Игорь Сергеев - Как выбрать автомобиль. Краткое пособие по покупке

• Название: Как выбрать автомобиль. Краткое пособие по покупке
• Автор: Игорь Сергеев
• Жанр: Руководства

Приобретение автомобиля является очень важным шагом в жизни каждого человека, и этот процесс таит в себе немалую долю проблем и рисков, о которых вы подробно узнаете на станицах данной книги. А на просторах Рунета на данную тему можно отыскать разве только что короткие статьи и комментарии, в которых урывками изложена информация, и она не всегда является актуальной.

Информация, изложенная в книге, ответит на большинство ваших вопросов, связанных с покупкой авто, и надеюсь, что она окажется вам полезной.

Всю необходимую информацию вы прочитаете в первых двух частях, и, если вам не интересен способ покупки авто с помощью профессионалов, можете закрыть книгу после второй части. Если вы не хотите вдаваться в подробности самостоятельного выбора, а решили доверить работу профессионалам, то можете открыть сразу третью часть.

---

Опытный водитель уже, я думаю, знает с каким приводом ему нужна машина, ну, а для новичка посоветую брать авто с передним. Они самые распространенные и просты в управлении.

Ну а теперь трансмиссия или, проще сказать, выбор коробки переключения передач. КПП бывает механической, автоматической, роботизированной и вариаторной. Разберем две самых распространенных, а это:

Механическая коробка переключения передач (МКПЩ: Не буду писать, как она устроена технически, это не дает сути, а если кто-то заинтересован, такой информации много в энциклопедиях. Скажу просто МКПП – означает ручное переключение передач.

Преимущества:

1. Наименьшая по сравнению с другими типами КПП стоимость и масса;

2. Высокий КПД, топливная экономичность и динамика разгона;

3. Простота и отработанность конструкции, а следовательно – высокая надежность;

4. Не требуют дорогостоящих расходных материалов, просты в обслуживании;

5. Благодаря жесткой связи двигателя с ведущими колесами, водитель может более эффективно использовать автомобиль при передвижении в гололедицу, по грязи и бездорожью;

6. МКПП допускает полное разобщение двигателя и трансмиссии, поэтому такой автомобиль легко пускается «с толкача» и может буксироваться на любое расстояние с любой скоростью.

Недостатки:

1. Утомляющее водителя переключение передач, особенно в городском цикле и движении в пробках, необходимость навыка для правильного выбора передачи и плавного переключения передач без рывков;

2. Ступенчатое изменение передаточного отношения;

3. Малый ресурс сцепления.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)

На АКПП нет педали сцепления и нет рычага переключения передач, следовательно нет необходимости в ручном переключении. Вам только надо выбрать режим движения вперед – drive, все остальное происходит автоматически.

АКПП является одним из наиболее дорогостоящих агрегатов современного автомобиля. Покупая автомобиль с "автоматом", следует обязательно убедиться в исправности АКПП, поскольку стоимость ее ремонта в некоторых случаях может быть сопоставима с ценой всего подержанного автомобиля.

Преимущества:

1. комфортность вождения;

2. более щадящие условия эксплуатации ходовой части и двигателя благодаря наличию гидротрансформатора;

3. улучшенная проходимость: АКПП позволяет более плавно двигаться (хотя тут же есть и минус: выбраться из ямы с автоматом будет посложнее, машину нельзя "раскачивать" – можете загубить коробку).

Недостатки:

1. КПД автомата ниже, чем у механической КПП.

2. при остальных равных условиях (мощности двигателя и массе автомобиля) автомобиль, оснащенный АКПП, по приемистости будет уступать автомобилю, имеющему в активе механическую коробку.

3. меньшая экономичность, хотя это не всегда так, поскольку современные автоматические трансмиссии в некоторых режимах движения позволяют добиться более высокой экономичности по сравнению с механическими КПП за счет поддержания оптимальных оборотов двигателя и интеллектуального управления режимами.

4. автомобиль с АКПП нельзя завести с толкача.

5. если вы большой любитель «быстрого старта», то АКПП точно не для Вас. На чем в итоге остановиться?

Этот вопрос очень похож на другой «Передний или задний привод?» или «Бензиновый или дизельный двигатель?». Правильным ответом на каждый из этих вопросов будет: «Что Вам больше нравится, то для Вас и лучше». Но это вовсе не означает, что если вы предпочли АКПП, то МКПП является плохим устройством.

Для езды по улицам большого города, где время преимущественно проводится в дорожных пробках, АКПП будет являться более разумным выбором, нежели МКПП. Ведь автомобиль в первую очередь является средством передвижения, а не тренажером для отработки уроков по ускорению с места.

Однако, если Вам более близок спортивный стиль жизни и вождения, то, несомненно, стоит сделать выбор в пользу МКПП, потому что для получения максимального эффекта при таком вождении между водителем и автомобилем количество думающих за вас приспособлений (центральная система управления АКПП, система курсовой устойчивости и др.) должно быть сведено к минимуму.

Итак, важная часть выбора позади, едем дальше…

Глава 2: Выбор Марки и модели автомобиля

«Существует немало механических устройств, усиливающих сексуальное наслаждение, в особенности у женщин. Лучшее из них – «Mercedes – benz 380SL» с откидными сиденьями»

Патрик О \'Рурк

Шаг тоже немаловажный, выбор марки и модели автомобиля напрямую зависит от вашего бюджета, который вы хотите выделить на покупку. Количество марок, представленных на Российском рынке, большое, и можно бесконечно философствовать на тему какая из них лучше, какая страна– производитель лучше и так далее. Скажу прямо – нет плохих автомобилей, все марки имеют свои плюсы и минусы. У большинства из вас, я думаю, уже есть марки авто, которым вы симпатизируете, у кого нет – можно воспользоваться Интернетом, и вы непременно их найдете. Поэтому марка автомобиля, это личное дело каждого, ищите, думайте, решайте…

Итак, допустим, вы решили, какую марку и модель вы желаете и можете себе позволить. Но не торопитесь складывать деньги в сумку и бежать совершить долгожданную покупку. Не важно, на чем вы остановились, необходимо узнать о выбранном автомобиле как можно больше информации. Здесь на помощь нам опять приходит любимый Интернет. В сети существует огромное количество форумов и автоклубов, советую почитать отзывы автовладельцев, с какими проблемами придется столкнуться в ходе эксплуатации, выяснить слабые места выбранной машины (а они есть у всех), возможные комплектации и характеристики, безопасность, цена обслуживания и так далее. Бывают случаи, когда производитель экспериментирует, внедряя в производство новые технологии, узлы и агрегаты, которые лишь через некоторое время после начала продаж показывают свои недостатки. Поэтому, уважаемые читатели, не жалейте время на поиск информации, уверен, что после объективного анализа вы сделаете выводы, а может быть и такое, что вам придется отказаться от выбора и рассмотреть другие варианты.

Глава 3: Новый или с пробегом?

«Лучший автомобиль – новый автомобиль»

Генри Форд

Теперь, опять же исходя из своего финансового положения, следует определиться, новый автомобиль или же с пробегом? Безусловно новый – он и в Африке новый и всегда будет вызывать больше доверия и эмоций у покупателя, чем авто с пробегом. Есть люди, которые вообще наотрез отказываются даже подумать о варианте приобретения автомобиля с пробегом, наивно пологая, что если машина из салона – значит проблем с ней не будет, а если машина б/у, то будешь под ней с гаечным ключом проводить все свободное время. Может оказаться совсем наоборот, весь вопрос как проверять авто перед покупкой. К тому же за одну сумму можно приобрести либо новый автомобиль, но совершенно голый, то есть с бедным набором опций, либо подержанный, но укомплектованный по максимуму. Так что советую присмотреться к обоим вариантам, давайте поговорим о каждом из них и об особенностях покупки.

Новый автомобиль

Новые автомобили продаются в автосалонах. А первое правило автомобильного салона – менеджер должен продать машину во что бы то ни стало, ведь от этого напрямую зависит его зарплата. Поэтому он заинтересован, чтобы вы купили авто именно в этом салоне. Хороший менеджер – психолог, и он будет стараться применять всевозможные уловки для достижения своей цели. Он никогда не будет слишком навязчивым, не будет сильно расхваливать выбранный вами автомобиль, но и критиковать он его тоже не будет, так же не станет «опускать» конкурирующие марки. Он быстро поймет, что вы не слишком разбираетесь в автотранспорте, что для вас приоритетнее в выборе автомобиля, и будет давить на эти точки, говоря вам то, что вы хотите услышать, далее предложит бонусы и скидки. И вы не заметите, как приобрели автомобиль не того цвета, которого хотели, другой модели, на порядок дороже, да еще и в кредит. Удивляться этому не стоит, ведь работники автомобильных салонов, прежде всего, хотят реализовать те модели, что сегодня имеются в наличии. Могут попасться и такие продавцы, которые разглядев в ваших глазах непонимание, начнут преувеличивать достоинства машины, например, сказать, что кузов оцинкован, объем багажника больше, чем на самом деле, расход топлива ниже действительности, даже могут сказать, что салон из кожи, а на самом деле окажется, что он из кожзаменителя.

Возможные риски покупки автомобиля в салоне:

 Риск попасть на некомпетентного менеджера в автосалоне:

Далеко не все работники салонов высококомпетентные, следовательно, есть возможность получить не совсем объективную информацию о желаемом вами автомобиле.