В. Брызгов - Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3

• Название: Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3
• Автор: В. Брызгов
• Жанр: Техническая литература
• Год: 1994

ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.

Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.

---

Разработан в 1939 году фирмой "Гочкис". Выпускался серийно 1939 г. Состоял на вооружении армии Франции. Использовался в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 12,5

Численность экипажа, чел 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4850x1900x2050

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм. .. 37

боекомплект, выстрелов 90

пулемет, шт 1

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 1250

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. .. 55

башни.. 45

Мощность двигателя, л.с 120

Скорость максимальная, км/ч. 36

Запас хода по шоссе, км.. 150

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8

Особенности конструкции

База – оригинальная, единая для всех модификаций танков серии "Гочкис". Общая компоновка – классическая.

Вооружение – пушка крепится в трубе, изготовленной заодно с маской; с пушкой спарен пулемет; прицел телескопический; наводка спаренной установки производится с помощью механизма поворота башни с ручным приводом, а также с помощью плечевого упора.

Защита – корпус литой, состоит из шести основных деталей, соединенных болтами; башня литая. Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска блокированная, пружинная; опорные катки объединены по два в тележке.

ФРАНЦУЗСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК АМХ-13(В)"ТЮРЕН"

Разработан в 1951 году фирмой "Тюрен". Выпускался серийно с 1952 по 1982 гг. Состоит на вооружении армии Франции, стран НАТО и государств Ближнего Востока. Использовался в боях на Ближнем Востоке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 14,7

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6380x2510x2180

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм.. 75

боекомплект, выстрелов .. 36

пулемет, шт. 1

калибр, мм .. . 7,62

боекомплект, патронов .. 3600

гранатомет, шт. 4

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. 50

башни 40

Мощность двигателя, л.с 250

Скорость максимальная, км/ч265

Запас хода по шоссе, км.. 400

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2

Особенности конструкции

База – оригинальная, единая для всех модификаций танков серии АМХ-13.

Общая компоновка – силовое отделение и отделение управления размещены в передней части корпуса; боевое отделение смещено назад.

Вооружение – механизм заряжания пушки барабанного типа.

Защита – корпус сварной, из катаной стали; носовая часть литая, с переменным углом наклона; башня качающегося типа (нижняя часть литая, верхняя сварная) из катаных и литых деталей с удлиненной нишей.

Шасси – двигатель восьмицилиндровый, карбюраторный, с горизонтальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная, с гидравлическими амортизаторами на передних и задних узлах подвески.

ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245A

Разработан в 1959 году фирмой "Панар". Выпускался серийно с 1959 г. Состоит на вооружении армий Франции, Алжира, Анголы, Эквадора, Эфиопии, Конго, Ирака, Кении, Марокко, Нигерии, Португалии и ряда других государств. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 4,8

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3650x1970x1840

Вооружение

мортира, шт 1

калибр, мм. .. .. 60

боекомплект, выстрелов 53

пулемет, шт 2

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 3800

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км .. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" АМД-35.

Вооружение – мортира и спаренные между собой пулеметы установлены параллельно, но имею независимую наводку по вертикали; угол вертикальной наводки: от -15" до 79" – для мортиры и о- -15° до 60" – для спаренных пулеметов.

Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня имее форму усеченного конуса.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар", воздушного охлаждения, горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая пружинная, с гидравлическими амортизаторами.

ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ НЕ-90-70)

Разработан в 1959 году фирмой 'Панар". Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

м асса, т . .. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5110x9170x2070

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм. .. 90

боекомплект, выстрелов .. 20

пулемет, шт 1

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

гранатомет (для стрельбы

дымовыми гранатами), шт 4

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1

Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A. Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" AML-245A. Вооружение – для стрельбы из пушки используются в основном кумулятивные оперенные снаряды с начальной скоростью 750 м/с, эффективная дальность стрельбы 1200 м, бронепробиваемая способность до 350 мм; дополнительно может быть установлена противотанковая управляемая ракета. Защита – корпус сварной; из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня сварная, из катаных броневых листов, размеры башни по сравнению с базовой моделью увеличены. Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар' , воздушного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, поужинная, с гидравлическими амортизаторами.

ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ Н-90)

Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм

.. 5160x9170x2070

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .. 90

боекомплект, выстрелов 20

пулемет, шт. .. 1

калибр, мм.. 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд и с помощью навесных пантонов, м 1,1

Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A.

Общая компоновка – аналогична автомобилю "Панар" AML-245C с башней НЕ-90-7. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня Н-90 сварная, из катаных броневых листов, имеет увеличенный размер по сравнению с башней НЕ-90-70.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами; колесные редукторы расположены внутри балансиров подвески.

ИТАЛЬЯНСКАЯ ТАНКЕТКА "ФИАТ-АНСАЛЬДО" CV-33

Разработана в 1933 году фирмой "Ансальдо". Выпускалась серийно с 1933 по 1945 гг. Состояла на вооружении армии Италии. Использовалась в боях второй мировой войны.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 3,3

Численность экипажа, чел 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3150x1470x1320