Георгий Осипов - «Все объекты разбомбили мы дотла!» Летчик-бомбардировщик вспоминает

• Название: «Все объекты разбомбили мы дотла!» Летчик-бомбардировщик вспоминает
• Автор: Георгий Осипов
• Издательство: ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо»
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-699-45014-5

Приняв боевое крещение еще над Халхин-Голом, в годы Великой Отечественной Георгий Осипов совершил 124 боевых вылета в качестве ведущего эскадрильи и полка — сначала на отечественном бомбардировщике СБ, затем на ленд-лизовском Douglas А-20 «Бостон». Таких, как он — прошедших всю войну «от звонка до звонка», с лета 1941 года до Дня Победы, — среди летчиков-бомбардировщиков выжили единицы: «Оглядываюсь и вижу, как все девять самолетов второй эскадрильи летят в четком строю и горят. Так, горящие, они дошли до цели, сбросили бомбы по фашистским танкам — и только после этого боевой порядок нарушился, бомбардировщики стали отворачивать влево и вправо, а экипажи прыгать с парашютами…» «Очередь хлестнула по моему самолету. Разбита приборная доска. Брызги стекол от боковой форточки кабины осыпали лицо. Запахло спиртом. Жданов доложил, что огнем истребителя разворотило левый бок фюзеляжа, пробита гидросистема, затем выстрелил еще несколько очередей и сообщил, что патроны кончились…»

---

18 апреля ударная группировка 1-го Белорусского фронта продолжала развивать наступление на запад. Низкая облачность с дождем, местные туманы, а также облака дыма, поднявшиеся над полем сражения, ограничивали действия бомбардировщиков. Но во второй половине дня погода улучшилась, и полк двумя эскадрильями нанес два удара по скоплениям танков, артиллерии и автомашин противника в районах Боедорф, Газельберг и Франкельфельде перед фронтом наступления войск 69-й армии.

Удары наших бомбардировщиков были высоко оценены командующим 69-й армией генерал-полковником Колпакчи. «От имени своих войск объявляю благодарность бомбардировщикам полковников Пушкина и Бузылева, действовавших в районе Альт-Малиш, Альтцешдорф, Дебберин», — отмечалось в телеграмме, присланной в нашу дивизию[222].

19 апреля из-за неблагоприятных метеоусловий, удар по скоплению войск противника в Хоппенгорте полк нанес наиболее подготовленными экипажами под командованием Шубнякова[223].

20 апреля войска фронта прорвали внешний оборонительный обвод Берлина. Начался штурм фашистского логова.

Во второй половине дня перед бомбардировщиками полка была поставлена задача разыскать и уничтожить танки и войска противника юго-западнее Франкфурта. На задание вылетели двадцать два экипажа в двух группах под командованием Абазадзе и Рубцова[224]. Несмотря на сложные метеоусловия, бомбардировщики обнаружили фашистские танки в 13 километрах от Франкфурта в районе Бигена и нанесли по ним мощный удар, уничтожив три танка и много живой силы.

Из-за очень плохой видимости и низкой облачности, 21 апреля полк боевых действий не вел.

22 апреля, поддерживая наступление войск 69-й армии на Франкфурт-на-Одере, бомбардировщики полка нанесли три удара по опорным пунктам и войскам противника в городе. Над целью висели низкие тучи. Удар бомбардировщики наносили с высоты 600 метров, преодолевая сильное противодействие зенитных средств ПВО. Бомбы, сброшенные 44 экипажами, разрушили 61 здание, 40 железнодорожных вагонов и одновременно создали 32 очага пожара.

В результате мощных бомбардировочных ударов город горел. Оборона противника была подавлена, и на следующий день город-крепость Франкфурт был занят нашими войсками[225]. Командир полка зачитал телеграммы с благодарностями летным экипажам, действовавшим по объектам во Франкфурте-на-Одере, от войск, штурмовавших город-крепость.

23 апреля войска 1-го Белорусского фронта, охватывая Берлин с северо-запада, главной ударной группировкой вели бои за последний городской оборонительный обвод, и на отдельных участках ворвались в центральную часть города. Из-за плохой погоды в первой половине дня бомбардировщики не могли вести боевые действия. Во второй половине дня, когда видимость немного улучшилась, полк звеньями бомбардировщиков без прикрытия истребителей нанес мощный удар по огромному скоплению фашистских автомашин и войск у Беескова и разрушил переправу через Шпрее. Противник оказывал сильное противодействие бомбардировщикам. В этих сложных условиях звенья бомбардировщиков вели на цели Иванцов со штурманом Артеменко, Шубняков с Осиповым, Сивунин с Скорбенко, Гадючко со Смирновым, Воеводин с Росляковым, Соколов с Устимовым, Шулепов с Селиверстовым и Абазадзе с Черногорским.

Меткий удар по переправе нанесло звено, возглавляемое командиром звена Гадючко М. А. со штурманом Смирновым. Штурман звена лейтенант Сергей Васильевич Смирнов за короткий срок показал себя отважным и метким бомбардиром. 9 октября 1944 года при ударе по скоплению войск и артиллерии противника в Дуже, несмотря на тяжелое ранение осколком зенитного снаряда в ногу, Смирнов нашел в себе силы и поразил бомбами заданную цель. За короткий срок он совершил 32 боевых вылета, за что был награжден орденом Отечественной войны II степени. В настоящее время живет в Краснодаре.

25 апреля армии фронта продолжали вести ожесточенные бои в самом Берлине, повсеместно встречая яростное сопротивление. Для того чтобы оказать содействие наземным войскам, перед бомбардировщиками, была поставлена задача разрушить опорные пункты обороны, нарушить управление и уничтожить живую силу противника.

Выполняя эту боевую задачу, бомбардировщики полка нанесли два сосредоточенных удара всем составом по скоплению боевой техники и живой силы на западной части Берлина в Штефанскофене[226]. Первый удар полк нанес в 13.30, а второй — вечером. В боевом порядке полка для удара по Берлину экипажи летели в следующем составе:

1-я группа:

Бузылев, Суханов, Назаров.

Соколов, Устимов, Синкевич, Горбатов.

Тропынин, Жданов, Чертков, Кузьмин.

Гадючко, Смирнов, Ванькин, Абдула.

Майданченко, Проскурко, Зайцев.

Сазонов, Серба, Статников, Колпаков.

Воеводин, Росляков.

Гилизидинов, Кириченко, Яремчук, Гомозов.

Денекин, Пеноков, Чоникян, Брель.

2-я группа:

Шубняков, Осипов, Наговицин, Новиков.

Баннов, Кожин, Паршенков, Заржевский.

Шулепов, Лузганов, Смирнов.

Саркисьян, Бевда, Смирнов, Черников.

Рогуцкий, Середенко, Воронцов, Хаирзаматов.

Трифонов, Макарыш, Вукаренко, Мохлин.

3-я группа:

Абазадзе, Черногорский, Степурин, Горшков.

Черепнов, Аверин, Климентенок, Швыдков.

Олексеенко, Войтко, Патлох, Боровиков.

Афонин, Полетаев, Куликов, Кульнин.

Харезашвили, Овчинников, Рыбололов, Мотурин.

Сивунин, Скорбенко, Задревский, Военлоченко.

Земляков, Зельник, Каращенко, Трифонов.

Кацман, Денисенко, Белозеров, Горбунов.

Сучков, Кондратьев, Щербаков, Нечаев.

Из летного состава, который в 1941 году начинал боевые действия, в боевом порядке находились только Наговицин и Новиков. Из пополнения 1942 года — экипаж Черепнова. Из пополнения 1943 года — экипажи Афонина, Воеводина, Абазадзе, Сивунина, Шулепова и Шубнякова.

Послесловие

Кончилась война. Отгремели орудийные залпы салютов и отсветили фейерверки Дня Победы.

На Параде Победы в Москве я встретился с бывшим адъютантом эскадрильи майором П. П. Рябовым. Он — штурман бомбардировочной дивизии — шел в парадном полку 2-го Белорусского фронта, а я шел в полку Военно-воздушной академии. Вместе с Рябовым мы в 1941 году начали войну, вместе воевали и теперь шли торжественным маршем по Красной площади.

Промчались послевоенные годы, но боевая дружба, скрепленная кровью, пролитой в боях, не стареет. Ко мне, в Монино, приезжали однополчане и товарищи по фронтовым дорогам Н. П. Гладков, бывшие комиссары эскадрильи Д. Лучинкин и И. Я. Калашников, Герой Советского Союза Н. М. Рудь, бывшие штурманы В. Журавлев, Н. Полетаев, бывшие стрелки-радисты Карась и М. Н. Барашкин. Из сослуживцев 6-го смешанного авиационного корпуса меня посетили старший инженер корпуса Степанов Д. И., начальник штаба корпуса Галькевич и начальник штаба разведки Катеев Я. М. Все выражали пожелания об организации встреч однополчан.

И такие встречи ветеранов 57-го бомбардировочного авиационного полка организовывались в Москве, Калинковичах, Бобруйске и Монине. Создан Совет ветеранов, разыскавший многих однополчан. В средних школах города Химки и поселка Герцена созданы стенды боевого пути 57-го бомбардировочного полка.

Каждая встреча однополчан сопровождалась проведением военно-патриотической работы ветеранов с молодежью в Музее революции и Музее Вооруженных сил в Москве, в средних школах, с выступлениями перед трудовыми коллективами городов Калинковичи и Бобруйска.

Большую организаторскую работу по связям с ветеранами, школами и Советом ветеранов 16-й воздушной армии бессменно проводил Максим Николаевич Барашкин. Он являлся организатором всех встреч ветеранов, как в Москве, так и в Химках.

После войны наши судьбы сложились по-разному, но несмотря на годы, многие ветераны как служили в армии по-ударному, так и трудились по-ударному в народном хозяйстве.

Командир эскадрильи Н. П. Гладков после окончания Военно-воздушной академии служил командиром полка и командиром бомбардировочной дивизии и в 1957 году вышел в запас.

Штурман звена В. В. Журавлев посвятил жизнь испытаниям новых вертолетов и стал заслуженным штурманом-испытателем СССР.

Стрелок-радист И. И. Зеленков стал начальником связи эскадрильи и до ухода в запас служил на командных должностях в радиотехнических частях, а сейчас работает на заводе в Севастополе.

Штурман Н. К. Полетаев испытывал новые бомбардировщики и военно-транспортные самолеты. Стал заслуженным штурманом-испытателем СССР и сейчас трудится на поприще управления Воздушным движением.

Командир звена Афонин окончил Военно-воздушную академию, служил на командных должностях в ВВС, а сейчас трудится на промышленном предприятии во Львове.

Командир звена Воеводин служил на командных должностях в бомбардировочных частях ВВС, а теперь работает в службе руководства полетами на одном из крупнейших аэродромов.