А. Широкорад - Гений советской артиллерии. Триумф и трагедия В.Грабина

• Название: Гений советской артиллерии. Триумф и трагедия В.Грабина
• Автор: А. Широкорад
• Издательство: Издательство АСТ
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2003
• ISBN: 5-17-019107-3

ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА

---

Минометы Грабина

О минометах конструкции Грабина известно мало. Впервые он начал заниматься ими зимой 1941—1942 гг. В КБ завода № 92 были разработаны проекты 82-мм и 107-мм казнозарядных минометов. В начале 1942 г. Грабин спроектировал 82-мм казнозарядный миномет ИС-7 с противооткатными устройствами. При его проектировании были использованы узлы и агрегаты опытной 76-мм батальонной гаубицы Ф-23. Миномет ИС-7 имел углы возвышения от 45° до 85°. В ИС-7 использовались штатные мины от 82-мм минометов. Дальность стрельбы — около 3000 м. Прицел — МП-41.

Было изготовлено несколько опытных образцов, но в серийное производство миномет не пошел.

В конце 1942 г. была разработана установка ИС-9 — 82-мм миномет ИС-7, помещенный на бронеавтомобиль БА-64. В 1943 г. эта разработка получила индекс С-13. На вооружение С-13 тоже принята не была.

В 1942 г. был также изготовлен и испытан опытный образец 107-мм казнозарядного танкового миномета ЗИС-26. На вооружение ЗИС-26 принят не был из-за своей малой мощности и конструктивных недоделок.

17 апреля 1940 г. в выступлении на секретном совещании начальствующего состава РККА, посвященном обобщению опыта боевых действий против Финляндии, Сталин сказал: «Нет современной войны без минометов, массовых минометов. Все корпуса, все роты, батальоны, полки должны иметь минометы 6-дюймовые обязательно, 8-дюймовые. Это страшно нужно для современной войны. Это очень эффективные минометы и очень дешевая артиллерия. Замечательная штука миномет. Не жалеть мин, вот лозунг, жалеть своих людей. Если жалеть бомбы и снаряды — не жалеть людей, меньше людей будет. Если хотите, чтобы война у нас была с малой кровью — не жалейте мин»39.

Эти слова стали катализатором в проектировании тяжелых и сверхтяжелых минометов. В начале 1941 г. разработкой 160-мм и 240-мм минометов параллельно занялись КБ четырех заводов: № 7 (Ленинград), № 13 (Брянск), № 92 (Горький) и № 393 (Киев).

В 1942 г. под руководством Грабина в ЦАКБ был спроектирован 160-мм дивизионный миномет ИС-3, в 1943 г. — 240-мм миномет С-16.

В конце 1943 — начале 1944 гг. в ЦАКБ был спроектирован 160-мм дивизионный миномет С-43. Миномет создан по схеме мнимого треугольника. Заряжание производилось с дула. Длина трубы миномета 2178 мм. Вес качающейся части 170 кг. Угол вертикального наведения миномета от +45° до +80°. Вес мины 40 кг. При максимальном заряде (№ 4) весом 0,64 кг мина имела скорость 187 м/с и летела на 3270 м, а при минимальном заряде (№ 1) — скорость 88 м/с. Дальность при угле 45° составляла 777 м, а при угле 80° — 261 м.

Однако в ходе войны на вооружение был принят только один тяжелый миномет — 160-мм МТ-13 обр. 1943 г., созданный под руководством И.Г. Теверовского. По сравнению с грабинской разработкой МТ-13 имел большую дальность стрельбы (5100 метров), но и большой вес (в боевом положении 1170 кг), был куда более сложен конструктивно и существенно дороже. Вразумительных причин отказа от принятия на вооружение миномета С-43 я не нашел.

В конце войны монополистом в проектировании минометов становится СКБ Шавырина. С 1945 г. Грабин больше не занимается классическими минометами. Во всяком случае, у него не было ни одной темы по ним.

Зенитная пушка С-60 и ее семейство

Война выявила потребность в более мощных зенитных автоматах, чем 37-мм пушка 61 К.

Разработка 57-мм автоматической зенитной пушки С-60 была начата в 1944 г. в ЦАКБ под руководством В.Г. Грабина. Конкурентами ЦАКБ были ОКБ завода № 88, разработавшее проект 57-мм пушки со схемой автоматики от 61К, и КБ завода № 4, разработавшее проект 57-мм пушки с поршневым затвором и длинным ходом ствола. ГАУ признало проекты заводов № 88 и № 4 неудовлетворительными, и поручило продолжать работы только ЦАКБ.

Опытный образец С-60 прошел полигонные испытания в конце 1946 г. В ходе испытаний было обнаружено много конструктивных недостатков. Исправление их заняло почти три года. В августе — сентябре 1949 г. доработанный образец С-60 успешно прошел полигонные испытания на НИЗАП, и в январе 1950 г. установка под названием «57-мм автоматическая зенитная пушка С-60» была принята на вооружение.

Автоматика С-60 работала за счет энергии отдачи при коротком откате ствола. Ствол состоял из трубы, копира и дульного тормоза. На трубе был собран пружинный накатник. Труба представляла собой моноблок, выполненный вместе с казенной частью.

Затвор — поршневой, продольно-скользящий, располагался в люльке.

Открывание затвора при стрельбе производилось во время отката ускорительным механизмом. Досылка затвора в переднее положение и закрывание его обеспечивалось пружинами досылающего механизма, расположенными на гидравлическом буфере и в остове затвора.

Питание пушки — магазинное, в магазине 4 патрона.

Тормоз отката — гидравлический веретенного типа.

Станок с платформой состоял из верхней части, платформы и нижней части. В верхней части находились две щеки, связанные между собой трубой, пружинный уравновешивающий механизм, качающийся, тянущего типа, обе колонки которого расположены между щеками станка.

На платформе станка установлены стол для обоймы с патронниками и три сиденья расчета. При стрельбе с прицелом на платформе находились пять человек расчета, а при работающем ПУАЗО — два или три человека.

Ход повозки — неотделяемый; подрессоривание — торсионное. Колеса применены от грузового автомобиля ЗИС-5 и имели губчатое наполнение покрышек.

При непрерывной стрельбе после 50—60 выстрелов температура наружной поверхности ствола увеличивалась до 400°—450°С, после чего ствол необходимо было охлаждать. Охлаждение ствола производилось прокачиванием охлаждающей жидкости через канал ствола с помощью специальной установки. Последняя придавалась каждой пушке и перевозилась в кузове артиллерийского тягача или автомобиля. При действии охлаждающей установки в течении 3—4 мин температура ствола понижалась до 80°—100°С.

Батарейный комплект следящих приводов ЭСП-57 предназначался для наведения по азимуту и углу возвышения батареи 57-мм пушек С-60, состоящей из восьми или менее орудий. При стрельбе использовались ПУАЗО-6-60 (ПУАЗО-5 или ПУАЗО-6) и радиолокационная станция орудийной наводки СОН-9.

Приводами ЭСП-57 можно было осуществлять следующие виды наводки пушек:

автоматическую дистанционную наводку пушек батареи по данным ПУАЗО (основной вид наводки);

полуавтоматическую наводку каждой пушки по данным автоматического зенитного прицела;

ручную наводку пушек батареи по данным ПУАЗО при помощи нуль-индикаторов точного и грубого отсчетов (индикаторный вид наводки).

Время перехода в рабочее состояние составляло не более 5—7 с (для пушек ранних выпусков это время составляло 13 с).

Обстрел следующей цели был возможен не менее чем через 1 мин при стрельбе с зенитным прицелом или через 1,5—2 мин с ПУАЗО.

Все орудия располагались на удалении не свыше 50 м от центрального распределительного ящика.

Источником питания ЭСП-57 и ПУАЗО служила передвижная станция трехфазного питания СПО-30 (230 В, 50 Гц). Вместо СПО-30 можно было использовать промышленную сеть трехфазного тока (220 В, 50 Гц) через распределительный щит станции питания. Для питания 6-орудийной батареи мог быть применен агрегат питания АП-24 мощностью 24 кВт.

Серийное производство пушки было начато в 1950 г. Производство стволов и установок велось на заводах № 4, 7, 92, 235 и 946. Данные по валовому выпуску приведены в табл. № 10.

Таблица №10 Год 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 Объем выпуска, шт. 50 251 17 397 626 1087 1958 1339

Боевое крещение С-60 приняла в ходе Корейской войны в 1950—1953 гг. Но первый блин был комом — сразу выявился массовый отказ пушек. Были отмечены некоторые дефекты установки: обрывы лапок экстрактора, засорение магазина питания, отказы уравновешивающего механизма.

В дальнейшем были также отмечены непостановка затвора на автоматическом шептале, перекос или заклинивание патрона в магазине при подаче, переход патрона дальше линии досылки, одновременная подача двух патронов из магазина на линию досылки, заклинивание обоймы, предельно короткие или длинные откаты ствола и др.

Вину за некачественное изготовление деталей С-60 возложили на маршала артиллерии Яковлева, начальника ГАУ Волкотрубенко и ряд руководителей завода № 4. Все они была арестованы, но самому Грабину Сталин даже выговора не объявил.

Конструктивные недостатки С-60 исправили, и пушка благополучно сбивала американские самолеты как в Корее, так и позже во Вьетнаме. До конца XX в. пушка С-60 успешно применялась почти во всех локальных конфликтах.

С 1947 г. ЦНИИ-58 под руководством Грабина приступило к разработке зенитной самоходной установки С-68 на танковой базе. В установке был использован автомат от С-60. Причем детали правого автомата являлись зеркальным отражением деталей левого автомата.