Александр Михайловский - Дорога в Царьград

• Название: Дорога в Царьград
• Автор: Александр Михайловский
• Жанр: Альтернативная история

5 июня 1877 года, наши герои попадают в самое начало русско-турецкой войны за освобождение Болгарии... Сбывается русская вековая мечта и британский вековой кошмар - Андреевский флаг над Черноморскими Проливами.

Андреевский стяг над Константинополем, русские в городе, султан в плену у "кровавой гебни". Уже прозвучало роковое слово - Югороссия, и истребители-бомбардировщики с красными звездами на крыльях сносят с лица земли крепости и уничтожают целые армии. Капитан Тамбовцев тайно проникает в русскую Ставку и вступает в неофициальный контакт с главой русской разведки графом Игнатьевым и цесаревичем Александром Александровичем. "Цивилизованный мир" в ужасе - грядет конец их света.

Часть третья "Дипломатия авианосцев" повествует о том как ширится и растет влияние Югороссии, как она наплевав на интересы всего "Цивилизованного мира" железной рукой ломает хрупкое "Европейское равновесие". Канцлер Горчаков уходит в отставку, на его месте оголтелый реакционер граф Игнатьев. Император Александр II внимательно прислушивается к советам из Константинополя. Не желающие капитулировать турецкие войска беспощадно уничтожаются с воздуха.

Часть четвертая "Афинский синдром" (ЧЕРНОВИК) рассказывает о путешествии Цесаревича Александра Александровича в Афины и о последний ошибке британского адмирала Горнби. Перефразируя слова известного политика "Кто нас обидит - пяти минут не проживет". Англия в ярости. Франция в шоке. Австрия в ужасе. Бисмарк потирает руки - с этими парнями можно делать большой бизнес.

---

Михайловский Александр Борисович Дорога в Царьград

Часть 1. Отсюда - туда!

Глава 1

   Нигде и никогда, вне времени и пространства.

   ГОЛОС звучал, перекатываясь в головах людей громовыми волнами.

- Службе Обеспечения Эксперимента приступить к созданию темпоральной матрицы!

- Докладывает Служба Обеспечения Эксперимента, сканирующая линза создана, процесс обнаружения, и локализации объектов запущен. - после длящейся вечность паузы, заполненной стуком метронома ГОЛОС продолжил, - Обнаружено и локализовано шестнадцать надводных и два подводных объекта, объекты в воздухе отсутствуют. Приступаю к процессу сканирования. Десять... двадцать... пятьдесят... восемьдесят... сто... Сканирование завершено, матрица сформирована.

- Службе Обеспечения Эксперимента приступить к трассировке темпоральных узлов-реципиентов.

- Докладывает Служба Обеспечения Эксперимента, трассировка темпоральных узлов инициирована. Первый доступный узел-реципиент - 4 января 1942 года от рождества Христова, координаты сорок четыре дробь тридцать один в Гринвичской системе координат. Второй доступный узел-реципиент - 3 марта 1917 года, координаты пятьдесят девять дробь двадцать один, имеется критическое предупреждение первого уровня об опасно низком соотношении силы матрицы и сопротивления среды. Третий доступный узел-реципиент - 5 июня 1877 года, координаты тридцать девять дробь двадцать пять. Четвертый доступный узел-реципиент - 4 ноября 1854 года, координаты сорок два дробь тридцать... Остальные энергетически доступные темпоральные узлы-реципиенты заблокированы логическими запретами первого и второго уровней.

   - Выявленные темпоральные узлы-реципиенты санкционированы, Службе Обеспечения Эксперимента приступить к процессу копирования матрицы.

   - Служба Обеспечения Эксперимента к процессу копирования матрицы приступила. Первая копия - готово, копирование успешно! Вторая копия - готово, копирование успешно! Третья копия - готово, копирование успешно... - потом ГОЛОС хихикнул и в манере хорошо вышколенной стюардессы продолжил, - Дамы и господа, а также товарищи, наш рейс прибыл в 1877 год, за бортом 5 июня означенного года по григорианскому календарю, сто километров южнее острова Лемнос. Командир корабля и экипаж прощаются с вами и просят сохранять спокойствие и мужество. О своих семьях не беспокойтесь, о них позаботятся ваши Оригиналы. - ГОЛОС посуровел, - Делайте что должно, и да свершится что суждено! Аминь!

Узел третий, 5 июня 1877 года, Эгейское море, 60 миль южнее острова Лемнос .Раннее утро... Над водной гладью Эгейского моря медленно расползалось линзообразное облако странного грязно-желтого тумана. Вот, клочья его подхватил легкий утренний ветерок, и перед глазам моряков приближающегося Средиземноморского флота Оттоманской империи предстали несколько лежащих в дрейфе кораблей с безвольно обвисшими андреевскими флагами.

   Командующий флотом вице-адмирал Гуссейн-паша, рассматривавший русские корабли с мостика флагманского броненосного фрегата "Османие", отдал подзорную трубу адъютанту, и огладил пышные усы.

   - Аллах сам отдает неверных в наши руки. Судя по виду этих кораблей, у русских собак закончился уголь, и теперь они в нашей власти. И к тому же я не вижу у этих московитов не только парусов с мачтами, но и достойных нашего внимания орудий.

- Гладстон-бей, - обратился он к британскому офицеру командовавшему "Османие", - прикажите сделать выстрел, может эти собаки сдадутся без боя?

Не имея перед собой достойного противника, на Средиземном море турецкий флот в основном занимался перевозкой войск из Египта на Балканский театр военных действий. Опасаясь действий русских рейдеров, турецкое командование задействовало для этой операции даже тяжелые батарейные броненосные фрегаты, вооруженные многотонными дульнозарядными нарезными пушками системы Армстронга - тот еще кошмар.

   Вот и сейчас на борту турецких кораблей было десять тысяч пехоты, пять тысяч кавалерии и двадцать пушек, которых египетский хедив любезно предоставил своему повелителю для войны с неверными. Воинство хедива, расположилось на палубах турецких кораблей, а в трюмах деревянных пароходофрегатов ржали лошади.

   Не имея собственных, хорошо подготовленных морских офицеров, турки пригласили к себе в качестве инструкторов и командиров кораблей офицеров британского королевского флота. Вряд ли это им сильно помогло, британский флот в это время больше казался, чем был. Вот и сейчас, отдав приказ выстрелить из носовой девятидюймовки, коммодор Гладстон лихорадочно соображал, а почему это вдруг при виде русских кораблей у него в душе появилось нехорошее предчувствие. И этот странный туман, что же он ему напоминает...

Его мучительные размышления закончились сами собой в тот момент, когда пушка на "Османие" все таки выстрелила в направлении двух русских кораблей, которые оказались в пределах дальности орудий турецкого фрегата. А тем временем из таинственного желтого тумана появлялись все новые и новые русские корабли... Причем, некоторые из них своими размерами превосходили турецкие, а один был вообще громадиной, даже больше, чем знаменитый парусно-колесный гигант "Грейт Истерн".

   Ни турецкий адмирал, ни его британские советники не могли знать, что корабли русской эскадры появились здесь всего несколько минут назад, а желтый туман, это остатки внешней оболочки распадающегося темпорального кокона. Не знали они и то, что с того самого момента, как этот кокон начал разрушаться, на кораблях снова ожили радары, сонары, и прочая электроника. Боевые информационно управляющие системы, обнаружив в опасной близости от эскадры сборище не отвечающих ни на какие запросы кораблей, включили автоматические сигналы тревоги. Вообще-то и до переброса управляющая автоматика была настроено довольно параноидально, да и люди, в общем-то, знали, куда идут. Поэтому тревогу никто не отключил и, услышав сигнал, на боевые посты с топотом рванулись матросы и офицеры.

   После ЭТОГО головы у всех ныли, как после недельного запоя. Контр-адмирал Ларионов, борясь с этой болью, мучительно соображал, - Если это действительно 1877 год, то... Российская империя воюет с Турцией, и само-собой, надо быть на стороне наших предков.

Когда штурман "Адмирала Кузнецова" доложил, что потеряна связь с навигационными спутниками, причем всех систем сразу, адмирал только отмахнулся, ибо штурман отвлекал от Главного. - Из боевых кораблей в ближней к противнику линии находятся североморцы: "Кузнецов", "Ушаков" и "Североморск". Из всех прочих кораблей шанс выйти на ударную позицию был только у "Ярослава Мудрого", но одной его башни АК-100 мало, у "Североморска" таких башен две...

   Над носовой частью головного турецкого корабля, а судя по алым флагам с белым полумесяцами, это были именно турки, вспух белый клубок дыма. Через пару томительных минут, примерно на полпути между эскадрами, поднялся всплеск. Адмирал тяжело вздохнул и поднял микрофон к губам, - Внимание! Всем кораблям, говорит контр-адмирал Ларионов! Приказываю по готовности открыть огонь на поражение по турецкой эскадре! - потом аккуратно повесив микрофон на место, он взялся за бинокль.

   Первый его взгляд назад, на "Ушакова", обе его башни уже развернуты в сторону турецкой эскадры, следом за ним "Североморск", тоже готов к бою. Удар сердца, еще один.

   И вот орудия кораблей замолотили бешеным темпом. Воздух наполнился летящей сталью. Ларионов успел перевести бинокль на флагманский корабль турок, и увидел, как его рвут на части осколочно-фугасные снаряды "Адмирала Ушакова". Капитан 1-го ранга Иванов, слегка перестраховался, и выделил на поражение цели типа "броненосный фрегат" водоизмещением в 6400 тонн двадцать снарядов, которые вылетели в сторону противника в течении всего восьми секунд. В штиль, с места, дистанция всего сорок кабельтовых, условия, как для новобранцев на полигоне...

   Из двадцати выпущенных снарядов, двенадцать попали в цель. Легко пробивая 114-127 мм слой мягкого железа, который в те годы гордо именовался броней, они взрывались внутри корпуса обреченного корабля. В конце всей этой вакханалии разрушения один из снарядов добрался таки до бомбового погреба, и косматый шар багрового пламени разнес броненосный фрегат британской постройки на куски. В воздух они взлетели вместе с Гуссейн пашой, британскими офицерами, турецкой командой и египетскими солдатами.

А "Североморск" короткими злыми очередями посылал снаряд за снарядом в конец турецкого ордера, и там факелами вспыхивали деревянные пароходофрегаты.

   Потеряв с ходу свой флагман, турецкие корабли сделали попытку развернуться, подставляя борта под огонь русской артиллерии. Два броненосных корвета столкнулись, и теперь, охваченные пламенем, тонули, быстро погружаясь в синие волны Эгейского моря.