Кит Фолкнер - Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

• Название: Справочники Джейн БОЕВЫЕ КОРАБЛИ
• Автор: Кит Фолкнер
• Жанр: Справочники
• Год: 1999

Справочник Джейн по боевым кораблям был издан прежде всего как вспомогательное средство, которое может оказать помощь читателю при идентификации того или иного корабля или субмарины из тех, что охвачены настоящим изданием. Цель справочника заключается также в предоставлении информации о физических характеристиках кораблей и их основного вооружения, а также указании, какие вертолеты и самолеты базируются на кораблях авианосного типа. Наиболее важным свойством каждой статьи, содержащей объект идентификации, является визуальный акцент, производимый, к примеру, изображением общей архитектуры, мачт, антеннами радиолокационных станций, трубами и основными системами вооружения.

К сожалению качество скана и соответствено иллюстративных материалов невысокое, откуда м.б. и невыявленные ошибки в ТТХ.

---

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: «АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ» («ОРЕЛ») (пр. 1143.5/6) (многоцелевой) В строю: 1

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ» (экс-«ТБИЛИСИ», «ЛЕОНИД БРЕЖНЕВ»)

Отличительные признаки:

• Типичный широкий профиль носовой части.

• Взлетная рампа под углом 14°.

• Полетная палуба под углом 7°.

• ПУ ПКР размещены в носовой части по центру полетной палубы под бескомингсовым люковым закрытием.

• Высокий 16,5-метровый надводный борт.

• Большая островная надстройка по правому борту сзади от средней линии корабля

• Характерная цилиндрическая антенна РЛС Takan 'Cake Stand' смонтирована перед дымовой трубой на островной надстройке/мостике.

• Короткая, слегка наклоненная дымовая труба находится в кормовой части конструкции островной надстройки.

• Прямой форштевень с пустым выступом полетной палубы.

Водоизмещение, т: 45 900 (стандартное), 58 500 (при полной нагрузке). Длина, м: 280 (по ватерлинии); 304,5 (общая). Ширина, м: 37 (по ватерлинии); 70 (общая). Осадка, м: 10,5.

Длина полетной палубы, м: 304,5. Ширина полетной палубы, м: 70. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 3850 при скорости 29 узлов, 8500 при скорости 18 узлов.

Ракеты: 12 ПКР в ПК SS-N-19 Shipwreck («Гранит» 4К-8) под палубой; 4 ЗУР вертикального старта Altair SA-N-9 Gauntlet («Клинок») в ПУ с шестью направляющими;

8 ПУ ЗУР «Альтаир» CADS-N-1, на каждой из которых установлена спаренная 30-мм автоматическая АУ, объединенная с восемью SA-N-11 Grisson и РЛС управления огнем/оптоэлектронным визиром управления огнем Hot Flash/Hot Spot. Пушечное вооружение: 6 шестиствольных АУ АК 630 калибра 30 мм/65. Противолодочные бомбометы: два РБУ-12000.

Средства РЭБ: 19 ПК 10 и 4 ПК 2 установки для выстреливания дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 4 плоских трехкоординатных ФАР Sky Watch.

Обнаружения ВНЦ - Top Plate В.

Обнаружения НЦ - 2 Strut Pair.

Навигационные - 3 Palm Frond.

Управления огнем - 4 Cross Sword (для ЗУР), 8 Hot Flash.

Управления полетами самолетов - Fly Trap В.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС Bull Horn и Horse Jaw.

Самолеты: 18 истребителей ПВО Су-33 Flanker D, 4 УТС Су-25УТГ Frogfoot, используемых для обучения посадке на палубу авианосца. Вертолеты: 15 вертолетов ПЛО Ка-27ПЛ Helix, три вертолета ДРЛО Ка-31.

Адмирал Кузнецов

Модернизированный «Киев» («Кречет»)

Страна: Россия

Страна-производитель: Россия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: Модернизированный «КИЕВ» («КРЕЧЕТ») (пр. 1143.4) (авианосец с ЗУР)

В строю: 0 (в резерве; имеется информация, что Индия заинтересована в его покупке)

Название и номер корабля: «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ГОРШКОВ» (экс-«БАКУ»)

Отличительные признаки:

• Нос с наклонным форштевнем, прямой форштевень.

• Только наклонная полетная палуба.

• Два ПЛО бомбомета в носовой части (на линии, соединяющей нос и корму).

• б спаренных ПУ ПКР, две из которых установлены на осевой линии, а четыре в носовой части.

• 2 АУ калибра 100 мм, размещенные на приподнятых спонсонах (на линии, соединяющей нос и корму) непосредственно перед мостиком.

• Большая островная надстройка находится на правом борту немного спереди средней линии корабля.

• Характерная цилиндрическая антенна РЛС Takan Cake Stand располагается посередине островной надстройки.

• Низкая, приземистая дымовая труба.

Водоизмещение, т: 32 ООО (стандартное), 40 400 (при полной нагрузке). Длина, м: 274 (полная). Ширина, м: корпус - 51 (полная). Осадка, м: 10 (по уровню гребных винтов). Длина полетной палубы, м: 195. Ширина полетной палубы, м: 20,7. Скорость, узлы: 29.

Дальность хода, мили: 19 600 при скорости 14 узлов, 4000 при скорости 29 узлов.

Ракеты: 6x2 ПУ ПКР SS-N-12 Sandbox («Базальт» П-500),4хб ny3PKSA-9 Gauntlet («Клинок») в установках вертикального старта.

Пушечное вооружение: 2 АУ калибра 100 мм/59; 8 АУ АК 630 калибра 30 мм/65.

Противолодочные бомбометы: 2 РБУ 12000 с десятью направляющими. Ложные цели: 2 установки ПК 2 для выстреливания дипольных отражателей.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - 4 плоских трехкоординатных ФАР Sky Watch. Обнаружения ВНЦ - Pete Steer. Обнаружения НЦ - 2 Strut Pair. Навигационные - 3 Palm Frond.

Управления огнем - Front Door (SS-N-12); Kite Screech (для 100 мм орудий); 4 Bass Tilt; 4 Cross Sword (SS-N-9). Управления полетами самолетов - Fly Trap, Cake Stand. ГАС: смонтированные на корпусе, активная ГАС Horse Jaw; активная ГАС переменной глубины погружения Horse Tail.

Самолеты: 12 СВВП Як-38 (самолет Forger был снят с вооружения в 1992 г.). Вертолеты: 12 вертолетов ПЛО Ка-27 Helix А, два вертолета ДРЛО Ка-31.

«АДМИРАЛ ГОРШКОВ»

Авианосцы Испания

«Принципе де Астуриас»

Страна-производитель: Испания Класс корабля: авианосец

Тип корабля: PRINCIPE DE ASTURIAS (способен обеспечивать ПЛО с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: PRINCIPE DE ASTURIAS (экс-ALMIRANTE CARRERO BLANCO. R 11)

Отличительные признаки:

• Установлена взлетная рампа под углом 12°.

• Необычный свисающий самолетоподъемник в кормовой части полетной палубы.

• Две АУ, смонтированные у развалов носовых шпангоутов по левому и по правому борту.

• Козловый кран расположен спереди от островной надстройки по правому борту.

• Островная надстройка находится на правом борту значительно ближе к корме, чем обычно.

• Большая решетчатая грот-мачта, на которой смонтирована прямоугольная антенна РЛС обнаружения ВЦ, установлена в носовой части островной надстройки.

• В центре островной надстройки располагается наклонная дымовая труба с четырьмя отдельными выступающими выпускными трубами в ее верхней части.

• Обтекатель РЛС управления полетами самолетов находится в кормовой части островной надстройки.

• Две АУ калибра 20 мм/120 смонтированы в кормовой части по правому и по левому борту.

Водоизмещение полное, т: 17 188 (при полной нагрузке).

Длина, м: 195.9 (общая). Ширина, м: 24,3. Осадка, м: 9,4.

Длина полетной палубы, м: 175,3. Ширина полетной палубы, м: 29. Скорость, узлы: 25.

Дальность хода, мили: 6500 при скорости 20 узлов.

Пушечное вооружение: 4 12-ствольные АУ Meroka калибра 20 мм/120 модели

2А/2В; 4 салютных орудия Rheinmetall 37.

Средства РЭБ: 4 фиксированные шестиствольные установки сверхбыстрой постановки облака дипольных отражателей Мк 36 компании Loral Нусог; ловушка для торпед AN/SLQ-25; US Prairie/Masker; подавление шума от корпуса и гребных винтов.

РЛС:

Обнаружения ВЦ - SPS-52. C/D, трехкоординатная, производства компании Hughes.

Обнаружения НЦ - SPS-55 компании ISC Cardion.

Управления полетами самолетов - SPN-35A компании ГТТ.

Управления огнем - 1 РЛС ЦУ RAN 12L компании Selenia; 4 VPS 2 (для АУ Метка)

компании Sperry/Lockheed; 1 РЛС оповещения о ракетной атаке RTN 11 L/X.

Самолеты: от 6 до 12 EAV-8B Harrier II или Harrier Plus фирм ВАе и McDonnell Douglas.

Вертолеты: от 6 до 10 вертолетов ПЛО/вертолетов ДРЛО Sikorsky SH-3D/G Sea King; от 2 до 4 Agusta АВ 212EW; 2 Sikorsky SH-60B Seahawk.

«ПРИНЦИПЕ ДЕ АСТУРИАС»

«Чакри Нару бет»

Страна:Таиланд

Страна-производитель: Испания Класс корабля: авианосец

Тип корабля: CHAKRI NARUEBET (способен обеспечивать ПЛО с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: CHAKRI NARUEBET (911)

Отличительные признаки:

• Установлена взлетная рампа под углом 12°.

• Прямоугольная, «короткая и толстая» островная надстройка позади средней линии корабля на правом борту.

• Козловый кран расположен спереди от островной надстройки по правому борту.

• Один из двух самолетоподъемников находится в кормовой части полетной палубы.

• Закрытая грот-мачта является частью конструкции дымовой трубы.

• РЛС обнаружения ВЦ SPS-52C компании Hughes смонтирована на мостике. Примечание. Имеются сходства с испанским авианосцем Principe de Asturias.

Водоизмещение полное, т: 11 485 (при полной нагрузке). Длина, м: 182,6 (общая). Ширина, м: 22,5 (по ватерлинии), 30,5 (общая). Осадка, м: нет данных. Длина полетной палубы, м: 174,6. Ширина полетной палубы, м: 27,5. Скорость, узлы: 26 (16 на дизелях). Дальность хода, мили: 10 ООО при скорости 12 узлов.

Ракеты: ЗУР вертикального старта в одной восьмикассетной ПУ Мк 41 LCHR (поступят на вооружение); 3 ПУ с шестью направляющими компании Matra Sadral Mistral.

Пушечное вооружение: 4 АУ Vulcan Phalanx; две 30-мм АУ (поступят на вооружение).

Ложные цели: 4 установки выброса дипольных отражателей Tracor Мк; ловушка для торпед (поступит на вооружение).

РЛО

Обнаружения ВЦ - SPS-52 С компании Hughes.

Обнаружения НЦ - SPS-64.

Управления огнем - STIR компании Signaal.

Навигационные - Kelvin Hughes.

Управления полетами самолетов - Kelvin Hughes.