Александр Покровский - Единый учебник новейшей истории

• Название: Единый учебник новейшей истории
• Автор: Александр Покровский
• Жанр: Русское современное
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-87135-23

Замечательный русский прозаик Александр Покровский, автор знаменитых книг «Расстрелять!», «72 метра» и многих других, собрал под одной обложкой свои «арабески». Не только собрал, но и проиллюстрировал, подчеркивая (в прямом и переносном смысле) живость и виртуозность прекрасного литературного жанра, исчезающего к сегодняшнему дню из нашей словесности.

Ценность мгновенного наблюдения за кособокими толчками истории, за блудливой жизнью, за мутирующим русским языком у Александра Покровского превращаются в интригующее повествование, в центре которого он сам – остроумец и насмешник, тончайший наблюдатель и дотошный котировщик, от чьего взора не укроется ни-че-го.

---

Говно должно выходить – длительные наблюдения за говном привели меня к этому выводу.

По трубам.

Хорошо бы не по фаллопиевым.

А у нас оно входит.

Это неправильно.

Господи, американцы, да дайте вы Михалкову этот проклятый «Оскар»! Ну, не поняли его на Родине. Ну, не поняли его в Европе. Но Америка! Она-то должна, наконец, понять! Дайте ему эту увесистую хренмантовину, очень вас прошу! Мигалку отобрали (б…ть), из общественных советов повыбрасывали (б…ть) – ну, хоть в этой-то малости не отказывайте! Все-то делов – такая маленькая елдовинка. Ну, что вам жалко, что ли? Дайте – и увидите слезы радости настоящего мастера.

«Когда ему оторвало правую руку он написал заявление о вступлении в Народный Фронт левой рукой. В этот момент ему ее оторвало, а ведь и оставалось только что поставить свою подпись. Тогда он изловчился и взял ручку правой ногой. Ему сейчас же оторвало обе ноги!» – читатель, перед тобой эпитафия.

Ой, что началось после моей панегирической статьи по поводу празднования Дня ВМФ. Многие вступили на путь эпистолярного творчества. Они немедленно мне написали, что «вообще-то, флот в СССР всегда финансировался по остаточному принципу, что часто шло на пользу – времена стремительно менялись и устаревали многие кораблестроительные программы, не успев толком начаться». Что «необходимость существования ВМФ не подвергалась сомнению, однако всегда шло противоборство между двумя основными концепциями применения – строить флот для обслуживания сухопутных войск, либо делать как у вероятного противника. Так до сих пор и не определились, а «убийца авианосцев», несущий службу в Чёрном море, – характерная картинка отсутствия целей и понимания того, как дорогая оружейная система будет применяться».

Черт его знает, может быть, я не так выразился, из-за чего я остался непонятным? Выразимся иначе. В 70–80-е годы прошлого столетия считалось, что если хотя бы один из двух заводов в Северодвинске не выполняет план, то не выполняет план вся Российская Федерация. Так что насчет «остаточного принципа» даже не знаю.

Не могу сказать. Деньги текли рекой. Одна, а то и две атомные лодки ежегодно передавались флоту. Ракетные лодки. Гигантскую «Акулу» (941 пр.) создали за 8 лет. Техническое задание выдали в 1972-м, а заложена она была уже в 1976. А в 1980-м сошла со стапелей. От идеи до железа – 8 лет. Сравните с сегодняшними – 10–12 лет только строим (какое там техническое задание!), потом – «опытная эксплуатация» на 5 лет, а потом – еще одна «опытная», но уже навсегда. Да, реле делали в Армении, а дизели в Дагестане. А кроме этого были – металл, особая маломагнитная сталь, покрытие, кабельные трассы, приборы, механизмы и еще черт знает что – все, до лампочки, болтика, гаечки – все делали смежники. Вся страна. Ракеты, торпеды, гранаты, автоматы – от Кушки и до другой макушки. Все работали. А всего было построено более 250 атомных и дизельных лодок.

Атомная ракетная подводная лодка – начиная с времен Хрущева и с Карибского кризиса – считалась нашей главной силой по доставке атомного оружия к берегам США. Наземные площадки для размещения баллистических ракет – по три ракеты на площадку, командир – генерал. На атомной ракетной подводной лодке – 12–16–20 ракет. В среднем – по 16-ть, командир – капитан первого ранга. У США – 41 ракетная атомная лодка. У нас – в два с половиной раза больше. У нас 100. А одна ракетная атомная лодка нам стоила столько же, сколько стоит город вместе со всей его инфраструктурой. Во всяком случае, так нам на политинформациях твердили, а на политинформациях того времени цифры могли только уменьшать.

А вот насчет того, что «времена стремительно меняли и устаревали многие кораблестроительные программы – это, скорее всего, речь идет о нынешних временах.

В 70–80-е годы ничего не устаревало. Да, мы, в одиночку, догоняли США. У них были страны НАТО, а у нас – только мы сами, да еще союзников по Варшавскому договору кормили досыта. Да, их прибор открываешь, а там одна плата из Франции, другая из Норвегии, третья – Япония и далее – весь мир на ладони, а у нас – Узбекистан, Казахстан и далее все остальное. Но мы догоняли. Все время. И мы догнали. И как только у нас это получилось – мир перестал висеть на волоске от атомной войны. Она должна была начаться в начале 80-х. (Никому не приходилось об этом слышать?)

Но как только наши ракеты начали летать на 8000 км, то с нами сели за стол переговоров. А как только наш ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667-БДРМ от пирса стрельнул с севера на Камчатку – на 13 с лишним тысяч км, (некоторые утверждают, что на 15-ть) при заявленных 10-ти тысячах, то Рейган лично попросил встречи с Горбачевым и так называемая «холодная война» закончилась.

Черт его знает, для кого-то она, может быть, и была холодной, но только флот в море пропадал, как проклятый. Никакого такого «застоя» у нас отродясь не бывало.

А насчет «убийцы авианосцев, несущий службу в Черном море» – это я не знаю, что тут имеется в виду. «Убийцами авианосцев» у нас называли что попало.

В разное время, у нас этими «убийцами» называли и все модификации лодок 671 проекта и лодку 705 проекта и проект 949А («Курск») и вся 971 «звериная серия». И эти таковыми являлись. И называли их так не мы, а американцы.

А на Черноморском флоте никогда не было никаких атомных лодок.

Может быть, тут существовали еще какие-то отдельные «убийцы», о которых я ничего не знаю?

То, что сейчас не понятны цели и задачи флота – кто бы спорил, сейчас вообще все за пределами логики, сейчас логичны только откаты, коррупция, но тогда с целями и задачами все было предельно ясно.

Именно то, что ясно видели цели, и помогло закончить пляску на грани ядерной катастрофы. Только наличие хотя бы одной ракетной атомной подводной лодки в море на дежурстве останавливало США от коврового бомбометания. И метали бы такие небольшие атомные штучки.

И это я не собственные домыслы тут излагаю. Это давно известно. Это все существует еще со времен Кеннеди. И это есть в открытой печати, в том числе, и в США. И существуют интервью идеологов этого дела. Я видел эти интервью. Они с удовольствием позируют в кадре.

Бредни! Бредни, бредни, бредни. Жизнь писателя – это я вам скажу… все эти изгибы хребта… Сначала – не принимаем наград и званий, а потом – приходит старость, а с ней и время наград. Тут уж – со слезами на глазах и чтоб внучков, внучков не забыли.

Так что несгибаемость – это бредни.

Нет, ну каковы вандалы, а? Облепили портретами господина Михалкова весь Малый Козихинский переулок! Даже вход в местный пункт милиции облепили, недавно переименованной в полицию. Ну, возводится отель, ну, зачем же так! Настоящее мужество, между прочим, так не поступает. Настоящее мужество идет к другому настоящему мужеству, где с ним и разговаривает по-настоящему, неуклюже переминаясь.

Конечно, увешанный наручными часами господин Ресин обронил как-то, что строительство надо бы запретить, но это было вовсе не сигналом к вирусной атаке.

Нет, каково! Изобразить знаменитого режиссера в фуражке советского кондуктора!

Торквато Тассо! Я знавал одного Торквато. Он был немного Тассо. Вот видите? Не все мои писания обладают политической подоплекой. Некоторые не обладают. Я же не написал, что я знал Тарквиния Тассо, хотя я и его знавал, вот только был ли он того, до самого своего конца, Тассо – вот в этом я не верен. Это, ведь, в какие времена все было – окуеть, не встать – империя рушилась. Он ее возводил, возводил, а она – поставленная строго вертикально раком – вдруг брык! И рухнула.

А что потом? Изгнание, проклятие и смерть от клещевого энцефалита.

Кстати, о клещах. Сосут, суки. Вся немощь его преосвященства проистекала из одной только точки зрения: сосут… суки…

На Черноморском флоте недавно сменили командующего. Вице-адмирала Александра Дмитриевича Клецкова, 16 августа 1955 года рождения, заменили на вице-адмирала Владимира Ивановича Королева, родившегося 1 февраля 1955 года. Почему я тут так подробно привожу даты и дни рождения? А потому что формулировка замены была следующая: «по причине достижения предельного возраста нахождения военачальника в звании вице-адмирал (генерал-лейтенант) в российской армии (55 лет)».

Приказ вступил в силу 8 июля 2010 года. На этот момент Клецкову еще не исполнилось 55 лет, а вот его замене 55 лет стукнуло аж 1 февраля. И при этом все, что я слышал о Клецкове укладывается, прежде всего, в сочетание слов: «сам не ворует и другим не дает». И назначен он на Черноморский флот был в непростое время противостояния нашего флота в этом самом месте с украинским флотом, не самых лучших отношений руководства нашей страны и Украины, да и российско-грузинский конфликт ему пришлось очень даже по-боевому переживать.

И попросили его с должности в нарушение указа президента о том, что если три года в должности, то дают тебе очередное звание – адмирал. А еще все это произошло перед празднованием Дня ВМФ, и при этом все было сделано так, что парад по случаю праздника и сам праздник принимал и организовывал он, а не новый командующий.