НКО СССР - Японское наставление по подготовке танковых частей 1935 г.

• Название: Японское наставление по подготовке танковых частей 1935 г.
• Автор: НКО СССР
• Издательство: Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР
• Жанр: Справочники
• Год: 1938

Японское наставление по подготовке танковых частей, изданное в ноябре 1935 г., предназначено для строевой и тактической подготовки танковых подразделений, начиная от одиночного танка и танкетки и кончая батальоном танков. В японское издание Наставления не включен раздел о подготовке танкового полка, хотя ссылка на этот раздел в тексте имеется. Очевидно, он издан отдельно в секретном порядке.

Наставление 1935 г. объявлено взамен существовавшего прежде Наставления 1931 г., касавшегося танковых отрядов масштаба роты.

---

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1. Основное назначение танков — бой в тесном взаимодействии с пехотой. Их задачи — подавлять противника, используя свою подвижность, огневую мощь, разрушительную силу и прочность брони, и поднимать дух своих войск. Действуя таким образом, танки расчищают путь к победе. Для выполнения этих задач от личного состава танковых частей требуется готовность к самопожертвованию, смелость, хладнокровие, инициатива, решительность и быстрота. Бережное отношение к материальной части, боеприпасам и горючему и поддержание танков в готовности к действиям позволяют в полной мере использовать их боевую мощь.

2. Боевая подготовка, составляющая основу боевой деятельности, заканчивается в роте. Вопросы взаимодействия с другими родами войск, в особенности с пехотой, должны быть включены в общую подготовку, начиная с обучения команды отдельного танка, и положены в основу подготовки взвода и роты. Необходимо проводить возможно больше совместных занятий с пехотой, пользуясь каждым удобным для этого случаем.

3. Внезапное нападение обеспечивает успех танкового боя. Поэтому в процессе подготовки следует особенно внимательно обучать скрытию от противника своих намерений и действий, быстроте маневра и использованию выгодных условий.

В целях скрытия своих намерений и действий необходимо добиваться умелого использования местности и времени суток, применения соответствующих скоростей и боевых порядков, маскировки и действий, вводящих противника в заблуждение. Для быстроты маневра необходимы: постоянная боевая готовность, твердое и гибкое управление, высокая подвижность, умение быстро устранять задержки и способность без промедления воспользоваться выгодными условиями обстановки для осуществления намеченных действий.

4. Так как управление танками и связь в бою крайне трудны, то от танковых частей требуется особенно строгая дисциплинированность, инициатива в действиях и взаимная выручка. Эти качества необходимо воспитывать, начиная с первого периода обучения. Для управления и связи применяется большое количество сигналов; командный состав и рядовые должны их твердо усвоить.

5. Для успеха в бою особо важное значение имеет наблюдение, ведущееся из танка. Поэтому командный состав и рядовые должны быть подготовлены к умелому ведению наблюдения за полем боя и местностью, отысканию целей, измерению расстояний, сохранению курса танка, используя для этого смотровые щели, люки, вращающиеся диски, оптические приборы. Для сохранения курса танка необходимо натренировать личный состав в пользовании картой, компасом и указателем курса.

6. Танкам часто приходится двигаться ночью, а иногда и вести ночной бой. Поэтому необходимо предоставить достаточно времени для ночных занятий и натренировать командный состав в управлении в трудных условиях; вместе с тем подготовка танковых частей должна обеспечить возможность в любой обстановке бесшумно, в порядке и точно прибывать в назначенный пункт, осуществлять подготовку к бою или вступать в бой. Эти указания относятся также и к действиям или бою в предрассветные и вечерние сумерки.

7. Большое влияние на действия танков оказывают холод, жара, снегопад, дождь, ветры и пр. Поэтому необходимо с самого начала обучения пользоваться каждой возможностью для тренировки в подобных неблагоприятных метеорологических условиях.

8. Танки должны без колебания продолжать боевые действия даже в условиях химического нападения противника или попав в зараженный район. Для этого необходимо, независимо от времени суток, тренировать личный состав в соблюдении всех мер противохимического охранения, противохимической защиты и в ведении боевых действий в дыму и в сфере действия ОВ. Вместе с тем необходимо обучить личный состав технике обеззараживания вооружения и механизмов.

9. Так как для ведения боя весьма важно, чтобы быстро оказывалась помощь и производился ремонт поврежденных в бою танков, то необходимо постоянно проводить соответствующее обучение. Не менее важно для повышения боеспособности танков своевременно пополнять их боеприпасами, горючим, смазочным и водой, поэтому необходимо проводить соответствующие занятия также и в этой области.

10. Качество ухода за материальной частью и ее сбережение оказывают большое влияние на боеспособность танковой части. Поэтому командный состав и рядовые должны хорошо знать устройство и действие машины, проявлять усердие при проверке, осмотре и уходе за ней и этим обеспечивать высокую боеспособность части.

11. Необходимо проводить обучение так, чтобы, несмотря на потери материальной части и людского состава, имелась полная возможность продолжать бой на основе полного взаимодействия начальников и подчиненных и быстрых, своевременно принятых мер.

12. На занятиях, проводимых применительно к боевой обстановке, необходимо создавать условия, наиболее приближающиеся к действительному бою, тщательно учитывая методы противотанковой борьбы противника и его огонь, и прорабатывать бой в различных условиях местности.

13. Так как при проведении занятий могут быть разного рода несчастные случаи, то необходимо обращать внимание на строгое соблюдение дисциплины и порядка, на четкую подготовку занятий и расстановку посредников.

14. Во время боя бойцам часто приходится самостоятельно выполнять различные задачи. Поэтому командный состав еще в мирное время, наряду с осуществлением твердого управления, должен воспитывать в бойцах сознание важности их обязанностей, уверенность в себе и постепенно вырабатывать в них навыки проявления личной инициативы в трудных условиях.

15. Сигналы, применяемые для управления и связи в танковых частях, указаны в приложении 1.

Сигналы, применяемые внутри танка, указаны в ст. 21 настоящего Наставления.

При необходимости могут быть установлены и дополнительные сигналы путем применения черных щитов, указок, сигнальных ракет, звуковых приборов и пр.

Сигналы для связи танковых частей с другими родами войск указаны в приложении 2.

16. Интервалом (дистанцией) между машинами называется расстояние между центрами машин, расположенных рядом (одна за другой).

17. В настоящем Наставлении даются указания по подготовке личного состава среднего танка обр. 89 и танкетки обр. 94. В подготовке личного состава танкетки и взвода танкеток, помимо специальных для этого указаний данного Наставления, следует руководствоваться также и указаниями, касающимися танков и танкового взвода.

18. По всем остальным вопросам, не отмеченным в настоящем Наставлении, следует руководствоваться общими указаниями «Пехотного устава».

РАЗДЕЛ I ПОДГОТОВКА ОДИНОЧНОГО ТАНКА

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

19. Цель подготовки одиночного танка заключается в том, чтобы в результате усвоения командиром танка и его подчиненными соответствующих правил добиться полного взаимодействия между ними, развить в них навыки действовать четко, уверенно и быстро и этим положить прочную базу для последующей подготовки танкового подразделения.

20. В первую очередь необходимо обучить каждого человека экипажа танка отдельно основным действиям по его специальности; затем, по мере успеха в обучении, постепенно совмещая эти действия, тренировать весь экипаж в осуществлении взаимодействия между собою в различных видах боя и в разной обстановке.

21. Командир танка управляет экипажем приказаниями, командами и сигналами. Сигналы, применяемые командиром танка по отношению к водителю и стрелку:

движение вперед — один толчок в спину водителя (один короткий свисток или электрический звонок);

остановка — потянуть один раз водителя за воротник (один продолжительный свисток или звонок);

быстрая остановка — сильно потянуть несколько раз водителя за воротник (несколько отрывистых свистков или звонков);

двигаться быстрее — те же сигналы, что и для движения вперед;

уменьшить скорость — легко потянуть водителя два раза за воротник (два коротких свистка или звонка);

повороты танка — потянуть водителя за то плечо, в какую сторону следует сделать поворот (поворот направо — один короткий и один продолжительный свисток или звонок; поворот налево — два коротких и один продолжительный свисток или звонок);

движение назад — те же сигналы, что и для уменьшения скорости;

огонь — толкнуть стрелка в спину;

прекратить огонь — нажать книзу плечо стрелка.