А. Лебедев - Анатомия стиральных машин

• Название: Анатомия стиральных машин
• Автор: А. Лебедев
• Жанр: Справочники
• Год: 2008
• ISBN: 978-5-91359-028-2

Настоящая книга содержит базовые сведения об устройстве бытовых автоматических стиральных машин барабанного типа. Особенность книги — это описание работы практически каждого узла стиральной машины. В книге также приводятся минимально необходимые сведения по поиску и устранению простых (типовых) неисправностей. Впервые приведены материалы по капитальному ремонту: замене подшипников и уплотнений. Показана технология замены щеток в коллекторных моторах. В приложении к книге есть некоторые схемы как современных стиральных машин, так и выпускавшихся ранее. По этим схемам можно проследить эволюцию развития схемотехники стиральных машин.

Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся устройством бытовых автоматических стиральных машин. Также книга будет полезна в качестве учебного пособия для учащихся учебных заведений соответствующего профиля и для начинающих мастеров.

---

Рис. 2.2. Тип выдвижного лотка

Также управление может осуществляться с помощью специального поворотного крана, вмонтированного во внешний корпус лотка. Подобные системы применяются в СМА, имеющих только один клапан для подачи воды. На рис. 2.3 показана вся система управления выдвижным лотком СМА с фронтальной загрузкой.

На ось программатора надета специальная кулачковая насадка с выступами. Поворотный кран, наливающий воду в разные отсеки лотка, управляется пластмассовым поводком, соединенным с кулачковой насадкой. В зависимости от положения насадки будет повернут и кран. Для точной регулировки угла поворота крана есть специальный регулировочный винт.

Рис. 2.3. Системы управления поворотным краном лотка-контейнера с СМА с фронтальной загрузкой

Аналогичная конструкция также представлена на рис. 2.4.

Рис. 2.4. Системы управления поворотным краном лотка-контейнера в СМА с фронтальной загрузкой

Теперь рассмотрим устройство диспенсера, который устанавливался в СМА с вертикальной загрузкой. Он представлен на рис. 2.5 в разрезе.

Стрелками обозначены потоки воды, поступающие в соответствующие отсеки при разных режимах работы СМА.

Рис. 2.5. Устройство диспенсера СМА с вертикальной загрузкой

Управляется такой диспенсер также кулачковой насадкой на оси программатора. В этом диспенсере тоже есть поворотный кран. В нужное положение он приводится поводком, показанным на рис. 2.6.

Рис. 2.6. Механизм управления поворотным краном в СМА с вертикальной загрузкой

В средней части поводка есть регулировочное соединение, а на левом конце сделан специальный штырь, который входит в прорезь на поворотном кране. Отсеки для кондиционера и отбеливателя сделаны в виде сифонов. Колпачок второго сифона не показан. При заполнении отсека водой происходит превышение уровня сливной трубки сифона и начинается самостоятельное истечение раствора из такого отсека.

Кондиционер (раствор) и отбеливатель (жидкий) заливаются в отсеки перед стиркой небольшими дозами так, чтобы уровень раствора не превышал уровень сливной трубки сифона. Сифоны в выдвигающихся лотках имеют точно такой же принцип действия.

В некоторых случаях, после продолжительной эксплуатации СМА, поворотный кран склеивается частицами стирального порошка. Это приводит к отсутствию подачи воды в некоторые отсеки, т. е. поворотный кран заклинивается. Чтобы не менять целиком дорогостоящий диспенсер, нужно промыть горячей водой ту часть, в которой смонтирован поворотный кран, с помощью резиновой груши. Либо для промывки снять весь диспенсер и погрузить его в горячую (до 50°) воду.

После промывки поворотный кран должен легко поворачиваться в отведенных для него пределах. Если необходимо, делают более точную регулировку поводка.

В СМА с вертикальной загрузкой также применяются диспенсеры, смонтированные прямо в верхней крышке СМА. Для промывки их можно вынимать. Внутри у них также находятся сифоны, которые автоматически обеспечивают вытекание в бак растворов кондиционера и отбеливателя. На рис. 2.7 показано направление потоков воды. Вода подается из специального сопла, смонтированного в корпусе СМА. При закрывании крышки СМА отверстие сопла точно совпадает с диспенсером. Вода подается из электроклапанов под напором давления в магистрали.

Рис. 2.7. Схема работы диспенсера встроенного в верхнюю крышку СМА с вертикальной загрузкой

3. Помехоподавляющие устройства

Любая СМА при работе производит электрические помехи, возникающие при переключении различных контактов, при работе коллекторных моторов, при включении и выключении клапанов подачи воды. Для того чтобы снизить уровень электрических помех, проникающих в питающую сеть, на входе электросхемы практически каждой СМА установлены помехоподавляющие фильтры. Они включены сразу на выходе шнура питания. По внешнему виду эти фильтры похожи на обычные конденсаторы, но внутри находится несложная схема из катушек индуктивности и конденсаторов небольшой емкости. На рис. 3.1 представлены несколько помехоподавляющих фильтров распространенных типов.

Рис. 3.1. Внешний вид фильтров-подавителей радиопомех

Принципиальные схемы, как правило, напечатаны либо на корпусе фильтра, либо на этикетке. На рис. 3.2 приведены две принципиальные схемы сетевых фильтров и номиналы деталей.

Рис. 3.2. Варианты электрических схем фильтров

На практике встречаются случаи, когда сетевой фильтр выходит из строя. Например, отгорают контакты вследствие окисления, и при этом оплавляется и корпус. В принципе, дефектный фильтр можно просто удалить и подать питание на электросхему напрямую. Также, во избежание удара электрическим током, не следует прикасаться к контактам вилки сетевого шнура сразу после выключения из сети.

Наряду с сетевыми фильтрами также широко применяются и специальные искрогасящие цепочки. Внутри их корпуса находится обычная RC-цепь:

а номиналы ее элементов указаны на корпусе, например, как на рис. 3.3.

Рис. 3.3. Внешний вид некоторых типов искрогасящих RC-цепочек

Подобные цепочки включаются обычно параллельно контактам датчика давления и электромагнитных клапанов, чтобы снизить искровые помехи, возникающие при переключениях.

4. Элементы коммутации

Чем больше дополнительных режимов работы в СМА, тем больше и дополнительных кнопок на панели управления. На рис. 4.1 представлена лишь малая часть безграничного числа вариантов их исполнения.

Рис. 4.1. Разновидности кнопок

Поскольку довольно часто некоторые кнопки управления приходят в негодность или начинают нечетко работать из-за искрения внутри или перегрева контактов, их приходится заменять. В случае если нужных кнопок не имеется, многие из них вполне можно отремонтировать. На рис. 4.2 видно, что многие кнопки и блоки из них состоят практически из совершенно одинаковых секций, иногда различающихся только числом контактов.

Рис. 4.2. Кнопки объединенные в блоки (кнопочные станции)

Отремонтировать кнопки в блоке проще, так как можно поменять местами секции, предназначенные для редко используемых режимов — например, для включения режима задержки полоскания. Если совершенно необходимо сохранить все функции, то можно отремонтировать и неисправную секцию. Подгоревшие контакты в ней зачищаются, а есть они изменили свое положение в блоке в результате перегрева, то контакты нужно нагреть паяльником и, когда пластмасса размягчится, вернуть их в прежнее положение, удерживая пинцетом. При необходимости контакты можно дополнительно укрепить компаундом типа «холодная сварка».

Единственное, что еще потребуется сделать, так это выточить надфилем из любой твердой пластмассы новый подпружиненный толкатель, который смонтирован на подвижной части кнопки, поскольку этот толкатель при перегреве контактов оплавляется и кнопка перестает четко включаться. Миниатюрные одиночные кнопки, как на рис. 4.3. также можно отремонтировать.

Рис. 4.3. Устройство кнопочных переключателей

Для этого нужно рассверлить пластмассовые заклепки, на которых держится крышечка корпуса, и снять ее. Затем полоской шлифовальной бумаги удаляют нагар с контактов, промывают их бензином, смазывают переключающий механизм и приклеивают на место крышку суперклеем. После ремонта следует поджать контактный наконечник, который смонтирован на проводе таким образом, чтобы он возможно более плотно соединялся с контактом на кнопке. Это позволит избежать перегрева контактной пары.

5. Входной клапан СМА

Для автоматической подачи воды из магистрали в бак СМА служит нормально закрытый электромагнитный клапан. В зависимости от конструктивных особенностей в СМА могут быть установлены и несколько клапанов, причем у каждого клапана будут свои технические отличия. Возможные конструкции электромагнитных клапанов показаны на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Типы электроклапанов подачи воды