Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль) - Газета "Своими Именами" №43 от 25.10.2011

• Название: Газета "Своими Именами" №43 от 25.10.2011
• Автор: Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль)
• Жанр: Политика
• Год: 2010

«Дуэ́ль» — еженедельная российская газета (8 полос формата А2 в двух цветах), выходившая с 1996 по 19 мая 2009 года. Позиционировала себя как «Газета борьбы общественных идей — для тех, кто любит думать». Фактически была печатным органом общероссийских общественно-политических движений «Армия Воли Народа» (и.о. лидера Ю. И. Мухин).

Частые авторы: Ю. И. Мухин, В. С. Бушин, С.Г.Кара-Мурза. Публиковались также работы Максима Калашникова (В. А. Кучеренко), С. Г. Кара-Мурзы, А. П. Паршева, Д. Ю. Пучкова и др. Художник — Р. А. Еркимбаев

Первый номер газеты вышел 9 февраля 1996 года. До этой даты коллектив редакции выпускал газету «Аль-Кодс» (учредитель — Шаабан Хафез Шаабан). Главную цель новой газеты издатели газеты изложили в программной статье «Учимся Думать»[1].

В 2007 году Замоскворецкий районный суд города Москвы принял незаконное решение [2] об отзыве свидетельства о регистрации газеты. Решение вступило в силу в мае 2009 года, печать газеты прекращена. Коллектив редакции, не пропустив ни одного номера, продолжил выпуск новой газеты «К барьеру!», продолжающей традиции закрытой газеты «Дуэль».

[1] См. Статью «Учимся Думать» http://www.duel.ru/199601/?1_1_1

[2] Кремлевский режим и лобби одного маленького государства в России руками лоббистов этого маленького государства в судах России…" http://www.kbarieru.info/200901/?01_1_1

---

Складывается впечатление, что Белый дом и Кремль именно в этот момент приходят к соглашению. С американской АПЛ снимаются все подозрения в ее покушении на «Курск», а американцы в ответ идут нам на некоторые уступки. Они спишут нам $10 млрд. Чтобы мы молчали.

26.09.2000 г. газета «Версия» опубликовала снимок, сделанный российским разведывательным спутником, на котором изображена американская лодка «Мемфис» с искореженной рубкой в норвежском порту Берген. Заголовок статьи был следующий: «Путин и Клинтон договорились скрыть правду о гибели «Курска». После выхода газеты в свет последовала официальная реакция — мол, это фотомонтаж. Чуть позже в редакцию газеты нагрянули с обыском сотрудники ФСБ. Что было дальше, понятно…

В октябре 2000 г. наши официальные лица, газеты, телеканалы, адмиралы и генералы дружно замолчали об иностранной подводной лодке. Видимо, поступила команда. Интересными с этой точки зрения являются исследования утонувшей лодки с наших глубоководных аппаратов «Мир». Дно вокруг затонувшей АПЛ «Миры» обследовали равномерно и достаточно тщательно. С носовой части правого борта (там, куда вошла торпеда) особенно тщательно и многократно. В ходе исследований «Миры» обнаружили часть дна, рельеф которого по своим размерам, по площади, по конфигурации соответствует корпусу еще одной АПЛ, лежавшей на грунте рядом с «Курском». В 2001 г. газета «Жизнь» привела свидетельство моряка с научно-исследовательского судна «Академик Келдыш», участвовавшего в исследовании «Миров». В газетном репортаже говорилось о том, что «Миры» подняли со дна фрагменты американских торпед МК-48. Торпед? Торпеда была не одна? Значит американская АПЛ стреляла по «Курску» залпом?

Что было дальше? И дальше в Беринговом море происходили непонятные вещи.

15-16.11.2000 г. норвежские сейсмологи регистрируют в районе гибели «Курска» около 40 взрывов. Средняя мощность взрыва 200 кг тротила. Командование ВМФ РФ на это заявило, что это было контрольное профилактическое бомбометание, при котором использовались гранаты РГ-60. Но как ручная граната может вызвать такой взрыв? В ней всего 100 г тротила! Вывод может быть только один: взрывами уничтожали следы катастрофы. Уничтожали свои и чужие обломки, «выравнивали» рельеф дна….

22.11.2000 г. норвежские СМИ подтвердили, что снимок в газете «Версия» от 26.09 был подлинный. Ни о каком фотомонтаже речи нет…

Может возникнуть вопрос. Ну, нашим приказали молчать. Это понятно. А почему молчат американцы? Они ведь ребята языкастые. Ответ прост. Американская армия никогда не сознается в своих злодеяниях, даже если ее поймали за руку на месте преступления. Таковы их традиции.

Вот пара примеров.

15.11.1969 г. американская подводная лодка «Гэтоу» нарушила советскую морскую границу и таранила советскую лодку «К-19». Американский флот хранил эту тайну 6 лет. Тайну раскрыла газета «Нью-Йорк таймс» 06.06.1975 г.: «В соответствии с планом операции «Холлистоун» атомные лодки ВМС США имели разрешение действовать глубоко в 12-мильном пределе официальных советских вод. Более того, приказ гласил, что если лодка обнаружена в советских территориальных водах и здесь подвергается угрозе поражения со стороны противолодочных сил, то она имеет право применять оружие». Чтобы скрыть следы, американское командование приказало командиру АПЛ «Гэтоу» переписать отчет о патрулировании. С членов экипажа взяли подписку о неразглашении.

25.10.2003 г. американская АПЛ «Хартфорд» (типа «Лос-Анджелес») напоролась на камни у о. Сардиния. Была повреждена энергетическая установка АПЛ. Американцы, никому ничего не сказав, оттащили поврежденную лодку в итальянский порт, где подлатали повреждения. После чего отправили лодку в Норфолк (США) на ремонт. А ведь в результате аварии возникла угроза разгерметизации первого контура реактора. Через месяц после происшествия итальянские журналисты раскопали что к чему. И в ноябре 2003 г. в Италии разразился скандал. Кстати, лодка «Хартфорд» однотипна лодкам «Мемфис» и «Толедо».

Наши в ответ играют в молчание ягнят. «Курск» становится предметом сложной дипломатической игры между Путиным и Клинтоном. Стоит ли осуждать наше руководство за соглашательство с американцам? Наверное, не стоит. Думается, что Кремль тогда поступил правильно. Росфедерация очень слаба. Чем мы могли тогда ответить? Ничем. А погибших на лодке «Курск» моряков все равно не воскресить. В конце концов комиссия Клебанова выносит вердикт: «Курск» утонул из-за взрыва собственной торпеды. Была утечка перекиси водорода. Американская версия. В 2001 г. мы подняли погибшую АПЛ. Но ее 1-й отсек (в нем хранится тайна гибели лодки) оставили на дне. Тут возникает пара вопросов. Откуда американцы знают, какие аккумуляторы стоят на наших торпедах 65–76? Устройство этих торпед является секретом. Именно эти торпеды предназначены для поражения американских авианосцев. И откуда американцы знают, что «Курск» погиб именно в тот момент, когда готовился стрелять торпедами? Или у американцев на столе был план учений Северного флота и чертежи нашей торпеды?

А что снимали в 2000-х гг. по этому вопросу западные телевизионщики? Они ребята ушлые и пронырливые, много чего раскопать могут.

25.07.2005 г. канадский телеканал «History Television» показал 70-минутный фильм о гибели АПЛ «Курск» на показательных испытаниях сверхбыстрой торпеды «Шквал». Телеканал выдал версию о торпедировании «Курска» американской подводной лодкой. Фильм у нас не показывался. Московская газета «Дуэль» пересказала российским читателям содержание фильма. Сначала в фильме было все то, что мы видели в телевизорах в 2000 г., но потом в фильме пошел совсем другой сюжет.

В 2000–2001 гг. у нас в стране ходила версия о том, что АПЛ «Курск» затонула из-за столкновения с другой АПЛ. Из-за этого столкновения сдетонировала торпеда в торпедном аппарате, а от взрыва этой торпеды сдетонировал боезапас в 1-м отсеке.

В 2002 г. нам дали другую версию. Согласно ей, торпеда в торпедном аппарате АПЛ самопроизвольно взорвалась из-за утечки перекиси водорода. От взрыва торпеды сдетонировал остальной боезапас АПЛ.

В канадском фильме показали совсем другое: за «Курском» шли 2 американские подводные лодки, которые находились на спецзадании (шпионили за «Курском»…или пытались сотворить что-то еще?). Первой шла «Толедо». Под ее прикрытием (вслед за ней) шла «Мемфис» (обе типа «Лос-Анджелес»). Т. е. на экранах сонаров эти лодки будут выглядеть не как 2 цели, а как одна… Потом «Мемфис» выныривает из-под ведущей лодки и идет к «Курску». В этот момент наша АПЛ совершает поворот на 180о. Американские АПЛ теряют акустический контакт с ней. Не рассчитав свои курс и скорость, «Мемфис» оказывается на встречном курсе с нашей АПЛ. Происходит лобовое столкновение. В ходе столкновения с нашей АПЛ «Мемфис» теряет значительную часть своей обшивки. Капитан АПЛ «Толедо» в момент столкновения решает, что наша лодка атаковала «Мемфис». И тогда «Толедо» стреляет по «Курску». Гидравлические удары от взрыва американской торпеды и от детонации боезапаса внутри АПЛ «Курск» поражают обе американские лодки и топят нашу. Расстояние между всеми тремя лодками очень небольшое…

Что тут можно сказать? Это уже похоже на правду. Становится ясно, откуда берутся столь сильные повреждения сразу у двух американских подводных лодок.

Согласно фильму, наше командование знало об американских подводных лодках. И более того, наши их «вели». После столкновения с «Курском» в воздух были подняты противолодочные самолеты. Министр обороны Сергеев немедленно доложил Путину (тот был тогда на юге) о случившемся. И в этот же момент с Путиным связались американцы. После сеанса связи с американцами Путин отозвал самолеты на базу. Чтобы не нагнетать напряженность, он и его команда остались на юге. Получается, что у нас тогда все висело на тоненькой — тоненькой ниточке. Еще немного — и последуют военные акции друг против друга. Чтобы этого не случилось, в Москву срочно приезжает директор ЦРУ для консультаций. Между Путиным и Клинтоном постоянно поддерживается канал экстренной связи.

Полслова о непонятных маневрах американских подводных лодок вокруг «Курска». Если учесть, что Вашингтон ставил своей целью исключить участие России в планировавшихся на ближайшее будущее балканских событиях (по развалу Югославии), то маневры американских АПЛ становятся абсолютно понятными. Американская лодка «Мемфис» должна была не записывать шумы винтов нашей АПЛ, что она обычно делала, а таранить нашу АПЛ! При таране «Курск» получит обширные повреждения и встанет из-за них на длительный ремонт. По причине развала нашей экономики ремонт будет долгим… И АПЛ «Курск» к берегам Югославии не пойдет! Получилось так, что «Курск» погиб… Впрочем, участие России в делах на Балканах и в этом случае не состоялось.

После первых неудачных попыток спасти кого-нибудь с погибшей лодки наступает небольшое затишье. К подводной лодке никого не подпускают. Через несколько дней после катастрофы наши соглашаются пустить к «Курску» датчан, англичан, норвежце. Норвежцы проникают в лодку, находят предсмертные записки погибших, подтверждают, что в лодке никого в живых не осталось. К носовой части «Курска» норвежцам и датчанам приближаться запрещено. Затем начинают работать наши водолазы. Помимо прочего они убирают обломки американского «Мемфиса» вокруг нашей АПЛ.