Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

4.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

Пеший переход от ст.Мурино до р.Снежной

Маршрут начали 9 августа. Накануне ночь провели в здании вокзала. Утром дали телеграмму о выходе на маршрут. В магазине у вокзала купили хлеб. Здесь же можно купить макароны, консервы, масло, крупы. Перед выходом на маршрут сфотографировались у здании вокзала /Фото N1 Перейдя жедезнодорожные пути, вышли на асфальтированную дорогу. Пройдя по дороге 40 минут, достигли шоссе. Выйдя на шоссейное полотно, повернули в сторону моста. Через 50 м перешли шоссе и по грунтовой дороге углубились в лес, где сразу же встретились с группой туристов-водников из Москвы, которая также вышла на маршрут по р. Снежной. Идти было тяжело, так как с раннего утра шел дождь и дорогу раскиселило.Сначала дорога шла по ровной местности, справа шумела река, а слева было болото. Через 20 минут начался крутой подъем. После подъема дорога пересекла заболоченную лощину. Пройдя в общей сложности 2 часа / около 7 км / встали на обед у ручья,что протекал слева у дороги.Обед занял 2 часа 15 мин. Через км свернули с дороги на хорошо набитую тропу, которая уводила нас вправо. По этой тропе мы спустились к ручью. Тропа у ручья превратилась в сплошное мессиво. Перейдя ручей, мы двигались по распадку до следующего ручья, после которого тропа круто пошла вверх. Преодолев подъем, мы спустились на поляну, что находилась на правом берегу р. Лангатуй. Здесь, на этой пляне, если надвигаются сумерки или же вы имеете достаточно времени для проведения похода и стоит хорошая погода, советуем сделать стоянку, так как красивые места располагают к этому. Мы же после краткого отдыха и предварительного просмотра дальнейшего пути, двинулись вверх по Лангатую, так как разведка увидела, что чуть выше по реке переправляется группа туристов из г. Горького. Вместе с ними мы переправились на левый берег / Фото N 2 / и продолжили маршрут. От ст. Мурино до переправы мы шли 3 часа 30 мин чистого времени. Неплохое место для стоянки на левом берегу после переправы нам встретилось лишь через 30 минут. Поляна была небольшой, ее заняли горьковчане, а мы продолжили путь вдоль русла р. Лангатуй. Далее на протяжении 55 мин места для стоянок отсутствуют. Нам пришлось встать на ночевку рядом с группой туристов-пешников из Латвии. Место было неудачным, но выбора не оставалось. Группам, выходящим на маршрут, следует иметь в виду, что данный район активно посещают и туристы-водники, и туристы-пешники, а потому не следует откладывать выбор места для стоянки до последней минуты светового дня. В течении первого дня мы прошли около 12 км за 4 часа 55 мин. На второй день сразу же после выхода со стоянки тропа круто ушла вверх, началась так называемая серия бомов / Фото N 3 /. Подъемы и спуски достаточно сложны, особенно для туристов-водников, ибо масса рюкзаков как правило превышает 30 кг, а потому необходимо иметь под рукой веревку для страховки. Через 45 минут после стоянки мы вышли к р.Чернушка. Здесь р. Лангатуй под прямым углом поворачивает на запад. Продолжаем движение по тропе, идущей вдоль реки, преодолевая скальные выходы / Фото N 4 /. Тропа хорошая, сбиться практически невозможно. За этот день прошли 8 км за 4 часа 50 мин. На третий день тропа по-прежнему петляет вдоль реки, то уходит вверх, то спускается к самой воде. Чувствуется, что впереди идет какая-то группа, так как на одной из ближайших полян застали кострище, которое еще дымило. Навстречу нам попалась еще одна группа туристовпешников из Латвии, которая сообщила , что серия бомов закончилась. Через 1 час чистого времени вышли к устью р. Нитяной / Фото N 5 /. В этом месте очень хорошая стоянка. Отдохнув, мы двинулись дальше вдоль р. Лангатуй. Через 1 час 10 мин ходового времени тропа уперлась в реку. Нам опять повезло. Здесь на левый берег переправлялась группа туристов-водников из г. Перми. Мы воспользовались наведенной переправой / Фото N 6 /.Переправа не заняла у нас много времени. Возле переправы на берегах есть места для стоянок, но мы решили идти без обеда до р. Бильчиир и сделать полудневку. После переправы тропа пошла резко в гору. Через 20 мин ходового времени мы вышли к каскаду водопадов на р. Лангатуй / Фото N 7 /. Еще через 45 мин мы вышщли к запланированной р.Бильчиир. Итого в этот день пройдено 8 км за 3 часа 15 мин. Четвертый день начался с переправы через р. Бильчиир / Фото N 8,9 /. Ночью был дождь, тропа вновь стала скользкой и грязной. Сразу же после переправы тропа увела нас в гору, начался затяжной подъем. В 40 мин ходового времени от р. Бильчиир находится хорошо оборудованная стоянка. Далее, вплоть до Верхних озер у пер. Лангатуйские Ворота мест для стоянок практически нет. Для обеда долго искали место, так как тропа шла по заболоченной местности. Тропа петляла по болотам, иногда исчезая в стланнике. Здесь необходимо внимание, чтобы не сбиться. К вечеру мы вышли к Лангатуйским озерам / Фото N 10 /. Последняя переправа через р. Лангатуй не составляла труда, мы ее просто перешагнули. На ночевку расположились у второго озера под самым перевалом. В итоге пройдено 8 км за 4 часа. Пятый день пути. В 10.25 начали подъем на перевал. Идет дождь, холодно, сильный ветер, перевал закрыт тучами. Тропа уходит резко в гору.Лес остался позади, на перевале - голые камни. На перевал поднимались 55 мин /Фото N 11 /. После перевала вновь начались болота. Через 1 час ходового времени, переправившись через р. Ара-Буректой и перевалив через возвышенность встали на обед. После обеда дождь прекратился, выглянуло солнце. Наш путь пролегал к перевалу Нукен-Дабан. Подъем на перевал несложен, хорошо набитая тропа ведет вдоль ручья к озеру / Фото N 12 /,а от озера небольшой подъем /Фото N 13/ и перевал Нукен-Дабан взят /Фото N14 /. От стоянки до перевала 1 час 25 мин. После перевала тропа плавно спускается / Фото N 15 / вдоль р. Нукен по правому берегу до р. Барун-Юнкацук. Особых ориентиров не указываем, так как тропа хорошо набита. Привязкой служит река слева. На стрелке - хорошая стоянка. Пройдено 15 км за 4 часа 35 мин. Последний, шестой, день пешего перехода начинается с переправы через р. Нукен. Идет дождь. Переправившись, идем вниз по левому берегу р. Барун-Юнкацук. Тропа хорошая. Через 50 мин. подошли к переправе через реку. В реке уровень воды невысокий, решаемся идти вброд / Фото N 16 /. От реки тропа уходит резко в гору. Далее по гребню тропа поворачивает вправо. Через 20 минут подходим к ручью, перебравшись через него, начали подъем на третий перевал. Подъем на перевал несложен и занял 25 мин / Фото N 17 / . Вокруг стоит мертвый после пожаров лес, очень много черники. После небольшого спуска, двигаясь по склону вверх, вышли через 45 мин на гребень /Фото N 18/ и начали спуск в долину р. Байри. Тропа полого спускается вниз, много вдоль тропы черники и грибов. Через 45 минут после спуска углубились в хороший лес, а еще через 2 часа 25 мин вышли к дому егеря на р. Снежной / Фото N 19 /, причем последние 3 км шли по исключительно заболоченной местности. Ниже по течению р. Снежной имеются хорошие стоянки, вокруг которых растет лес, пригодный для строительства судов. В последний день пройдено 13 км за 5 часов 20 минут.

Сплав по реке Снежной. ====================== Условно водную часть маршрута можно разбить на 3 участка: Байри - порог Мунгунгольский, порог Мунгунгольский - водопад, водопад ст. Выдрино.

Участок кордон Байри - порог Мунгунгольский. ------------------------------------------- После пешего перехода лагерь разбили на левом берегу р. Снежной у небольшой протоки. Для строительства каркасов катамаранов использовали березу, так как березовые каркасы на протяжении ряда походов хорошо себя зарекомендовали / Фото N 20 /. Да и лес, расположенный рядом, не представлял большого выбора. После сборки катамаранов организовали небольшие тренировки на протоке, после которых было подогнано снаряжение под каждого участника / Фото N 21 /. Мы использовали коленную посадку. На одном из катамаранов были установлены жесткие дюралевые коленные упоры и жесткие металлические сидушки, на другом использовались пожарные рукава, а вместо сидушек - рюкзаки. Первые километры часто встречались разбои, острова. Уровень воды в реке был средним, а потому преодоление перекатов не представляло больших трудностей. После р. Юнкацук Снежная собирается в одно русло. Здесь у устья р. Юнкацук на левом берегу находится хорошая стоянка. После впадения р. Юнкацук начались первые прижимы и валы, достигающие местами высоты 1,5 м. Последние не представляли большой опасности, так как ширина реки позволяла совершать маневры. Весь этот участок, вплоть до первого порога, мы проходили без разведки / Фото N 22/. Через 5 мин после впадения слева ручья находится первый порог /препятствие N 63/, до которого 3 часа чистого ходового времени от начальной точки сплава. Мы зачалились для разведки на левом берегу перед островом. Порог N 63 является простым порогом / Фото N 23 /. Возможен проход без разведки. В среднюю и большую воду лучше проходить по центральной протоке, ближе к левому берегу. Ориентиры порога: после впадения слева ручья следует прижим к левому берегу, затем плес. Река делится на три протоки. Левая и центральные протоки оказались мелководны на момент прохождения препятствия. Один из островов - большой, поросший лесом. Остров поменьше - каменистая отмель. При прохождении правой протокой необходимо опасаться низко склоненных к воде деревьев. Порог образован тремя плитами, лежащими поперек русла. Струи, сливаясь с плит, образуют бочки. Прошли между центральной и правой плитой. Необходимо при прохождении опасаться навала на камни правого берега. Далее на протяжении 5 км /35 минут чистого ходового времени от препятствия N 63/ серьезных препятствий нет. За 10 минут до порога N 75 открывается вид на черно-белые скалы по правому берегу. Ориентиром порога N 75 служит ручей, впадающий справа, а также большой серый валун, расположенный у правого берега реки. При прохождении разделили порог на две ступени. Первая ступень - мощные валы и две большие бочки, расположенные у левого берега. Вся основная струя устремляется в эти бочки. Вдоль правого берега находятся небольшие бочки. Для просмотра зачалились у правого берега, провели разведку, выставили страховку /двух человек с морковкой /.Отойдя от берега, мы сместились в левую сторону, так как правая часть русла на входе забита камнями. Миновав по основной струе правые малые бочки, мы сместились вправо во избежание попадания в бочки у левого берега / Фото N 24 /. Далее опять сместились в центр и вошли в улов за камнями правого берега для проведения разведки второй ступени и организации страховки второго катамарана. Вторая ступень представляет собой сливы с косыми валами, идущими от скал левого берега. В самом узком месте на выходе из порога расположены две мощные бочки, образованные камнями левого берега. Вся вода устремляется в них. Перед бочками находится зуб в пенной маленькой бочке, которого следует опасаться. Мы на скорости проткнули косые валы, оставив зуб и бочки слева, смещаясь к правому берегу. После порога расположен длинный плес, дающий возможность организации страховки как с воды, так и с берега / Фото N 25 /. После препятствия N 75 начинаются наиболее интересные препятствия на реке, следующие почти непрерывно друг за другом. На этом участке притоки активно питают р. Снежную: по правому берегу в нее впали р. Сайхохтый, р. Буректой, а справа - р. Кит-Кит. В устье р. Кит-Кит находится хорошая стоянка. Сразу же за р. Кит-Кит после левого поворота необходимо зачалиться к левому берегу, так как впереди порог N 87. Время, затраченное на прохождение участка от препятствия N 75 до порога N 87, составило 50 минут. Главным ориентиром порога N 87 является речка, впадающая справа, крутой левый поворот. После поворота необходимо зачалиться к левому берегу для разведки и организации страховки. Особую опасность представляет собой выход из порога, где по левому берегу располагается выступ, подмытый водой, а в центре лежит плита, от которой образуется мощный слив с крученным валом. При более высокой воде мы рекомендуем проходить вдоль правого берега /этот вариант годится и в случае слабой группы или судов/. Наша группа проходила вдоль левого берега между карнизом и крученным валом. Страховка проводилась с левого берега. / Фото N 26 /. Далее после порога N 87 идет серия порогов / N 95, 97, 98, 99/, которые можно проходить без разведки. Среди них можно выделить порог "Клык" / преп. N 99 /, который получил свое название из-за обломка скалы, лежащего в русле реки. Характерные ориентиры порога - правый поворот реки, по левому берегу - каменистая осыпь, по которой сбегает ручей. Порог проходили справа от "клыка", но удобнее и чище проход слева, последнее же увидели только с воды во время прохождения. Одним из ярких ориентиров начала участка серьезных порогов, является препятствие "Ворота", которое представляет собой два небольших скальных выступа, сужающих реку до 10-15 м / Фото N 27 /. Сразу же за ним длинный плес, на левом берегу хорошо оборудованная стоянка. Первым порогом на этом участке является "Извилистый". Чистого ходового времени от порога N 87 до порога "Извилистый" - 1 час 40 минут. Порог начинается на правом повороте реки / Фото N 28 /. Справа скальный выступ, слева - огромные валуны и каменистая осыпь. Порог начинается сливом до 2-х метров, слив проходили по центру, после чего зачалились в улов правого берега. После просмотра по правому берегу оставшейся части порога, которая представляет собой валуны, лежащие в беспорядкев русле реки. Мы проходили вдоль правого берега по ярко выраженной струе, уходя от прижимов правого берега / Фото N 29/. Сразу же после порога "Извилистый" тянется длинный плес, после которого начинается на левом повороте порог Мунгунгольский, один из серьезных поворотов на р. Снежной. Для просмотра порога, организации страховки и обноса вещей использовали правый берег. Порог образован каменистой косой правого берега и скальными выступами левого берега. После четвертого каскада скальные выступы располагаются по правому берегу. Начало порога представляет собой сброс с галечной косы и мощный прижим к скалам левого берега. Особую опасность представляет собой прижим к скалам левого берега, а также две бочки, расположенные в центре основной струи. Чтобы их обойти мы спрятались за камень правого берега и, уходя от прижима, шли по правой стороне, постоянно пересекая потоки, которые на всем протяжении прижима прорывались через галечную косу с правой стороны. Второй каскад мы считаем наиболее опасным и технически сложным для прохождения. Он представляет собой две гряды камней, лежащих поперек русла, изобилует косыми бочками, а также подводными камнями. Наибольшую опасность представляют два зуба первого и второго сливов,на которые наваливается вся мощь струи. Мы проходили вдоль правого берега, преодолевая две косые бочки / Фото N 30 /. Второй каскад по протяженности не более 20 м. Остальные два каскада не представляют такой опасности, как два предыдущих. Третий каскад - беспорядочно разбросанные валуны, лежащие в русле. Выписав зигзаг из центра вправо и опять в центр между валунами, мы спокойно преодолели третий каскад. Четвертый каскад начинается грядой камней вдоль правого берега, доходящей почти до центра реки, и прижимом в скалу и камень левого берега. Для его прохождения во избежания навала на левый берег, мы преодолели бочку, находящуюся в центре и образованной каменистой грядой. Затем сместились вправо, где у правого берега и зачалились для организации страховки и фотосъемки этого каскада / Фото N 31/. При прохожднении порога мы осуществляли страховку первого катамарана двумя морковками в конце каждого каскада, а второго катамарана - страховка проводилась с воды. Вещи были обнесены для облегчения катамарана, что способствовало наиболее легкому маневрированию судами.