Николай Байбаков - Моя родина – Азербайджан

• Название: Моя родина – Азербайджан
• Автор: Николай Байбаков
• Жанр: История
• Год: 2001
• ISBN: 5-87719-005-9

Книга Н. К. Байбакова посвящена историческому прошлому и настоящему родины автора – Азербайджана, с которым он связан неразрывными узами в течение всей своей трудовой деятельности. Опираясь на личный опыт и воспоминания. Н. К. Байбаков рассказывает о тех исторических событиях, свидетелем и участником которых он был, дает яркие, порой неожиданные оценки многим известным политическим деятелям.

---

Аналогичная картина наблюдалась и на нефтеперегонных заводах. Вблизи Баку были построены керосиновые заводы; здесь вырос «Черный город» – так его называли, потому что от дыма и копоти все здания были черны. Дома рабочих стояли рядом с заводами, территория которых была пропитана нефтяными остатками…

И естественно, что добыча нефти и производительность труда находились в дореволюционной России на крайне низком уровне, ибо условия, в которых жили и работали нефтяники, были тяжелейшими.

В 1920 г. Владимир Ильич Ленин отмечал: «… мы знаем, что наша промышленность стоит без топлива, и вот мы получили весть, что бакинский пролетариат взял власть в свои руки… Это означает, что мы имеем теперь такую экономическую базу, которая может оживить всю нашу промышленность. В Баку имеется миллион пудов нефти… Таким образом наш транспорт и промышленность от бакинских нефтяных промыслов получат весьма существенную помощь».

Одной из важнейших задач, стоявших перед молодой Советской республикой, была организация хозяйственной жизни страны, национализация капиталистической собственности. Национализация нефтяной промышленности была осуществлена на первом же этапе. По декрету Совнаркома РСФСР 17 мая 1918 г. был создан вошедший в Высший совет народного хозяйства РСФСР Главный нефтяной комитет (Главнефть) для разработки мероприятий, связанных с переходом в собственность государства частной нефтяной промышленности и торговли.

Руководствуясь указаниями В. И. Ленина. Бакинский Совнарком 2 июля 1918 г. издал декрет, по которому нефтяная промышленность была объявлена народным достоянием, а 20 июня 1918 г. появился подписанный В. И. Лениным декрет о национализации всей нефтяной промышленности России. По указанию вождя в Баку была направлена специальная комиссия из высококвалифицированных специалистов, уполномоченная регулировать на месте все вопросы, связанные с увеличением добычи, переработкой и вывозом нефти. В мае 1918 г. Совнарком РСФСР ассигновал 100 млн руб. для восстановления народного хозяйства Баку, вывоза нефти и выдачи заработной платы рабочим. В мае 1918 г. В. И. Ленин и В. Д. Бонч-Бруевич подписали радиограмму в Баку: «Советом Народных Комиссаров постановлено отправить немедленно водой из Царицына в Баку большую партию хлеба в распоряжение бакинского Совдепа с тем, чтобы в первую голову и безусловно было обеспечено дело выпуска нефти в наибольшем количестве».

Нужно учесть, какое было время: разруха, голод, эпидемии, гражданская война, и тогда станет ясно, как беспредельно внимателен был вождь молодого Советского государства к нуждам трудящихся Азербайджана.

В ответ на это бакинцы, несмотря на гражданскую войну и продовольственные трудности, прилагали максимум усилий для увеличения добычи нефти: вводили в строй бездействующие скважины, буровые станки, чтобы обеспечить страну ценными топливом и смазочными материалами. Если в мае, до национализации, месячная добыча нефти составила 180 тыс. т, то в июне в Баку было добыто уже более 290 тыс. т нефти. Всего в этот период из Баку в Астрахань было отправлено около 1400 тыс. т нефти и нефтепродуктов, что оказало серьезную поддержку Советской России и Красной Армии, ведущей тяжелые бои с белогвардейцами и интервентами.

В сентябре 1918 г. мусаватистское правительство, с помощью турецких и английских интервентов временно пришедшее к власти в Азербайджане, возвратило народное богатство – нефтяные промыслы и заводы – бывшим владельцам. Нефтяное хозяйство Азербайджана тогда за короткое время пришло в полный упадок: добыча нефти уменьшилась в четыре раза, многие промыслы и заводы были закрыты. Первой заботой английских предпринимателей, хозяйничавших в Баку, был вывоз нефтепродуктов. Они начали торопиться с ремонтом трубопровода и железной дороги Баку – Батуми.

Англичанам нужна была советская нефть, и за короткий срок они вывезли из Бакинского района свыше 0,5 млн т различных нефтепродуктов.

Но бакинский пролетариат даже в мрачные годы мусаватистской реакции продолжал оказывать братскую помощь молодой Советской республике: по инициативе большевиков-подпольщиков в течение двух лет рабочие, рискуя жизнью, нелегально перевезли в Астрахань более 23 тыс. пудов бензина и нефтяных масел.

В своих колониальных планах империалистические захватчики жестоко просчитались. В апреле 1920 г. войска Красной Армии при активной поддержке бакинского пролетариата изгнали их из Баку. Покидая Азербайджан, англичане вывезли из Баку почти все запасы бензина и большое количество смазочных масел.

Итак, в апреле 1920 г. в Азербайджане окончательно победила социалистическая революция.

Время это в истории нашего государства было чрезвычайно сложное: страна остро нуждалась в жидком топливе и нефтепродуктах, а добыча нефти к этому времени упала до уровня 1872 г., объем бурения скважин по сравнению с 1913 г. сократился в 50 раз. Почти все отрасли хозяйства бакинской нефтяной промышленности были сильно разрушены. В эксплуатации находилось в 2.5 раза меньше скважин, чем в 1914 г. Требовались срочные и эффективные меры для оказания помощи нефтяной промышленности Азербайджана. На долю бакинского рабочего класса, партийных и советских органов выпала ответственнейшая задача – за короткий срок восстановить нефтяную промышленность.

Специальным решением партии в Баку был послан Сергей Миронович Киров, сыгравший видную роль в восстановлении и технической реконструкции нефтяной промышленности Азербайджана.

Созданный для руководства всеми нефтяными предприятиями Азербайджанский нефтяной комитет долгие годы возглавлял направленный в Баку А. П. Серебровский.

В. И. Ленин проявлял большую заботу о снабжении нефтяников необходимым оборудованием и материалами, а также продовольствием. В своем письме 27 мая 1921 г. в Главтоп и Главнефть он писал: «И в прессе, и в сообщениях с мест все учащаются известия об ухудшении дела в Баку. Необходимо усилить внимание и заботу о Баку. Прошу внести в СТО (Совет труда и обороны) программу систематичных мер помощи Баку с привлечением заграничных закупок. Надо установить постоянное „наблюдение“ за тем, что делается в Баку и чем мы помогаем. Установить краткие итоги по обеим статьям (а: что есть, б: что дали) и неустанно наблюдать». Но, несмотря на принимаемые меры, условия, в которых предстояло восстанавливать нефтяное хозяйство Баку, были тяжелейшими. Описывая этот трудный период, А. П. Серебровский, первый руководитель Азнефти, отмечал, что положение на промыслах было катастрофическое: не хватало ни оборудования, ни машин, ни одежды. Жилища рабочих развалились так, что в них невозможно было жить. С целью скорейшего восстановления разрушенных нефтепромыслов и решения жизненно необходимых проблем с продовольствием и одеждой для рабочих Совет Народных Комиссаров принял постановление о предоставлении права Азербайджанскому нефтяному комитету на самостоятельною торговлю с заграничными фирмами. Речь шла, как отмечал А. П. Серебровский, об обмене за границей нефтепродуктов на предметы продовольствия и одежды для рабочих. 19 июля 1921 г. на заседании СТО под председательством В. И. Ленина было принято решение об отпуске в распоряжение Главтопа в счет золотого фонда для заграничных покупок технического оборудования дополнительно 4 млн руб. золотом.

По постановлению СНХ РСФСР нефтяная промышленность Азербайджана была выделена в особую группу снабжения.

Бакинские нефтяники мобилизовали все свои силы на быстрейшее восстановление нефтяной промышленности, увеличение добычи нефти, проведение геолого-разведочных работ, ввод в эксплуатацию заброшенных скважин.

Задача осложнялась тем, что долгие годы нефтяные месторождения эксплуатировались варварски: не проводились геологические исследования, не учитывался выпускаемый при открытом фонтанировании газ, пласты оказались дегазированными и обводненными.

Добычу нефти осуществляли, как я уже подчеркивал, тартанием примитивными желонками или открытым фонтанированием. Скважины бурились устаревшим ударным способом. Резервуарами для сбора нефти часто служили просто ямы. Для перевозки нефти использовали гужевой транспорт – верблюдов, ослов.

Таким образом, нефтяникам молодой Советской республики необходимо было наряду с восстановлением заброшенных скважин, проведением геолого-разведочных работ решать также вопросы технической перевооруженности отрасли. Цель была одна – обеспечить нефтью растущие потребности страны.

В. И. Ленин, обращаясь к бакинским рабочим, в октябре 1922 г. писал: «… Посылая вам свой горячий привет, прошу вас ближайшее время продержаться всячески. Первое время нам особенно тяжело. Дальше будет легче. Победы мы должны добиться, и добьемся во что бы то ни стало».

И нефтяники сумели в короткие сроки осуществить техническое перевооружение всей нефтяной промышленности.