Владимир Захарин - Мототуризм: спорт и отдых

• Название: Мототуризм: спорт и отдых
• Автор: Владимир Захарин
• Издательство: Полымя
• Жанр: Развлечения
• Год: 1989
• ISBN: 5-345-00074-3

Авторы книги — конструкторы Минского мотовелозавода и опытные мототуристы, мастера спорта СССР — рассказывают о сущности мототуризма, методах подготовки к путешествиям, технических хитростях и возможностях самостоятельно усовершенствовать машину, приводят многочисленные примеры из богатой собственной практики мототуристов.

Широкому кругу читателей.

---

Мы все были воспитаны на прекрасных песнях Б. Окуджавы, Ю. Визбора, А. Городницкого, Е. Клячкина, А. Круппа, Б. Вахнюка. В такой ситуации мы понимали, как это ответственно и непросто — представить на суд слушателей новую песню неизвестного автора в исполнении незнакомого ансамбля, ну и, конечно же, перед выступлением заметно волновались. И вот ведущая объявила: «Ансамбль «Азимут», секция мототуризма города Минска. Песня «Азимут», слова и музыка…?

Мы, пять человек, шагнули в волнующий полусумрак сцены. Навстречу нам — несколько мощных цветных лучей осветителей. И сотни испытывающих, изучающих, любопытных и в большинстве своем доброжелательных взглядов — тоже навстречу нам. А еще в этих взглядах было ожидание Песни.

Что было в эти минуты за нами, что вселяло в нас уверенность? Это многие тысячи километров, пройденных в мотопутешествиях. Это большая любовь к самодеятельной песне и наш творческий энтузиазм в ансамбле. А еще — духовное единство с аудиторией, ведь мы знали и чувствовали, что здесь в большинстве своем собрались любители песен и путешествий.

Несколько тихих звуков — словно случайно задеты струны — для настройки голосов ребят. И вот первый аккорд ушел к микрофону и вернулся из зала усиленный динамиками, немного незнакомый и поэтому еще более усиливающий наше волнение. Пошел четырехголосый вокализ. Неторопливый, напевный, весь — ожидание. В памяти возникли пески Приаральских Каракумов, солончаки, расплавленное солнцем безмолвие необъятных просторов, редкие встречи с людьми в селениях, крутые серпантины Памира и Тянь-Шаня — места, которые мы прошли на мотоциклах несколько месяцев назад, места, где появилась эта песня.

Пока есть несколько мгновений, чтобы посмотреть в зал. Вот замечаю Сашу Чуланова — представителя Белорусского телевидения, который с любопытством и несколько иронической улыбкой слушает наше вступление к песне. Он увлекается водным туризмом, но недавно совершил с нами свой первый мотоциклетный поход. А вот недалеко от сцены примостился с портативным магнитофоном Геннадий Пилюкевич, с кем мы совершили наше последнее путешествие в Среднюю Азию и кто первый слышал эту песню:

Мы часто меняем домашний уют
На зори в тумане, на трудный маршрут.
А что, если азимут неточен чуть-чуть, неточен чуть-чуть?
Гоняться за сказками — рискованный путь.

У нас в Каракумах шаги нелегки,
Кругом саксаулы, жара да пески.
А что, если азимут неточен чуть-чуть, неточен чуть-чуть?
Здесь Средняя Азия — нехоженый путь.

Здесь жарче бывает порой оттого,
Что тянет прохладой с письма твоего…-
А что, если азимут неточен чуть-чуть, неточен чуть-чуть?
А карта не скажет, где правильный путь.

Друзья в телеграммах нам весточку шлют,
Что старость за нами ушла на маршрут…
А что, если азимут неточен чуть-чуть, неточен чуть-чуть?
Так будет нам молодость прокладывать путь.

Уже не помнится сейчас реакция слушателей, но помню, как взгляды участников нашего ансамбля Юрия Вельтнера и Ирины Лопухиной говорили: «Ну, кажется, получилось неплохо…» Конечно же, мы были очень рады, когда жюри конкурса объявило, что наша песня стала лауреатом. Это был значительный импульс к дальнейшему творчеству.

Потом почти из каждого мотоциклетного путешествия с нами приезжала домой новая песня. Одни из них — задорные, быстрые, увлекающие за собой и не дающие возможности оглянуться. Другие — это письма-песни, песни-обращения к родным, друзьям, к любимым Третьи — песни-размышления о судьбе, о времени, о дорогах и о себе. Многие из них звучали на слетах туристов, становились лауреатами конкурсов на областных и республиканских слетах мототуристов. А автору текста и музыки было чрезвычайно приятно чувствовать, что в отдельных песнях удалось достичь желаемого единства слова и мелодии, что эти песни находят дорогу к душам товарищей по увлечению. Это непередаваемо счастливые минуты для автора, когда собравшиеся у костра в едином настроении и в едином дыхании поют:

Нам судьба за окном расстелила
Разноцветные ситцы дорог,
Где в колесах нечистая сила,
Где любовь — наш единственный бог…
Завтра нас унесут на недели
Неподвластные сердцу ветра,
А сейчас мы с гитарой присели,
Чтобы души согреть у костра.

Нам разлука тревоги приносит,
А от нас — телеграммы домой,
Что же часто мне снится, что осень
Их закутала желтой листвой,
Что же часто мне снятся закаты,
Что же сказки так долго идут,
Что обещаны были когда-то,
Да ушли на соседний маршрут.

Там, где в седлах дороги качают,
У костров про покой не поют.
Нас удачи порой выручают,
Потому, что нас помнят и ждут…
Я иду по тропинкам нелегким,
Чтобы крепче сродниться с Землей,
Чтоб всегда после странствий далеких
Чуть другим возвращаться домой.

Час пробьет и, долги возвращая,
В рюкзаках принесем сыновьям
Доброту, что измен не прощает,
Золотой звездопад по ночам,
День грядущий, что будет счастливым,
Письма-песни, где несколько строк,
Да судьбу, что уже расстелила
Разноцветные ситцы дорог.

Незабываемы эти минуты слетов, когда где-то к полуночи у костра, стреляющего в небо золотистыми искрами, под росными ветками сосен, у притихших палаток оживает гитара и, впадая в океан наших душ, тихо звучит песня о синих ветрах, что уводят за порог, о трудностях и романтике дорог, о тех, кто идет рядом с нами на маршруте, и о тех, кто ожидает дома. А еще о том, что дают нам дороги, как они делают нас другими. И качаются тогда над туманной поляной, над тесным кругом друзей такие близкие и понятные слова:

Нам грустить не положено,
Уходя за порог, —
На дорогах моложе мы
На загаданный срок…
Нам по жизни еще кружить
И решать каждый раз:
То ли нам без дорог не жить,
То ль дорогам — без нас…

Именно в такие минуты ко многим из нас приходит мысль: чтобы лучше узнать жизнь, надо путешествовать, а чтобы лучше узнать путешествия, надо хоть раз уйти с друзьями на маршрут.

***

Каждый хорошо организованный и подготовленный слет — настоящий праздник для мотолюбителей, участвующих в нем. Спортивные программы и конкурсы дополняются массовыми мероприятиями, которые связывают с людьми, событиями, временем и недолго остаются в памяти. Четко организованное и хорошо проведенное открытие слета, торжественное возложение венков к памятникам революционной и боевой славы нашего народа, встречи с интересными людьми, ветеранами труда и войны, экскурсии на предприятия или к уникальным объектам природы, посещение музеев или достопримечательных мест, разумно, с выдумкой организованный досуг участников слета и болельщиков становятся значительным событием в спортивной жизни каждого мототуриста.

На слетах можно в непринужденной обстановке обменяться опытом организации спортивных мотоциклетных путешествий с туристами из других городов или республик, получить консультации у более опытных мототуристов, например, о характере отдельных участков того или иного маршрута, договориться с друзьями-товарищами о совместных путешествиях или проведении матчевых соревнований. Здесь представляется, пожалуй, единственная возможность познакомиться и поговорить с руководителями секций мототуристов более высокого ранга, с членами маршрутно-квалификационной комиссии, с друзьями и, наконец, болельщиками других команд. При этом можно выяснить самые разнообразные вопросы, высказать предложения по развитию мототуризма. Интересно будет также узнать мнение об этом виде спорта людей, пока не искушенных в путешествиях.

А еще слеты помогают нам лучше узнать, как выглядит этот многоликий мототуризм — спорт и отдых…

СОВЕТЫ НА ДОРОГУ

В дальнем путешествии та или иная неисправность в мотоцикле может поставить вас в довольно затруднительное положение. Однако делать трагедию из этого не следует. Ведь в большинстве случаев в подобном положении уже оказывался кто-либо из мотолюбителей. И чаще всего находили более или менее простой выход. Оказывается, надо было… но об этом несколько позже.

Ряд работ, которые можно выполнить до начала путешествия, помогут не только избежать технических задержек в пути, но и значительно повысят надежность работы различных систем и узлов мотоцикла при эксплуатации в самых различных дорожных и погодных условиях. Во многих случаях устранение той или иной неисправности рекомендуемыми ниже способами позволит восстановить функцию детали или узла или значительно продлить срок службы.