Виктория - RyanAir: что это такое и с чем его летят?

• Название: RyanAir: что это такое и с чем его летят?
• Автор: Виктория
• Жанр: Руководства

Для многих самостоятельных путешественников бюджетные авиакомпании — явление довольно экзотическое. Что уж говорить о начинающих покорителях нашей планеты, для которых один только перелёт может стать целым приключением! Чтобы облегчить жизнь тем, кто впервые решил воспользоваться услугами лоу-костеров, я расскажу о тех странностях, тонкостях и трудностях, с которыми можно столкнуться в процессе приобретения и использования билетов таких авиакомпаний.

По материалам блога http://crazy-traveller.ru/

---

И, наконец, про посадочные талоны, которые выдаются после того, как вы зарегистрировались на рейс. Распечатать их можно на любом принтере (цветном или чёрно-белом), самое главное — чтобы каждый из пассажиров имел отдельный посадочный талон на каждый из перелётов. Таким образом, получается, что количество посадочных талонов — это нехитрое уравнение вида «количество пассажиров, умноженное на количество перелётов». Причём «на всякий пожарный» я обычно распечатываю все посадочные в двух экземплярах.

В случае возникновения каких-либо проблем с прохождением процедуры online check-in или распечаткой посадочных талонов, прежде всего, рекомендуется повторить попытку чуть позже, ну а потом, как обычно, звонить в RyanAir и просить их разобраться в ситуации.

12. Как вернуть деньги за билет в случае смерти/серьёзной болезни пассажира/близкого родственника?

Здесь необходимо сразу уточнить, что близкими родственниками являются: супруги, дети (в т. ч. и приёмные), родители, братья и сёстры (в т. ч. сводные), бабушки и дедушки, зятья и невестки, а также родители и братья/сёстры жены/мужа. С точным определением «серьёзной болезни» всё намного сложнее, так как здесь последнее слово и решение о возврате денег остаётся за представителями авиакомпании. В случае смерти пассажира или его близкого родственника проблем не возникает, оплата возвращается в полном размере без проблем.

Для осуществления возврата стоимости билетов необходимо отправить факсом (на номера [phone] или [phone] или [phone]) следующие документы:

— копию справки от врача с описанием заболевания/копию свидетельства о смерти;[2]

— перевод справки/свидетельства на английский язык (можно не нотариально заверенный); — копию документа, подтверждающего родство (если необходимо);

— заявление об аннуляции бронирования и прошение о возврате средств за билеты с указанием номера брони и фамилий пассажиров, которые отказываются от полёта.[3]

В случае положительного решения о возврате деньги появятся на вашем счету не ранее, чем через три дня после подачи заявления. Более подробная информация находится в соответствующем разделе сайта авиакомпании.

* * *

Вот, наверное, и всё, что касается самых главных проблем, которые могут у вас возникнуть во время приобретения билетов RyanAir.

Однако в путешествиях с бюджетными авиакомпаниями есть ещё один важный момент, который часто становится камнем преткновения для многих пассажиров — это непосредственно сам полёт и все аэропортовые контроли, которые ему предшествуют. И, конечно же, мне есть, что рассказать на эту тему! Но дабы не мешать всё в один пост, я решила продлить серию своих «лекций» о RyanAir. Поэтому за сим НЕ раскланиваюсь и обещаю в ближайшее время опубликовать на этот раз уже последнюю порцию ответов на вопросы о нашем самом любимом европейском авиадискаунтере!

Часть третья, аэропортовая

Будем считать, что с подготовкой к полёту авиакомпанией RyanAir мы разобрались. Осталось лишь рассказать о том, что же вас ждёт в аэропорту, ибо с бюджетными перевозчиками это происходит не совсем так, как с обычными!

Алгоритм прохождения различных аэропортовых контролей при полёте с RyanAir-ом всегда примерно одинаков и выглядит он следующим образом…

1) Прежде всего пассажиры не являющиеся гражданами Европейского Союза, то есть бедные-несчастные мы с вами, должны пройти процедуру паспортно-визового контроля(visa/passport check). Для этого необходимо предъявить свой заграничный паспорт с действующей визой и посадочный талон на соответствующий рейс (boarding pass). В случае отсутствия последнего вам будет предложено распечатать сию драгоценную бумагу прямо на месте, при этом уплатив штраф в размере 60 евро.

2) Далее по списку идёт сдача багажа (если таковой имеется) и проверка ручной клади на соответствие установленным параметрам. Последняя процедура является самой нелюбимой у большинства пассажиров, которые летают без платного багажа, но обойти её не удаётся практически никогда.

Для начала у вас проверят количество мест ручной клади, которое не должно превышать одну единицу. Не забывайте о том, что дамские сумочки, зонты-трости, фотоаппараты на шее — всё это считается как одна ручная кладь. Потом вашу сумку взвесят, дабы удостовериться, что она не превышает допустимые 10 килограмм, а затем попросят поместить её в специальную «рамку» установленного размера (55 x 40 x 20 см), причём желательно, чтобы сумка влезала в «рамку» без особых усилий и также легко оттуда извлекалась. Выглядит это примерно так…

В случае превышения каких-либо параметров ваша ручная кладь будет объявлена багажом, за который в аэропорту придётся заплатить 60 или 100 евро в низкий и высокий сезон соответственно. Для полётов между материком и Канарскими или греческими островами эта сумма увеличится до 80 или 130 евро, опять же в зависимости от сезона. Кстати говоря, на столько же придётся раскошелиться и тем, кто заранее не озаботился оплатой багажного места и внезапно решит докупить его прямо в аэропорту.

Надо также сказать, что в большинстве случаев проверка ручной клади и сдача багажа происходят там же, где пассажиры проходят паспортно-визовый контроль. Но на всякий случай, имейте ввиду, что это могут быть совершенно разные стойки, причём если вы летите без багажа, то подходить на вторую из них совсем необязательно.

3) Следующим «кругом ада» станет контроль безопасности. Здесь необходимо:

• предъявить свой посадочный талон (иногда даже вместе с паспортом);

• вытащить из карманов и снять с себя все металлические предметы (ключи, монеты, ремни с металлической пряжкой и прочее), которые можно будет положить в специальную ёмкость;

• предъявить все находящиеся в ручной клади жидкости, не забыв при этом об их ограничении и требуемой упаковке (в противном случае вас отправят покупать эту злополучную упаковку на информационную стойку аэропорта);

• предъявить ноутбук, если таковой имеется;

• положить все мелкие отдельно предъявляемые предметы в специальную ёмкость и вместе с ручной кладью поставить на движущуюся ленту;

• самому пройти через специальные ворота-металлоискатель и в случае звукового сигнала сжать зубы и позволить работнику службы безопасности осмотреть вас с помощью ручного металлоискателя.

Иногда бывает и такое, что приходится снимать обувь, потому что она «пищит» при прохождении через ворота. Но такие случаи скорее исключение, чем правило, какое применяется во всех российских аэропортах.

Будьте готовы и к тому, что контроль безопасности начнёт подробно рассматривать всё содержимое пакета с жидкостями. Вам могут задавать вопросы и даже просить что-то попробовать (если оно питьевое) или намазать на кожу (если это косметическое средство).

4) Теперь остаётся лишь дождаться приглашения на посадку. Казалось бы, ничего особенного в этом нет: гуляй себе по магазинам беспошлинной торговли, пей кофе в ресторанчиках или просто сиди и читай газету… но! Будьте бдительны, после прохождения всех контролей в залах ожидания некоторых аэропортов могут дежурить специальные сотрудники, которые призваны следить за весом ручной клади пассажиров после посещения ими многочисленных магазинов. К такому повороту событий надо быть готовым, и даже если получилось купить пару-тройку лишних бутылок шоколадок, то хотя бы спрятать их не в ручную кладь, а в карман куртки.

5) И, наконец, последнее испытание на пути к вашему полётному счастью — посадка в самолёт, на которой необходимо будет предъявить свой загранпаспорт и посадочный талон. Обычно на этом этапе авиакомпания уже старается не чинить никаких препятствий и не устраивать злостных контролей, однако случаются и несчастливые исключения из правил. Поэтому при выходе на посадку постарайтесь всё же иметь при себе только одно место ручной клади и будьте готовы к тому, что здесь вас также попросят поместить это самое «место» в специальную измерительную «рамку».

Кроме того, мне бы хотелось заранее предупредить любителей комфорта, совершающих свой первый полёт с лоу-кост авиакомпанией, о том, что не все бюджетные аэропорты предоставляют пассажирам услугу трансфера до самолёта. Иными словами, не удивляйтесь, если до трапа вас попросят немного прогуляться пешком.

* * *

Теперь давайте разберёмся с некоторыми нестандартными ситуациями и попытаемся найти ответы на самые часто задаваемые вопросы про бюджетные аэропорты и перелёты с авиакомпанией RyanAir!

1. Как быть, если вес или размер ручной клади немного превышает установленные нормы?