Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

7 мая.

Часа подъема не помню. Зато помню, что саратовцы собрались пройти за день усю Лобу, покидали каты на автобус, о навострили лыжи вверх по реке. Сергей, Андрей и Лев на часик-два с утра слазили в горы, вернулись оттуда ошалевшие от увиденного. Покидавши в рюкзак поесть, попить и пофотографировать, Лев и Андрей ушли в горы серьезно. Ушли в 11.30, это я по часам заметил.

Погода с утар прекрасная, мы обвязываем наш кат "полотенцами" для придания прочности заплатке. Женька присоседился к синему кату, который снова решил идти третий каньон и Затычку. Лоцманом намечался Виктор, матросами Сергей Федотов и Адмирал саратовцев. Адмирал размышлял пройти по реке после обеда, дабы вода поднялась, и нашему кату стало бы легче.

Вяжем это мы кат, изредка поглядывая на часы. Саратовцев нет. Приезжает их автобус, и дядя Юра (водитель) клятвенно заверяет нас, что как пару с половиной часов спустил ребят на воду, так более их и не видел. Посидели мы несколько времени, а потом покидали веревки в автобус и поехали вверх. Правда оказалось, что ничего с ребятами особенного не случилось. У темного ката что-то случилось с баллоном. Кроме тог, по их рассказам, они слегка развлеклись на Прощай, Родина, пройдя его каким-то немыслимым способом, т. е. неправильно. Имели от этого острые ощущения и сожаления от отсутсвия видеокамеры на берегу порога во время прохода.

Но в общем, все кончилось нормально, по дороге в лагерь мы покидали в автобус дровишек, когда подъехали к лагерю, ребята были на месте и пили чай. Отдыхали и наслаждались погодой. Андрей - руководитель саратовцев дал мне камеру их группы, объяснл что и чего там нажимать, и спросил, понятно ли мне. Я, охваченный священным трепетом человека, первый раз взявшего в руки так струмент, ответил в том смысле что фигли тут не понять. Потом перепутал RECORD c PAUSE. Они висят на одной кнопке. Оказывается кнопку надо не держать во время записи, а нажать один раз в начале, и еще один раз, когда закончил снимать. Это и будет PAUSE. Это я так, вдруг кому пригодиться... А я, пока не заметил ошибки, накрутил на пленку лишних секунд 20.

Выбрали мы себе с Ириной и Адмиралом хорошее такое место в третьем каньоне, снимать должен был только я, ну и ждем. Дождались кучу катов, кроме наших, наших дождались тоже, снялись, поехали далее. Едем мы это, и тут такие деревья справа расступаются, и видна такая река, и в реке на камнях сидит кат. Синий такой кат. Сидит не очень удачно, т. к. слева от него бешеная струя бъет в здоровенный бульник, и образует сливы. С высоты это место выглядит не очень аппетитно, а каково ребятам, сидящем на кате наверно еще тревожнее. Сунул я Ирине камеру, и пошли мы с Адмиралом ниже по реке стоять с веревками. Хотя чем мы там могли помочь, представлял я себе слабо.

Прошло некоторе время, и с ухами и матом, который не могла заглушить вода, экипаж благополучно снял кат с камней, и ушел дальше в каньон. Мы ехали по берегу, я убрал камеру. Едем, и видим сквозь деревья темный саратовский кат, который так умудрился зайти в слив, что его там заклинило. Первый раз я видел такую картину: правый нос и левая корма опираются на камни, стоящие по сторонам слива, правый передний предпринимает какие-то подтяги, чем занимался левый задний, я не разглядел. Вынимал камеру. Ребята снялись с камней быстрее, чем я закончил свое занятие, и благополучно пошли дальше. После этого случая камеру я уже больше не убирал.

Третий каньон Большой Лобы заканчивается хорошей поляной на левом берегу, где во время наших мимо проходов стояла не одна группа. Там чалиться все группы, итам нужно чалиться, если нет особо большого желания завлететь без просмотра в Затычку. В большой воде мы ее не видели, а при малой воде там два слива - первый простенький, при входе, и метров через 50 второй. Он-то основная прелесть Лобы. При малой воде проходиться впритирку к правому краю слива, т. е. каркас буквально скребет по скале, ограничивающей слив слева. Это необходимо делать, т. к. посередине слива торчит зуб, способный при малой воде наделать много неприятностей. Обойти зуб слева, на мой взгляд, нет никакой возможности, хотя Адмирал утверждает обратное. Справедливости ради скажу, что слева никто не ходил, да и не пытался.

На вышеописанной поляне догнали мы два ката саратовцев и наш синий. Пошли смотреть затычку. Камеру я сдал, и был свободен для впечатлений. Впечатления турья, живописно расположившегося вдоль Затычки, были следующие: вода спала, и не пролезем нифига. Это коротко. На самом же деле обсуждение тянулось минут 30-40. Москвичи из перврпроходцев вытаскивали свой кат из реки на дорогу. Виимо, они еще раз прошли Затычку, и собирались повторить. Виктор решил было сначала подождать и посмотреть, но видя скорость их сборов, экипаж синего ката плюнул, и решил идти сегодня первым. Вода была уже другая, и они действительно были первыми. На правый нос вместо саратовского Адмирала сел бородатый их же Андрей, т. к. прохода на его кате сегодня не намечалось. Ну и вообще человек хороший. Только пилу утопил. Или это не он?

Ждем. Пока я искал "морковку", оказалось, что саратовский Адмирал положил ее чуть ли не под слив. Ну чтож, аксакалав виднее, подумал я, и полез вниз на страховку. Кстати, благодаря этому я очутился ближе всех к бочке, и наблюдал ее снизу, а не сверху. Совершенно разные впечатление.

Ну вот народ задергался, замахал руками. Идут, родимые. Ухватился я за "морковку", аж пальцы болят. Выскакивает надо мной синий кат, и чисто - и, заметьте, носами вперед - проходит слив. При этом передних оунуло в бочку по каски, только макушки виднелись. Затем кат выправился, можно сказать, вынырнул, и счастливый экипаж зачалил его в улово. Ну, думаем, идут мастера дальше. Ну постоим на всякий пожарный.

Пошли мастера. Как потом оказалось, правым задним у них сидит девчонка. При вход в слив правый передний поднял весло над головой, и победно им потряс. Повторяю, при входе в слив, а не при выходе из него. Правый нос в это время уже слегка отошел от правой скалы слива, и этого оказалось достаточно, чтобы левый нос зацепил за зуб. Затем катамаран швырнуло поперечиной об этот самый зуб, правый баллон пошел вперед и в слив. Кат стоял почти на боку, но упорно не килялся. с левого баллона уже все высыпались, и тут корму потащило вперед - вниз по реке. Судно стояло напротив меня аочти вертикально. Стоял не знаю сколько, а потом все-таки левый баллон пошел на меня, и кат накрыл экипаж. Все это вместе стало сносить к синему кату.

Потом, когда я просматривал все это на пленке, оказалось, что все событие заняло не более двух секунд. А для меня, когда я примеривался, в какой-же момент швырнуть "морковку", прошло, наверное, секунд 7-8. Я готов был держаться за это время, пока не посмотрел кассету в лагере.

Однако приключения, найденные ребятами на пятую точку, еще не кончились. Постепенно вокруг ката стали появляться спасы с людьми-всего три. Четвертого (точнее, четвертой) не было видно вообще. Как только люди оказались на поверхности, их накрыло 2 "морковки". Я тоже поучаствал, но моя не долетела. Ребята же на спассредства внимания никакого не обращали, а тот из них, кто вылез между баллонов на карска, что-то там в воде высматривал. Подошел синий кат. Как потом сказал Серега Федосов, девушку зацепило какой-то веревкой, и над водой виднелся только ее рот. Она дышала и говорила, но с трудом. Ни у одного(!) из кильнувшихся не оказалось при себе ножа, и им пришлось одолживать его у Сереги. Тем временем каты сносило, и они пошли в сливчики, стоящие ниже Затычки. Народ перевел дух, а я сцапал веревку, и побег по дорого вниз по реке.

Догнал члена той группы, чей кат кильнулся. Он невнятно ругался на своих. и вместе мы очень быстро (по мере возможностей) передигались вверх-вниз по причудам дороги. Добежали до саратовца-Андрея, стоящего с видеокамерой на дороге. Он сказал, что белого ката еще не было. Мы оценили, как бы добраться до реки, и если чего, помочь. То, что четвертого вырезали наконец на воздух, мы еще не знали. пошли вверх по реке. Встретили Адмирала. Условия: до реки метров 40-50 - по вертикали, и склон является почти что этой самой вертикалью. Но где-то там люди, и никто не знает что с ними. Полезли мы с Адмиралом вниз. Слезли. Уговорились перед этим с ребятами на верху, что если увидим кат выше - махнем рукой туда, ниже - махнем туда. Если не увидим вообще, пойдем вверх по течению вдоль реки. Когда мы спустились, поставленный нормальным образом белый кат со снесенными сидушками (2 из 4-х) величественно проплывал мимо. Ну я замахал руками в обе стороны. Ребята сверху посмотрели, о пошли вверх по ущелью. Как они интерпретировали мой сигнал, я не понял. Минуты через три прошел второй кат этой же группы двойка. Судя по одежде ребят, они кинулись на судно в том, в чем сидели на берегу, только спасы и каски накинули. Около нас они передохнули - гребли они, по настоящему здорово - а затем пошли за своими. Мы с Адмиралом полезли обратно наверх.