Лев Экономов - Перехватчики

• Название: Перехватчики
• Автор: Лев Экономов
• Издательство: Военного издательства Министерства обороны СССР
• Жанр: Советская классическая проза
• Год: 1956

Лев Аркадьевич Экономов родился в 1925 году. Рос и учился в Ярославле.

В 1942 году ушел добровольцем в Советскую Армию, участвовал в Отечественной войне.

Был сначала авиационным механиком в штурмовом полку, потом воздушным стрелком.

После демобилизации в 1950 году начал работать в областных газетах «Северный рабочий», «Юность», а потом в Москве в газете «Советский спорт».

Писал очерки, корреспонденции, рассказы. В газете «Советская авиация» была опубликована повесть Л. Экономова «Готовность № 1».

В 1952 году окончил литературный факультет Ярославского педагогического института.

Л. Экономов — член КПСС с 1953 года.

С 1954 по 1959 год работал редактором в издательстве ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».

Л. Экономов не порывает связь с армией и в настоящее время. Военная тема занимает центральное место в его произведениях.

Вышли в свет повесть «Под крылом — Земля» и книги очерков.

Роман Л. Экономова «Перехватчики» правдиво и волнующе рассказывает о жизни и боевой учебе советских летчиков, которым поручена охрана воздушных границ нашей Родины, о мужестве и стойкости, о крепкой дружбе, горячей любви и верности воинскому долгу.

---

— А у меня, когда я оторвался от земли, вдруг как затрясет самолет. Ну, думаю, хана, сейчас обрежут двигатели. А это просто колеса крутились. Затормозил их, и тряски как не бывало, — Приходько засмеялся, хотя смешного в этом было мало.

Оттого что говорили и смеялись сразу несколько человек, было шумно. И шофер два раза останавливал машину, думая, что в кузове что-то случилось. Я знал, что послеполетное возбуждение еще долго не пройдет у летчиков. Дома у них будет потребность поведать о пережитых минутах в воздухе жене, приятелям или еще кому-нибудь.

Стоявший рядом с Мокрушиным Абдурахмандинов рассказывал:

— Я только поднял посадочный парашют, вдруг смотрю: померкла цепочка, потом вспыхнула и снова гаснет. Ну, думаю, где-то замыкание. Бросил парашют, побежал смотреть соединительные муфты. Одну, вторую, третью. Боялся одного: а что, как пойдет самолет на посадку? В одной муфте обнаружил воду. Развинтил ее, стал носовым платком вытирать. А в это время и дали луч. Меня словно обожгло светом от прожекторов, ослепило глаза. Ничего не вижу. Что делать? А если летчик не сумеет выдержать самолет без огней? Начнет козлить? Долго ли ночью до беды! И тут я вспомнил, как в какой-то книжке о войне было написано: солдат-связист обнаружил порванный взрывом провод и восстановил связь, взяв в руки оба конца. Так и я сделал.

— Но ведь здесь другая сила тока, — сказал Мокрушин. — И тебя не тряхнуло?

— Тряхнуло. Сначала кое-как терпел. А потом руки стало судорогой сводить, выкручивать. А в голове точно кто-то сверлом сверлил. У меня ноги подкосились, и я упал в лужу. Но проводов не выпустил, пока самолет не пробежал всю полосу.

Рассказ Абдурахмандинова потряс меня. Так вот он, мой спаситель! Я протиснулся к разговаривавшим техникам и подал Шплинту руку:

— Спасибо тебе. Ты поступил, как настоящий герой. — Я едва удержался, чтобы не расцеловать его.

— Ну, какое тут геройство! Тут просто не было другого выхода.

Я был изумлен логикой механика: «Не было другого выхода». А ведь он не имел никакого отношения к светодивизиону, который отвечал за освещение аэродрома.

Я обнял Абдурахмандинова. Так, обнявшись, мы и въехали в городок. Потом я вспомнил о поручении адъютанта и, как только автобус остановился, пошел в казарму.

Солдаты, не занятые обслуживанием самолетов, продолжали смотреть по телевизору концерт. К ним примкнули и те, кто вернулся с аэродрома. Мне принесли табуретку. В помещении по-прежнему царил уютный полумрак. Озаренные светом от экрана лица солдат были сосредоточенными и напряженными. Они слушали игру какого-то виртуоза-пианиста.

В голове почему-то метнулось воспоминание о только что проведенном полете. Нет, не о самом полете, а о том, что произошло за какой-то час. Я сидел и слушал концерт; потом объявили тревогу — я вылетел на перехват противника. Я был за сотни километров отсюда, на огромной высоте несся на самолете сквозь холодную темноту и облака, боролся с обледенением, с иллюзиями, стрелял — и вот снова сижу в той же самой казарме и смотрю тот же самый концерт. Это ли не удивительно!

А ведь еще совсем недавно на то, чтобы покрыть расстояние, равное тому, которое покрыл я в течение нескольких минут, требовались долгие часы.

Концерт закончился. Дневальный посмотрел на часы и подал команду приготовиться к вечерней поверке.

МЕЧТЫ И ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ

С председателем подшефного колхоза я встретился утром, когда шел на аэродром.

— Скажите, дорогой, где здесь живет Людмила Николаевна Простина?

Он не знал меня, иначе не задал бы такой вопрос, и я не обиделся на этого подвижного сухопарого человека с задубелым лицом и улыбающимися глазами. Разве можно запомнить всех летчиков, хотя и из шефствующего полка? А я знал председателя. Он дважды выступал у нас в клубе. Один раз рассказывал об экономике своего колхоза, другой — о достижениях науки в области сельского хозяйства. Кроме того, мы участвовали в уборке урожая минувшего года и частенько встречались с председателем на поле.

— А вам зачем она? — спросил я.

— Нужна, — председатель, видимо, не хотел вдаваться в подробности. Это только разожгло мое любопытство.

— Я ее муж, — сказал я.

— Что же вы молчите? — Председатель даже отогнул воротник полушубка. — Нет, вы серьезно? — И он подал мне большую и крепкую, как железо, руку: — Будем знакомы, Ботожков.

— Знаю, знаю, — я улыбнулся.

Он стряхнул с отвислых усов иней и тоже улыбнулся, но тотчас же его костлявое коричневое лицо сделалось серьезным.

— Видите ли, какое дело… Ваша жена выступала у нас несколько раз с лекциями на медицинские темы. Народ ее знает и любит. Так вот мы и решили ее просить об одном одолжении.

— О каком же?

Председатель снова улыбнулся, а потом сделал серьезное лицо. У него были очень выразительные, удивительно веселые, хотя и разные по цвету глаза.

— Видите ли, какое дело… Колхоз наш богатеет потихоньку. В прошлом году мы ввели пенсии для престарелых, а нынче вот надумали открыть санаторий для колхозников. Пока коек на пятьдесят. Сейчас подбираем штаты. Вчера по этому поводу было колхозное собрание. Народ хочет, чтобы главным врачом санатория была Людмила Николаевна.

Признаюсь честно, за такое сообщение мне хотелось обнять председателя и расцеловать его щетинистое лицо. Я расплылся в счастливейшей улыбке, хотя понимал, что в этот момент мне, пожалуй, следовало быть серьезным.

— Надеемся, — продолжал Ботожков, — Людмила Николаевна поможет нам в подборе и других медицинских кадров.

— Конечно поможет! В нашем гарнизоне есть немало врачей, которые бы со всей душой хотели… — я осекся, — которые могли бы принять ваше приглашение.

— Ну и чудесно, ну и чудесно!

— Пойдемте, — сказал я. Мы вышли на «Невский проспект». — Видите двухэтажный дом с балкончиками?

— Вижу.

— Там мы и живем. Второй подъезд, квартира тринадцать. Извините, что не могу проводить, спешу, — я показал на часы.

— Спасибо. Я найду. — Председатель приподнял беличий треух. — До свиданьица.

Мне бы очень хотелось пойти сейчас к нам и порадоваться вместе с Люсей. Она так мечтала о работе врача, и вот ее мечта сбывалась. Но время действительно не позволяло.

Я посмотрел вслед председателю и направился на аэродром.

Ночью мела пурга. Снегом были засыпаны самолетные стоянки, взлетно-посадочная полоса. По ней теперь из конца в конец ползали снегоочистители, оставляя после себя полосы расчищенной бетонки. Механики сметали с зачехленных самолетов белую порошу.

— Давай помогу, — сказал я Мокрушину и взял лопату.

Другие летчики тоже отгребали снег от своих самолетов. Работали в охотку, с каждой минутой выше становились снежные разделы, напоминая по форме капониры, которые нам приходилось рыть около двух самолетов во время летно-тактических учений.

Такое же сравнение пришло в голову и Лобанову. Он отошел в сторонку покурить и позвал разделить с ним компанию Семена Приходько, самолет, которого стоял рядышком.

— Перерыва еще не было, — сказал я Лобанову, видя, как, глядя на него, и другие члены лобановского экипажа воткнули лопаты в снег.

Недалеко от стоянки нашего звена стучали топорами плотники — сооружали инженерный командный пункт. Оттуда Одинцов собирался руководить работой технического состава, сосредоточенного во всех трех зонах в дни полетов.

— Окна надо сделать пошире, чтобы был хороший обзор во все стороны, — говорил Одинцов плотникам.

Лобанов бросил недокуренную папиросу и усмехнулся:

— Теперь тоже будет смотреть за каждым твоим шагом. То ли дело, когда бегал с одной зоны в другую.

— А нам это нравится, — возразил Мокрушин. — В любое время можно решить любой вопрос. Это, по-моему, главное.

Лобанов молча надел варежки и снова принялся откидывать снег.

Рядом с инженерным, командным пунктом прямо на рулежной дорожке, где обычно в дни полетов готовились самолеты к повторному вылету, монтировали центральную заправочную колонку. С ее помощью предполагалось заправлять сразу несколько самолетов горючесмазочными материалами и сжатыми газами.

Мокрушин и другие техники то и дело бегали смотреть, как идут работы по монтажу. На заправочную колонку они возлагали большие надежды, считали, что она намного облегчит подготовку самолетов к повторному вылету. Кое-что в конструкции колонки, сделанной по проекту главного инженера, Мокрушину не нравилось. Он не постеснялся и сказал ему об этом.

Инженер нахмурил широкий мясистый лоб с одной продольной морщиной от виска к виску:

— Я ничего не придумывал. По такому проекту смонтирована колонка в соседнем полку. И все довольны. А вы ни разу не пользовались, а делаете замечания. Советую не совать нос не в свое дело.