Александр Мележик - Описание похода Снежная-99

• Название: Описание похода Снежная-99
• Автор: Александр Мележик
• Жанр: Путешествия и география

---

!!! 88. Порог "Жаба". Один из двух самых сложных и опасных порогов Снежной. Классифицируется 6 к.с. и при прохождении маршрута 4 к.с. обычно обносится.

Расположен на прямом участке реки после правого поворота. Сам порог имеет протяженность ~ 60 м, предпороговая шивера ~ 150 м. Осмотреть порог можно по тропе с правого берега. Русло реки сужается, правый берег отвесная скала, левый берег - более пологий, также скальный. В сужении русла - две скалы. Правая, более высокая, светло-серого цвета, при взгляде на нее сверху по течению очень похожа на сидящую жабу, смотрящую вниз по течению. Левая скала более низкая и имеет более темную окраску.

Эти скалы делят русло на три прохода. Вход в правый проход осложнен гребенкой камней от правого берега, отжимающей к центру русла, на каменный зад "жабы". Требуется четкий маневр, чтобы затем уйти вправо. Далее справа от "жабы" - два зуба в основной струе. Сразу после "жабы" струя бьет в невысокую скальную стенку, практически перпендикулярно отходящую в поток от правого берега. Навал на стенку достаточно силен. За прижимом - выходной слив порога. Центральный начинается сливом с мощным боем струи под нависающий каменный зад "жабы". Отбоя почти нет и удар судна о скалу практически неизбежен. Далее, вдоль левого бока "жабы" струя выносит в выходной слив, расположенный в скальном сужении за "жабой".

Попадать в левый проход нужно начинать еще от первого слива разгонной шиверы, сразу после которого нужно заходить в порог под самым левым берегом. Обогнув слева темную скалу, струя сливается через зуб вправо, уже за "жабой". Сразу за "жабой" струи правого и левого проходов сливаются, русло резко сужается, в сужении - последний, выходной слив порога. После слива русло снова резко расширяется, образуя плес, за которым следует участок быстротока. Однозначной линии прохождения нет. Достаточно привлекателен левый вариант, но крайне сложно избежать навала на зуб после скалы. Наибольшие шансы, при среднем и малом уровне воды, здесь, видимо, будет иметь двухместный катамаран.

Достаточно реальным, в среднюю воду и для судна на поперечных баллонах, представляется также вариант прохождения справа, хотя при этом непрост заход и практически неизбежен навал на правобережную скалу. Увеличение уровня воды, безусловно, изменит картину порога. Так, зубы в правом и левом проходах могут быть закрыты водяной подушкой, позволяющей судну перепрыгнуть их, или оказаться совсем затопленными. Однако при этом возрастет мощь сливов и пенных котлов. Требует внимания и предпороговая шивера. Так, ее входной слив и следующий за ним пенный котел сами по себе достаточно мощны и их прохождение может потребовать страховки. Возможен обнос порога по левому берегу.

!!! 89. Порог "Снежинка". Второй из двух самых сложных и опасных порогов Снежной. Классифицируется 6 к.с. и при прохождении маршрута 4 к.с. обычно обносится.

Расположен в скальном сужении через ~ 400 м после порога 88. Перед порогом - разгонная шивера. Сам порог имеет протяженность ~ 30 м, на которых падение реки составляет ~ 5 м. Структура порога несложна - река падает двумя последовательными сливами, с мощными пенными котлами после каждого слива. Первый слив делится на две части группой крупных камней в центре, для прохождения предпочтительнее выглядит правая часть слива, заход в нее также проще. После слива - пенный котел, сразу за которым - второй слив, также с пенным котлом за ним. Безусловно это самый мощный порог Снежной.

После порога - плес между отвесных скальных берегов. Возможен обнос порога по левому берегу.

! 90. Порог "Слив". Представляет собой слив в скальном сужении. При осмотре с берега выглядит существенно проще порогов 88 и 89. Обносная тропа спускается к реке за порогом. Если обносить катамараны по левому берегу, то можно пройти этот порог.

91. Шивера, справа впадает небольшой ручей.

92. Шивера.

93. Длинная шивера, в конце слева впадает р.Ара-Буректай. В устье Ара-Буректая, на обоих его берегах есть стоянки.

94. Шивера после устья Ара-Буректая протяженностью ~ 1 км, в конце слева впадает небольшой ручей.

95. Шивера "Плакучие скалы". Получила свое название из-за характерных левобережных скал, по которым сочится небольшой ручей. В конце шиверы справа впадает приток.

96. Порог после впадения притока справа. Большой вал. В конце опасная бочка с пенным котлом.

97. Порог. В конце боьшие валы.

98. Шивера.

99. Шивера-порог в каньоне "Красный". Река течет между невысоких скальных берегов, имеющих характерную красно-ржавую, скорее даже рыжую, окраску.

100. Шивера, переходящая в седующее препятствие.

101. Порог с крутым косым сливом.

102. Шивера сразу после порога 101.

103. Длинная шивера.

104. Порог на крутом правом повороте реки. Прижим к левому скальному берегу. Справа впадает приток, после которого река входит в красивый каньон "Мрачный" с высокими нависающими темно-серыми скальными берегами.

105. Шивера в каньоне после впадения притока справа. После шиверы приток справа, каньон кончается.

106. Шивера после впадения правого притока.

107. Длинная шивера. В конце шиверы слева, с высокого берега, в характерном нагромождении валунов впадает река Чернушка.

108. Шивера за устьем р.Чернушки. Сразу за шиверой можно причалиться к левому берегу, есть место для стоянки. Есть рыба. Следующее удобное для стоянки место - после окончания препятствий.

109. Шивера.

110. Шивера, в конце - два небольших ручья справа. После второго ручья, на невысокой скале - старая табличка-памятник.

111. Шивера. В конце шиверы справа впадает небольшой ручей.

Препятствия 91..111. Мощь реки возрастает. Шиверы этого участка безусловно мощнее и сложнее шивер предводопадного участка. При среднем уровне воды опытная группа может преодолевать эти препятствия сходу.

В конце шиверы-111 в центре реки находятся стоящие один за другим три крупных валуна-полуобливника, за последним из них находится торчащий из воды (в среднюю воду где-то на 1 метр) каменный зуб. От сюда до начала " - Серой ямки" ~ 250 метров. Перед порогом в"-112 удобна чалка на правый берег, образованный крупными валунами.

!! 112. Порог "Серая ямка". Последний сложный порог Снежной. Расположен на плавном левом повороте реки. Перед порогом река течет медленно, с наплыва хорошо видна правая часть русла с огромными камнями, угадывается значительное падение уровня воды. Русло реки делится на две протоки, в среднюю воду прохождение возможно как по правой, так и по левой. Зачалиться перед порогом для осмотра и страховки можно как к правому берегу, так и на вершину острова. Левый берег - крутой скальный, правый - более пологий.

Основная часть воды идет правой протокой. Вход в порог здесь представляет собой трек, поворачивающий направо, с крутым падением и зубом в центре трека. В конце трека, слева - огромный камень. Проходя справа от него, струя сильно бьет в большой зуб, чистый слив - слева от него, слив справа от зуба засорен камнями. Далее следует вторая ступень порога - шивера длиной ~ 200 м с двумя пологими сливами (движение в левой части русла), переходящая в третью ступень - крутое падение реки несколькими сливами между больших обливных камней под левый скальный берег. Чалка после порога к правому берегу. Возможен также более простой вариант прохождения левой протокой.

Из описания группы Пименова (август 1981): "Левая протока более узка, начинается прижимом к левому берегу, затем струя сливается вправо и на левом изгибе протоки образуется слив через небольшие обливные камни; через несколько метров еще один невысокий крутой слив и протоки сливаются. За слиянием проток мощный слив через обливную плиту."

Выбор конкретного варианта прохождения зависит от уровня воды и опыта группы.

113. Порог в правой протоке. Простой.

114. Длинный участок шивер. В конце участка слева впадает река Селенгинка. В устье Селенгинки, на ее высоком правом коренном берегу несколько стоянок планового маршрута.

Отсюда вверх по Селенгинке уходит тропа на Соболиные озера. Озера красивые, много рыбы. От устья Селенгинки до озер ~ 7 км хорошо набитой тропы. Тропа идет сначала правым берегом Селенгинки. Примерно в 0.5 км от Снежной - переправа по бревну на левый берег Селенгинки, по которому тропа и идет далее до самых озер.

Начинается участок проток. Основная масса воды почти везде идет вдоль левого коренного берега, по которому проходит автодорога. Тактика движения там, где будет больше воды.

Зачалиться для разборки судов можно у автомобильного моста. До железнодорожного вокзала станции Выдрино отсюда около 1.5 км. Можно проплыть дальше и зачалиться у железнодорожного моста, откуда до вокзала вдоль железнодорожного полотна ~ 400 м. Электричка до Слюдянки отправляется дважды в сутки: в 17:00 и в 20:25 (время местное).

8. Описание водной части маршрута

18 июля

Подъeм в 8:00. Разминка. В первой половине дня заканчивали сборку катамаранов. Посадки пока не делали, так как впереди предстояло около 50-60 километров расстояния без представляющих сложность прохождения препятствий. Торжественный спуск катамаранов на воду произошeл в 15:30.