Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Описание книги "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Описание и краткое содержание "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать бесплатно онлайн.
В 17-00 отправились. Через 3 часа не самой плохой дороги были на мосту. Разбили бивак справа до моста. Вода показалась нам сравнительно низкой.
16.05.98
Начались сборы. Где-то к обеду пошел снег. Здравствуй, ж... , Новый год! Тем не менее тронулись. Река узкая, но достаточно стремительная. Сильно напоминает р.Юшут в Марий Эл, почти на каждом повороте расчески, встретили один завал - обнесли. К сожаленью, легкая потеря нюха и отсутствие схоженности привели к оверкилю на 15-й минуте похода -- на правом повороте от левого берега почти до правого лежала береза. В которую один из наших трех экипажей и въехал. Благо без последствий -- глубина "по колено" и близкий в метре берег. Встали на ночевку. Вечером повалил снег, перешедший в метель. За ночь навалило сантиметров 8-10, река по берегам до 1-1.5 м замерзла.
17.05.98
Река постепенно стает шире и менее извилистой. Если продолжить сравнения -- вылитая р.Илеть из той же Марий Эл. Около часа прошли до трубопровода. Антропогенное препятствие с небольшими валами и обилием арматуры по берегам было тщательно разведано и также пройдено. Некоторое время спустя прошли новый мост у Нижней Усьвы (видны следы старого разрушенного). Справа впадает крупный приток. Всего около 3 часов хода. Пасмурно, холодно.
18.05.98
Через 1.5 часа хода по спокойной воде подошли к Сухим порогам. Перед порогами местами с воды хорошо видны Басеги. Незадолго перед порогами стоит мост с небольшими разрушениями некоторых пролетов, прохождение по центру. Попытки идентифицировать ступени по описаниям в отчетах ни к чему не привели. Вводим свою классификацию. Первая ступень неявно выражена, очень простая, хорошо заметна с воды, просмотр с правого берега. Спокойно проходится почти по центру, ближе к правому берегу.
Вторая ступень выглядит помощнее, так же просматривается с правого берега, проходится также однозначно по основной струе. Перед входом в порог на правом берегу висит знак. Обе ступени с минимальными лавировками между камней. После 2 ступени начинается длинный перекат с камнями в русле (не менее получаса хода). По нашей воде камни мало заметны с воды. Такое коварство привело ко второму оверкилю -- наезд влоб на здоровый обливник. Некоторое время байда зависла на нем, затем ее завалило на правый бок. Выглядело все гораздо стремней -- почти середина реки, достаточная скорость и мощь потока. Но снова все обошлось без малейших потерь. Экипаж сам добрался до берега с байдаркой и веслами под мышкой. После обеда прошли не больше 15 мин. и встали на ночевку на плановой стоянке на левом берегу (обозначена табличкой). Причины малого ходового времени портящаяся на глазах погода, полное отсутствие стоянок, нежелание в этот же день идти третью ступень. Погода переменная облачность, к вечеру - дождь.
19.05.98
Сразу после выхода, на правом повороте начинается 3-я ступень, на наш взгляд самая мощная. Просмотр с левого берега. Проход по основной струе с аккуратным прохождением многочисленных косых валов и лавировкой между камней. Заканчивается участком с многочисленными небольшими валами. Минут через 20 слева открывается просека ведущая на Северный Басег. При нашем состоянии снежного покрова подъем был невозможен. Еще час ходу и встали на левом берегу. Вообще со стоянками была беда. Снег, завалы нанесенного льда, все это сочится водой, местами крутой берег или бурелом. Погода - с утра дождь, затем туман на реке, с обеда и до конца похода - ясно, тепло.
20.05.98
Самый скучный день. 4,5 часа хода по спокойной, хотя и быстрой (5-6 км/час) воде. Проехали Безгодово (магазин, почта) и сразу за ним встали на ночевку.
21.05.98
Река "повеселела" -- то и дело попадались перекаты с небольшими валами, скорость ощущалась невооруженным взглядом -- может быть, началось активное таяние. Вода заметно поднималась (за ночь см на 25). Прошли 4 часа до Громового. Встали минут через 30 хода от Громового на отличной стоянке на правом берегу.
22.05.98
До Шумихинского порога 1 час хода. После поворота налево (ориентир -- скальная стенка с правого берега) начинается не очень длинная шивера с заметным падением воды. Никаких сложностей. Еще полчаса шли до Усьвинского порога. Это самое впечатляющее препятствие похода. Хорошо заметен с воды, просмотр с правого берега. Весьма длинный участок с мощными разнообразными валами. Центровой участок -- "ворота" между бочкой справа и косой плитой слева. За ними стая мощных валов, от которых желательно уходить правее от основной струи. Плюс дополнительная уход от камней. Почти сразу после порога -станция Усьва.
Встали сразу за ж.д. мостом справа на пригорке. Договорились о баньке и весь вечер оттягивались.
23.05.98
Узнали что Соликамский паравоз отменен и начались долгие мотания по электричкам и поездам. 11-52 электричка до Чусового. Прибыли 13-40. 16-00 электричка до Н.Тагила. Прибытие 21-40.
24.05.98
В 0-40 поезд до Свердловска. Прибытие 3-30 . Битва за билеты и здравый рассудок в связи с переходом на летнее расписание и массовым опозданием поездов из-за забастовок шахтеров. В 6-45 отправление на поезде Новокузнецк-Москва. Прибыли в Казань 21-40.
Послесловие
Река однозначно понравилась всем участникам похода. Неизвестно что бывает при другой погоде и другой воде, думается, что пороги могли бы выглядеть еще внушительнее. На катах на ней, вероятно, скучновато, на байдарках -- самое то. Очень большая скорость течения даже на плесах - не меньше 6 км\ч в среднем и нижнем течении. Обязательное требование -- фартуки, юбки. Групп мало (видимо из-за заброски), населенки тоже почти нет -помощи, если что, ждать неоткуда. Погода была всякая (вплоть до метели 16 мая), хотелось бы отметить очень светлые ночи и резкое похолодание после захода солнца. Ночевки холодные, почти всегда на лапнике.
===============================================================
FILE: kojwa.txt
Р Е К А К О Й В А - П Р И Т О К Ч У С О В О Й
Койва - правый приток Чусовой. Берет начало на западном склоне Уральского хребта в урочище Синее болото, расположенном на северо-восточных склонах горы Бол. Хмелиха. Длина реки - 247 км.
Основные притоки: Тискос, Кырма, Ольховка, Тырым ( Л ); Бисер, Саранка, Кусья ( П ). Река носит преимущественно горный характер. В верхнем течении направление южное, затем ниже ж. д. Пермь - Кушва поворачивает на ЮЗ и З.
Река извилистая, в верховьях узкая. Берега, заросшие хвойным лесом, живописны. Во многих местах к воде подступают скалы-бойцы. Вскрывается река в конце апреля - начале мая. Самая высокая вода через 4-5 дней после вскрытия, самая низкая - в августе.
Весной река многоводна и стремительна. Скорость течения ее в это время достигает 7-7, 5 км/час. Летом мелеет, в русле много выступающих камней, мелких перекатов, скорость падает до 2 - 2, 5 км/час. Летом река проходима только на байдарках.
Река изобилует крутыми поворотами, многочисленными перекатами, короткими, но крутыми порогами. При быстром течении и частых поворотах опасны также прижимы и нависающие с подмытых берегов деревья. Часто встречаются заброшенные поселки и деревни. В лесу много зверя, дичи, грибов и ягод.
Маршрут проходит от пос. Теплогорский до г. Чусовой, 213 км. Из них по Койве, 178 км: пос. Теплогорский - пос. Усть-Тискос, 20 км - гора Громовая, 25 км, - пос. Бисер, 15 км, - Федотовский порог, 33 км, - пос. Усть-Тырым, 25 км, - пос. Кусье-Александровский, 13 км, - пос. Усть-Койва, 45 км, и далее по реке Чусовой до г. Чусовой 35 км. Оценивается II кс с элементами III кс.
К началу маршрута можно добраться поездом 70 ( отправ. 12. 57, в дороге сутки ). От ст. Теплая гора до моста через Койву 1 км, от ст. Усть-Тискос до реки около 2-х км.
По характеру течения и сложности сплава реку можно разбить на два участка. Первый: от пос. Теплогорский до пос. Бисер ( скорость течения 6-7 км/час, много мелей, низкие берега, частые острова и протоки ). Прохождение затруднено мелями, участками невскрывшегося льда весной, упавшими в воду деревьями, много времени отнимает проводка и обнос байдарок. Второй: оти пос. Бисер до устья характеризуется большим уклоном ( средняя скорость течения 10 - 11 км/час ), большими глубинами, резкими поворотами и прижимами, завалами и довольно сложными порогами ( на этом участке их пять: в пос. Бисер, Федотовский порог, Калистратовская шивера, шивера в Кусье-Александровском и Шамахинский порог ).
Берега здесь, как правило, крутые, со скальными выходами высотой до 20 м Наиболее интересный и сложный участок от Кусье-Александровского до Усть-Койвы.
От поселка Теплогорский до пос. Усть-Тискос ширина реки весной до 10 м, глубина от 0.5 до 1.5 м. Берега заболочены, в 4 км от ст. Теплая Гора к реке подступают скалы с правого берега.
Основные препятствия - каменистые мели по всему участку, длинные перекаты. Часто встречаются подмытые, упавшие в воду деревья, коряги, местами заломы, однако очень опасных мест нет. По побережью от пос. Теплогорский проходит ж. д. пересекающая реку в 1-2 км от станции. Перед мостом у Усть-Тискоса русло делится на два рукава островом, здесь старый разрушенный мост ( проход по центру ). Вначале в русле простые перекаты, берега поросли мелколесьем, заболочены. Река, петляя, направляется на С, затем на Ю и снова на С. Тремя километрами ниже ж. д. моста у пос. Усть-Тискос каменистый перекат глубиной до 25 см, с крупными подводными камнями. Главная струя у более крутого берега. Долина реки узкая, низкие берега переходят в крутые, поросшие лесом. Русло извилистое, течение довольно сильное. Койва принимает приток Вогулка ( Л ), ниже усть которого несколько живописных скал. Далее за поворотом впадает крупный приток Кырма ( Л ), затем Бол. Воронка, от которой река течет на С. На этом участке много перекатов, есть небольшие острова, по правому берегу тянутся скалы. За очередным поворотом большой остров Ольховский, потом перекаты. Далее на протяжении 10 км река более спокойная, глубина 0, 5 - 1, 5 м, течение еще более замедляется. Множество ручьев и речек впадает в Койву. Особенно шумные и бурные левые притоки: Линевка, Ольховка и Бол. Воронка.
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!
Похожие книги на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Книги похожие на "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Отзывы о "Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)"
Отзывы читателей о книге "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)", комментарии и мнения людей о произведении.




