоянка на середине порога. КНБ пошла по всем центральным бочкам и одолела порог без проблем.

'''д/c Не надо искать лeгких путей - их просто нет. Ещe вопрос: 'Везде написано что на порог первым должен идти самый опытный экипаж. У какого экипажа больше опыта - который уже килялся раз пять или который шeл без килей, если ходили они по одинаковым маршрутам?'

На Канозере, проплыв вдоль левого берега, натыкаешься на остров, с лучшей стоянкой на всeм озере.Когда мы подошли, на острове стояли кат с парусом и лодка рыбнадзора. Ребята так подружились с местным 'Вeрещагиным', что тот в течении пары суток поставлял им закуску в виде соленой и свежей рыбы. Стоит жуткая жара, мы непрерывно купаемся.

7 июля. Прошли от острова до истоков реки Родвинги примерно за 3 часа, стоянка на пляжу. Это какой-то бред - мошкары столько что невозможно стоять на месте, поэтому все бродят вдоль берега, и над каждым вьeтся личный рой. Хорошо ещe к вечеру испортилась погода и ветер всe сдул. Кончились все описания, дальше идeм по карте.

'''д/c Описания были взяты у Мошкова, перетащены домой к Максу, и там необъяснимым образом WIN95 убрал концы файлов, так что дальше названия порогов неизвестны.

8 июля. Дюха против днeвки - поэтому идeм вперeд. Решили плыть по Низьме (это направо), так как она вроде бы подлинее и без озeр. Речка протекает в основном по болотистой местности, течение слабое, но встретились несколько шивер. Таймень на них дерeтся как миленький, поэтому вместе с клейкой скорость движения небольшая. За 5 часов дошли до приличной стоянки на правом берегу. Общими стараниями, при поддержке Джа, устроили день рождения.