Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2004 № 03

• Название: Юный техник, 2004 № 03
• Автор: Журнал «Юный техник»
• Жанр: Периодические издания
• Год: 2004

Популярный детский и юношеский журнал.

---

ДЖИНСЫ-«ХАМЕЛЕОНЫ»

До широкого распространения красителей цветная одежда была доступна лишь избранным. Так, ткань, окрашенная пурпуром, в Римской империи служила одеждой только приближенным императоров. А желтая одежда указывала на принадлежность к семье китайских властелинов. Даже такой распространенный краситель, как индиго, был доступен не всем. Простые люди довольствовались одеждой естественного цвета — в основном серого и белого.

Успехи органической химии во второй половине XIX века сделали доступным любой цвет, и крашеные ткани перестали быть привилегией избранных. Устойчивая яркая краска тканей — вот чего добиваются текстильщики от производителей красителей. Похоже, последние оправдывают ожидания. Сегодня мы покупаем одежду, которая скорее изотрется до дыр, чем выгорит на солнце. Но и это уже не устраивает Дмитрия Каганова из города Новомосковска Тульской области.

По его мнению, волокна тканей должны «чувствовать» факторы внешней среды и реагировать на них изменением цвета. Иными словами, Дмитрий считает, что скоро наступит время «умных» тканей.

Прочитав столь категорическое заключение, многие выскажут сомнения. В самом деле, возможно ли, чтобы цвет ткани зависел от того, светит солнце или нет, от влажности воздуха, от колебаний температуры…

На этот счет у Дмитрия свои веские аргументы. Уже давно химики разработали функциональные красители, которые, правда, пока нашли применение только в фото- и термографии. Эти вещества чутко реагируют на температуру или влажность и под их действием меняют свой цвет. Так почему бы не использовать их в составе с красителями для одежды?

А можно использовать жидкокристаллические вещества, на основе которых работают телевизионные трубки, дисплеи мобильных телефонов и наручных часов. Жидкие кристаллы своей окраской реагируют почти на любые физические параметры, будь то давление, влажность, температура или облучение. А о цветовом спектре жидких кристаллов и говорить не приходится — жидкокристаллические цветные мониторы ничем не уступают традиционным.

На основе новых красителей можно сшить, например, джинсы-«хамелеоны». Синие джинсы смогут чудесным образом превращаться в ярко-красные, зеленые — в желтые, а серые — в ярко-фиолетовые.

Во время занятий спортом или на тренировках можно надеть футболки, цвет которых будет меняться в зависимости от физического напряжения, частоты пульса или дыхания. По их цвету тренер сможет визуально судить о работоспособности спортсменов, регулировать степень нагрузок.

На сказанном можно было бы остановиться. Но пока все же не ясно, как же сделать так, чтобы новые «умные» красители не разрушались. Ведь повредить им может даже тривиальная стирка.

Выпуск ПБ подготовил В.ФАЛЕНСКИЙ

НАШ ДОМ Помудри над лоскутами…

Эти «Ночные совы» «написаны» отрезками тончайшего шелка. Идея создания картины принадлежит театральному художнику Ксении Митителло, сумевшей соединить живопись с техникой аппликации.

Фон звездной ночи картины — из темно-синего бархата, тяжелая ветка — из золотистого шелка. Это сочетание помогло высветить эту обаятельную парочку из ночного мрака. К фону тяжелая ветка пришита с объемными складками. Шелк необходимо поворачивать и присборивать, чтобы добиться необходимого объема.

Если заметили, ветку украсило старинное кружево, расшитое бисером. Кстати, если вы решите повторить аппликацию, запаситесь отрезками, кусочками, лоскутками всевозможных тканей, а также по возможности кружевами, бахромой, бисером и клеем «Момент».

Листья дерева скроены по общему трафарету разного размера из сине-зеленого шелка с выработкой. За самой веткой выложен на бархатном фоне куст из шелкового расписного бархата.

Фигуры птиц сначала скроите из подкладочной ткани. Затем выкроите из шелка «оперение» — тонкие полосы нужных размеров. Наложите их по форме туловища и крыльев одну над другой. Зафиксируйте клеем, а затем пришейте.

ДОМИК В СУМЕРКАХ

Эта миниатюра размером 17x22 см собрана на оргалите.

Не будем подробно описывать технику исполнения, скажем лишь, что для этой работы подойдут: небо — голубой шелк, предварительно опущенный в жидкий желатин; облака выкроены из сиреневой органзы, месяц — из светло-желтого шелка. Сам домик собран из пестрого ситца и синего вельвета. Темный лес за домиком — отрезок лилового бархата, вырезанный ножницами «зигзаг».

Растительность перед домиком — синяя жаккардовая ткань, шелковый расписной бархат и синтетический трикотаж с лиловыми цветами.

Все детали выкроены по эскизу. Аппликация последовательно выложена на основе и приклеена клеем ПВА.

НАТЮРМОРТ С ОПЛЕТЕННОЙ БУТЫЛКОЙ

Если у вас есть необыкновенная по форме стеклянная бутылка, воспользуйтесь ею как основой для создания оригинального сосуда. Обтяните ее тканью, декоративной тесьмой, обклейте яркими кожаными фрагментами, обклейте бусами или бисером. Бутылка, что вы видите на фото, обклеена тремя видами декоративной синтетической ленты: золотой, зеленой и серебряной. Горлышко обклеено золотой тесьмой. Дно и середина сосуда украшены объемными резинками для волос из дымчатой синтетической ткани с золотой отделкой.

Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Контракт на постройку опытных самолетов был заключен с фирмой SAAB в августе 1953 г. после исследований макета в масштабе примерно 1:2. Кроме Швеции, самолет стоял на вооружении Финляндии, Дании и Австрии. J-35 — одноместный самолет схемы «бесхвостка» с одним двигателем в фюзеляже, конструкция цельнометаллическая. Треугольное крыло двойной стреловидности по передней кромке было впервые разработано и применено шведскими конструкторами на серийном самолете. Кабина герметичная, с системой кондиционирования.

Техническая характеристика:

Длина самолета… 15,34 м

Высота… 3,89 м

Размах крыльев… 9,42 м

Практический потолок… 18 000 м

Дальность полета… 3250 км

Взлетная масса… 11 400 кг

Скорость захода на посадку… 240 км/ч

Максимальная скорость… 2125 км/ч

Длина разбега… 650 м

Время подъема до высоты 15 км… 5 мин.

Экипаж… 1 чел.

Встроенное вооружение — две 30-мм пушки Аден М-55 (90 снарядов). Возможна установка подвесного вооружения на 9 пилонах.

Этот двухместный спортивный заднеприводной автомобиль был впервые представлен на Международном автосалоне в Женеве в 1992 г. Это чисто спортивная машина без всяких излишних удобств. Сенсацией стал тот факт, что специалистам «Хонды» удалось создать двигатель, который на каждый литр своего объема «выдает» 120 лошадиных сил. Стандартная комплектация автомобиля включает две подушки безопасности, систему ABS, кондиционер воздуха, АМ-FM-CD audio, электропривод зеркал, стеклоподъемников, систему дистанционного открывания дверей, шестискоростную механическую коробку передач, систему антипробуксовки и алюминиевые диски.

Техническая характеристика:

Длина… 4,135 м

Ширина… 1,75 м

Высота… 1,29 м

База… 2,4 м

Мощность… 214 л.с.

Максимальная скорость… 241 км/ч

Снаряженный вес… 1250 кг

Вместимость топливного бака… 50 л

Разгон до 100 км/ч… 6,2 с

Расход топлива в городе… 9,9 л/100 км

ПОЛИГОН МГД- движитель для лодки

Вы знаете, должно быть: если в магнитное поле поместить проводник с током, то на него подействует сила, стремящаяся его сдвинуть. Причем не важно, из чего состоит проводник. Например, прекрасно проводит электрический ток воздух, раскаленный в пламени электрической дуги, и магнитное поле действует на него так же, как на кусок проволоки.

Существуют жидкости, проводящие электрический ток, например, соленая вода. Если через жидкий проводник, расположенный в магнитном поле, пропустить ток, он тоже испытывает действие силы, которая заставит его течь.

Современная техника часто встречается с необходимостью перекачивания расплавленных металлов. Например, в атомных электростанциях через реактор иногда прокачивают ртуть или расплавленный натрий. Перекачивать их при помощи обычных механических насосов не желательно. Расплавленные металлы будут разрушать подшипники и просачиваться наружу через выход вала насоса из корпуса. А ведь металлы в данном случае радиоактивны, и натрий к тому же горит от соприкосновения с воздухом.