С. Иванов - Субмарины Японии 1941 1945

• Название: Субмарины Японии 1941 1945
• Автор: С. Иванов
• Издательство: АРС
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2006

В межвоенный период элита Японии пришла к консенсусу в отношении неизбежности вооруженного конфликта с Соединенными Штатами. Морской Генеральный штаб полагал, что с началом войны американский флот предпримет наступательные действия в западной части Тихого океана. Поскольку согласно условиям Лондонского военно- морского соглашения, ВМС США превосходили в количественном отношении японский военный флот, то японцам предстояла борьба с более сильным противником. Военно-морская доктрина Японии предполагала ослабление американского флота во время его перехода через Тихий океан. Наносить удары по кораблям ВМС США на переходе могли лишь океанские субмарины. Кроме того, на подводные лодки возлагалась задача поиска и слежения за американским флотом. К 1930 г. такая стратегия стала для японцев догмой.

---

Кугишо «Ока» модель 43 Ко

Не взирая на неудачу с самолетами для камикадзе «Ока» модель 11 и «Ока» модель 22, конструкторы из Кугишо не прекратили разработки подобных летательных аппаратов. На основе модели 22 было создано еще два варианта – модель 33 и модель 43.

Проектирование модели 33 началось 2 марта 1945 г., а 9 марта уже были подготовлены три проекции самолета, однако в тот же день 9 марта было принято решение отказаться от проектирования модели 33 в пользу разработки нового тяжелого самолета-бомбардировщика, а высший приоритет получила программа аппарата «Ока» модель 43.

Модель 43 изначально проектировалась в двух вариантах. Вариант модель 43 Ко предназначался для действий с подводных лодок типа I-400. Фюзеляж данной машины сильно переработали по сравнению. С фюзеляжем самолета «Ока» модель 33. Фюзеляж стал почти на метр длиннее, в носовой части поместили 800 кг взрывчатки. Изменили форму хвостового оперения. Размах крыла был увеличен, консоли крыла выполнили отъемными для размещения аппарата в ангаре субмарины. «Ока» модель 43 предназначалась для катапультного старта. В качестве силовой установки был выбран реактивный двигатель Ne-20. Ни одного прототипа модели 43 Ко гак и не построили.

Океанские субмарины

Головная субмарина типа KD-3A – I-153

KD-6

I-176 типа KD-7

Крейсерские субмарины

I-1 типа J-1

Подводный авианесущий крейсер I-8 типа J-3

Лодка I-9 типа А-1

Кугито EI4YI с подводной лодки I-7. Самолет полностью окрашен в светло-серый цвет, капот двигатели и чисть фюзеляжа – черные, хвостовое оперение – красное. На поплавки нанесены полосы красного цвета.

Аичи M6AI «Сейран», верхние поверхности – темно-зеленые, нижние – светло-серые. Хиномару с окантовкой белого цвета нанесены в шести местах.

Носители человеко-торпед «кайтен»