Евгений Шнюков - Катастрофы в Черном море

• Название: Катастрофы в Черном море
• Автор: Евгений Шнюков
• Издательство: Манускрипт
• Жанр: Прочая документальная литература
• Год: 1994
• ISBN: 5-12-003468-3

Азово-Черноморский бассейн, на берегах которого живут, трудятся и отдыхают миллионы людей — теплый и спокойный край, но таким он бывает не всегда. Иногда это суровый, штормовой район, где свирепствуют бури, проносятся смерчи, где на протяжении многовековой истории происходили кровопролитные бои и где даже в наше время гибнут суда.

О морских катастрофах, приводящих к гибели кораблей и людей, истории мореплавания и рассказывает эта книга. В основу ее положен большой фактический материал, написана она популярно и рассчитана на-широкий круг читателей.

---

… Прошли годы. Трудные годы предвоенных репрессий, войны, послевоенной разрухи. И стране, и ученым было не до этих странных, однажды прозвучавших взрывов. Но вот в восьмидесятых годах были зафиксированы колебания сероводородного уровня в Черном море. Появились утверждения о быстром подъеме сероводородной границы — чуть ли не с катастрофической скоростью 2 м в год, и даже об угрозе выхода сероводорода на поверхность. Сведения о возможном подъеме сероводородного уровня в Черном море попали к руководителям страны, отдыхавшим, как правило, на Черноморском побережье. Ученых обязали немедленно рассмотреть вопрос о сероводородном заражении моря. Видимо, как реакция на эти распоряжения, появился крупномасштабный проект освоения сероводородного потенциала Черного моря во имя экологии. Еще бы — миллиарды тонн серы в воде Черного моря — очень заманчивый приз за решение экологической проблемы! Страница «Литературной газеты»{21} под заголовком «Когда взорвется Черное море?» была посвящена проектам освоения сероводородных богатств черноморских глубин. Один из проектов «Черноморская океангеотехнология» еще в 1990 г. рассматривался в ГКНТ СССР. Вода в Черном море на глубине 150—200 м содержит до 7—8 мг сероводорода на литр. Чтобы извлекать этот сероводород, планировалось ежегодно выкачивать из недр Черного моря 2500 км3 воды. Это семь годовых стоков всех рек Азово-Черноморского бассейна. Для того, чтобы выкачать эту сероводородную воду, извлечь сероводород, из него серу, попутные тяжелую воду, некоторые металлы, вновь закачать отходы в недра Черного моря, нужна энергия 20 крупных теплоэлектростанций суммарной мощностью 25 млн. квт. Эти электростанции планировалось разместить на Кавказском берегу. Экологии Черного моря при этом был бы нанесен действительно непоправимый удар!

В последнее время исследования Черного моря как будто бы вносят некоторое успокоение. «Вся проблема взрыва, горения и конца света на Черном море от начала до конца выдуманы»{22}. По-видимому, происходят сезонные, или циклические колебания уровня сероводорода в Черном море. Несомненно взрыв вблизи Севастополя был взрывом метана, возможно с примесью сероводорода. Первоначальная версия о поступлении метана по тектоническому нарушению в связи с землетрясением представляется сейчас наиболее правильной. В районе взрыва газов работали в 1989—1993 гг. геологические экспедиции на НИС «Академик Вернадский» и НИС «Ихтиандр». Выяснилось, что в этой зоне илы газонасыщенны и насыщенность их газами на 3—4 порядка выше фоновой. В одной из колонок донных осадков содержание газов было настолько высоким, что колонка ила буквально шипела и извивалась как живое существо. Собранные газы состояли на 2/3 из метана и на 1/3 — из сероводорода. Надо полагать, отсюда запах тухлых яиц. Нередко при землетрясениях вдоль зон нарушений происходят выбросы газов. Так, при Спитакском землетрясении в Армении в 1988 г. вдоль сейсмогенных разрывов и отходящих от них тонких трещин в результате взрыва горючих газов сгорели кусты{23}. Фактически это был выброс горючих газов — метана и др.

Первоначально геологи связывали выброс горючих газов с деятельностью грязевых вулканов на морском дне. Проведенные экспедиции не обнаружили грязевых вулканов; очевидно, выбросы газов связаны с крупным тектоническим нарушением на дне моря вдоль обрыва материкового склона и по линиям древних рек.

Катастрофические сгонно-нагонные явления в Азовском море

В семидесятых годах на Тамани между Темрюком и Приморско-Ахтарском, в нескольких километрах от берега можно было увидеть лежащие на боку проржавевшие рыбацкие сейнеры. Это был результат страшного удара волн, проникших далеко в глубь низменного берега. Азовские рыбаки после путины зачастую оставляют сейнеры на якорях близ берега, а сами на лодках переправляются на берег. Вот эти СЧС — средние черноморские сейнеры — и были сорваны с якорей огромной волной, вызванной сгонно-нагонными явлениями в мелководном Азовском море.

Азовское море — относительно небольшой водоем, являющийся фактически заливом Черного моря. Акватория его — 37,6 тыс. км2. Длина моря от устья Дона до Арабата — 340 км, ширина от Темрюка до устья реки Берды — более 150 км. Море расположено внутри континента, глубина его до 14 м, общий объем водной массы ориентировочно до 303 км3. Еще древние греки пренебрежительно называли его Меотийским болотом{24}. Казалось бы, Азов должен быть спокойным и тихим. Между тем здесь штормит от 61 до 98 раз в году. Штормовые ветры достигают скорости 40 м/сек. В среднем случается до 76 штормов, иногда они бывают очень сильными и охватывают всю акваторию моря. Трудно приходится тогда рыбакам и морякам.

Очень часто причинами катастроф и человеческих жертв на Азовском море служат необычные природные явления — сгонно-нагонные волны.

В литературе удалось найти очень интересные факты об этих страшных катастрофах. В русской литературе катастрофические удары волн впервые зафиксированы в 1739 г.{25}, когда турецкие форпосты Ачуево, Темрюк и Тамань были 1 октября осаждены русскими войсками во главе с генералом Дебриллем. Войска переправились через рукав Кубани — Протоку, перевезли артиллерию, но ночью в море разразился страшный шторм. Волны залили местность, разбили паром, затопили артиллерию и боеприпасы. Назавтра море затихло. Русские войска оправились от наводнения. Удары русской артиллерии вызвали пожары в крепости Ачуево. Турецкие части ушли в сторону Темрюка. И тут Азовское море вновь покатило свои волны на русские позиции вокруг Ачуево. Войска генерала Дебрилля вынуждены были отступить от Темрюка и Тамани, оставив безлюдную крепость Ачуево.

В 1770 г. морская стихия обрушилась на вновь создаваемую базу российского флота на Азовском море — Таганрог. Об этом узнаём из записок российского морского офицера Ильи Ханыкова:

«В ноябре 10-го числа того же 1770 года с гавани на две трети унесло по берегам, после в декабре на 15 число сделался ветер еще больше… и всю гавань до основания разнесло… и после того и по сие время (т.е. по 1772 г.) по Таганрогу, казармам, землянкам ходил мор, хлестала людей лихоманка (лихорадка)». Автор книги, из которой заимствована эта цитата, — В.Н. Ганичев — пишет о сокрушительном смерче, но мне представляется, что, по всем признакам, — это удар бури, сопровождавшийся нагоном воды в районе Таганрога{26}.

Как свидетельствуют документы, через сто лет наводнение в юго-восточной части Азова повторилось. Сведения о том, были ли нагоны воды в период между этими событиями, в литературе не сохранились. Во время наводнения 1840 г. были занесены Сладкое и Рубцовское гирла Кубани. 

Наводнение было и в 1877 г.

В декабре 1913 г. на севере Азовского моря наблюдалась иная картина: из-за сгонного ветра уровень моря понизился. В Таганрогском порту море отступило на 2,5 м. Суда на рейде сели на грунт и повалились на бок.

Одним из самых ужасных наводнений сопровождался шторм в феврале 1914 г. В этом месяце несколько дней дули сильные южные ветры, ночью 28 февраля сменившиеся не менее сильным северным ветром. В итоге в юго-восточном углу Азова вода поднялась на 4,3 м. Сплошная масса воды залила весь берег моря от Ейска до Керченского пролива. Города Темрюк и даже Ейск были частично разрушены волнами. Жертвы были огромны. Погибло около 3 тысяч человек! Только на Ачуевской косе всесокрушающий вал смыл почти 1500 человек. Из 200 железнодорожных рабочих, унесенных в море вблизи Приморско-Ахтарска, спаслось около 50 человек.

Вот сведения о некоторых наиболее сильных сгонно-нагонных явлениях послевоенного времени{27}.

23 декабря 1947 г. в результате сильных западных ветров (20—28 м/сек) поднялась вода в районах Приморско-Ахтарска и Темрюка. Были затоплены порт в Приморско-Ахтарске и два поселка в Темрюке.

25—26 июня 1948 г. сильный юго-западный ветер (20 м/сек) вызвал подъем воды, затопление поселков и разрушение домов в районе г. Бердянск. 25 октября 1948 г. западный шторм (ветер 30 м/сек) свирепствовал в районе ст. Должанской. С домов срывало крыши, материальные потери были велики.

28 февраля 1949 г. под воздействием юго-западного шторма (скорость ветра 20 м/сек) повысился уровень моря, в Мариуполе были разрушены льдом береговые постройки.

29—30 марта 1949 г. восточный и северо-восточный шторм, вызванный ветром со скоростью 20—25 м/сек, нанес большой материальный ущерб в Бердянске и в районе Мысовой на юге Азовского моря, где было сорвано с якорей рыболовное судно.

12—20 ноября 1952 г. восточный ветер скоростью 24—28 м/сек причинил разрушения в Бердянске (сорвал крыши, повалил столбы связи и др.), вызвал сильный шторм на море.