Михаил Мирович - Генерал де Голль. Штрихи к политическому портрету

• Название: Генерал де Голль. Штрихи к политическому портрету
• Автор: Михаил Мирович
• Издательство: Феникс
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1999
• ISBN: 5-222-00140-7

В книге рассказывается о некоторых эпизодах и жизни Шарля де Голля, генерала, основателя и первого президента Пятой республики. Особенно широко освещаются события, связанные с отношением де Голля к СССР, со взглядами генерала на политику, проводимую теми или иными руководителями Советского государства, вплоть до своей отставки в 1969 году. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

---

В конце 1944 года де Голль получает письмо из Третьего рейха от партайгеноссе Гиммлера:

«В самом деле — единственный путь, который может привести ваш народ к величию и независимости, это путь договоренности с побежденной Германией. Заявите об этом немедленно. Вам необходимо безотлагательно вступить в контакт с теми деятелями рейха, которые еще располагают реальной властью и готовы направить свою страну по новому пути… Если вы воспользуетесь возможностью, которую ныне открывает вам история, вы станете величайшим деятелем всех времен…»

1945 год

Четырнадцатого апреля армии западных союзников вышли на Эльбу, а двумя днями раньше умер Ф.Д. Рузвельт. Новым президентом Соединенных Штатов стал вице-президент Гарри Трумэн, который еще в 1941 году заявил: «Пусть немцы и русские как можно дольше убивают друг друга…»

Двадцать седьмого апреля в Италии был казнен дуче, а на франко-швейцарской границе арестован маршал Анри Филипп Петен. Через день во Франции состоялись первые выборы в муниципальные советы и прекратилась деятельность местных комитетов Освобождения.

Второго мая закончилась война в Италии, à через день армии генерала Леклерка вступили в Берхтесгаден.

* * *

В ночь с восьмого на девятое мая 1945 года в здании военно-инженерного училища в пригороде Берлина Карлхорсте в присутствии представителей Советского Союза — маршала Советского Союза Г.К. Жукова, Англии — главного маршала авиации А. Теддера, Соединенных Штатов Америки — генерала К. Спаатса, Франции — генерала де Латр де Тассиньи уполномоченные германского верховного командования генерал-фельдмаршал Вильгельм Кейтель, адмирал флота Фриденбург и генерал-полковник авиации Штумпф подписали акт о безоговорочной капитуляции Третьего рейха.

Увидев на церемонии подписании капитуляции представителя Франции — поверженной, униженной и, как казалось гитлеровцам, растоптанной сапогами солдат вермахта, Кейтель чуть не лишился чувств.

Наступил конец войне в Европе.

* * *

К этому времени в Париж прибыли последние немецкие ученые, сумевшие вырваться из советской оккупационной зоны. Всем им предложили выгоднейшие в финансовом отношении контракты, о чем не могли и мечтать те, кто прямиком попал в сибирские шарашки.

Сразу после капитуляции де Голль поставил перед своими спецслужбами задачу: привлечь германских ученых во французские научно-исследовательские учреждения и конструкторские бюро.

Во Францию попало около тысячи научных работников высочайшей квалификации. Все они участвовали в разработке секретных проектов. Именно им Франция обязана появлением на свет ракет «Ариан», самолетов «Мираж», танков АМХ и, что вероятнее всего, ядерного оружия.

С 1940-го по 1944 год Франция была лишена возможности вести разработки собственных военных технологий. В то время как русские, немцы, американцы и англичане вели интенсивные поиски новых видов вооружения и активно совершенствовали имеющееся, французы с ужасом наблюдали собственное технологическое отставание и разрушение французских научных центров. Само собой разумеется, самостоятельно ликвидировать возникший разрыв французы не имели ни малейшей возможности.

Единственным способом решить эту проблему было привлечение к работе «трофейных» ученых из Третьего рейха. Именно решение этой задачи взял на себя сразу за вступлением в Германию войск под командованием генерала Делатра де Тассиньи Шарль де Голль.

Семнадцатого мая 1945 года глава Временного правительства Франции выпустил специальную директиву, в которой говорилось:

«Необходимо сделать все для доставки во Францию выдающихся немецких ученых или техников с целью получения от них информации об их работах и одновременно привлечения их к работе на нас».

…Французам повезло. Во-первых, они заняли южную часть Германии, где находились десятки заводов и лабораторий, производивших сверхсовременное оружие и наименее пострадавших в ходе боевых действий. Отсюда только в 1945 году во Францию было вывезено более пятидесяти тонн высокоточного оборудования, что позволило в кратчайшие сроки оснастить вновь созданные французские лаборатории и конструкторские бюро. Достаточно упомянуть крупнейшую в мире на тот момент аэродинамическую трубу из Тироля, которая работает до сих пор!

Во-вторых, сотрудники Второго разведывательного бюро французских ВВС нашли у города Обераммергау двадцать сейфов с двумя с половиной тысячами совершенно секретных документов о последних разработках «Мессершмитта» в области реактивной авиации и ракетостроения. Это позволило направить поиски в конкретное русло.

Очень скоро де Голль имел досье на три тысячи ведущих немецких конструкторов и ученых, занятых в военной промышленности.

Но трудности заключались в противодействии спецслужб союзников, которые стремились заполучить германцев в свое распоряжение. Советский Союз отправил в шарашки свыше пяти тысяч технических работников и ученых, Соединенные Штаты смогли вывезти с территории поверженного противника более трех тысяч специалистов, а французам досталось около тысячи научных работников.

Тем не менее французам удалось выкрасть первоклассных ученых у конкурентов из ЦРУ и МГБ. Так случилось с отцом «Фольксвагена» и большинства танков германской армии Фердинандом Порше.

По настоянию Фредерика Жолио-Кюри французский спецназ вывез из советской зоны несколько немецких физиков-ядерщиков.

Эмгебешники смогли заполучить специалистов всех типов вооружений. Однако наибольший интерес для Берии представляли ракетчики из исследовательского центра в Пенемюнде. Более трехсот сотрудников фон Брауна были доставлены в СССР.

Хельмут Хаберманн, один из разработчиков ракеты «Фау-2», в октябре 1945 года писал:

«…мы окончательно остались не у дел. Однажды наш повар предложил мне установить контакты с русскими. Я тайно перешел границу между оккупационными зонами и встретился с Хельмутом Греттрупом, бывшим сотрудником фон Брауна. Он собрал двести инженеров для работы над будущей советской ракетной программой и искал специалистов по системам управления ракетами. Он пообещал мне паек в четыре с половиной тысячи калорий в день — мясо, масло, хлеб и хорошую зарплату. Он гарантировал, что вся группа будет работать в Германии. Я не поверил и оказался прав. Спустя короткое время, после обильного угощения с большим количеством водки, советские солдаты всех погрузили в вагоны и отправили в Россию».

Работы группы Королева начинались с экспериментов над трофейными «Фау-2», а первые советские реактивные самолеты оснащались немецкими серийными двигателями.

Под контролем генерала де Голля французам удалось укомплектовать две команды инженеров по тридцать человек, которые занялись ракетной техникой.

Немецкие специалисты имели удивительный по тем временам ежемесячный оклад — три тысячи долларов. В четырнадцати французских городах размещались секретные лаборатории, полностью состоящие из немецких специалистов, которые работали над созданием подводных лодок и баллистических ракет, реактивных самолетов и вертолетов, радаров и противотанковых ракет.

Среди ученых и конструкторов выделялся Хайнц Брингер, разработавший ракетный двигатель «Викинг», установленный на баллистических ракетах и на ракете «Ариан».

Известно также, что международная программа «Арианспейс», лидирующая на рынке коммерческих запусков, разработана не без участия бывших гитлеровских инженеров-ракетчиков.

Герман Острих был создателем первого серийного реактивного двигателя ВМУУ-003, которым оснащались самолеты «Хейнкель». Во Франции Острих создал двигатель «Атар-101», модификации которого устанавливались на всех французских военных реактивных самолетах — от «Этандаров» до «Миражей».

Пять тысяч самолетов с этим двигателем было поставлено на экспорт.

Конструкторы из германской компании «Майбах» создали двигатель для французского танка АМХ. С начала пятидесятых ими комплектовались бронетанковые соединения Франции. Тысячи экземпляров были проданы за рубеж. Модификацией этого двигателя оснащен и самый современный французский танк «Леклерк».

Не меньших успехов в деле становления французской военной промышленности добилась команда Ойгена Цангера, создавшая семейство противотанковых реактивных снарядов. Первое детище Цангера — система SS-10 — была продана на экспорт в количестве тридцати тысяч экземпляров. Благодаря инженерным идеям Цангера были созданы системы «Экзосет», «Милан», «Роланд», состоящие на вооружении НАТО.

* * *

Вопрос о судьбе Германии и послевоенном устройстве Европы решался на Берлинской (Потсдамской) конференции глав правительств Великобритании, Советского Союза и Соединенных Штатов, проходившей с семнадцатого июля по второе августа 1945 года.