Кит Фолкнер - Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

• Название: Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
• Автор: Кит Фолкнер
• Жанр: Справочники
• Год: 1999

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антеннами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения.

К сожалению качество скана и соответствено иллюстративных материалов невысокое, откуда м.б. и невыявленные ошибки в ТТХ.

---

Италия

Командование ВМС Италии наметило планы создания 22 500-т многоцелевого корабля авианосного типа. Согласно этим планам, строительство должно начаться в 2000 г. Предназначенный для замены крейсера Vittorio Veneto, выпущенного еще 30 лет назад, новый корабль будет эксплуатироваться наряду с авианосцем Giuseppe Garibaldi, имеющим на борту СВВП Harrier. Этот корабль планируется использовать в качестве авианосца, десантного транспорт-дока или же гражданского корабля для ликвидации последствий стихийных бедствий. По существу, концепция этого судна схожа с первым из 3 кораблей типа San Giorgio, который специально предназначен для миротворческих операций, и расходы на его строительство оплатило министерство гражданской обороны. Конструкция корабля со сплошной полетной палубой будет иметь следующие параметры: стандартное водоизмещение - 18 500 т, общая длина - 220 м, наибольшая ширина - 39 м. На посадочной палубе площадью 5900 кв.м будет предусмотрена взлетная рампа для СВВП, а в кормовой части корабля будет находиться док, в котором смогут разместиться два 60-т или четыре 30-т десантных катера для перевозки боевой техники. Ангар может вместить до 12 средних вертолетов приблизительно того же размера, что и ЕН101, или 8 самолетов Harrier II Plus, которым отведена первоочередная роль при ведении боевых действий с участием авианосцев. Обеспечивая десантные перевозки, этот корабль может принять на борт до 100 легких боевых машин или 12 60-т основных боевых танков Ariete. Италия также ведет строительство двух патрульных ПЛ класса 212А водоизмещением в подводном положении 1830 т, вооруженных торпедами Whitehead А184 и DM2A4. В основу этих торпед были положены конструкционные решения, аналогичные используемым в Германии.

Германия

Германия строит 4 фрегата ПВО типа Sachen для замены состоящих в настоящее время на вооружении эсминцев типа Lutjens (усовершенствованный вариант типа Chales F Adams). Вступление в строй первого 5600-т корабля этого типа, вооруженного ПКР Harpoon и ЗУР вертикального старта Standard SM2 Block ША, запланировано на 2002 г.

Совместный проект нового фрегата берет начало от идеи создания общей германо-голландской системы ПВО. Во многих аналитических статьях высказывается мнение, что успех этого сотрудничества не идет ни в какое сравнение с результатами совместной работы Великобритании, Франции и Италии по известному своими неудачами проекту создания эсминца Horizon.

Канада

После того как британское правительство и компания Vickers Shipbuilding and Engineering завершили трехлетние поиски покупателя ПЛ, Оттава получила долгожданное согласие Великобритании на сдачу в аренду Канаде 4 ДПЛ типа Upholder сроком на 8 лет с возможностью их последующей покупки. Изначально этим ПЛ отводилась роль заслона в обстановке «холодной войны» на участке, расположенном между Гренландией и Британскими островами. Однако 8 связи со снижением оборонных расходов, о котором было объявлено в 1992 г., они были переведены в резерв совершенно новыми. Все 4 ПЛ (Upholder, Unseen, Ursula и Unicorn) в ближайшее время пройдут процедуры расконсервации и проверки перед передачей Канаде первой ПЛ в середине 2000 г. для дальнейшей модернизации ее систем, включая установку новых систем связи, адаптацию для установки тяжелых торпед Мк 48 Mod 4 и модификацию системы управления огнем Librascope фирмы Lockheed Martin, в настоящее время используемых на 3 заканчивающих свой срок службы канадских ПЛ типа Oberon.

Австралия

Австралийский проект Sea 1400, по которому на смену 7 фрегатам УР0 типа Adelaide придут 8 новых НК, столкнулся с большим количеством проблем. План исключен из предложений МО по капитальному оборудованию на 1998-2000 г., хотя анализ характеристик новых НК должен был начаться в 1999/2000 г. ВМС Австралии хотят довести количество боевых НК до 14, причем 6 из них будут модернизированными типа Adelaide, а остальные 8 - кораблями типа Anzac, для которых составлена программа модернизации. Пройдет еще не один год до того момента, когда все 14 кораблей поступят на вооружение. На данный момент еще не приняты требования к характеристикам кораблей, и ни одно предложение об их строительстве не было поддержано.

РК «Габич» типа «Альбатрос»

РК «Капарен» типа «Худжин»

Республика Корея

В конце июля 1998 г. Республика Корея приняла первый 3900-т эсминец КDХ I Okpo, King Gwanggaeto. Первый корабль данного типа вооружен 8 ПКР Yfrpoon Block 1С в счетверенных ПКР; ЗУР Raytheon RIM-7P Seasparrow, размещенными в 16 -зарядной ПУ вертикального старта Мк-48, и ПЛУР ASROC, также размещенными в АПУ вертикального старта. Пушечное вооружение представлено одним AV Oto Breda 127 мм/54 и 2 АУ Signal Goalkeeper. Подходит к концу с 1 рои юлы то еще одного корабля под названием Eujimundok, ведется работа над третьим. Удлиненный вариант 4800-т кораблей KDX1 и KDX 2 будет способен обеспечить полномасштабную эффективную ПВО. Всего планируется выпустить 9 таких кораблей, мерный из которых (номер 575) строится близ Улсана.

Япония

В настоящее время командование МСС Японии, стараясь установить более равноправные отношения в регионе с ВМС США (предусматривающие морскую дозаправку американских судов и проведение совместных операций в условиях минной войны), столкнулось с первым за период с 1955 г. сокращением пятилетнего оборонного бюджетного плана. Тем не менее Япония делает осторожные шаги на пути повышения своих экспедиционных возможностей, о чем свидетельствует ввод в строй 8900-т ТДК Osumi и финансирование создания второго судна. Возможно, принятие на вооружение СВВП - не такая уж далекая перспектива, но, несмотря на многочисленные споры политического толка, эта возможность была официально опровергнута. Принимая во внимание нынешний бюджетный климат, это вряд ли удастся.

Возможности ВМС Японии по-прежнему являются предметом зависти для других стран. Последняя из семи патрульных ПЛ типа Harushio, вступившая в строй в 1997 г., и первые две из четырех патрульных ПЛ нового типа Oyashio поступят на вооружение ВМС Японии к 2002 г., таким образом доведя численность флота до 20 боевых единиц.

Что касается эсминцев и фрегатов, по количеству которых Япония входит в четверку самых многочисленных ВМС мира, то последний эсминец УРО типа Kongou, известный под именем Choukai, вступил в строй в марте 1998 г. Кроме того, в марте 1999 г. должны вступить в строй еще 2 эсминца УРО класса Marasame, который насчитывает девять боевых единиц.

Индия

Многие годы Индия не скрывала желания купить у России 44 500-т авианосный крейсер «Адмирал Горшков», который ныне находится на верфи Роста. Недавно Невское ПКБ и «Росвооружение» анонсировали подробности трехлетнего проекта перестройки судна в авианосец, обеспечивающий укороченный взлет и посадку с помощью аэрофинишеров для эксплуатации в ВМС Индии. Стоимость проекта оценивается в 700-800 млн долл. В условия сделки также входит поставка вертолетов Ка-28 и Ка-31 наряду с новым палубным истребителем МиГ-29К, вооруженным ПКР Х-35. В 1994 г. в машинном отделении крейсера «Горшков» случился сильный пожар. Все повреждения устранены, но после пребывания в запустении на протяжении нескольких лет корабль находится в неудовлетворительном состоянии. Согласно планам перестройки, с передней палубы будут демонтированы ПКР Sandbox для того, чтобы освободить место для установки взлетного трамплина с углом плоскости палубы, равным 14,3°. Количество истребителей составит 24, также на крейсере будут базироваться б вертолетов. ВВС Индии выступают против таких нововведений (что, вероятно, неизбежно), на том основании, что ВВС смогли бы более эффективно справляться с морскими ударными операциями и патрулированием. Одной из наиболее приоритетных задач Индии является завершение ведущихся на протяжении более двух десятилетий по программе создания АПЛ, известной под названием Advanced Technology Vessel (ATV). В 1988 и 1991 гг. Индия арендовала у Советского Союза 5000 т. INS Chakra класса Charlie I. Несмотря на некоторые проблемы, связанные с этой ПЛ, Индия приняла решение о приобретении 4-6 АПЛ у Советского Союза, но в связи с распадом последнего план стал неактуален и все силы были направлены на ускорение собственной программы строительства АПЛ. Ни для кого не секрет, что начало строительства первой ПЛ по программе ATV на базе типа Charlie I придется приблизительно на 2001/2002 г., спустя два года после окончания испытаний на суше реактора мощностью 40-55 МВт. Заводское изготовление начнется в Вишакапатинаме, а сборка будет произведена на верфи Mazagon в Бомбее.

Спуск на воду запланирован на 2006/2007 г., а вступление в строй на год позже. Новая АПЛ будет иметь на борту КР Sagarika (Oceanic), разработка которой, по некоторым сведениям сильно продвинулась. По заявлениям индийских источников, КР будет оснащена ядерной БЧ.