Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

Карета через минут сорок была почти подана. Почти - потому что что-то там заглохло метров за пятьдесят до снятого нами дома. Постепенно народ перекочевал к оной карете. Тогда, когда там собралось почти вся группа, колымага завелась. Мы покидали вещи в кузов, где поместилось бы пять таких групп, как наша, и пожелав всего самого доброго хозяевам, отбыли. Собака, которая с вечера на нас кидалась, была уже нами - конкретно Виктором закормлена. Провожала она (т. е. он) нас со слезами на глазах и с пожеланиями почаще заезжать.

Переезд ничем примечательным не отметился. Так - сломали скамейку в машине, и за отсутсвием отверстий в покрытии кузова по дороге ничем не любовались. То спали, то после посещения магазина - ели, то скучали и снова спали.

Выбросились мы на берег чуть ниже Пхеи и Загидана. Теперь там пограничники, и Адмирал решил не испытывать судьбу. Да и нет там ничего интересного выше, а одни завалы. Водилы посетовали на то, что за такое расстояние и дорогу не взяли с нас побольше, пожелали нам удачи, развернулись и уехали.

Местность довольно резко отличалаь от Кубанской. Если на Кубани мы шли по достаточно обширной равнине, в которой довольно часто находилось место целым аулам, то теперь мы оказались в ущелье. Т. е. горы, между ними река. Склоны гор уходят прямо в реку, безо всяких переходов. В склоне по левому берегу реки вырублена дорога. Изредка природа проявляет щедрость, и между дорогой и рекой появляються полянки, приспособленные многочисленными туристами под стоянки.

Место нашей стоянки оказалось хорошее, только был жуткий ветер, и прекрасный вид на снежник - если смотреть вверх по реке. Как и в прошлый раз, при стапельных работах Адмирал удачно оказался дежурным, и величественно отбыл к костру, оставив катамаран на нас. Через некоторое время дежурные подкрепили нас чаем-хлебом-с-салом, пообещали ужин, и экипажи продолжили стапельные работы. Они были прерваны только на ужин с водкой, причем через некторое время был рбещан еще один. Видя такое дело, и ощущая действие водки, мы стали работать с большим энтузиазмом и песнями (на нашем кате, соседний мы в увлечении не слышали). Что мы там блажили - не помню.

Примерно через полчаса после нашего прибытия мимо нас проследовал автобус. Из автобуса посыпались люди в камуфляжной форме. Они оказались водными туристами из Саратова. Крышу автобуса украшал катамарна с восемью седушками. Правда, мне разъяснили, что это не один кат со странной посадкой, а два катамарана со стандартной. Ребята только что прошли Зеленчук, и собирались прокатиться по Большой Лобе. Снашей стороны было закинуто несколько удочек относительно совместного прохода и всего такого прочего, и вообще - поляна большая, на всех места хватит. Однако ребята побалакали, и уехали вверх по ущелью.

Следующим был опять же автобус. Этот просто не отановился, и уехал вверх. Через некторое время выше по реке показались люди, использующие видеокамеру. Поболее, чем наша. Что .-( там снимали, мы не поняли, и понять не пытались. Вверх по течению ходил Лев, что-то там снимал, и говорил, что там жутко красиво, и снежник виден лучше. Так что фото - у него, закладываю беззастенчиво.

Стапельные работы выделились одним небольшим эпизодом. Один из баллонов крокодила был заподозрен в прдырявливании. И ео решено было надуть сначала отдельно, чтобы выявить дефект. Второй же сразу засунули в шкуру, и стали надувать внутри нее. Володя Плотников очень долго трудился над "дефектным баллоном, используя помпу, легкие и герму из серебрянки с соском. Когда баллон был надут, выяснилось, что он без изъяна. Баллоны перепутали. Благодарный судьбе в частности и всему миру вообще Володя сдул баллон и полез запихивать его в шкуру.

Стоит отметить некоторый опыт, приобретенный Владимирами при надувании их баллона в шкуре. Наши наплывы завсегда не помещались в шкуре и вылазили наружу. Так они их слегка пережали веревками в части, дальней от надувного отверстия, и спокойно надули. Больше ничего не выпирало, крокодил имел опрятный вид и повышенную надежность на правои баллоне.

Запихав в себя второй ужин (слава дежурным!) мы пошли спать.

5 мая.

С утра пораньше мы с Адмиралом двинули вниз по течению смотреть первый каньон. Попутно увидали и Прощай Родина. Все это после Кубани производило некоторое впечатление. Обратно мы подъехали не попутном лесовозе. На одном из ухабов мне неудачно дернуло руку, но я не придал этому значения. С утра было солнечно, тепло, и горы вокруг хорошо видны. Очень здесь красиво. Кубань какая-то обжитая, здесь же природа выступает во всем своем величии.

Вернулись в лагеь. Пока народ завтракал, подошли ростовчане (это из второго автобуса), и опять с видеокамерой. Пообщалсиь. На хвост и автобус сесть себе не позволили, и горд отбыли. Не их ли каты, свернутые в трубочку, видел я потом после затычки? Ребята собирались пройти Лобу за 2 дня. Спортсмены, однако.

Опосля неудачи с ростовчанами Виктор (великий человек) пошел "на вы" к саратовцам. Спустя некоторе время к нам на поляну съехал их автобус, со стороны реки подошло 2 ката. Экспансия. Нам было предложено сдать вещи в автобус, и не выеживаясь, покорять реку и не думать о житейских проблемах. Повторяю, все это дело организовал Виктор. За такие дела человеку надо памятник ставить. На месте совершенного благодеяния.

Мы чуть помешкались, побегали по поляне, наконец закидали рюкзаки и Ирину в автобус, а сами себя - на каты. Мы с Адмиралом помнили место чалки перед порогом, и наш кат пошел первым. В нужном месте все зачалились, и пошли посмотреть. На взгляд сверху ничего страшного не было. Слив мощный, но надо правильно зайти. Ладно. Вперед пошел темный (я так буду называть саратовский кат с менее опытным ребятами) кат, чалка на правом берегу перед самым /.`.#.,, пошли на страховку с берега. Светлый кат (капитаны - Андреи) пошел на порог Прощай Родина первым. Прошли. Это мы узнали по рации, заботливо оставленной нам Андреем (саратовцем в очках). Вторым планировался темный кат, но чего-то они не шли, и пошли мы на крокодиле.Вошли вроде нормально, но не было у нас скорости. Слились без проблем, но тут щвырнуло нас влево, да и вперед вроде никакого движения не наблюдалась. Порог оказался довольно коварный, вперед не пускает, тянет назад и влево. Гребем. Вопли с берега. Оборачиваюсь и вижу вместо Адмирала его ноги. Т. е. одну ногу. Что-то там над бортом еще иногда его руки взлетали. Заорал я Женьке, что неплохо бы спасти командира. Женька бросил грести и занялся делом. Тут наш кат и занесло в уловешник слева под сливом. Однако скучать не пришлось. Потащило под слив. Но поскольку Адмирал уже был с нами, рванулись мы вперед сильнее. Фига. Единственное, в чем нам повезло - нас не утащило в улово, а шибануло о скальную стену левого берега. Толкаясь от нее и ярсотно матерясь, мы вышли из порога.

За нами прошли темный саратовский кат, и наш синий. Саратовцы прошли чисто, наши тоже не задержались, насколько я помню. Все проходы Ирина засняла на пленку. У меня такое впечатления, что она вообще не видела ни одного прохода порогов по нормальному. Только через чернобелый глазок видеокамеры. Таков был тяжелый труд нашего самоотверженного видеооператора.

Но в общем, все живы, все здоровы, и мы снова пошли первыми. Через километр, думали мы, и зачалимся перед первым каньоном. Чалиться пришлось через поворот. Федоров безошибочно узнал "ту самую скалу", от которой начинался каньон. Пошли смотреть. Саратовцы сказали, что нечего здеся смотреть, потопали. За время наших прогулок на береговых камнях устроилась Ира с камерой. Первыми шли саратовцы, затем синий кат. Мы пддували баллон, и шли последними. Прошли чисто. Ну, думаем, пора искать чалку и смтореть второй каньон. То ли во втором, то ли в третьем каньоне поперек реки имело место здоровенное поваленное дерево. При всем при том Адмирал - единственный, кто по дороге из кабины это место видел, говорил, что бревно во втором.

Идем. Высматриваем саратовцев, ждущих нас на берегу. Идем. Погода портиться, первых катов не видно, Адмирал материт всех и вся. Идем. Адмирал прерывает поток проклятий, и сообщает нам, что мы - во втором каньоне. Собственно, и река уже перестала к тому времени напоминать шиверу. Синий кат зачаливается, и дожидается нас. Чалимся и мы, и тут Адмирал указывает нам на валы впереди между отвесных скал, а за ними чистая вода. Это выход из каньона. Типа того, раз уж сказали "А", говорите, господа, "Б". Пошли. Прошли, развернулись, смотрим на проход синего ката. Ребята прошли очень красиво - отвесные скалы высотой метров 15, между ними здоровенные валы, и по ним несется кат, иногда скрывая каски экипажей между валами. На пленке этого нет, а жаль, это того заслуживало.

Идем дальше. Течение офигенное, саратовцев нет. Чуем попой, впереди каньон с деревом, а уже хмуро стало небо, и без посмотра это - веселое приключение. Плюнули и зачалились. И подбегает тут по берегу бородатый Андрей и гутарит, что в километре ниже классная стоянка. Однако что-же это с правым баллоном крокодила? Дыра там, длинною около метра в шкуре. Но мы дойдем, решаем мы, и идем, старательно обходя все камни. Причалили. Посмотрели. Дыра уже метра 2. Вытащили все на берег. Саратовцы решают, что не порезвиться ли еще. Каты на автобус, и все снова. Экипаж второго ката пригласил меня вместо Андрея разделить это удовольствие, я пожаловался на руку и согласился.