Владимир Шигин - «СПАСИТЕ НАШИ ДУШИ!»

• Название: «СПАСИТЕ НАШИ ДУШИ!»
• Автор: Владимир Шигин
• Издательство: Вече
• Жанр: Историческая проза
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-9533-4359-6

Немало драм и трагедий, постигших отечественный советский Военно- морской флот, несправедливо забыто. Среди них — гибель минного загра­дителя «Ворошиловск» в 1950 году при выгрузке мин у острова Русский, подводной лодки М-200, столкнувшейся в 1956 году с эскадренным мино­носцем «Статный», загадочное исчезновение подводной лодки С-117 и всего экипажа во время учений в 1956 году, драматический поход 69-й бригады подводных лодок Северного флота на Кубу в 1962 году, таинственная гибель атомной подводной лодки К-8 во время учений «Океан-70» около Азорских островов в 1970 году…

Об этом и многом другом рассказывается в книге писателя и журна­листа капитана 1-го ранга Владимира Шигина.

---

Во втором отсеке обнаружены командир лодки капитан 3-го ранга Ситарчик, врио командира БЧ-5 капитан-лейтенант Жук, командир рулевой группы лейтенант Киряков, командир БЧ-1 старший лейте­нант Евдокимов, начальник РТС лейтенант Князев, второй командир капитан 3-го ранга Николаев, второй командир электронавигационной группы старший лейтенант Порутчиков, начальник медслужбы лейте­нант Зубков. Старшина команды радиотелеграфистов мичман Боровой найден со следами поражения током кистей обеих рук. Капитан 3-го ранга Николаев был опознан по золотым часам «Победа», высокому росту и светло-русым волосам Старший лейтенант Порутчиков — по металлической печати, ластику и ключам в кармане, старший лейте­нант Евдокимов — по клетчатой рубашке и часам «Маяк», врач лодки лейтенант медицинской службы Зубков — по таблеткам в карманах.

В четвертом отсеке опознан командир моторной группы старший лейтенант Проллетин. Один труп извлечен из аккумуляторной ямы со следами электротравмы. На многих трупах, обнаруженных в третьем и четвертом отсеках, видны следы грубого механического воздействия: обширные травмы тела и головы. Несколько тел были найдены даже с оторванными руками и ногами, что, скорее всего, явилось результатом воздействия ворвавшегося в отсек потока воды.

В заключении судебно-медицинской комиссии сказано о том, что точную причину смерти подводников, находившихся в средних отсеках, из-за гнилостных изменений тканей и органов установить трудно. «Есть признаки асфиксии (пятна Рассказова — Лукомского под плеврой и мелкоотечные кровоизлияния под конъюктивами век у наиболее со­хранившихся трупов). Обширные травмирования поврежденных тел, в большинстве своем сопровождавшиеся разрушением головы, обна­руженные на одиннадцати исследованных трупах, могли возникнуть в результате грубого механического воздействия».

В ходе расследования всех волновал вопрос сколько жили мо­ряки, остававшиеся в первом и седьмом отсеках? Проведенные рас­четы показали, что в первом отсеке при полном покое люди могли оставаться в живых двадцать с половиной часов, в седьмом — около шести часов. Но, учитывая большое психическое перенапряжение, когда дыхание учащается, в первом отсеке находившиеся там десять человек могли жить немногим более десяти часов, а в седьмом на­ходившиеся там четырнадцать моряков — около трех часов. Если отсеки были частично затоплены еще при жизни людей (а они нахо­дились там без гидрокомбинезонов), то переохлаждение также могло сократить их жизни почти на час

Как стало известно при обследовании подводной лодки, в первом отсеке четверо подводников включились в ИДА-51 на дыхание чистым кислородом. Это могло помочь им продержаться еще час-полтора, после чего наступило неизбежное кислородное отравление. Один из находившихся в первом отсеке старшин, не выдержав мучений, по­кончил жизнь самоубийством. Его так и нашли лежавшим в койке и затянувшим себе шею ременной петлей- В седьмом отсеке никто ИДА не использовал. Почему ни в первом, ни в седьмом отсеках не ис­пользовали находившуюся там регенерацию, осталось неизвестным.

Для розыска и извлечения тел погибших были созданы группы из врачей подводных лодок, водолазов и матросов срочной службы. Из-за исключительно тяжелых физических и психологических нагрузок каж­дая смена работала не более сорока минут, причем врачи и водолазы успевали спуститься за это время в лодку по 2—3 раза. Рядом с под­нятой подводной лодкой встал десантный корабль, на который трупы переносили через опущенную аппарель. Офицеры-судмедэксперты производили обследование тел Затем тела погибших помещали в спе­циальные брезентовые мешки с бирками и лямками и переносили на самоходную баржу, где укладывали в трюме со льдом, для подготовки к захоронению. Все это было настолько тяжело для участников данной процедуры, что даже сейчас, по прошествии многих лет, все они вспо­минают о тех страшных днях с содроганием.

Члены экипажа подводной лодки были захоронены со всеми во­инскими почестями под залпы ружейного салюта в Оленьей губе Ныне на их могиле стоит скромный памятник Долгое время уходящие в море подводники обязательно приходили к этому памятнику, чтобы почтить память павших на боевом посту.

Впоследствии опыт подъема С-80 использовали при подъеме затонувшей в октябре 1981 года тихоокеанской подводной лодки С-178, а еще через три года — при подъеме с грунта у берегов Кам­чатки атомной подводной лодки К-429.

Трагическая судьба подводной лодки С-80 благодаря настойчи­вости спасателей стала известной командованию флота, родным и близким погибших спустя восемь лет после ее исчезновения. Судьба подводной лодки С-117 не известна никому и поныне. Как знать, может быть, минут годы и мы все же узнаем, что же на самом деле случилось ноябрьской ночью 1952 года в Татарском проливе, а может, океан так никогда и не отдаст людям затонувшую лодку и она навсегда останется одной из его тайн.

ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ С-117, ПОГИБ­ШИЕ 15 ДЕКАБРЯ 1952 ГОДА

Капитан 2-го ранга Красников В. А.

Капитан 2-го ранга Вознюк С. Г.

Капитан 3-го ранга Нечишайло В.Ф.

Капитан 3-го ранга Аавриков AM.

Капитан-лейтенант Карцемалов B.C.

Старший лейтенант Котов Н.С.

Старший лейтенант Янчев В.П.

Старший инженер-лейтенант Гутман ЯМ.

Старший инженер-лейтенант Кардаполов AM.

Старший лейтенант медицинской службы Коломиец А.Д.

Лейтенант Еременко А. И.

Лейтенант Винокуров И. Г.

Старшина 1-й статьи сверхсрочной службы Савенок Ф.М.

Старшина 2-й статьи Пергиаков Л. П.

Старшина 2-й статьи Бочков В.Н.

Старшина 2-й статьи Михайльцев С. В.

Старшина 2-й статьи Богуги В. А.

Старшина 2-й статьи Аитовченко П. К.

Старший матрос Григоров М.И.

Старший матрос Неволив И.Н.

Старший матрос Стивер Н.К.

Старший матрос Иванов Г.М.

Старший матрос Крохалев С.Н.

Старший матрос Зюбин А.Н.

Старший матрос Торгашин Н.ф.

Матрос Терехов Ю.Д.

Матрос Елагин М..

Матрос Огнешов А.П.

Матрос Бельков А. И.

Матрос Вандышев НМ.

Матрос Мухин В. А.

Матрос Муравьев Е.А.

Матрос Кривцов ИМ.

Матрос Ташюник А. А.

Матрос Шихалев А. А.

Матрос Зоткин Т.И.

Матрос Танжа Г.А.

Матрос Кузнецов В. А.

Матрос Рудковский И. Ф.

Матрос Королев В.Л.

Матрос Кальной И. П.

Матрос Зимнов И. П.

Матрос Кириллов B.C.

Матрос Варивода С.М.

Матрос Кацун Г.Я.

Матрос Сенин Г. А.

Матрос Кроваленко М.М.

Матрос Веселов Н.А.

Матрос Маркин Н. Д

ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ С-80, ПОГИБ­ШИЕ 27 ЯНВАРЯ 1961 ГОДА

Капитан 3-го ранга Ситарчик А. А.

Капитан 3-ю ранга Николаев В. А.

Капитан 3-го"ранга Осипов В.Е.

Капитан-лейтенант Песков А. В.