Газета Завтра Газета - Газета Завтра 376 (7 2001)

• Название: Газета Завтра 376 (7 2001)
• Автор: Газета Завтра Газета
• Жанр: Публицистика

---

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 14 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

15

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

Олег Щукин КАРТИНКИ ВЫСТАВКИ

В 2003 году наша “северная Пальмира” будет отмечать свой 300-летний юбилей. Этому событию и готовящейся программе празднования была посвящена выставка-презентация, с 7 по 9 февраля проходившая в московском “Гостином дворе” (ул.Ильинка,4) под лозунгом “Первый. Лучший. Единственный”.

Естественная гордость питерцев своим городом, как показала выставка, не имеет ничего общего с местной замкнутостью и гордыней. Всё, что запланировано сделать в ходе подготовки к юбилею, имеет значение для всей России — касается ли это проекта кольцевой автомобильной дороги протяженностью 138 км, связующей Санкт-Петербург с Кронштадтом, Ломоносовым, Петродворцом и Пушкиным, создания единой транспортной сети российских портов на Балтийском побережье, или же открытия новых музеев (Г.Р.Державина, Пажеского и кадетских корпусов, музея-института семьи Рерихов и т.д.), а также реставрации музейно-исторических комплексов Петродворца, Гатчины, Павловска.

“Вторая столица” России предстала на выставке-презентации не только в качестве хранителя отечественной истории, “города музеев, города-музея”, но прежде всего — как современный высокотехнологический промышленный, военно-морской, научно-исследовательский, образовательный, транспортный, культурно-информационный, религиоз-ный и торгово-туристический центр.

С момента основания Петром Первым город на Неве служил окном российского дома-государства, широко раскрытым для самых передовых достижений европейской мысли, науки и техники. Эту роль он не утратил и поныне, выступая одним из организующих центров всего Балтийского региона, от Гамбурга до Хельсинки. Впрочем, международные связи современного Санкт-Петербурга вовсе не ограничиваются западным направлением, его городами-побратимами являются Шанхай и Осака, Тэгу и Бангкок, Хошимин и Исфаган. “Надо встречаться в Санкт-Петербурге!” — под этим девизом была представлена программа придания “северной столице” статуса города-форума для международных политических, деловых и культурных встреч.

Экспорт городской продукции в 2000 году составил 1 млрд. 610 млн. долларов, или 130,9% к уровню 1999 года, в границах Большого порта переработано 32,1 млн. тонн грузов, на 14% больше, чем в 1999 году. Мировым признанием значения ленинградской научной школы стала последняя по времени Нобелевская премия России, присужденная Жоресу Алферову.

По-прежнему особую роль играет потенциал Санкт-Петербурга для изучения и освоения арктических и антарктических пространств. Легендарный Севморпуть, благодаря которому обеспечивается жизнедеятельность нашего Заполярья с его уникальными запасами полезных ископаемых, стратегические позиции России в Антарктиде — всё это не могло бы существовать без упорного и плодотворного труда десятков тысяч жителей Ленинграда—Санкт-Петербурга.

Достаточно объемно на экспозиции в “Гостином дворе” была представлена нынешняя культурная жизнь Санкт-Петербурга. Выступления певцов и музыкантов, выставки произведений живописцев и фотохудожников не только дополняли образ города, но и подтверждали: питерские традиции в русской культуре творчески продолжаются и будут продолжаться.

В третье тысячелетие от Рождества Христова и четвертый век своего существования Питер входит, сохраняя лучшие традиции прошлого и активно усваивая последние достижения мировой цивилизации. Резко модернизируется городская инфраструктура, которая уже к юбилейному 2003 году должна отвечать самым строгим современным требованиям.

Общие впечатления от посещения петербургской презентации можно выразить следующим образом: несомненно, Ленинград—Санкт-Петербург может и должен стать одним из главных “локомотивов” развития нашего государства.

Олег Щукин

[guestbook _new_gstb]

1

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 16 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

17

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

Денис Тукмаков ОТКЛЮЧЕНИЕ

Пик зимнего энергетического кризиса в Приморье позади. Спали страшные сорокаградусные морозы. Штурманы самолетов МЧС выучили маршрут до Владивостока назубок. В Кремле проснулись и, наконец, назначили виновных. Прокатились отставки, в том числе и губернаторская, — теперь нас не обвинят в "белом пиаре". И все же тема приморского энергетического кризиса остается важной и актуальной. Она важна потому, что мы просто хотим разобраться и внятно растолковать, что же именно стряслось с энергетикой Приморья в эту зиму и отчего продолжает трясти десятки других регионов — уже после громких речей президента, авральных спасательных работ, денежных трансфертов, отставок. А актуальна эта тема потому, что принципиально положение дел за последний месяц не изменилось ни на гран, корень приморских бед так и остался не извлеченным, и в будущем он приведет к точному повторению энергетического кризиса, но в еще более широких масштабах — не только на Дальнем Востоке, но и по всей стране.

ЛЕД И ЛОЖЬ НТВ

Начнем с того, что знает про приморский энергетический кризис подавляющее большинство россиян. Всю зиму им с телеэкрана более или менее настойчиво — в зависимости от телеканала — внушались три мысли.

Мысль первая: в Приморье — сущий ад. Жить там человеку невозможно. Край вымерзает целыми городами. Владивосток погрузился в темное средневековье. Каждый второй житель Приморья жаждет выехать на "Большую землю", и из порта Находки вот-вот уйдет "последний пароход на Константинополь".

Мысль вторая, которая не ослабевает даже после отставки Наздратенко: в происходящем целиком и полностью виновата администрация края. Зверюги, они уморили народ холодом. Они в очередной раз оказались не готовы к российскому стихийному бедствию под названием "зима". И еще они смеют оправдываться! Даже сегодня, когда вина РАО "ЕЭС России" и Министерства топливной энергетики стала очевидной даже для Путина, в эту компанию все равно "до кучи" добавляют и губернатора: не углядел, мол, за своим краем!

И мысль третья, противоречащая первым двум, но столь же распространенная: "в Багдаде все спокойно". С топливным сектором в стране порядок: взгляните на экспорт нефти и газа! Встречи в Давосе прошли хорошо, правительство вкалывает, экономика выздоравливает, грефовские стратеги ведут страну к процветанию. Случаются, конечно, недочеты, но на то есть механизм отставок: заставили уйти губернатора — и проблема решена...

Мы утверждаем: все три мысли — ложные. Телевизионные истерики врут, пытаясь выставить Приморье "чумным бараком", от которого Россия должна немедленно избавиться. В разразившемся энергетическом кризисе губернатор и его команда виновны меньше всех остальных задействованных лиц. Но даже волевые, спасительные действия приморской администрации принципиально не способны разрешить кризис, поскольку они могут устранить его следствия, но не причины. Но будем разбираться по порядку.

НЕТ СВЕТА НА КРАЮ СВЕТА

В повествовании мы будем точны, но и нам тяжело, поэтому потребуется ваше внимание.

Итак, что же все-таки взбудоражило жителей Приморья, заставило их перекрывать дороги и рыдать в телекамеры? В их квартирах исчезли тепло и свет. Сразу оговоримся: никакого тотального замерзания края не было — всю зиму число совсем необогреваемых домов во всем Приморье не превышало 4%. В остальных зданиях тепло худо-бедно держалось: прохладно было, конечно, но вряд ли хуже, чем в среднем по России. Но уж тем 90 тысячам человек, которые несколько недель оставались без тепла, досталось по-крупному.