Михаил Барятинский - Танки Второй мировой. Часть I

• Название: Танки Второй мировой. Часть I
• Автор: Михаил Барятинский
• Жанр: Техническая литература
• Год: 2009

Аннотация издательства: Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" – именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков"на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно – до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 130 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) – этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.

---

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35, высота стенки, м – 0,51, ширина рва. м – 1,52, глубина брода, м – 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Средние танки Medium Tank Mark II

Колонна танков Mk II на предвоенных маневрах

Первый британский танк с вращающейся башней. Разработан фирмой Vickers- Armstrong в 1922 г. как "легкий пехотный танк", В 1923-1928 гг. изготовлено 160 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Mk I – компоновка с передним расположением двигателя и кормовым – трансмиссии, Коробчатый корпус и цилиндрическая башня – клепаные. Посадочные двери в бортах и корме корпуса. Вооружение; 47-мм (3-фунтовая) пушка и шесть пулеметов в шаровых установках (три в бортах, один – в крыше башни, два – в бортах корпуса). Боевая масса 11,7 т.

Mk IA – скос в кормовой части крыши башни под установку зенитного пулемета. Изменена форма бронировки рубки механика – водителя.

Mk IA' – модернизированный Mk 1А. Три пулемета Vickers с водяным охлаждением, один спарен с пушкой, два – в корпусе.

Mk II – новая бронезащита ходовой части, рубка механика-водителя заменена башенкой.

Mk II* – модернизированный Mk II. Три пулемета Vickers с водяным охлаждением как v Mk IA*.

Mk II** – Mk II* с радиостанцией.

Mk IIA – башня без боковых скосов с развитой кормовой нишей под установку радиостанции, командирская башенка. Габариты: 5337x2783x3050 мм. Боевая масса 13,5 т.

Mk IIA* – модернизированный Mk IIA с тремя пулеметами Vickers.

Танки, широко известные под названием Vickers Medium, с 1923 г. начали поступать в войска. Ими были укомплектованы четыре батальона Королевского танкового корпуса. В течение 1920-х и в начале 1930-х годов средние "Виккерсы" принимали активное участие в маневрах британской армии, на которых отрабатывались тактические приемы использования танковых частей и их взаимодействие с другими родами войск. География проведения учений была довольно обширной – от метрополии до колоний. "Виккерсы" побывали в Австралии, Индии и Египте.

К началу Второй мировой войны в строю оставалось несколько десятков машин, в основном модификаций Mk И, НА, И* и Н**, которые использовались в учебных целях. После Дюнкерка, когда англичане ожидали высадки немцев на Британские острова, эти танки привлекались в качестве подвижных огневых точек для охраны аэродромов и обороны побережья. В такой же роли они выступили и в Северной Африке в 1941 г. во время обороны Тобрука, впрочем, без особого успеха. Старые машины, защищенные 8-мм броней, были быстро подбиты.

В 1930 г. 15 танков Vickers Mk II были закуплены Советским Союзом. Первый танк этого типа прибывший в СССР получил название "Британский рабочий", Танки "Виккерс 12-тонный" использовались для учебных целей в рамках опытной эксплуатации. По некоторым данным несколько машин участвовало в боях на Карельском перешейке в 1941 г.

Средний танк Mk I. К началу Второй мировой войны таких машин практически не осталось. Цилиндр на башне танка – опора для установки штыревой радиоантенны

Танк Vickers Medium на позиции в Северном Йоркшире. Англия, 1940 г. Определить к какой модификации принадлежит эта машина довольно трудно. Корпус и ходовая часть соответствуют Mk IA, башня – Мк1Г

Один из танков Vickers Medium Mk II* из состава 32-й армейской танковой бригады, брошенный на боевой позиции после израсходования боеприпасов. Северная Африка, Тобрук, 1941 г. (вверху). Немецкий солдат изучает подбитый английский средний танк Mk II*. Окрестности Тобрука, 1941 г. (внизу). Обращает на себя внимание заглушённая амбразура бортовой установки пулемета Vickers

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Medium Mark II

БОЕВАЯ МАССА, т: 13,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5337, ширина – 2783, высота – 2694, клиренс – 450,

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 47 мм, 4 пулемета Hotchkiss калибра 7,7 мм, 2 пулемета Vickers калибра 7,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 90 – 95 выстрелов, 5000 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 8 – 12.

ДВИГАТЕЛЬ: Armstrong Siddeley, 8-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 90 л.с. (65,7 кВт) при 1750 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач, планетарный редуктор, бортовые фрикционы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 12 опорных катков на борт, 8 сблокированы попарно в четыре тележки, два катка одинарных на независимой подвеске, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 25,6.

ЗАПАС ХОДА, км: 192.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 45, высота стенки, м – 0,8, ширина рва, м – 1,98, глубина брода, м – 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция (не на всех танках).

Пехотные танки Infantry Tank Mark I Matilda I

Прототип A11E1 пехотного танка Matilda I (вверху). Первый серийный пехотный танк Matilda I (внизу). Характерные "уши1 ' на бортах башни – кронштейны креп/тени я дымовых гранатометов

Танк непосредственного сопровождения пехоты. Его разработка началась в 1Э36 г. на фирме Vickers-Armstrong Ltd. под руководством главного конструктора фирмы Джона Кардена. С 1938 по 1940 г. было изготовлено 139 боевых машин этого типа.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Узкий тесный корпус, склепанный из прямых броневых листов и литая одноместная башня. Вооружение – один пулемет. Подвеска – аналогичная подвеске среднего артиллерийского тягача Dragon Mk IV.

Танки Matilda I поступили на вооружение 1-й армейской танковой бригады, в состав которой входили три Королевских танковых полка – 4.RTR, 7.RTR и 8.RTR. Два из них – 4-й и 7-й были направлены во Францию. В состав 4.RTR входили 50 танков Matilda I и пять легких танков Mk VI, 7.RTR – 27 Matilda I. 23 Matilda II и семь легких танков Mk VI. Накануне единственного серьезного боя, в котором участвовала 1-я армейская танковая бригада – сражения у Арраса, оба полка были переформированы. Суть этого мероприятия свелась к тому, что 4.RTR получил некоторое количество пушечных "матильд" за счет 7.RTR. В результате накануне сражения в 4-м полку имелось 35 танков Matilda I и 7 Matilda II, в 7-м – соответственно 23 и 9. Количество танков в обоих полках не соответствовало штатной численности, так как часть машин вышла из строя во время марша по бельгийским дорогам.

Утром 21 мая 1940 г. британская оперативная группа Франклина в составе 5- й и 50-й пехотных дивизий, поддержанных 74 танками 1-й армейской танковой бригады и частями 3-й французской механизированной дивизии, нанесла контрудар, который пришелся по тылам 7-й немецкой танковой дивизии Роммеля. Эти силы были слишком малы, чтобы достигнуть решающего результата, но, тем не менее, немцы понесли тяжелые потери. Германские 37-мм противотанковые пушки не могли остановить "матильды", и только введя в бой всю артиллерию, и в первую очередь 88-мм зенитные орудия, Роммелю удалось задержать англичан.

Немцы быстро провели перегруппировку, нанесли ответный удар. Захватив Аррас, они оттеснили англичан еще дальше на север. Положение союзников в Бельгии и Северной Франции вскоре стало катастрофическим. Впрочем, англичане уже вовсю осуществляли мероприятия в рамках операции "Динамо" – эвакуации своих войск с континента. Так что контрудар 1-й армейской танковой бригады ставил своей целью не разгром немецких соединений, а прикрытие отхода английских частей к Дюнкерку. В ходе эвакуации вывозился только личный состав, техника же, включая все до одной "матильды" обеих модификаций, была брошена. Часть машин экипажам удалось уничтожить, часть досталась немцам в исправном состоянии.

В самой Англии к этому времени находился только один полк, имевший на вооружении пехотные танки – 8.RTR. Он был укомплектован машинами Matilda I и Matilda II в соотношении 2:1. В дальнейшем танки Matilda I в боях уже не участвовали, а использовались только в учебных целях.

Экипажи 4-го Королевского танкового полка приводят в порядок свои ганки Matilda I накануне сражения у Арраса. Франция, май 1940 г.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Mark I Matilda I

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,16.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4854, ширина – 2282, высота – 1867.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Vickers калибра 7,7 мм, 2 дымовых гранатомета снаружи по бортам башни.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 60 – 65, борт – 60, корма – 50, крыша и днище -10 – 20, лоб башни – 60.

ДВИГАТЕЛЬ: Ford, 8-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, мощность 70 л.с. (51,5 кВт) при 3300 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач Fordson.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных в две тележки, подвешенные на полуэллиптических рессорах, два поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 13.

ЗАПАС ХОДА, км: 129.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м – 0,76, ширина рва, м – 1,98, глубина брода, м – 0,9