» » » Александр Широкорад - Падение Порт-Артура


Авторские права

Александр Широкорад - Падение Порт-Артура

Здесь можно скачать бесплатно "Александр Широкорад - Падение Порт-Артура" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Военная история, издательство АСТ, Ермак, год 2003. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Александр Широкорад - Падение Порт-Артура
Рейтинг:
Название:
Падение Порт-Артура
Издательство:
АСТ, Ермак
Год:
2003
ISBN:
5-17-018841-2 (ООО «Издательство ACT»), 5-9577-0077-0 (ЗАО НПП «Ермак»)
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Падение Порт-Артура"

Описание и краткое содержание "Падение Порт-Артура" читать бесплатно онлайн.



Поражение России в войне с Японией в значительной степени предопределило нашу историю XX столетия. Сотни военных и историков пытались объяснить причины поражения России, но все объяснения сводились лишь к ошибкам отдельных военачальников или списывались на недостатки прогнившей царской системы.

Автор предлагает новое видение истории русско-японской войны, основанное на десятках отечественных, японских и западных изданий, а также на архивных материалах.

Книга содержит схемы, карты, фотографии и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.






Водоизмещение нормальное 7670 т. Машины мощностью 6200 л.с. Скорость полным ходом первоначально 14,5 уз., но к 1905 г. давал не более 11 уз. Запас угля 650/1000 т. Дальность плавания 4500 миль.

Вооружение (после 1901 г.): 4 — 305/20-мм/клб в барбет-ных установках; 4 — 152/40-мм/клб; 2–57/40-мм/клб; 8 — 47/40-мм/клб орудий; 2 — 37-мм револьверные пушки. До 1901 г.; 4 — 305/20-мм/клб; 2 — 150/30-мм/клб; 8–10-фн; 2 — 6-фн.орудия.

«Фусо»

Заложен в Англии в сентябре 1875 г., спущен 20 апреля 1877 г., вступил в строй в 1878 г. В боевых действиях в 1904–1905 гг. не участвовал, а использовался как учебный корабль, а также для охраны побережья. С 1908 г. брандвахта.

Водоизмещение нормальное 3800 т. Машины мощностью 3932 л.с. Запас угля 250/360 т. Скорость полным ходом первоначально 13 уз., к 1904 г. — около 10 уз. Дальность плавания 4500 миль.

Вооружение: первоначальное: 4–240/30-мм/клб Круппа; 2 — 170/25-мм/клб Круппа; 2 — 457-мм торпедных аппарата. С 1894 г.: 4–240/30-мм/клб; 4 — 152/40-мм/клб; 11 — 47/40-мм/клб; 2 — 457-мм торпедных аппарата. С 1900 г.: 2 — 152/40-мм/клб; 4 — 120/40-мм/клб; 11 — 47/40-мм/клб; 2 — 457-мм торпедных аппарата.

Броненосные крейсера

«Касуга»

Заложен 10 марта 1902 г. в Генуе (Италия), спущен 22 октября 1902 г., вступил в строй 7 января 1904 г. С 1927 г. учебный корабль, с 1942 г. блокшив. Потоплен американской авиацией в Йокосуке 18 июля 1945 г. Разобран на металл в 1946–1948 гг.

Водоизмещение нормальное 7628 т. Машины мощностью 13 500 л.с. Запас угля 581/1190 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 5500 миль.

Вооружение: 1 — 254/45-мм/клб; 2 — 203/45-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 10 — 76/40-мм/клб; 6 — 47/40-мм/клб; 2 пулемета; 4 надводных 457-мм торпедных аппарата.

«Ниссин»

Заложен в мае 1902 г. в Генуе (Италия), спущен 9 февраля 1903 г., вступил в строй 7 января 1904 г. С 1927 г. учебный корабль и база в Йокосуке. В 1935 г. исключен из состава флота. В 1936 г. потоплен как мишень. Корпус сдан на лом в 1936 г. Водоизмещение нормальное 7698 т. Машины мощностью 13 500 л.с. Запас угля 581/1190 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 5500 миль.

Вооружение: 1 — 254/45-мм/клб; 4 — 203/45-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 10 — 76/40-мм/клб; 4 — 47/40-мм/клб; 2 пулемета; 4 надводных 457-мм торпедных аппарата.

«Идзумо»

Заложен в мае 1898 г. в Англии, спущен 19 сентября 1899 г., введен в строй 25 сентября 1900 г. В 1921 г. переклассифицирован в корабль береговой обороны. В 1932–1942 гг. флагман флота, действовавшего в Китае. С июля 1942 г. крейсер 1 класса, с 1943 г. учебный корабль. Потоплен авиацией в Куре 28 июля 1945 г. В 1947 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 9750 т. Машины мощностью 14 500 л.с. Запас угля 600/1402 т. Скорость полным ходом 20,75 уз. Дальность плавания 4900 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 4 подводных 457-мм торпедных аппарата.

«Ивате»

Заложен в мае 1898 г. в Англии, спущен 29 марта 1900 г., вступил в строй 18 марта 1901 г. С 1921 г. корабль береговой обороны, с 1923 г. учебный корабль, с 1942 г. крейсер 1 класса, с 1943 г. учебный корабль. Потоплен авиацией в Куре 24 июля 1945 г. Разобран на металл в 1947 г.

Водоизмещение нормальное 9750 т. Машины мощностью 14 500 л.с. Запас угля 600/1412 т. Скорость полным ходом 20,75 уз. Дальность плавания 4900 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 4 подводных 457-мм торпедных аппарата.

«Асама»

Заложен в ноябре 1896 г. в Англии, спущен 22 марта 1898 г., вступил в строй 18 марта 1899 г. С 1921 г. корабль береговой обороны, с 1937 г. учебный корабль. Разобран на металл в 1947 г.

Водоизмещение нормальное 9700 т. Машины мощностью 18 000 л.с. Запас угля 600/10406 т. Скорость полным ходом 21,5 уз. Дальность плавания 4600 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 5 — 457-мм торпедных аппаратов (4 подводных и 1 надводный носовой).

«Токива»

Заложен в январе 1898 г. в Англии, спущен 6 июля 1898 г., вступил в строй 18 мая 1899 г. С 1921 г. корабль береговой обороны. С 30 сентября 1922 г. минный заградитель. Потоплен американской авиацией в Майдзуру 8 августа 1945 г. Корпус разобран на металл в 1947 г.

Водоизмещение нормальное 9700 т. Машины мощностью 18 000 л.с. Запас угля 600/10406 т. Скорость полным ходом 21,5 уз. Дальность плавания 4600 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 14 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 5 — 457-мм торпедных аппаратов (4 подводных и 1 надводный носовой).

«Адзума»

Заложен в марте 1898 г. во Франции, спущен 24 июня 1899 г., вступил в строй 28 июля 1900 г. С 1914 г. учебный корабль. В 1921 г. сняты 4— 152-мм пушки и все мелкокалиберные орудия. С 1941 г. блокшив. 18 июля 1945 г. при налете американской авиации получил тяжелые повреждения. В 1946 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 9278 т. Машины мощностью 17 000 л.с. Запас угля 600/1275 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 3900 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 12 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 5 — 457-мм торпедных аппаратов (1 носовой надводный и 4 подводных).

«Якумо»

Заложен в марте 1898 г. в Германии, спущен 18 июля 1899 г., вступил в строй 20 июня 1900 г. С 1921 г. корабль береговой обороны, затем — учебный корабль. В 1942 г. переклассифицирован в крейсер 1 ранга. В 1946 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 9735 т. Машины мощностью 15 500 л.с. Запас угля 600/1242 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 5000 миль.

Вооружение: 4 — 203/40-мм/клб; 12 — 152/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 8 — 47/33-мм/клб; 5 — 457-мм торпедных аппаратов (1 надводный носовой и 4 подводных).

«Чиода»

Заложен в ноябре 1888 г. в Англии, спущен 3 июня 1890 г., вступил в строй в декабре 1890 г. В 1898 г. модернизирован (поставлены новые котлы, сняты боевые марсы). 13 (26) июля 1904 г. подорвался на мине в бухте Тахэ, был отбуксирован в Дальний, где прошел ремонт. С 1912 г. корабль береговой обороны 2 класса. С 1920 г. база подводных лодок. Исключен из состава флота в 1922 г., 5 августа 1927 г. потоплен в качестве мишени.

Водоизмещение нормальное 2400 т. Машины мощностью 5600 л.с. Запас угля 240/420 т. Скорость полным ходом 19 уз. (с 1898 г. 21 уз.). Дальность плавания 6000 миль.

Вооружение: 10 — 120/40-мм/клб; 14 — 47/40-мм/клб; 3 пулемета; 3 — 356-мм надводных торпедных аппарата.

Бронепалубные крейсера

«Касаги»

Заложен в марте 1897 г. в США, спущен 20 января 1898 г., вступил в строй в декабре 1898 г. С 1910 г. учебный корабль. 20 июля 1916 г. потерпел крушение в проливе Цугару и 13 августа 1916 г. окончательно брошен.

Водоизмещение нормальное 4900 т. Машины мощностью 15 000 л.с. Запас угля 350/1000 т. Скорость полным ходом 22,5 уз. Дальность плавания 4200 миль.

Вооружение: 2 — 203/40-мм/клб; 10 — 120/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 6 — 47/33-мм/клб; 5 — 356-мм надводных торпедных аппаратов.

«Читосе»

Заложен 16 мая 1897 г. в США, спущен 23 января 1898 г., вступил в строй 1 марта 1899 г. Разоружен в 1922 г., до 1928 г. служил в береговой обороне. Потоплен в качестве мишени 19 июля 1931 г. в бухте Сакки.

Водоизмещение нормальное 4760 т. Машины мощностью 13 492 л.с. Запас угля 350/1000 т. Скорость полным ходом 22,75 уз. Дальность плавания 4500 миль.

Вооружение: 2 — 203/40-мм/клб; 10 — 120/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 6 — 47/33-мм/клб; 5 — 356-мм надводных торпедных аппаратов.

«Такасаго»

Заложен в апреле 1896 г. в Англии, спущен 18 мая 1897 г., вступил в строй 6 апреля 1898 г. 30 ноября (13 декабря) 1904 г. подорвался на русской мине в 37 милях от Порт-Артура, затонул на следующий день.

Водоизмещение нормальное: 4160 т. Машины мощностью 15 500 л.с. Запас угля 350/1000 т. Скорость полным ходом 22,5 уз. Дальность плавания 5500 миль.

Вооружение: 2 — 203/40-мм/клб; 10 — 120/40-мм/клб; 12 — 76/40-мм/клб; 6 — 47/33-мм/клб; 5 — 356-мм надводных торпедных аппаратов.

«Иосино»

Заложен в феврале 1892 г. в Англии, спущен 20 декабря 1892 г., вступил в строй в сентябре 1893 г. 2 (15) мая 1904 г. протаранен крейсером «Касуга» у м. Шантунг и затонул.

Водоизмещение нормальное 4150 т. Машины мощностью 15 000 л.с. Запас угля 400/1000 т. Скорость полным ходом 23 уз. Дальность плавания 9000 миль.

Вооружение: 4 — 152/40-мм/клб; 8 — 120/40-мм/клб; 22 — 47/40-мм/клб; 5 — 356-мм надводных торпедных аппаратов.

«Цусима»

Заложен 1 октября 1901 г. в Японии, спущен 15 декабря 1902 г., вступил в строй 14 февраля 1904 г. 22 августа (4 сентября) 1904 г. подорвался на мине, был отремонтирован. В 1922 г. перевооружен и переклассифицирован в корабль береговой обороны. В 1930 г. частично разоружен. С 1936 г. учебное судно. В 1939 г. разоружен полностью. В 1944 г. при налете американской авиации получил серьезные повреждения, в 1947 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 3366 т. Машины мощностью 9500 л.с. Запас угля 250/600 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 4000 миль.

Вооружение: 6 — 152/45-мм/клб; 10 — 76/40-мм/клб; 4 — 47/33-мм/клб.

«Ниитака»

Заложен 7 января 1902 г. в Англии, спущен 15 ноября 1902 г., вступил в строй 27 января 1904 г. С 1921 г. корабль береговой обороны. 26 августа 1922 г. погиб в тайфун у берегов Камчатки.

Водоизмещение нормальное 3366 т. Машины мощностью 9500 л.с. Запас угля 250/600 т. Скорость полным ходом 20 уз. Дальность плавания 4000 миль.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Падение Порт-Артура"

Книги похожие на "Падение Порт-Артура" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Александр Широкорад

Александр Широкорад - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Александр Широкорад - Падение Порт-Артура"

Отзывы читателей о книге "Падение Порт-Артура", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.