Михаил Жирохов - Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989

• Название: Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979–1989
• Автор: Михаил Жирохов
• Жанр: История
• Год: 2012
• ISBN: 978-5-227-03863-0

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности – спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы – очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…

Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.

---

Особое внимание уделялось целевым полетам летного состава для ведения боевых действий. Так, прибывшие летчики под руководством опытных инструкторов обязательно выполняли полеты в районе аэродрома и полеты на выполнение отдельных боевых операций. На это указывали требования директивы МО СССР от 12 мая 1981 г. В ней отмечалось, что опыт боевых действий наших войск в Афганистане показал наиболее слабое звено в их подготовке – горную и ночную подготовку. Указывалось на ряд недостатков в решении тактических вопросов, огневой подготовки, низкую физическую выносливость. Ставилась задача по коренному улучшению подготовки войск к действиям в условиях горной местности и ночью и, в частности, к обучению армейской авиации действиям в горах и ночью совместно с общевойсковыми соединениями и частями.

Основными задачами, которые приходилось решать летному составу, были авиационная поддержка, а также прикрытие и сопровождение войск. Однако, кроме того, советские летчики выполняли довольно широкой спектр задач.

ВЕДЕНИЕ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ ДНЕМ

Уничтожение объектов противника в районах сосредоточения, в базовых и укрепленных районах

Базовые центры моджахедов размещались, как правило, в труднодоступных местах – узких ущельях, каньонах, малонаселенных горных районах. Основной формой применения авиации являлись массированные авиационные бомбоштурмовые удары с последующим повторением удара через 2–3 часа или на следующие сутки. Сами удары наносились по объектам, место которых маркировалось на фотопланшете или обозначалось на местности группой целеуказания, использующей для этого ПАН или данные доразведки НЦ. Участвующие в ударе однородные или разнородные силы авиации создавали в воздухе общий боевой порядок, состоявший из нескольких групп. Наиболее благоприятные условия для нанесения удара создавались при действиях по целям, расположенным на равнинной местности, что обеспечивало выполнение атак с любых направлений и высот. Однако расположение объектов удара вблизи или даже среди идентичных им сооружений мирного характера создавало дополнительные трудности в обнаружении, опознавании и обозначении цели.

Самое широкое распространение получили удары, наносимые смешанными группами фронтовой и армейской авиации. От армейской авиации назначались группа доразведки и целеуказания (ЦУ), поисково-спасательная группа и группа фотоконтроля результатов действий, а также выделялись силы, входившие в состав сводной ударной группы. От фронтовой авиации выделялись группа подавления средств ПВО противника, ударная группа, группа прикрытия, группа управления. При необходимости назначались группа наращивания усилий и демонстративная группа.

Управление ударом осуществлял старший авиационный начальник, планирующий и готовящий удар. Как правило, он находился в районе цели на самолете-ретрансляторе Ан-26 из состава 50-го осап.

При нанесении авиационных ударов по базовым районам, сильно прикрытым средствами ПВО, за сутки до удара выполнялся полет демонстративной группы с целью вскрытия огневых позиций зенитных средств путем преднамеренного вызова огня на себя с последующим определением их местоположения. Такие полеты выполнялись в сумерки, когда хорошо видны места ведения огня зенитными средствами. Однако от всех экипажей в ходе выполнения боевой задачи требовалось непрерывное наблюдение за действиями противника и немедленное взаимное оповещение об опасности обстрела, так как противник мог вести огонь из засад, огневые позиции которых заранее обнаружить практически невозможно. Задача на боевые действия ставилась предварительно с использованием имевшейся информации о цели.

При подготовке и планировании таких ударов для получения максимальных данных об объектах проводились агентурная разведка и воздушная фоторазведка с детальным вскрытием элементов объекта. Об эффективности такого рода сотрудничества вспоминает полковник Владимир Алексеевич Господ: «Назначалось время, когда мы должны забрать с конкретной площадки местного предателя, который должен показать, где нужно отработать. Район и кишлак обычно знали заранее. Но конкретный дом, где сидят духи, этот предатель должен был показать уже на месте.

Садимся на площадке. Подъезжает «уазик» со шторками на окнах. Выходит наш капитан или майор, который работает советником в этом районе, и выводит шпиона, у которого на голове колпак. Это для того, чтобы его никто не опознал издалека. Оба садятся к нам в вертолет, и мы идем к месту встречи с нашими самолетами. Потом уже вместе с ними – к нужному кишлаку.

Делаем первый проход над кишлаком, и предатель пальцем показывает на дувал, где сидят бандиты. Рассказывает: там пулемет, там пулемет и там еще пулемет…

В грузовой кабине у нас стоял огромный фотоаппарат. Открываем нижний люк и фотографируем то, что было до удара. В это время штурмовики или бомбардировщики ходят по кругу на высоте три-четыре тысячи метров. Эта высота считалась оптимальной, чтобы по ним не отработали из ПЗРК или из стрелкового оружия. «Стингеры», которые бьют на три тысячи пятьсот метров, появились позже. Самолеты плюс ко всему еще и нас прикрывают. Если по вертолетам начинают работать с земли, то они должны подавить огневые точки».

С помощью фотопланшетов составлялась схема расположения объектов базового района в масштабе, с привязкой к карте, детальное описание района, объектов, огневых позиций. Весь материал тщательно изучался летным составом. Затем производилось детальное моделирование и расчет выполнения удара, составлялся план-график боевых действий. Летный состав, готовясь к выполнению поставленной боевой задачи, наносил цель на крупномасштабную карту 1:100 000 или 1:50 000.

Атаки велись парами с разницей в боевых курсах не менее 30–40 градусов и выполнялось не более двух заходов. Командирами всех групп определялись тактические приемы борьбы с ПВО противника. Основными из них являлись:

– внезапность нанесения удара и выполнение с различных направлений и маневров;

– полет на наивыгоднейшей высоте над рельефом местности (Н=2000 м);

– отстрел тепловых ловушек;

– постановка помех над целью сбросом САБ;

– выполнение противозенитного маневра;

– выполнение атак со стороны солнца с выводом на нагретую поверхность гор или освещенных облаков.

После тщательной подготовки с летным составом, участвовавшим в нанесении массированного авиационного удара, под руководством командира, проводился розыгрыш «пеший по-летному» на макете местности базового района и индивидуальным контролем каждого экипажа.

На подступах к базовому району противника всегда имелись подготовленные оборонительные позиции – траншеи, пулеметные гнезда, индивидуальные ячейки, подземные ходы сообщений. На господствующих высотах размещались огневые точки ПВО, которые оказывали влияние на условия выполнения бомбоштурмовых ударов. Для вскрытия позиций хорошо замаскированных средств ПВО в горах проводилась разведка боем силами демонстративных групп. Для групповой защиты самолетов и вертолетов от ПЗРК выделялись специальные постановщики помех, которые непосредственно перед ударом сбрасывали САБ, располагая их на боевом курсе в створе: цель – самолет (вертолет) – солнце. Для надежного огневого поражения средств ПВО боевиков в группы подавления ПВО и ударную выделялись дополнительные силы.

По цели наносился авиационный сосредоточенный удар с привлечением различных типов самолетов фронтовой авиации и вертолетов армейской авиации в следующем составе:

Как правило, первыми в отведенные зоны дежурства выходили поисково-спасательная группа и воздушный командный пункт (ВКП) Ан-26РТ.

Через 1–2 минуты на цель выходила группа доразведки и обозначения цели, а также группа прикрытия от атак истребителей противника в назначенный ей район дежурства на высоте 6000–7000 м. Время на обнаружение, опознавание и обозначение цели, выявление новых огневых позиций средств ПВО и передачу их координат командирам групп составляла 5–7 минут. САБ без парашюта горит на земле 6–9 минут, и возможность ее обнаружения со средних высот составляет 10–15 км, с малых – 4–6 км.

Через 1–2 минуты после обозначения цели группа постановки помех сбрасывала над целью САБ с истинных высот 3000–4000 м с таким расчетом, чтобы поставить их на расстоянии до цели 1,5 км по заходу на одной прямой «солнце – цель – САБ» или «САБ – цель – солнце».

Через одну минуту после сброса САБ скрытно, используя рельеф местности, выходила в точку боевого расхождения группы подавления средств ПВО противника. Выполнив подскок до высоты ввода в пикирование, она последовательно, одиночными экипажами наносила удар по заранее заданным и вновь выявленным средствам ПВО. На выводе из пикирования осуществлялся отстрел ППИ. Таким образом, интервал ввода между экипажами составлял 18–20 с.