Ли Дэвис - Природные катастрофы. Том 2

• Название: Природные катастрофы. Том 2
• Автор: Ли Дэвис
• Издательство: Русич
• Жанр: История
• Год: 1996
• ISBN: 5-88590-653-Х

Энциклопедия Ли Дэвиса состоит из 12 разделов, повествующих о природных катастрофах и стихийных бедствиях, обрушивавшихся на человечество на протяжении многих столетий. Автор рассматривает наиболее известные случаи извержения вулканов, наводнений, ураганов и эпидемий, которые сопровождались самыми драматическими последствиями.

Рекомендуется широкому кругу читателей.

---

Из последствий урагана были извлечены два урока. Во-первых, между городом и заливом построили дамбу на 0,34 метра выше самых высоких волн урагана 1900 года, которая стоит до сих пор.

Во-вторых, бюро погоды США назначило доктора Айзека Клайна руководителем проекта по изучению ураганов на государственном уровне для того, чтобы в будущем ни один ураган не застал город врасплох.

США шт. Техас, г. Галвестон, 16 августа 1915 г.

275 человек погибли 16 августа 1915 г., когда дамба Галвестона, построенная после урагана 1900 г., рухнула под напором штормовых волн.

* * *

Несмотря на жизненный опыт, люди по-прежнему пытаются создать сооружения, препятствующие неистовству природы. Такая тщетная попытка привела к сооружению гигантской дамбы в Галвестоне (Техас) после того, как в 1900 году город был уничтожен ураганом. Спроектированная в форме полумесяца, что придавало ей дополнительную прочность, конструкция была построена из гранита, бетона и бревен. Ее длина равнялась 18 км, толщина у основания -5 м, высота -5,8 м. Считалось, что ни одна буря не в состоянии преодолеть ее.

Оказалось, что, как и все дамбы, она не может тягаться с силами природы.

Ураган 1915 года впервые заметили за мысом Верде 10 августа 1915 г. Как небольшой шторм со скоростью ветра до 95 километров в час он пошел по пути, пролегавшему мимо Гваделупы и Доминики. 15 лет назад бюро погоды США потеряло бы в этой точке его след. Но благодаря усилиям доктора Айзека Клайна из Галвестона, с 1905 г. бюро указывало местоположение ураганов со все возрастающей точностью.

Ураган набрал силу, повернул в Мексиканский залив и, угрожая ветром со скоростью до 195 километров в час, направился в Галвестон. Как местное, так и государственное бюро погоды предупредили о его приближении. Но жители Галвестона второй раз за 15 лет занимались обычными делами, не придав урагану большого значения, уверенные, что новая дамба выдержит его натиск.

Ураган обрушился при аномально высоком приливе. Гонимые им волны поднялись до 6 метров и легко перекатились через дамбу, а в некоторых местах разрушили ее. Вода с ревом ворвалась в деловую часть города. С бешеной скоростью несясь по улицам, она затопила их до уровня второго этажа. При этом 275 человек утонули или были сбиты потоками воды и падающими обломками. Ураган причинил ущерб на сумму 50 миллионов долларов. Он пронесся вглубь страны, где вскоре рассеялся.

Оставшиеся в живых, искалеченные стихийным бедствием жители Галвестона решили поднять дамбу до высоты 5,8 метра. За прошедшие с тех пор 75 лет ни один ураган еще не преодолел это созданное руками человека препятствие, по крайней мере, до сих пор.

США шт. Техас, г. Индианола, 19 августа 1886 г.

176 человек погибли, когда 19 августа 1886 г. ураган обрушился на Индианолу (Техас) и совершенно разрушил ее.

* * *

Еще 18 августа 1886 г. Индианола (Техас) была цветущим городом, а 20 августа она была полностью разрушена, а затем и покинута жителями. Причиной опустошения стал ураган, обрушившийся на город 19 августа. Он сровнял с землей дома, погубив 176 человек, включая наблюдателя погоды А.Э. Рида. Рид спасался от урагана, когда ударивший сзади брус снес ему голову.

Гигантский ураган пришел с Мексиканского залива. Он обрушился сначала на сушу между бухтами Лавака и Матагорда. Скорость ветра составляла всего 115 километров в час. В Индианоле объединились сильный ветер и штормовые волны, способные разрушать здания. В результате город был стерт с лица земли. То, что не было разрушено, снесло потоком воды, разметавшим обломки по окружающим равнинам.

На следующий день небольшая группа оставшихся в живых горожан выбралась из-под обломков домов, трупов животных и другого разбросанного всюду хлама. Ничего нельзя было спасти. Город следовало отстраивать заново. Оставшиеся жители решили не делать этого, а покинуть печальное место и обосноваться в другом. Сегодня сохранились лишь булыжники, оставленные ураганом на пути следования.

ЯМАЙКА 30 июля 1784 г.

Единственное описание урагана, который 30 июня 1784 г. обрушился на Грейт Кейп-Верде, было сделано американским поэтом Филипом Френе, отдававшим предпочтение образам, а не статистике.

* * *

Ураган, обрушившийся в 1784 г. на Грейт-Кейп-Верде, приобрел своеобразное бессмертие благодаря тому, что его описал в стихах американский поэт Филип Френе — свидетель и чуть ли не жертва разрушительного стихийного монстра.

30 июля Френе, плывший в качестве суперкарго на бриге «Дромелли», направлявшемся к Ямайке, неожиданно обнаружил, что его окружают темнота, ревущий ветер и волны величиной с горы. Корабль чуть было не пошел ко дну, что могло бы в самом начале прервать карьеру журналиста, превратившегося в моряка.

Потрясенный Френе записал следующий и единственный известный отчет об урагане, озаглавив его — «Стихи, сочиненные на море во время сильной бури». Поэт предпочитает оперировать отнюдь не статистическими данными, он весь проникнут чувствами и образным воображением.

Счастлив тот человек, кто в безопасности на берегу
Разжигает сейчас огонь в своем камине.
Равнодушно слушает он бушующий рев.
Замирающий в редких рощах.
О, Боже! На нас он обрушивается с двойной силой.
Наш бедный корабль должен вынести все это.
В то время как нас окружают смерть и темнота.
И бушующая с необузданной силой ярость,
Я не слышу и звука дружеского голоса.
Нет покоя в этот ужасный час —
Какая дружба может быть в буре.
Какое спокойствие в этом яростном море?
Больше не ведет трепещущий лоцман.
Он сам прокладывает непроторенный путь,
В то время как со всех сторон вздымаются горы -
Значит, искусство и наука должны умереть;
И гибель — наш удел.

ЯМАЙКА ураган «Чарли», 17 августа 1951 г.

54 человека погибли, 2000 человек были ранены и 50000 лишились крова на острове Ямайка во время урагана «Чарли» 17 августа 1951 г.

* * *

Женские имена стали давать ураганам с 1953 г. За два года до этого в 1951 г. военно-морской флот обозначал ураганы в алфавитном порядке: «Бейкер», «Чарли», «Эйбл» и так далее. Значит, «Чарли» был третьим ураганом из 12 ураганов того сезона. Он начал существование в Атлантическом океане довольно тихо. Затем переместился на Малые Антильские острова. К тому времени, когда он затих, он погубил 54 человека, 2000 человек были ранены, и 50000 остались без крова.

16 августа метеорологи на Ямайке предупреждали, что ураган набирает силу и скорость, движется на северо-восток. Такое направление движения избавило бы Ямайку от его вторжения. Но к 20.30 он неожиданно сменил направление и со всей мощью обрушился на старый город Морант-Бей на побережье округа Сент-Томас. Кокосовые пальмы, в то время окаймляющие улицы города, были снесены в считанные минуты. Дома превратились в груды развалин. В долине Яллас ветер разметал верхний слой почвы вместе с посевами зерновых, и все это затем было смыто в море.

Ураган стал подниматься по широте вверх. Скорость ветра в нем достигала 220 километров в час. Он понесся к бывшему месту сборища пиратов Порт-Роялу, где разрушил порт, снес причалы, склады, магазины, торговавшие ромом.

Направившись вглубь острова, ураган опустошил 12 округов, сметя 90 процентов банановых деревьев, урожай которых был предназначен для экспортной торговли, и большую часть кокосовых деревьев. Тысячи кокосовых пальм были повалены, урожай какао был затоплен и смыт дождем. 154 человека утонули или были погребены под рухнувшими домами. Некоторые были сбиты носившимися по воздуху обломками бревен.

Ураган затих в море недалеко от Тампико. Оставленные им разрушения оценивались миллионами долларов.

ЦИКЛОНЫ

САМЫЕ МОЩНЫЕ ИЗ ЗАФИКСИРОВАННЫХ ЦИКЛОНОВ

ГЕОГРАФИЯ 

Австралия

г. Дарвин, 1974 г.

Бангладеш

1970 г. — самое ужасное бедствие столетия

1985 г.

Бирма

1926 г.

Индия

Бакергандж. 1876 г.

Бенгальский залив. 1737 г.

Бенгальский залив, 1942 г.

г. Бомбей, 1882 г.

г. Калькутта, 1833 г.

г. Калькутта, 1864 г.

Коринга. 1789 г.

Коринга. 1839 г.

Округ Каттак, 1971 г.