Александр Мележик - Описание похода Снежная-99

• Название: Описание похода Снежная-99
• Автор: Александр Мележик
• Жанр: Путешествия и география

---

После обеда мы взвалили на плечи рюкзаки, и - в путь! Рюкзаки получились довольно тяжeлые - у мужиков от 40 до 47 кг (при весе туристов от 60 до 80 кг), у девчонок по 27-30 кг. По дороге зашли в широко известный по стране частный музей минералов. Изумительное место, коллекция отражает своей величиной и всеобъемлемостью. Будете в Слюдянке - не упустите возможности побывать в этом музее!

В 16:30 (здесь и далее время Владивостокское) зашагали прочь от надоевшей цивилизации к хребту Хамар-Дабан вдоль реки Слюдянка через бесконечное множество мини-бродов. Прошли около 18 км, в силу жары и " - расслабухи" - (после трeх дней дороги в поезде) все очень устали. ЧХВ - 3 часа 20 минут. Шли в режиме 25 минут хода / 5 минут отдыха. Т.к. по дороге был ещe и перекус, то когда встали на стоянку, было уже 21:00. Темнеет здесь в 23:00-23:30, светает к 8:00.

14 июля

Подъeм в 8:00, выход в 9:30. Денeк выдался самым трудным за всю пешку. Подъeм, как на саму метеостанцию, так и на перевал очень труден и крут. От метеостанции (если есть свободные пол дня) можно сходить к живописным водопадам (8-10 км). Место для стоянки есть, пресная вода - из колодца. Дровишек не густо, но на приготовление пищи насобирать можно.

От перевала " - Чeртовы ворота" - можно подняться на пик Черского, с которого открывается чудесный вид на озеро Байкал. Красотища кругом. Но когда начинается спуск в долину реки Утулик, все радостные эмоции улетучиваются. Мне лично теперь понятно, как чувствуют себя навьюченные мулы на крутых горных склонах в горах Кавказа.

15 июля

Подъeм в 8:00, выход в 9:00. После переправы через Утулик, организовали обед. Отсюда по тропе 2,5 часа ЧХВ до зимушки Петра. Есть удобная поляна для стоянки (огромная), баня, изба. В ручье Шибутуй можно наловить хариуса и ленков. Ягоды практически нет, изредка можно наткнуться на кустики смородины. В это время она здесь только начинает созревать.

Какое счастье - завтра днeвка! Аж не верится...

16 июля

ДН?ВКА!!! Yes, Yes, Yes!!! Программа дня - как всегда по таким дням стирались, парились, вечером кушали мастерски испечeнный нашими девушками тортик (натуральный-пренатуральный, с кремом и причиндалами), жаренную рыбку и " - опрокинули" - по стопочке за успешное начало похода и преодоление первого перевала.

17 июля

Подъeм в 8:00, выход в 9:45. Пешка, пешка, пешка. Начинают вспоминаться строчки из песни " - Ах, зачем я на свет появился..." - Когда поднимались на второй перевал, нас настигла гроза, и т.к. было уже 18:30, встали на ночлег. Ливень длился 2 часа, остаток времени до сна сушились и грелись возле специально сооружeнного для этих благих целей костра. Хотя местечко было не ахти - склон однако, всякие неровности да торчащие корни (лучше не было), уснули мгновенно.

18 июля

Подъeм в 8:30, выход в 19:30. Всю тягость подъeма на перевал и полноту ощущений при прохождении самих Патовых озeр можно выразить лишь таким универсальным инструментом великорусского языка как мат. Наверное, в тех местах до сих пор летает горное эхо с голосами т/к " - Сплав" - , удивляя зверюшек и других туристов.

Озeра на верху тeплые, мелкие, илистые. Красиво. Спуск был более пологий, чем с перевала " - Чeртово озеро" - , но зато кругом болота, кочки, заплетающие ноги карликовые берeзы и стада слепней. К 16:00 дошли до ручья под названием Харнахойтуй (в переводе с бурятского " - река-чeрной-собаки" - ). Воды для сплава было маловато, но, тем не менее, решили всe-таки встать на стапель, и дальше - лучше уж толкать катамараны по мелководью и перекатам, чем тащить всe по-прежнему на себе.

Это ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ПЕШКИ!!! Аж не верится. По плану должны были пройти ещe где-то километров 5-10.

7. Краткая характеристика препятствий

Далее для условного обозначения сложности препятствий использованы следующие обозначения:

(нет обозначения) - препятствие простое и может преодолеваться сходу;

* - рекомендуется предварительный осмотр препятствия с берега, опытная группа может идти сходу;

! - осмотр препятствия с берега и организация страховки необходимы;

# - препятствие непроходимо для традиционных средств сплава.

Сложность препятствий указана применительно к среднему уровню воды для катамаранно-плотовой группы.

Препятствия начинаются примерно в 1 км выше впадения слева р.Юнкуцук.

1. Шивера после острова, перед впадением слева р.Юнкуцук.

2. Шивера за устьем р.Юнкуцук.

3. Шивера.

4. Шивера.

5. Протяженный участок простых шивер и перекатов.

6. Шивера.

7. Шивера.

8. Протяженная шивера, сразу после нее справа впадает р.Урдо-Зубкосун. Долина реки широкая, устье хорошо видно с воды, в устье есть стоянки

по обоим берегам р.Урдо-Зубкосун.

9. Шивера, начинающаяся сразу после впадения справа р.Орто-Оглок. В устье Орто-Оглока, на его правом берегу - зимовье.

10. Протяженная шивера, начинающаяся перед впадением справа ручья Бол.Митрич.

11. Порог. Прижим с левому скальному берегу с небольшим валом.

12. Простые шиверы.

Все эти препятствия (1..12) представляют собой несложные шиверы, легко читаемые с воды и могут преодолеваться сходу.

! 13. Порог. Начинается на левом повороте реки. Четких ориентиров нет, нужно отслеживать последовательность препятствий. Для осмотра и страховки нужно чалиться на правый берег перед поворотом. Чалка после поворота в предпорожной шивере также возможна, но потом будет осложнен выход на струю и заход во вторую ступень порога, представляющую собой прижим к левому скальному берегу, несколько осложненный двумя мощными бочками со сливами в 1-1,5 метра слева и камнями, отжимающими от берега, справа. Общая линия движения - заход и прохождение разгонной шиверы ближе к центру, затем уход в правую треть русла. В конце порога на правом берегу есть стоянка.

Очень удобное место для фото- и видеосъeмки.

14. Шивера.

15. Шивера после правого поворота. В конце шиверы - слабый прижим вправо.

16. Шивера.

17. Шивера.

18. Шивера перед впадением слева р.Сайхохтый. Слабый прижим к правому берегу. Перед устьем р.Сайхохтый - остров.

19. Шивера за устьем р.Сайхохтый.

20. Шивера.

21. Шивера перед впадением слева р.Буректай.

22. Шивера после впадения слева р.Буректай.

23. Шивера.

24. Шивера.

25. Шивера.

26. Порог "Мраморный". Назван так из-за хорошо заметных (в т.ч. с наплыва) обширных выходов мрамора на крутом склоне правого берега. Расположен на левом повороте реки. Несильный прижим к скалам правого берега. Сложности порог не представляет и может проходиться сходу. Левый берег прекрасный песчаный (а далее - галечный) пляж. Есть стоянка.

27. Шивера. В конце шиверы справа впадает р.Бузыр-Жалга.

28. Шивера после устья р.Бузыр-Жалга.

Препятствия 14..28 несложны и могут проходиться сходу.

! 29. Порог "Калибр". Расположен после крутого левого поворота. Сразу после поворота можно зачалиться к пологому левому берегу, по которому нужно осмотреть порог. Правый берег крутой, скальный, левый - пологий, приподнятый над водой и обрывающийся к ней 2-3 метровой скальной стенкой.

Этот скальный коридор и падение воды в нем видны с наплыва. На входе в порог - шивера с валом, осложняющим заход, далее идет основной слив через всю ширину русла. Правая часть русла (на ~ 2/3 ширины) перекрыта камнями, хотя под самым правым берегом есть шанс протиснуться двояку. Оставшаяся часть слива от центра на 1/3 перекрывается мощной бочкой, а слева ~ 1/3 бьет под нависающую скалу левого берега. Проход - по остающейся чистой части слива.

Основная " - достопримечательность" - порога - огромная бочка на выходе с мощным пенным котлом и косым валом высотой 2 метра (характеристика порога в среднюю воду). Сразу после порога - обширный плес, чалиться удобнее к правому берегу. Разведка порога обязательна.

30. Шивера. После порога 29 "Калибр" мощь шивер нарастает, многие из них, и эта в т.ч., имеют значительный вал, хотя технически несложны.

31. Шивера.

32. Шивера.

33. Шивера-порог. Короткая, технически несложна.

34. Шивера.

35. Шивера, навал на правобережные камни.

36. Шивера. Значительный вал.

37. Шивера-порог. Большой вал.

38. Шивера.

39. Короткая шивера-порог.

40. Короткая шивера-порог.

41. Шивера.

42. Шивера. На правом берегу здесь и далее - до ~ 45 пр. виден характерный "гнутый" березовый лес.

43. Порог "Клык". Получил свое название из-за характерной скалы, расположенной в центре русла и делящей его надвое. Проходы чистые как справа, так и слева. Слева проход поинтереснее с точки зрения отработки техники. Сложности не представляет, проходится сходу. Красив.

44. Шивера.

45. Шивера.

46. Порог "Пелота". Технически не сложен, читается с воды и может проходиться сходу.

47. Шивера.

48. Шивера.

49. Шивера после впадения справа ручья Тахюр-Жалга.

50. Порог "Трек". Небольшие сливы, технически несложен. Представляет собой несколько довольно крутых поворотов с бочкой слева (на выходе). Назван так из-за того, что вода сама очень плавно поворачивает катамаран, скидывая нос в конце трека аккурат по течению (хотя с наплыва первоначально так не кажется).