Портер Портер - Секретное оружие Гитлера. 1933-1945

• Название: Секретное оружие Гитлера. 1933-1945
• Автор: Портер Портер
• Издательство: Феникс
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2011
• ISBN: 978-5-222-18454-7

«Секретное оружие Гитлера. 1933-1945» — книга, которая описывает основные аспекты развития секретного оружия Германии в 1933-1945 годах. Данное пособие полностью исследует программу вооружения Германии: от сверхтяжелого танка Р1000 «Ratte» (Ратте) до высокоэффективной миниатюрной подводной лодки «Seehund» (Зеехунд). Книга насыщена различной информацией и секретными данными немецкого вооружения в годы Второй мировой войны. Повествует о том, как испытывались в бою истребители с реактивным двигателем, описывает боевую мощь противокорабельной ракеты воздушного базирования Hs 293.

Кроме того, пособие включает большое количество показательных иллюстраций, сводных таблиц, карт боевых действий.

---

В отличие от Hs 293, применявшейся против торговых и легких боевых кораблей, «Фриц-Х» предполагалось использовать для атак бронированных судов, таких как тяжелые крейсеры и линкоры. Минимальная высота сброса бомбы составляла 4000 метров, однако наиболее предпочтительной высотой считались 6100 метров, так как в этом случае бомба могла развить соответствующую скорость падения, чтобы пробить бронированные палубы суммарной толщиной до 130 миллиметров. Бомба наводилась на цель с помощью стандартного бомбового прицела «Лофте 7».

После сброса бомбы пилот резко снижал скорость и направлял самолет вверх, чтобы удержать его над траекторией бомбы и дать возможность бомбардиру сохранить визуальный контакт с «Фрицем-Х» и направить его на цель. Система управления позволяла выполнить максимальную корректировку в 500 метров по дальности и 350 метров по азимуту.

Единственным соединением люфтваффе, вооруженным бомбами «Фриц-Х», было III/KG 100, которое подавляющее большинство боевых вылетов выполняло на бомбардировщиках «Дорниер Do 217 К-2», но несколько позже к ним были добавлены в небольших количествах «Do 217 К-3» и «Do 217 М-11». Во время испытаний самолетами-носителями «Фрица-Х» служили «Хейнкели Не 111», и некоторое количество разновидностей «Хейнкеля Не 177» также были переоборудованы для транспортировки этих бомб, но ни один из них не принимал участия в боевых действиях.

Профиль атаки Hs 293 Профиль атаки «Фриц-Х»

Впервые «Фриц-Х» были применены 21 июля 1943 года при налете на гавань Аугусты на острове Сицилия. Позже несколько атак были предприняты на корабли союзников, стоявшие на рейде у Сицилии, однако попаданий зафиксировано не было, и союзники, вероятно, даже не подозревали, что против них используются бомбы с радионаведением.

Успешные атаки

9 сентября 1943 года люфтваффе нанесла свой самый сокрушительный удар этим видом вооружения, применив его против итальянской флотилии, направлявшейся на Мальту, чтобы сдаться союзникам. Шесть бомбардировщиков «Дорниер Do 217 К-2» из эскадрильи III/KG 100 вылетели из Марселя, взяв на борт по одной бомбе «Фриц-Х», и настигли флотилию у берегов Сардинии. После прямого попадания двух бомб во флагманский корабль флотилии, линкор «Рома» (еще одна бомба разорвалась в опасной близости от него), взорвался его склад боеприпасов, и корабль затонул, в результате чего погибли 1352 человека, включая адмирала Карло Бер-гамини. Линкор «Италия» также получил серьезные повреждения, но ему все же удалось добраться до Мальты.

Успешной оказалась и атака эскадрильи III/KG 100, применившей бомбы «Фриц-Х», против британского корабля «Уорспайт», осуществлявшего огневую поддержку у Салерно во время высадки союзников в южной Италии 16 сентября. Одна из сброшенных бомб пронзила шесть палуб, прежде чем взорваться в котельной № 4, уничтожив все котлы и выбив ударной волной двойное дно корабля. Через образовавшуюся пробоину корабль затопило 5080 тоннами воды, он потерял подвижность и маневренность, но жертв в личном составе оказались считанные единицы. «Уорспайт» был на буксире доставлен на Мальту, а затем вернулся в Британию, но выбыл из строя почти на девять месяцев.

Противолодочные атаки: Боевые потери союзников в 1943 году (Корабль/Судно, Тип …… Операция — Бомба — Урон — Погибшие)

«Байдфорд», Сторожевой корабль …… Патруль ASW, Бискайский залив — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Лэндгард», Сторожевой корабль …… Патруль ASW, Бискайский залив — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Эгрет», Патрульный корабль …… Патруль ASW, Бискайский залив — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — 194 человека

«Атабаскан», Эсминец …… Патруль ASW, Бискайский залив — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Интрепид», Эсминец …… Эгейское море — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Василиса, Эсминец …… Эгейское — Ракетная — Затонул — Погибших нет

Ольга» …… море — планирующая бомба Hs 293

«Далвертон», Эсминец …… Эгейское море — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Роквуд», Эсминец …… Эгейское море — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Делиус», Транспорт …… Атлантический океан — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Рона», Транспорт …… KMF-26, Средиземное море — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — 1152 человека

«Рома», Линкор …… Мыс Теста, Сардиния — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Затонул — 1352 человека

«Литторио», Линкор …… Мыс Теста, Сардиния — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Поврежден — Погибших нет

«Филадельфия», Крейсер …… Салерно — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Поврежден — Погибших нет

«Уорспайт», Линкор …… Салерно — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Поврежден — 9 человек

«Саванна», Крейсер …… Салерно — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Поврежден — 200 человек

«Ньюфаундленд», Плавучий госпиталь …… Салерно — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Бушрод, Транспорт Вашингтон» …… Салерно — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Уганда», Крейсер …… Салерно — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Поврежден — 16 человек

 «Спартан», Эсминец …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — 35 человек

«Элиху Йейл», Транспорт …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — 12 человек

«Самуэль, Транспорт Хантингдон» …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

LCT-35, Десантное судно …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонуло — Погибших нет

«Герберт, Эсминец К. Джонс» …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Джервис», Эсминец …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Сент-Дэвид», Плавучий госпиталь …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Сент-Эндрю», Плавучий госпиталь …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

«Привейл», Минный тральщик …… Анцио — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Поврежден — Погибших нет

«Бодичеа», Эсминец …… Нормандия — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — 175 человек

«Мередит», Эсминец …… Нормандия — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонул — Погибших нет

LST-282, Десантное судно …… Сан-Рафаэль, Франция — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Затонуло — Погибших нет

LST-312, Десантное судно …… Салерно — Ракетная планирующая бомба Hs 293 — Повреждено — Погибших нет

«Спартан», Крейсер …… Анцио — Планирующая бомба SD-1400X Фриц-Х — Затонул — 46 человек

Ракеты и пушки класса «воздух-воздух»

Становившаяся все более насущной необходимость дать отпор тяжелым бомбардировщикам союзников заставила люфтваффе прибегнуть к помощи разнообразных тяжелых авиационных пушек и ракет. К концу войны первые управляемые ракеты класса «воздух — воздух» были готовы к тому чтобы поступить на вооружение.

Верфер-Гранате 21 (Wfr. Gr. 21)

Это была первая ракета класса воздух-воздух, принятая на вооружение люфтваффе в 1943 году. За основу при ее создании была взята ракета 21-сантиметровой армейской орудийной установки «Небельверфер 42», оборудованная более крупной 40,8-килограммовой осколочно-фугасной боеголовкой с дистанционным взрывателем. Смысл нового вида вооружений состоял в том, чтобы ракета рассеивала формирования бомбардировщиков союзников, после чего обычные истребители могли бы поодиночке уничтожать самолеты противника.

Несколько «Bf 109» и «Fw 190» были оборудованы пусковыми установками, которые располагались по одной под каждым крылом, а на отдельных «Bf 110» и «Me 410» таких установок под крыльями было по две. Самое раннее упоминание о боевом применении «Верфер-Гранате 21» эскадрильями JG 1 и JG 11 относится к 29 июля 1943 года, когда эти ракеты были выпущены по американским бомбардировщикам, атаковавшим Киль и Варнемюнде. Результаты ракетного удара оказались весьма впечатляющими — в одном случае, как сообщалось, ракета взорвалась непосредственно под «В-17», который был отброшен ударной волной на соседний в формировании бомбардировщик. После этого обломки двух взорвавшихся самолетов обрушились на третий «В-17», который также был сбит.

Однако подобные успехи были единичными — сильная отдача пусковых установок во время выстрела резко снижала скорость и маневренность самолетов-носителей, что обычно заканчивалось для них плачевно, если в бой вступали истребители союзников. Впрочем, самым серьезным недостатком системы была ее недостаточная точность — было очень сложно правильно оценить необходимую дистанцию, на которой следовало выпускать ракету, и подавляющее большинство из них взрывалось достаточно далеко от целей.