Владимир Захарин - Мототуризм: спорт и отдых

• Название: Мототуризм: спорт и отдых
• Автор: Владимир Захарин
• Издательство: Полымя
• Жанр: Развлечения
• Год: 1989
• ISBN: 5-345-00074-3

Авторы книги — конструкторы Минского мотовелозавода и опытные мототуристы, мастера спорта СССР — рассказывают о сущности мототуризма, методах подготовки к путешествиям, технических хитростях и возможностях самостоятельно усовершенствовать машину, приводят многочисленные примеры из богатой собственной практики мототуристов.

Широкому кругу читателей.

---

Во многих случаях слеты мототуристов проводятся как финишное мероприятие «Звездного похода» Он тоже организуется в виде массовых командных соревновании, в которых маршрут путешествия, его продолжительность, график движения и время старта каждая группа выбирает сама. Состав команды, количество транспортных средств, допускаемых к соревнованиям, время и место финиша оговариваются Положением. При подведении итогов могут учитываться расстояние, пройденное командой, проделанная ею на маршруте общественно полезная работа, соблюдение графика движения, заявленного командой до старта, результаты дополнительных соревнований, проводимых на финишном пункте звездного похода. Подробно порядок зачета определяется в каждом отдельном случае Положением о соревнованиях.

Основными документами группы при участии в звездном походе являются заявка на участие в соревнованиях установленного Положением образца и маршрутная книжка единого образца, выданная секцией, клубом или советом по туризму и экскурсиям и оформленная в установленном порядке с соблюдением требований, изложенных в «Правилах организации и проведения самодеятельных туристских спортивных походов и путешествии». Это относится и к выбору маршрута в соответствии с опытом участников путешествия.

В пути участники звездного похода делают в маршрутной книжке отметки (штампы или печати любых организаций, расположенных на трассе движения группы), которые на финише становятся подтверждением факта прохождения выбранного и заявленного маршрута. В отдельных, специально оговоренных случаях на финишном пункте соревнований может работать выездная маршрутно-квалификационная комиссия. При этом участникам соревнований, прошедшим маршрут и представившим краткий отчет о путешествии, могут быть выданы накопительные справки единого образца о совершении путешествия той или иной категории сложности.

В дополнение к спортивной программе на слетах проводятся разнообразные конкурсы, которые эмоционально обогащают программы, наполняют их более глубоким содержанием, позволяют заглянуть в духовное начало путешествий на колесах. Во многих случаях, когда это оговаривается Положением, результаты участия команды в конкурсах могут учитываться при подведении общих результатов участия команды в слете. При этом во многих случаях при зачете результатов спортивных соревнований Положением устанавливаются поощрительные коэффициенты (например, 1,5; 2,0; 2,5 и т. д.), а для результатов участия команд в конкурсах принимается коэффициент, равный единице или несколько меньше ее, с учетом того, что при подготовке и участии в конкурсе команды затрачивают разное количество труда и времени, а сами конкурсы имеют различное общественно полезное воздействие на зрителей и участников. Сейчас рассмотрим несколько подробнее, какие конкурсы могут проводиться на слетах.

Одним из наиболее популярных является конкурс на лучшее туристское оснащение мотоцикла и лучшую туристскую самоделку. Участники этого конкурса должны предъявить жюри оснащенный мотоцикл или отдельные элементы туристского оснащения мотоцикла и эскизы. Естественно, только эскизы, макетные образцы предметов дополнительного оборудования мотоциклов, не прошедших дорожных испытаний, макеты изделий туристского снаряжения, а также чистые идеи в таком конкурсе участвовать не могут.

При подведении итогов жюри обычно учитывает оригинальность конструкторского решения того или иного узла, его соответствие функциональному назначению, эстетическую сочетаемость с остальными узлами мотоцикла и с машиной в целом. В некоторых случаях, когда это оговорено Положением, при подведении итогов могут учитываться также отдельные конструктивные усовершенствования деталей и узлов мотоцикла, осуществленные на машине. Такие конкурсы очень полезны и участникам, и зрителям. У первых они стимулируют творческие поиски в конструировании или усовершенствовании дополнительного оборудования мотоцикла для путешествий, а для вторых они становятся источником сведений о технических новинках в усовершенствовании мотоцикла.

На многих слетах проводятся конкурсы на лучший отчет о мототуристском путешествии за предыдущие один или два года. При его проведении жюри учитывает рациональность выбора и содержательность маршрута, соблюдение сроков оформления документов группы при подготовке к путешествию, наличие в отчете всех требуемых разделов, объем и качество фотоиллюстраций, картографического материала и дополнительной информации. Если ваш отчет будет оформлен аккуратно и оригинально, это также будет учтено при подведении итогов. Участие вашей команды в таком конкурсе будет иметь смысл только в том случае, если в путешествии, о котором представлен отчет, участвовал хотя бы один из членов вашей команды, принимающий участие в слете.

Всегда вызывает большой интерес у всех участников слета конкурс на лучшую фотографию. При его проведении преследуется цель научить мототуристов видеть (и снимать!) в путешествии важное, интересное, средствами фотографии повествовать о красоте нашей Родины и о славных боевых и трудовых делах нашего народа, рассказать о жизни и деятельности своей секции мототуризма, о путешествиях, которые были совершены, и о тех, кто рядом с вами идет по сложным и увлекательным трассам.

Конкурс может проводиться как на лучшую фотографию, так и на лучший фотоальбом или фотостенд. При подведении итогов учитываются тематика, актуальность, оригинальность сюжета, композиция, качество технического исполнения, дополнительное оформление, название фотографий.

По своему характеру несколько схожи с предыдущими конкурсы на лучший любительский кинофильм или слайдфильм. Здесь также в основу оценки ложится соответствие содержания фильма теме проводимого слета. Думается, что при съемке всех своих фильмов вы стремитесь к своеобразию раскрытия той или иной темы, требовательно подходите к сценарию, а операторскую работу выполняете с выдумкой, творчески, с определенным мастерством. А актуальность темы фильма, его ценность с познавательной и пропагандистской точек зрения всегда будут привлекательной стороной работ.

Конкурсы песен в программах различных слетов туристов становятся тем местом, где можно услышать и знакомые туристские песни или песни самодеятельных авторов в новой обработке, и новые песни, и встретиться со знакомыми или познакомиться с новыми исполнителями. Здесь, пожалуй, как ни в одном другом виде соревнований и конкурсов затрагиваются и резонируют самые тонкие душевные переживания, самые глубокие и сокровенные чувства. Настоящим праздником для любителей походных мелодий становятся фестивали самодеятельных и туристских песен.

Многие мототуристы, как и любители других видов путешествий, искренне увлечены самодеятельными и туристскими песнями. Конечно, степень этой увлеченности разная: одни любят только слушать такие песни, другие знают десятки мелодий и текстов и охотно поют, третьи выучили их сотни, усовершенствовали вокализами, обработали аккомпанемент, сделали их звучание многоголосным и исполняют с друзьями, аккомпанируя себе на гитаре. А представители еще одной, пусть и не очень многочисленной, части путешественников в дополнение ко всему этому сами сочиняют песни на походные темы. И не только на походные — в них и лирика, и гражданственность, и глубокие раздумья… Все такие этапы увлечения туристской и самодеятельной песней прошел и один из авторов этих строк.

Вспоминается первый фестиваль туристской песни, в котором довелось участвовать и нам, мототуристам Белоруссии. Заканчивался 1971 год. Смоленский городской комитет комсомола совместно с клубом туристов и альпинистов Смоленского педагогического института организовали фестиваль туристской песни. Мы с энтузиазмом приняли приглашение участвовать в нем: к тому времени был пятилетний «стаж» работ над своими песнями и около двух десятков авторских произведений. Как-то сам собой создался ансамбль из пяти энтузиастов туризма и музыки. Немногим более месяца работали над двумя песнями — и вот мы в Смоленске.

…Довольно большой зал был заполнен до отказа. Здесь и зрители, и участники фестиваля. Собрались исполнители из Киева, Могилева, Москвы, Куйбышева, Ульяновска. Исполнители незнакомые и уже известные. Много студенческих ансамблей.

Мы все были воспитаны на прекрасных песнях Б. Окуджавы, Ю. Визбора, А. Городницкого, Е. Клячкина, А. Круппа, Б. Вахнюка. В такой ситуации мы понимали, как это ответственно и непросто — представить на суд слушателей новую песню неизвестного автора в исполнении незнакомого ансамбля, ну и, конечно же, перед выступлением заметно волновались. И вот ведущая объявила: «Ансамбль «Азимут», секция мототуризма города Минска. Песня «Азимут», слова и музыка…?